Me acaba de llegar y tengo un problema con la parte mecánica. El aparato viene en la misma caja que los Polichargers normales y los dos taladros inferiores están ocupados por las mangueras del vehículo por lo que no hay un hueco para meter el tubo de la instalación eléctrica y la pinza amperimétrica.
En algún lugar hay que taladrar (que pena, con el equipo nuevo ... :-() y no se si alguno habéis pasado por el mismo problema y me podéis mandar alguna foto de cómo lo habéis resuelto.
Le he puesto un MP a polímetro pero no se cómo andará de liado.
Gracias!