Hoy en un trayecto de unos 50 km con unas temperaturas exteriores entre 10 y 14 grados con el modo en eco pro plus (No funciona ningún sistema de climatización), he notado a partir de la media hora que el sistema de climatización expulsaba calor. He mirado el consumo de los sistemas auxiliares y efectivamente no había consumo. La batería estaba a unos 24 grados. Primero he pensado que el sistema se había estropeado y he pensado que el sistema no indicaba el consumo del calefactor. Buscando en internet he encontrado que el sistema de refrigeración / calefacción de la batería tiene un intercambiador que utiliza para extraer calor de la batería y calentar la cabina. Es buena idea para ayudar a calentar el habitáculo. Y en los modos Confort y eco pro. ¿Lo habéis notado alguno más?
Si es así, buen diseño, en vez de tirar el calor, aprovecharlo donde hace falta ;)
Como miraste la temperatura de la batería ?