Buenas habeis escuchado la noticia de que los vehiculos electricos pagaran autopistas a partir de 2020?
Pasaran a tener un descuento del 75% los cero emisiones y un 30% los eco.
Al parecer argumentan que los electricos tambien gastan el asfalto.
Pues si que ha durado poco.
Hombre!, si me das a elegir, prefiero gratis total, pero creo que un 75% tampoco esta tan mal!
Saludos!
Según un e-mail que he recibido hoy de eco via-t, quedan excluidos de descuento todos los vehículos de más de 40.000€, IVA excluido.
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Quiere decir eso que los de menor precio siguen teniendo el 100%?
Cita de: Warsman en Diciembre 03, 2019, 07:55:42 AM
Quiere decir eso que los de menor precio siguen teniendo el 100%?
No. Esos pasarán a tener un 75%. Los que excedan el precio fijado tendrán exactamente un 0% de descuento
Sin olvidar que ese descuento sólo aplica a las autopistas gestionadas por la Generalitat. AP2 y Ap7, por ejemplo, no disfrutan de descuento.
Cita de: Warsman en Noviembre 30, 2019, 05:22:28 PM
Buenas habeis escuchado la noticia de que los vehiculos electricos pagaran autopistas a partir de 2020?
Pasaran a tener un descuento del 75% los cero emisiones y un 30% los eco.
Al parecer argumentan que los electricos tambien gastan el asfalto.
Pues si que ha durado poco.
Cita de: HRT en Diciembre 03, 2019, 12:07:41 PM
Sin olvidar que ese descuento sólo aplica a las autopistas gestionadas por la Generalitat. AP2 y Ap7, por ejemplo, no disfrutan de descuento.
Y que es de lunes a viernes y que hay que tener Via-T, por lo que siempre han estado excluidos los usuarios puntuales.
Exacto. Yo cuando oigo que los coches eléctricos no pagan autopistas me pongo verde.
Cita de: ccastine en Diciembre 03, 2019, 12:24:57 PM
Cita de: HRT en Diciembre 03, 2019, 12:07:41 PM
Sin olvidar que ese descuento sólo aplica a las autopistas gestionadas por la Generalitat. AP2 y Ap7, por ejemplo, no disfrutan de descuento.
Y que es de lunes a viernes y que hay que tener Via-T, por lo que siempre han estado excluidos los usuarios puntuales.
Cita de: DGM73 en Diciembre 03, 2019, 08:36:36 AM
Cita de: Warsman en Diciembre 03, 2019, 07:55:42 AM
Quiere decir eso que los de menor precio siguen teniendo el 100%?
No. Esos pasarán a tener un 75%. Los que excedan el precio fijado tendrán exactamente un 0% de descuento
Por fin te comprarás un Zoe... 8)
Un fuerte abrazo
Por el precio de un Zoe tengo para unos 16 años de peajes, mister...
Desde luego comprar un coche electrico solo por aprovechar los beneficios que puedan tener no sale a cuenta. Al menos en este pais porque los beneficios hoy por hoy son casi nulos. Y los pocos que habia ya van por quitarlos. Que los quiten cuando el 30% del parque movil sea electrico aun tiene un pase pero cuando no lo es ni un 5% pues que quieres que te diga. Vivimos en un paisucho de tres al cuarto.
Aupa Warsman:
Cita de: Warsman en Diciembre 05, 2019, 09:59:55 AM
Desde luego comprar un coche electrico solo por aprovechar los beneficios que puedan tener no sale a cuenta. Al menos en este pais porque los beneficios hoy por hoy son casi nulos. Y los pocos que habia ya van por quitarlos. Que los quiten cuando el 30% del parque movil sea electrico aun tiene un pase pero cuando no lo es ni un 5% pues que quieres que te diga. Vivimos en un paisucho de tres al cuarto.
Discrepo. Vivimos en un pais c0j0nudo, pero tenemos una clase política peor que de tres al cuarto.
Agur,
Markus
Se nota que los vehiculos de mas de 40.000.- contaminan aunque sean electricos, me parece arbitraria la medida, haberlo dicho un par de años atras, para esperar que nos den la ayuda movea y que los fabricantes puedan hacer los coches electricos con autonomias buenas (+ de 300km). En todo caso, este tipo de medidas no se pueden hacer de manera retroactiva, porque no nos han dado la opcion de poder elegir , sino que ahora fuera descuentos....asi cuidamos y favorecemos el cambio climatico, por Favor Menos hipocresia, Menos fotos , y mas medidas efectivas .
Cita de: orlando en Diciembre 05, 2019, 10:50:12 PM
Se nota que los vehiculos de mas de 40.000.- contaminan aunque sean electricos, me parece arbitraria la medida, haberlo dicho un par de años atras, para esperar que nos den la ayuda movea y que los fabricantes puedan hacer los coches electricos con autonomias buenas (+ de 300km). En todo caso, este tipo de medidas no se pueden hacer de manera retroactiva, porque no nos han dado la opcion de poder elegir , sino que ahora fuera descuentos....asi cuidamos y favorecemos el cambio climatico, por Favor Menos hipocresia, Menos fotos , y mas medidas efectivas .
Estoy de acuerdo. A nuestros politicos se les llena la boca diciendo que España esta comprometida con el medio ambiente pero la realidad es que todo se mueve por el dinero. Si velar por el medio ambiente ingresa dinero se hace. Sino no. Ahi tenemos como ejemplo las ecotasas. A los españoles se nos cobra por reciclar. En el resto de paises se premia a los que reciclan.
Retiran la gratuidad en las autopistas porque como los electricos no pagan los impuestos del combustible pues parece ser que ya no hay dinero para mantener las autopistas. Sera que ya hay mas electricos que termicos circulando por las autopistas de la generalitat.
Por lo visto una decisión bastante polémica que para los compradores de un coche eléctrico en Cataluña no les hará mucha gracia.
¿Qué ha llevado a tomar esta decisión? ¿Por qué tiene que haber diferencias entre una comunidad y otra? ¿No pensáis que es injusto?
Fuente: https://somoselectricos.com/cataluna-reduce-bonificaciones-peajes-vehiculos-electricos-hibridos/ (https://somoselectricos.com/cataluna-reduce-bonificaciones-peajes-vehiculos-electricos-hibridos/)
Este pais va hacia atras como los cangrejos. En fin... en mi caso ya han perdido un cliente. Personalmente utlizare las autopistas solo cuando sea estrictamente necesario. Eso son no mas de 4 o 5 veces al año
Hola Blimo86,
Se resume muy facil, Afan Recaudatorio...... Hay comunidades que tienen mas de 350 km de Autovia hacia cualquier punto cardinal que quieran moverse, y otras comunidades que ..... o pagas autopista o te comes una nacional de una mano de ida y otra de vuelta, y curvas a morir (costa del garraf ) a menos de 20 km del centro de la ciudad, sucede que sabemos a quien corresponde la propiedad de las carreteras nacionales ( que pagamos todos ) .
Yo, personalmente, ya no las usaba. Las que yo uso no tenían subvención (AP2 y AP7) y además no hay un sólo punto de carga, mientras que en la A2 florecen por doquier.
Cita de: Warsman en Diciembre 11, 2019, 07:36:08 PM
Este pais va hacia atras como los cangrejos. En fin... en mi caso ya han perdido un cliente. Personalmente utlizare las autopistas solo cuando sea estrictamente necesario. Eso son no mas de 4 o 5 veces al año
Cita de: blimo86 en Diciembre 10, 2019, 06:24:26 PM
Por lo visto una decisión bastante polémica que para los compradores de un coche eléctrico en Cataluña no les hará mucha gracia.
¿Qué ha llevado a tomar esta decisión? ¿Por qué tiene que haber diferencias entre una comunidad y otra? ¿No pensáis que es injusto?
Fuente: https://somoselectricos.com/cataluna-reduce-bonificaciones-peajes-vehiculos-electricos-hibridos/ (https://somoselectricos.com/cataluna-reduce-bonificaciones-peajes-vehiculos-electricos-hibridos/)
Hay diferencias entre comunidades porque esas vías son de titularidad autonómica y al resto de comunidades no les ha dado la gana de ofrecer estas bonificaciones. De hecho, las autopistas de peaje de titularidad estatal en Catalunya (y en toda España) se han pagado siempre íntegramente independientemente de la calificación ecológica del vehículo sin ningún tipo de bonificación.
Lo que ha llevado a tomar esa decisión creo que está bastante claro, y es el aumento de usuarios beneficiarios y los millones que supone anualmente a las arcas públicas. Tan claro está que el vehículo eléctrico no está aún consolidado como debería estar, como que las ventas de VE aumentan año tras año y nada tiene que ver el escenario actual con el del año 2015 en el que empezó la bonificación del 100% para VE.
En referencia al artículo, me parece sinceramente un insulto al lector calificar de "disminuida" una bonificación del 75% en el importe del peaje. ¿Cuál es la bonificación en la gran mayoría de autpositas de peaje, ahora, hace 3 años o a partir del 1 de enero? Si, 0. Diles a todos los usuarios de esas vías de peaje que una bonificación del 75% es poquita cosa, a ver que les parece.
Lo de decir que hay un "bajo porcentaje" de VE de menos de 48.400€, me parece un insulto igual, no solo a los lectores del medio si no a los usuarios de este foro. 2 VE que he tenido, uno de ellos un BMW, ninguno ha sobrepasado los 48.400€. La gran mayoría de VE del mercado, empezando por los más vendidos como el Leaf, ZOE, i3, Ioniq, Kona, e-Golf, Smart, Kona, e-Niro... no superan en como mínimo alguna de sus versiones (algunos en toda su gama) los 48.400€. La única excepción de VE más vendido que supera esa cifra es el Model 3, ha llegado hace unos meses y aún está lejos de superar las unidades totales vendidas del Leaf o del ZOE, por ejemplo. Me atrevería a decir que los VE que por debajo de los 48.400€ son más del 80% del total, por no decir más. ¿En serio eso es un "bajo porcentaje"?
¡Ya está bien de ir vendiendo que esto de los eléctricos es una cosa para ricos! Solo hace falta darse una vuelta por este foro para ver que esto no es así. Ya está bien de engañar con esta desinformación que solo hace que daño a la movilidad eléctrica.
Dicho esto, estoy en contra de la manera como se ha planteado esta medida y especialmente como se ha intentado comunicar. Algunas frases de la nota de prensa oficial me parecen una tomadura de pelo. Personalmente estoy a favor de los peajes (si, soy así de raro) aunque no de la forma que se aplican actualmente. En cualquier caso, creo que las regulaciones de los precios de los peajes en función de algunos parámetros, especialmente la contaminación de ese vehículo, deberían ser la base del sistema de peajes. Que los que contaminan más paguen más y que los que contaminen menos paguen menos. Pero también entiendo que cualquier tipo de ayuda a la movilidad eléctrica es un incentivo que NO va a durar para siempre (no, que ahora el coche tenga peajes gratis no significa que durante toda la vida del coche los vaya a tener, que parece que hay quien se piensa que las bonificaciones son ad eternum) y que alguien que se compraba un VE era más pionera y claramente arriesgaba más que alguien que se lo compra a día de hoy.
Cita de: Warsman en Diciembre 11, 2019, 07:36:08 PM
Este pais va hacia atras como los cangrejos. En fin... en mi caso ya han perdido un cliente. Personalmente utlizare las autopistas solo cuando sea estrictamente necesario. Eso son no mas de 4 o 5 veces al año
A ver, no se yo si calificaría de cliente a un beneficiario de una bonificación del 100% a cuenta de dinero público...
@ma4t
El tema es que has de considerar el "contexto": Barcelona está rodeado de peajes, muchos de ellos prácticamente inevitables o muy difíciles de evitar sin dar un rodeo relevante por carreteras de dudosa transitabilidad incluso. No hay ninguna ciudad ya no de España sino de Europa similar en este aspecto, si exceptuamos los peajes urbanos estilo Londres, que en ningún momento establecen el precio del vehículo nuevo como una limitación.
Pues acabo de dar de alta un nuevo ZOE y me la han rechazado. Necesito justificar la baja de mi anterior vehículo. Y como no existe. No puedo tener este año descuento en la autopista que más a menudo utilizo....
Pronto nos prepararemos para pagar el uso de los cargadores (lógico), espero que sean precios prudentes.
Cita de: MERIDIAN en Enero 29, 2020, 12:36:57 PM
Pues acabo de dar de alta un nuevo ZOE y me la han rechazado. Necesito justificar la baja de mi anterior vehículo. Y como no existe. No puedo tener este año descuento en la autopista que más a menudo utilizo....
Pronto nos prepararemos para pagar el uso de los cargadores (lógico), espero que sean precios prudentes.
Esa es otra. Resulta que si no das de baja un coche de mas de 10 años ahora no tienes bonificacion.
Buenos días,
yo estoy indignada con esto.. mi gasto en peajes son 200 eur mensuales, trabajo en Barcelona pero vivo a 60 km y cada día tengo que pasar por 2 peajes. Me decidí a comprar un electrico por colaborar con el medio ambiente y para ahorrar un poquito, al menos para poder pagar la cuota del prestamo que he pedido para pagar mi electrico.. pero claro no hay coche que pueda achatarrar!! con lo que no tengo el descuento correspondiente a vehiculo electrico?? indignada me hallo al descubrirlo snifff :'(
Cita de: ereve77 en Julio 27, 2020, 10:15:53 AM
Buenos días,
yo estoy indignada con esto.. mi gasto en peajes son 200 eur mensuales, trabajo en Barcelona pero vivo a 60 km y cada día tengo que pasar por 2 peajes. Me decidí a comprar un electrico por colaborar con el medio ambiente y para ahorrar un poquito, al menos para poder pagar la cuota del prestamo que he pedido para pagar mi electrico.. pero claro no hay coche que pueda achatarrar!! con lo que no tengo el descuento correspondiente a vehiculo electrico?? indignada me hallo al descubrirlo snifff :'(
Con lo de la autopista no hay nada que hacer... al final son descuentos temporales que se van quitando al aumentar el porcentaje de eléctricos (aunque en este caso ha sido demasiado pronto...).
Pero lo de que exijan achatarrar un coche para darte bonificación en la autopista me parece increíble...
Cita de: ereve77 en Julio 27, 2020, 10:15:53 AM
Buenos días,
yo estoy indignada con esto.. mi gasto en peajes son 200 eur mensuales, trabajo en Barcelona pero vivo a 60 km y cada día tengo que pasar por 2 peajes. Me decidí a comprar un electrico por colaborar con el medio ambiente y para ahorrar un poquito, al menos para poder pagar la cuota del prestamo que he pedido para pagar mi electrico.. pero claro no hay coche que pueda achatarrar!! con lo que no tengo el descuento correspondiente a vehiculo electrico?? indignada me hallo al descubrirlo snifff :'(
Puedes optar por uno de 2a mano. Para esa distancia hay varias opciones.
Cita de: Leafyou en Julio 27, 2020, 02:38:15 PM
Puedes optar por uno de 2a mano. Para esa distancia hay varias opciones.
No. Al menos no para tener descuentos en las autopistas de la Generalitat. Acceder a ellos resulta que depende del precio del coche cuando era nuevo. Con dos collons.
Cita de: ereve77 en Julio 27, 2020, 10:15:53 AM
Buenos días,
yo estoy indignada con esto.. mi gasto en peajes son 200 eur mensuales, trabajo en Barcelona pero vivo a 60 km y cada día tengo que pasar por 2 peajes. Me decidí a comprar un electrico por colaborar con el medio ambiente y para ahorrar un poquito, al menos para poder pagar la cuota del prestamo que he pedido para pagar mi electrico.. pero claro no hay coche que pueda achatarrar!! con lo que no tengo el descuento correspondiente a vehiculo electrico?? indignada me hallo al descubrirlo snifff :'(
¿Pero cuándo compraste el coche, no conocías los requisitos para acceder a éstos descuentos? ¿Te informaron de ello en el concesionario?
Lo digo porqué en mi caso me estoy planteando la opción de sustituir mi EREV actual, y ya me encontrado que en algún concesionario me dicen que tendría peajes gratuitos... sin mencionar en ningún caso que tendría que achatarrar un coche para ello, por no hablar de otras perlas con las que me he encontrado.
Desgraciadamente con el tema de la movilidad eléctrica hay que ir con pies de plomo con las administraciones, concesionarios, etc. Hay mucho desconocimiento y vale la pena informarse bien de fuentes oficiales y para no llevarse ningún desengaño :-\.
Cita de: DGM73 en Julio 27, 2020, 02:45:14 PM
No. Al menos no para tener descuentos en las autopistas de la Generalitat. Acceder a ellos resulta que depende del precio del coche cuando era nuevo. Con dos collons.
Claro, sería uno de 2a mano cuyo precio nuevo no exceda de 40.000 €. Se me ocurren unos cuantos.
Por el comentario de ereve77, entiendo que el requisito que no puede cumplir en éste caso no es el del precio, si no el de achatarrar un vehículo antiguo.
Cita de: Leafyou en Julio 27, 2020, 04:25:48 PM
Claro, sería uno de 2a mano cuyo precio nuevo no exceda de 40.000 €. Se me ocurren unos cuantos.
Ah, eso sí
Cita de: ma4t en Julio 27, 2020, 04:32:48 PM
Por el comentario de ereve77, entiendo que el requisito que no puede cumplir en éste caso no es el del precio, si no el de achatarrar un vehículo antiguo.
Ah, ok. Ese requisito nos dijo la Generalitat que iba a desparecer si no se consideraba en el MOVES 2020
Cita de: DGM73 en Julio 27, 2020, 07:05:36 PM
Ah, ok. Ese requisito nos dijo la Generalitat que iba a desparecer si no se consideraba en el MOVES 2020
:o :o :o ¡Qué buenas noticias! Ojalá cumplan. Era uno de los puntos negativos que veía al cambio de coche, que aunque no le daba mucha importancia, estaba ahí. Qué triste seria pasar de un EREV con motor de combustión y tubo de escape a un BEV y perder esa bonificación... :-\
Quizá con un poco de suerte también modifican el requisito del límite de precio, entrando el SR+ también en la bonificación. En una de las notas de prensa que lanzaron junto para presentar estos nuevos requisitos, se justificaban diciendo que el nuevo límite se basaba en el MOVES I.