Como he puesto en el hilo del Fluence, primera versión del CanZE, un programa que quiere emular al LeafSpy.
La primera versión (Android) se puede descargar aquí http://canze.fisch.lu/index.php/downloads/ (http://canze.fisch.lu/index.php/downloads/)
Luego hay que meterla en la tarjeta del móvil, darle a permitir que el móvil o la tablet pueda instalar aplicaciones desde cualquier origen, abrirla con un gestor de archivos para que se instale automáticamente, conectar el OBD al coche y conectar ambos por bluetooth.
En el Fluence hay muchos datos erróneos, pero otros muchos parecen ser buenos. Estoy seguro que lo mejoran rápidamente.
¿Alguien se anima a hacer la prueba con un Zoe o un Twizy?
Cita de: Ritxi en Septiembre 15, 2015, 04:46:16 PM
Como he puesto en el hilo del Fluence, primera versión del CanZE, un programa que quiere emular al LeafSpy.
La primera versión (Android) se puede descargar aquí http://canze.fisch.lu/index.php/downloads/ (http://canze.fisch.lu/index.php/downloads/)
Luego hay que meterla en la tarjeta del móvil, darle a permitir que el móvil o la tablet pueda instalar aplicaciones desde cualquier origen, abrirla con un gestor de archivos para que se instale automáticamente, conectar el OBD al coche y conectar ambos por bluetooth.
En el Fluence hay muchos datos erróneos, pero otros muchos parecen ser buenos. Estoy seguro que lo mejoran rápidamente.
¿Alguien se anima a hacer la prueba con un Zoe o un Twizy?
Muchas gracias por el enlace. Ya me he bajado el programa.
Tengo también un adaptador EML chino que compré hace un par de años, pero no creo que valga. Cuando tenga un rato lo pruebo en el Zoe. Por si acaso he pedido en amazon el adaptador Konnwei KW902 que parece que funciona seguro. Si el otro funcionase, siempre le puedo pasar uno de los dos a mi padre, que seguro que le interesa también.
Ahora me toca averiguar dónde tiene el Zoe el conector OBDII :-D
Aquí esta:
https://www.youtube.com/watch?v=NmiAvViBM0o (https://www.youtube.com/watch?v=NmiAvViBM0o)
Si alguien quiere que lo probemos en mi Twizy que me avise....
Este programa se puede usar como ordenador indicándote el consumo instantáneo y el estado de la batería???
Cita de: bf109 en Septiembre 15, 2015, 06:34:33 PM
Aquí esta:
https://www.youtube.com/watch?v=NmiAvViBM0o (https://www.youtube.com/watch?v=NmiAvViBM0o)
Si alguien quiere que lo probemos en mi Twizy que me avise....
Este programa se puede usar como ordenador indicándote el consumo instantáneo y el estado de la batería???
Gracias. Cuando tenga un rato y lo pruebe (después de encontrar el adaptador :-D ) postearé mis resultados.
Por si alguien lo quiere más barato, se envía a España y creo que es el mismo.
http://www.amazon.de/Kranich-Auto-Diagnose-Testger%C3%A4t-Interface/dp/B00W30RMEC/ref=sr_1_fkmr1_1?ie=UTF8&qid=1442336431&sr=8-1-fkmr1&keywords=konnwei+kw902
Ese koneway parece una copia china barata. A muchos les llega defectuoso, o dura una semana.
El original parece ser este.https://www.scantool.net/scan-tools/obdlink-lx.html (https://www.scantool.net/scan-tools/obdlink-lx.html)
Es bastante mas caro pero quizas merezca la pena.
No me decido porque no son mini y tenia pensado llevarlo siempre conectado bajo la tapa. Es eso posible? Puede ser malo para el coche?
Como lo pensais usar vosotros? No me gusta la idea d tener q quitar la tapa cada dos por tres.
Cita de: bf109 en Septiembre 15, 2015, 06:34:33 PM
Este programa se puede usar como ordenador indicándote el consumo instantáneo y el estado de la batería???
Sí. Y muchas más cosas. El único problema de momento es que algunas lecturas no dan buenas cifras. O quizás es que mi obd es chino standar ultrabarato y puede que no lea bien.
Cita de: Antonio B en Septiembre 15, 2015, 08:24:10 PM
No me decido porque no son mini y tenia pensado llevarlo siempre conectado bajo la tapa. Es eso posible? Puede ser malo para el coche?
No veo porque ha de ser malo. Yo lo voy a dejar fijo, sin tapa.
Bueno, yo lo he probado en el Zoe y esto he obtenido (la app se cierra cada 2 por 3) con un este adaptador comprado en 2012 http://www.dx.com/es/p/obdii-bluetooth-car-diagnostic-cable-black-blue-dc-12v-42824 (http://www.dx.com/es/p/obdii-bluetooth-car-diagnostic-cable-black-blue-dc-12v-42824).
Subo imagenes.
(http://i.imgur.com/ByAk5lj.png)(http://i.imgur.com/9L1DP2j.png)
(http://i.imgur.com/cl0HtEE.png)(http://i.imgur.com/9osROWX.png)
Ahora si alguien me explica lo que es cada cosa... alguna la entiendo otras pues no...
El SOH que sale aquí pues no se cual es tpc, no se como lo calcula.
¿Que es concretamente lo que no sabes que significa? Yo le he dado bastantes vueltas y creo que lo tengo más o menos controlado.
A mí también se me cierra a veces, es una beta más que una versión depurada. Y aún faltan índices interesantes.
Curioso que las tª de las celdas funcione bien en el Zoe y no en el Fluence... aún. Curioso también que con menos de 15.000 km el SOH del ZOE de un 90%, teniendo como tiene una batería resistente a la degradación. Todos los Fluence con menos de 20.000 km de los que he visto capturas del SOH (algunos ya con mucha degradación) daban un 99-100% de SOH. Está visto que por mucha patente que tengan los de Renault para su cálculo, no sirve para nada.
Inberno, no se ven las imágenes... o por lo menos yo no las veo.
He probado con dos ODB que tenia y no funcionan.
Parece que deben ser de la versión 1.5, asi que pediré uno nuevo.
Lo que si he consegido es con el iCarSoft i907 leer 555 parámetros, estoy haciendo una hoja de excel con todos (me falta por identificar unos 200) la cuestión es sacar los ID del Can Bus para leerlos en streaming por BT y poder hacer la APP.
Estoy en contacto con el equipo de desarrollo de CanZE para colaborar.
Cita de: Fer en Septiembre 21, 2015, 10:44:36 AM
He probado con dos ODB que tenia y no funcionan.
Parece que deben ser de la versión 1.5, asi que pediré uno nuevo.
Estoy en contacto con el equipo de desarrollo de CanZE para colaborar.
Fer, si no los has pedido ya mándame un privado... Yo tenía uno chino que por los comentarios pensaba que no iba a funcionar, pero sorpresa, lo he probado este finde y me ha funcionado perfecto.
He pedido 2 Konwey de esos que se supone que sí funcionan, uno para mi y otro para mi padre. Parece que al final me sobrará uno. Si funcionan te lo podría pasar...
Estupendo lo de colaborar. A mí me gustaría, pero me temo que estoy demasiado liado como para meterme en algo más.
Para mí lo mejor sería hacer un módulo de vehículo para el módulo OVMS (el que se utiliza en los Twizys, pero también en Leaf, Tesla,...), porque ese módulo incluye una conexión de datos 2G y gps y puede mandar los datos a un servidor del proyecto o a uno tuyo. No hace falta estar con el móvil al alcance de bluetooth para ver lo que está pasando.
http://www.openvehicles.com
Lo malo es que el OVMS está en su última fase de producción (últimas 100 unidades) y la versión 2 que será bastante más potente no se espera hasta como pronto marzo del año que viene.
Por lo demás, por ejemplo los usuario del twizy pueden llegar a modificar los parámetros del motor, o los de tesla iniciar o parar la carga cuando quieran, o ponerlo en "valet mode" con rendimiento limitados, por ejemplo cuando lo dejan en un garaje o aparcacoches,...
Cita de: Fernando M en Septiembre 21, 2015, 09:53:49 AM
Inberno, no se ven las imágenes... o por lo menos yo no las veo.
Pues no se...creo que los demás las ven por que comentan lo que pone. Están incrustadas de mi google fotos, que he visto que la mayoría las ponían así.
Cita de: Ritxi en Septiembre 21, 2015, 08:53:25 AM
¿Que es concretamente lo que no sabes que significa? Yo le he dado bastantes vueltas y creo que lo tengo más o menos controlado.
A mí también se me cierra a veces, es una beta más que una versión depurada. Y aún faltan índices interesantes.
Curioso que las tª de las celdas funcione bien en el Zoe y no en el Fluence... aún. Curioso también que con menos de 15.000 km el SOH del ZOE de un 90%, teniendo como tiene una batería resistente a la degradación. Todos los Fluence con menos de 20.000 km de los que he visto capturas del SOH (algunos ya con mucha degradación) daban un 99-100% de SOH. Está visto que por mucha patente que tengan los de Renault para su cálculo, no sirve para nada.
Lo del SOH lo vi y dije...carajo, pero ya no le he dado más vueltas, ya que los cálculos de consumo/km/capacidad me dan correctos. Y respecto a los parametros... ¿pq tengo los amperios en -0.5? ¿Que son las fases, que pone cero?
A ver si tienes ese albúm como privado (https://productforums.google.com/forum/m/#!msg/blogger-es/xZ_6ylvY2cU/lao5hiRbqFIJ). Veo esto:
(http://oi59.tinypic.com/o73qs0.jpg)
Pues yo sí lo veo ¿¿ ?? ;D Quizás sería mejor subirlas a Imgur para que las viesen todos.
Cita de: inberno en Septiembre 21, 2015, 01:32:29 PM
Lo del SOH lo vi y dije...carajo, pero ya no le he dado más vueltas, ya que los cálculos de consumo/km/capacidad me dan correctos. Y respecto a los parametros... ¿pq tengo los amperios en -0.5? ¿Que son las fases, que pone cero?
Te pongo una captura mía para ver las diferencias:
(http://i.imgur.com/K4mkaDd.png)
* Max battery chargue/regen kW..... máximo valor kW inversor AC a CC: En el Fluence parece que no va.
* Chargue Pilot Amp....................... Sólo indica si está cargando. Yo la wallbox la tengo a 20A pero sólo carga a 15 y pico A.
* Fases de carga............................ Una fase / tres fases (Zoe)
* Energy to Full, SOC, Tiempo (minutos) para terminar la carga.... Esto está claro
* SOH............................................ "La madre del cordero"
* Range km.................................... "El padre del cordero" (cada vez da menos)
* Volts HV Battery.......................... Voltaje en Continua de la batería
* Amp HV Battery.......................... En positivo carga o regeneración, en negativo consumo, CC
* DC Power................................... En Watios CC, carga (+) o descarga (-)
* Temperatura células bateria........ En el Fluence salen mal.
En DC power, Amp HV cuando el coche está parado da unos consumos entre 0 y unos 300 W, es el famoso consumo vampiro para mantener los sistemas... Por lo que he visto son pocos W, excepto cuando carga la batería de 12 V.
Cita de: Fer en Septiembre 21, 2015, 10:44:36 AM
Estoy en contacto con el equipo de desarrollo de CanZE para colaborar.
¡¡Fantástico!! Que envídia no tener los conocimientos necesarios para colaborar.
Cita de: mmezo en Septiembre 21, 2015, 12:43:41 PM
Para mí lo mejor sería hacer un módulo de vehículo para el módulo OVMS (el que se utiliza en los Twizys, pero también en Leaf, Tesla,...), porque ese módulo incluye una conexión de datos 2G y gps y puede mandar los datos a un servidor del proyecto o a uno tuyo. No hace falta estar con el móvil al alcance de bluetooth para ver lo que está pasando.
:o :o
Yo tampoco veo ninguna imagen
Los Ah por ningún lado...
Cita de: Fernando M en Septiembre 21, 2015, 04:40:15 PM
Los Ah por ningún lado...
Con el iCarSoft que tenemos yo he sacado 555 parámetros, es un trabajo arduo sacar los "PID" de cada "Hint" en hexadecimal e intentar averiguar que es, tiempo al tiempo, ese equipo de "frikis" se lo está currando de lo lindo. Solo hay que ver la hoja de excel que se estan montando con el i907.
Me encanta la definicion de Ritxi para SOH....."la madre del cordero". Ni en hexadecimal se definiria mejor lo criptico del parametro.
En el Fluence ZE el icarsoft marca en el identificador 1413 los Ah, menu LBC. Aparece la cifra seguido de las unidades, Ah, no tiene pérdida.
Cuando estuve con Raforo y su Zoe no encontramos esta casilla en el menú LBC.
Enviado desde el móvil
Cita de: Ritxi en Septiembre 21, 2015, 03:02:40 PM
Pues yo sí lo veo ¿¿ ?? ;D Quizás sería mejor subirlas a Imgur para que las viesen todos.
* Max battery chargue/regen kW..... máximo valor kW inversor AC a CC: En el Fluence parece que no va.
* Chargue Pilot Amp....................... Sólo indica si está cargando. Yo la wallbox la tengo a 20A pero sólo carga a 15 y pico A.
* Fases de carga............................ Una fase / tres fases (Zoe)
* Energy to Full, SOC, Tiempo (minutos) para terminar la carga.... Esto está claro
* SOH............................................ "La madre del cordero"
* Range km.................................... "El padre del cordero" (cada vez da menos)
* Volts HV Battery.......................... Voltaje en Continua de la batería
* Amp HV Battery.......................... En positivo carga o regeneración, en negativo consumo, CC
* DC Power................................... En Watios CC, carga (+) o descarga (-)
* Temperatura células bateria........ En el Fluence salen mal.
En DC power, Amp HV cuando el coche está parado da unos consumos entre 0 y unos 300 W, es el famoso consumo vampiro para mantener los sistemas... Por lo que he visto son pocos W, excepto cuando carga la batería de 12 V.
Amp HV Battery me mola tener este dato... gracias
El Available Range Km es normal que te varié... son los km estimados con la carga (SOC) y el consumo medio (Energy to full kwh). Vamos el indicador de autonomía de la pantalla del coche.
Entonces lo que pasa es que los datos no estan recopilados de la mejor manera y agrupados como mejor ha creído el diseñador de la app.
Ya he subido las imágenes a imgur. A ver si las veis así; una pena es mucho más cómodo desde google fotos, pero no pq unos las veis y otros no ya no lo entiendo.
Ya tengo el OBDII y me funciona a la primera con CanZe.
(http://i.imgur.com/h3fhYaV.jpg)
(http://i.imgur.com/08P9iJj.png)
Ánimo a los programadores que esto es una maravilla para saber más de tu coche.
Hay actualizaciones del CanZE casi a diario. Todavía está un poco verde, pero cada día aparecen nuevos parámetros y se solucionan bugs. Enhorabuena al equipo de desarrolladores. A este paso va a terminar siendo una aplicación expectacular.
Para bajarla http://canze.fisch.lu/downloads/ (http://canze.fisch.lu/downloads/)
PD: Hiosin, no me había fijado que estabas cargando en un cargador de 43 kW :o
Si alguno de vosotros va a ir a Boadilla el 18 de este mes que se lleve el aparatico para probarlo en mi ZOE 240 ;D
Cita de: Raforo en Octubre 06, 2015, 05:58:29 PM
Si alguno de vosotros va a ir a Boadilla el 18 de este mes que se lleve el aparatico para probarlo en mi ZOE 240 ;D
Yo intentaré ir y tengo el adaptador USB ODBII. Incluso tengo uno de sobra por si a alguien le interesa. ;)
Cita de: Ritxi en Octubre 06, 2015, 03:45:53 PM
Hay actualizaciones del CanZE casi a diario. Todavía está un poco verde, pero cada día aparecen nuevos parámetros y se solucionan bugs. Enhorabuena al equipo de desarrolladores. A este paso va a terminar siendo una aplicación expectacular.
Para bajarla http://canze.fisch.lu/downloads/ (http://canze.fisch.lu/downloads/)
PD: Hiosin, no me había fijado que estabas cargando en un cargador de 43 kW :o
Si Ritxi, estaba cargando a 43kW y trasteando un poco con el aparato. ;D
Aunque este hilo esté muy parado, los chicos de CANZE siguen trabajando mucho y bien, por lo que les agradezco públicamente su gran trabajo.
Han hecho muchas actualizaciones y últimamente han incluido entre otras, una gráfica de la carga (Charging graphs).
Te dan tres gráficos con curvas con el Amperaje y la potencia que dá el Wallbox, La carga máxima que admitiría el cargador del coche y la carga que está entrando en realidad y la Energía disponible ya almacenada.
Os aconsejo si queréis usarlo, que en la configuración del R-Link seleccionéis que NO se apague la pantalla durante la carga, yo lo tenía así y el coche después de varios minutos inactivo, quitaba la energía de todo el sistema y el ELM327 deja de transmitir datos. Sin embargo dejando activada la pantalla durante la carga, también sigue alimentándose el Dongle.
Pongo un par de copias de pantalla:
[archivo adjunto borrado por el administrador]
Otras de las cosas que los chicos del CanZE han actualizado, es la página de Carga (Charging) de la parte technical.
Han incluido varias cosas:
Han separado el SOC en dos: User state of charge y Real state of charge, no explican cual es la diferencia, pero se supone que el Real es el que calcula el coche y el User es el que muestra en la pantalla.
Han duplicado también la energía, por un lado está la energía disponible ya acumulada (Available Energy kWh) y la que queda para completar la carga (Energy to full kWh). Me gustaría saber si estos valores los calcula el coche o los calcula la aplicación con algoritmos tomando valores del coche, por que oscilan bastante en distintos momentos, se supone que la suma de ambos es la capacidad total de la batería, esta suma me varía mucho, desde 21,1 a 22,4 kWh, además, si la batería es de 23,3 kWh, no cuadra, ni siquiera descontando el 5% perdido según el SOH del 95%.
Adjunto copia de pantalla:
[archivo adjunto borrado por el administrador]
Por si no lo sabias, ya la han colgado en la Play, y no hay que andar buscando las actualizaciones.
https://play.google.com/store/apps/details?id=lu.fisch.canze
Buenas noches,
Me he descargado la aplicación. Para conectar la a mi Zoe hace falta el dongle o se hace mediante el Bluetooth?
Gracias
Enviado desde mi HUAWEI MT7-L09 mediante Tapatalk
Cita de: Sabata en Febrero 07, 2016, 10:46:38 PM
Buenas noches,
Me he descargado la aplicación. Para conectar la a mi Zoe hace falta el dongle o se hace mediante el Bluetooth?
Gracias
Enviado desde mi HUAWEI MT7-L09 mediante Tapatalk
En la página del desarrollador que la puedes buscar en Google o desde el mismo Google play, desde donde lo descargaste, te dice que dispositivos bluthoot funciónan mejor.
Recomiendan unos OBD2 bluthoot ELM o unos dongle arduino pero siempre se comunican a la aplicación por bluthoot
Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
He vuelto a entrar al foro después de unos meses y leyendo los hilos me ha interesado esta aplicación, pero me surje una duda: ¿Dónde está en el ZOE el conector del OBD? porque lo he estado buscando y no lo llego a encontrar (que será cosa de la edad).
Cita de: Altra en Febrero 12, 2016, 05:08:18 PM
: ¿Dónde está en el ZOE el conector del OBD?
Here is: http://foroev.com/index.php?topic=4043.msg32972#msg32972 (http://foroev.com/index.php?topic=4043.msg32972#msg32972) EASY! ;D
:o Joder, así que lo encontraba.
Thank you very much Fer! :)
Hola,
yo acabo de comprar este y funciona perfectamente por 9€ y envío en un día
probado en un zoe.
https://www.amazon.es/dp/B074JZPMJM/ref=pe_3310721_189395781_TE_dp_1
Cita de: jagollu en Marzo 13, 2018, 05:30:44 PM
Hola,
yo acabo de comprar este y funciona perfectamente por 9€ y envío en un día
probado en un zoe.
https://www.amazon.es/dp/B074JZPMJM/ref=pe_3310721_189395781_TE_dp_1
Comprado y funcionando en mi ZOE. Muchas gracias jagollu !
:D
Cita de: jagollu en Marzo 13, 2018, 05:30:44 PM
Hola,
yo acabo de comprar este y funciona perfectamente por 9€ y envío en un día
probado en un zoe.
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Buenos días,
Me acabo de comprar un Zoe y quiero ver el estado de la batería. He comprado este adaptador que aconsejáis e instalado el Canze pero no consigo hacer nada. Lo emparejo bien por bluetooth, en settings selecciono elm32 y zoe q210 y me da error
Soy nuevo y algo deberé estar haciendo mal... alguien me ayuda?
Gracias!!!!
Cita de: Antonio_Alvarez en Septiembre 09, 2019, 11:31:22 AM
Cita de: jagollu en Marzo 13, 2018, 05:30:44 PM
Hola,
yo acabo de comprar este y funciona perfectamente por 9€ y envío en un día
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Buenos días,
Me acabo de comprar un Zoe y quiero ver el estado de la batería. He comprado este adaptador que aconsejáis e instalado el Canze pero no consigo hacer nada. Lo emparejo bien por bluetooth, en settings selecciono elm32 y zoe q210 y me da error
Soy nuevo y algo deberé estar haciendo mal... alguien me ayuda?
Gracias!!!!
Supongo que en remote device te sale tu OBD y lo tienes seleccionado no?
Cita de: pinger en Septiembre 09, 2019, 08:37:52 PM
Cita de: Antonio_Alvarez en Septiembre 09, 2019, 11:31:22 AM
Cita de: jagollu en Marzo 13, 2018, 05:30:44 PM
Hola,
yo acabo de comprar este y funciona perfectamente por 9€ y envío en un día
probado en un zoe.
https://www.amazon.es/dp/B074JZPMJM/ref=pe_3310721_189395781_TE_dp_1
Buenos días,
Me acabo de comprar un Zoe y quiero ver el estado de la batería. He comprado este adaptador que aconsejáis e instalado el Canze pero no consigo hacer nada. Lo emparejo bien por bluetooth, en settings selecciono elm32 y zoe q210 y me da error
Soy nuevo y algo deberé estar haciendo mal... alguien me ayuda?
Gracias!!!!
Supongo que en remote device te sale tu OBD y lo tienes seleccionado no?
Eso es, y en device type tengo elm32. Cuando salgo de settings me indica que se conecta y a continuación me sale error, cada vez que pulso el icono de bluetooth lo mismo.
Tengo un bq aquaris pero acabo de probar con un sansung galaxy A20 y tampoco va.
Lo puedo devolver por Amazon, hay otro OBD que me funciones seguro?
Mil gracias por responder!!
Cita de: Antonio_Alvarez en Septiembre 10, 2019, 05:07:44 PM
Cita de: pinger en Septiembre 09, 2019, 08:37:52 PM
Cita de: Antonio_Alvarez en Septiembre 09, 2019, 11:31:22 AM
Cita de: jagollu en Marzo 13, 2018, 05:30:44 PM
Hola,
yo acabo de comprar este y funciona perfectamente por 9€ y envío en un día
probado en un zoe.
https://www.amazon.es/dp/B074JZPMJM/ref=pe_3310721_189395781_TE_dp_1
Buenos días,
Me acabo de comprar un Zoe y quiero ver el estado de la batería. He comprado este adaptador que aconsejáis e instalado el Canze pero no consigo hacer nada. Lo emparejo bien por bluetooth, en settings selecciono elm32 y zoe q210 y me da error
Soy nuevo y algo deberé estar haciendo mal... alguien me ayuda?
Gracias!!!!
Supongo que en remote device te sale tu OBD y lo tienes seleccionado no?
Eso es, y en device type tengo elm32. Cuando salgo de settings me indica que se conecta y a continuación me sale error, cada vez que pulso el icono de bluetooth lo mismo.
Tengo un bq aquaris pero acabo de probar con un sansung galaxy A20 y tampoco va.
Lo puedo devolver por Amazon, hay otro OBD que me funciones seguro?
Mil gracias por responder!!
Yo tengo ese mismo y me funciona perfectamente.
Aquí esta el probado y funciona, espero que les ayude en la descripción del video esta el enlace y los paso para conectarlo de forma facil.
https://www.youtube.com/watch?v=eoR8uTAHZIw
Un saludo.