ForoEV, pioneros de la movilidad electrica

El foro => Ecología y salud => Mensaje iniciado por: GonzaloGM en Enero 22, 2016, 09:21:01 pm

Título: Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: GonzaloGM en Enero 22, 2016, 09:21:01 pm
Los vehículos eléctricos, todos los híbridos, enchufables o no, y los movidos por gas quedarán exentos de las restricciones de circulación cuando se active el protocolo en cualquiera de los 4 escenarios previstos.
http://movilidadelectrica.com/madrid-aprueba-el-nuevo-protocolo-por-alta-contaminacion/
(http://movilidadelectrica.com/wp-content/uploads/2016/01/Presentaci%C3%B3n-Protocolo-para-Episodios-de-Alta-Contaminaci%C3%B3n-por-NO2.jpg)]
Título: Re:Madrid aprueba el nuevo protocolo por alta contaminación
Publicado por: Fer en Enero 22, 2016, 10:18:42 pm
Los vehículos eléctricos, todos los híbridos, enchufables o no,
Pues no es buena noticia, hará que la gente se compre hibridos que contaminan y no tienen autonomía en modo cero emisiones y no piensen en los BEV o PHEV...
Esperemos a ver que sale publicado.
Parece que el borrador se ha consensuado con las "asociaciones" ¿Que asociaciones? ¿Ha estado AEDIVE?
Título: Madrid aprueba el nuevo protocolo por alta contaminación
Publicado por: DGM73 en Enero 22, 2016, 10:34:04 pm
Lo de los híbridos es una aberración. No sé si es ignorancia, incompetencia o corrupción.
Título: Re:Madrid aprueba el nuevo protocolo por alta contaminación
Publicado por: Leafyou en Enero 22, 2016, 10:35:26 pm
Toyota se frotará las manos.
Título: Re:Madrid aprueba el nuevo protocolo por alta contaminación
Publicado por: GonzaloGM en Enero 22, 2016, 11:15:01 pm
Ya se las está frotando. No tiene mucho sentido no diferenciar entre los híbridos. No es un borrador. Es lo que van a poner en marcha, por lo que parece. El 1 de febrero.
Título: Re:Madrid aprueba el nuevo protocolo por alta contaminación
Publicado por: Suzuka en Enero 22, 2016, 11:50:15 pm
Recordar que colectivo usa un gran número de híbridos en Madrid.
Título: Madrid aprueba el nuevo protocolo por alta contaminación
Publicado por: DGM73 en Enero 23, 2016, 12:11:47 am
Los taxis están también exentos en la mayor parte de los escenarios.
Título: Re:Madrid aprueba el nuevo protocolo por alta contaminación
Publicado por: Suzuka en Enero 23, 2016, 02:37:51 am
ESCENARIO1: La entrada en Escenario 1 se adelantará con el nuevo protocolo: bastará con un día de superación del nivel de preaviso (antes se necesitaban 2 días consecutivos de nivel de preaviso o 1 día de nivel de aviso). En este escenario se informará a la población y a los agentes implicados y se limita a 70 km/h la velocidad en la M-30 y en los accesos a la ciudad, en ambos sentidos, dentro de la M-40.
También se tomarán medidas de promoción del transporte público.

ESCENARIO 2: Bastará con 2 días de superación del nivel de preaviso o 1 día de superación del nivel de aviso (antes se requerían 3 días consecutivos de preaviso, 2 días consecutivos de aviso ó 3 días consecutivos de preaviso más 1 de aviso) para adoptar medidas que incluyen, además de las contempladas en el Escenario 1, la activación del Sistema de Alertas en Salud Ambiental y la prohibición de que los vehículos de no residentes aparquen en las plazas del SER (Servicio de Estacionamiento Regulado) en toda la ciudad.

Excepciones a la restricción de aparcamiento en zona SER: No están afectados por esta medida los residentes en su barrio, los vehículos de mudanzas, diplomáticos u oficiales, los vehículos de alquiler (si el conductor está presente), los destinados a personas con movilidad reducida, los que dispongan del distintivo "cero emisiones" (vehículos que no sean de combustión interna: eléctricos, de pila de combustible o de emisiones directas nulas, así como vehículos eléctricos enchufables y vehículos eléctricos de rango extendido) y otros servicios esenciales: extinción de incendios, salvamento y protección civil, policía, agentes de movilidad, ambulancias y de asistencia sanitarias pública y privada, los que prestan servicios básicos de agua, gas y electricidad, etc).
 
También podrán aparcar las unidades móviles de producción y transmisión audiovisuales, así como los titulares de autorización de Comerciales e Industriales del SER.
 
ESCENARIO 3: Este se activará con dos días consecutivos de nivel de aviso, mientras que en el anterior protocolo exigía tres. En este caso, se añade a las medidas anteriores una nueva restricción de tráfico: se reducirá la circulación por las calles de la almendra central (el interior de la M-30)  en un 50%, prohibiéndose el tráfico de los coches con número de matrícula par, los días pares del mes, y los coches con matrícula impar, los días impares del mes.

Taxis: Se recomienda la no circulación de taxis libres, excepto Ecotaxis y Eurotaxis, en el interior de la almendra central (área interior de la M-30). Se habilitarán las plazas azules del SER como aparcamiento del servicio, además de en sus paradas habituales, para facilitar la espera de viajeros.

Excepciones a la restricción de circulación por matrícula par/impar: Las motocicletas, triciclos y ciclomotores están exentos de las restricciones de circular por Madrid en caso de Escenario 3 por una propuesta aprobada en el Pleno del pasado 28 de octubre, con el voto favorable de los tres grupos municipales de oposición.

ESCENARIO 4: Se ampliarán las medidas anteriores, al perímetro de la M-30. La totalidad del parque móvil municipal, a excepción de los servicios públicos, dejará de funcionar en horario laboral, a excepción de los vehículos cero emisiones.

Taxis: No podrán circular en vacío, excepto los Ecotaxis, Eurotaxis, y los que atiendan servicios concertados previamente, siempre que lleven la luz verde apagada. De la misma forma que en el escenario anterior, podrán estacionar en las plazas azules del SER, además de en sus paradas habituales, a la espera de viajeros, por lo que no se dificultará la utilización de este servicio público.

Promoción del transporte público
En todos los escenarios, el Ayuntamiento pondrá en marcha medidas de promoción del transporte público y solicitará al Consorcio Regional de Transportes que refuerce la información sobre las alternativas al transporte privado en la zona metropolitana, y que adopte las medidas necesarias para maximizar la capacidad del transporte público en la Comunidad de Madrid.

Mantenimiento ante condiciones desfavorables
Otra importante novedad del nuevo Protocolo es que, una vez dentro de un episodio y cuando aún sin llegar a alcanzar los niveles máximos permitidos, la contaminación siga siendo alta (igual o superior a 160 microgramos/m3), y haya previsiones meteorológicas desfavorables, permite mantener la medida de restricción de velocidad en M-30 y accesos, para contribuir a la mayor reducción de la mala calidad del aire.
 
El nuevo Protocolo contiene un anexo en el que se especifican las excepciones de cada caso o escenario aplicado, y mejora la definición de vehículo industrial o comercial. También incluye la toma de medidas excepcionales en caso de reiteración de superaciones o por razones de seguridad, acontecimientos especiales, etcétera.


PROTOCOLO COMPLETO : http://www.madrid.es/UnidadesDescentralizadas/UDCMedios/noticias/2016/01Enero/21Jueves/Notasprensa/Nuevo%20protocolo%20contaminación/ficheros/Nuevo%20protocolo%20NO2.pdf
Título: Re:Madrid aprueba el nuevo protocolo por alta contaminación
Publicado por: Fer en Enero 23, 2016, 12:31:50 pm
los que dispongan del distintivo "cero emisiones" (vehículos que no sean de combustión interna: eléctricos, de pila de combustible o de emisiones directas nulas, así como vehículos eléctricos enchufables y vehículos eléctricos de rango extendido)
Si este es el texto final (por eso puse hay que ver lo que se publica ya que el desconocimiento del/a redactor/a de la reseña puede llevar a confusión) es mas de acorde con lo que se ha venido considerando. No vale para HEV. Solo BEV y PHEV.

O lo explican bien o nos vemos a todos los de los Prius discutiendo con los agentes (que tampoco sabrán discernir) que ellos según la prensa pueden circular y aparcar. Con lo de "cero emisiones" quedaría mas claro que con lo de "eléctricos", los Prius, Hondas y Lexus se consideran eléctricos para mucha gente, sobre todo para sus dueños.

Además ya le dan un uso a la "pegatina posavasos" ya que la DGT se ha molestado en hacerla.

Por cierto, creo que se han colado en la redacción y donde pone "electricos enchufables" debe decir "híbridos enchufables" que los electricos ya los cita antes. Y es que si no es enchufable, no es eléctrico.
Título: Re:Madrid aprueba el nuevo protocolo por alta contaminación
Publicado por: GonzaloGM en Enero 23, 2016, 01:16:02 pm
La nota de prensa dice:
"Entre las novedades a destacar, se incentiva la alta ocupación en los vehículos (tres o más pasajeros), que junto con los vehículos menos contaminantes: eléctricos, híbridos y de gas, quedarán exentos de las restricciones de circulación cuando el protocolo se active."

Distingue las restricciones de circulación, a las que se refiere este párrafo, de las de aparcamiento en zona SER que aparecen en el escenario 2:
"Excepciones a la restricción de aparcamiento en zona SER: No están afectados por esta medida los residentes en su barrio, los vehículos de mudanzas, diplomáticos u oficiales, los vehículos de alquiler (si el conductor está presente), los destinados a personas con movilidad reducida, los que dispongan del distintivo “cero emisiones” (vehículos que no sean de combustión interna: eléctricos, de pila de combustible o de emisiones directas nulas, así como vehículos eléctricos enchufables y vehículos eléctricos de rango extendido) y otros servicios esenciales: extinción de incendios, salvamento y protección civil, policía, agentes de movilidad, ambulancias y de asistencia sanitarias pública y privada, los que prestan servicios básicos de agua, gas y electricidad, etc)."

Efectivamente parece que se han colado con lo de "eléctricos enchufables"
Título: Re:Madrid aprueba el nuevo protocolo por alta contaminación
Publicado por: Leafyou en Enero 23, 2016, 03:31:03 pm
La nota de prensa dice:
"Entre las novedades a destacar, se incentiva la alta ocupación en los vehículos (tres o más pasajeros), que junto con los vehículos menos contaminantes: eléctricos, híbridos y de gas, quedarán exentos de las restricciones de circulación cuando el protocolo se active."

Distingue las restricciones de circulación, a las que se refiere este párrafo, de las de aparcamiento en zona SER que aparecen en el escenario 2:
"Excepciones a la restricción de aparcamiento en zona SER: No están afectados por esta medida los residentes en su barrio, los vehículos de mudanzas, diplomáticos u oficiales, los vehículos de alquiler (si el conductor está presente), los destinados a personas con movilidad reducida, los que dispongan del distintivo “cero emisiones” (vehículos que no sean de combustión interna: eléctricos, de pila de combustible o de emisiones directas nulas, así como vehículos eléctricos enchufables y vehículos eléctricos de rango extendido) y otros servicios esenciales: extinción de incendios, salvamento y protección civil, policía, agentes de movilidad, ambulancias y de asistencia sanitarias pública y privada, los que prestan servicios básicos de agua, gas y electricidad, etc)."

Efectivamente parece que se han colado con lo de "eléctricos enchufables"
Lo de los eléctricos enchufables, será para diferenciarlos de los de carga inalámbrica;)

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Título: Re:Madrid aprueba el nuevo protocolo por alta contaminación
Publicado por: Fer en Enero 23, 2016, 03:58:50 pm
"Entre las novedades a destacar, se incentiva la alta ocupación en los vehículos (tres o más pasajeros), que junto con los vehículos menos contaminantes: eléctricos, híbridos y de gas, quedarán exentos de las restricciones de circulación cuando el protocolo se active."

Aclarado, una cosa es excencion para circular y otra para estacionar.
De este modo los hibridos no enchufables pueden circular y llenar la ciudad de humo (2 - 3 km de autonomia electrica) pero no estacionar y estar sin echar humo. No lo entiendo.

"Excepciones a la restricción de la circulación del 50% de los vehículos en el interior de la
almendra central (área interior de la M‐30) y de la circulación por la M‐30
- Transporte público colectivo.
- Bicicletas.
- Vehículos de alta ocupación (tres personas mínimo).
- Vehículos que dispongan del distintivo “cero emisiones” establecido por la DGT y lo
exhiban en lugar visible.
- Vehículos híbridos no enchufables o propulsados con gas licuado de petróleo o gas
natural comprimido.
Título: Re:Madrid aprueba el nuevo protocolo por alta contaminación
Publicado por: Bipo en Enero 23, 2016, 08:41:43 pm
Bueno, al menos son mucho menos contaminantes que los diésel o los gasolina downsize.

Sobre lo de eléctricos enchufables, es una manera de diferenciarlos de los eléctricos de pila de combustible :)
Título: Madrid aprueba el nuevo protocolo por alta contaminación
Publicado por: DGM73 en Enero 23, 2016, 08:59:46 pm

Bueno, al menos son mucho menos contaminantes que los diésel o los gasolina downsize.

Y eso? Que los híbridos diésel y los híbridos gasolina pequeños? Estas seguro?
Título: Re:Madrid aprueba el nuevo protocolo por alta contaminación
Publicado por: Fer en Enero 25, 2016, 08:05:03 pm
Carmena prohibirá los coches diésel contaminantes en Madrid para 2020

Restringirá el acceso a todo el centro en 2017, llevará los parquímetros a barrios de fuera de la M-30 y ampliará la bicicleta pública con nuevos contratos al margen de BiciMad

http://ccaa.elpais.com/ccaa/2016/01/24/madrid/1453666295_596071.html

“Habrá que dar un tiempo y explicarlo, ahora hay medidas para los episodios de alta contaminación y restricciones de acceso al centro de la ciudad, pero llegará un momento en el que los coche no limpios no podrán circular y se tomarán medidas restrictivas en toda la almendra central”, ha explicado la concejal de Medio Ambiente y Movilidad de Madrid, Inés Sabanés

...Los coches eléctricos suponen el 0,05% (en 2015 se matricularon 1.005 en la región, más otros 5.286 híbridos...
Título: Re:Madrid aprueba el nuevo protocolo por alta contaminación
Publicado por: jim3cantos en Enero 25, 2016, 08:47:23 pm


Carmena prohibirá los coches diésel contaminantes en Madrid para 2020
Dudo mucho que Carmena siga de alcaldesa en el 2020 (por sus propias declaraciones), pero bienvenida la medida sea quien sea el/la que tenga "eggs" de aplicarla...

Título: El Ayuntamiento de Madrid anuncia restricciones de tráfico
Publicado por: GonzaloGM en Febrero 02, 2016, 05:54:38 pm
El Ayuntamiento de Madrid ha anunciado esta mañana nuevas restricciones al tráfico en el centro de la ciudad para los vehículos más contaminantes. El anuncio, realizado por José Antonio Díaz Lázaro, Coordinador General de Medio Ambiente, Sostenibilidad y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid ha tenido lugar durante la entrega de dos furgonetas de reparto Nissan e-NV200 a SEUR y Calidad Pascual en el Antiguo Mercado Central de Frutas y Verduras de Madrid.
http://movilidadelectrica.com/el-ayuntamiento-de-madrid-anuncia-restricciones-de-trafico-a-los-vehiculos-mas-contaminantes/
(http://movilidadelectrica.com/wp-content/uploads/2016/02/eventosFrevue-300x225.jpg)
Título: Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: Fer en Octubre 15, 2016, 04:16:47 pm
El alcalde David Pérez asegura que la prohibición de la circulación de vehículos va en contra de la Constitución

http://ccaa.elpais.com/ccaa/2016/10/14/madrid/1476446630_814026.html
Título: Re:Alcorcón demanda a Madrid por su protocolo de contaminación
Publicado por: electrico en Octubre 15, 2016, 04:38:36 pm
Ese alcalde es del PP.

Solo este dato (unido a que en Madrid gobierna Carmena) ya lo explica todo.

Quizás habría que recordarle que las primeras normativas para restringir el tráfico en Madrid por exceso contaminación las puso el PP, obligado por la UE tras reiterados incumplimientos en materia de calidad del aire, pero las puso el PP.
Pero claro, eso le estropearía el pretexto de ahora para realizar un ataque político a su partido rival.
Título: Re:Alcorcón demanda a Madrid por su protocolo de contaminación
Publicado por: Fer en Octubre 15, 2016, 04:44:39 pm
Ese alcalde es del PP.

Solo este dato (unido a que en Madrid gobierna Carmena) ya lo explica todo.

Ese protocolo lo hizo el PP,  Ana Botella,  lo único que se ha cambiado es que ahora es más fácil activarlo que antes y que el PP nunca se atrevió a aplicarlo cuando hacía falta.
Título: Re:Alcorcón demanda a Madrid por su protocolo de contaminación
Publicado por: Tharo en Octubre 15, 2016, 04:59:51 pm
Ese alcalde es del PP.

Solo este dato (unido a que en Madrid gobierna Carmena) ya lo explica todo.


Y vosotros sois de Podemos, ¿Por que no devolveis el dinero que os llevaisteis de Venezuela al hambiento pueblo que se muere de hambre? Esclavistas del pueblo.
Título: Re:Alcorcón demanda a Madrid por su protocolo de contaminación
Publicado por: Fer en Octubre 15, 2016, 05:32:29 pm

Y vosotros sois de Podemos

¿A quien te refieres con VOSOTROS?

Yo particularmente no soy de ningún partido y ello me permite aplaudir las buenas ideas y acciones y criticar las malas sean de quién sean, desde el PP a la CUP.
Título: Re:Alcorcón demanda a Madrid por su protocolo de contaminación
Publicado por: helyos en Octubre 15, 2016, 06:21:21 pm
Últimamente veo por el foro algunos post políticos, y a mí particularmente no me gusta, ese foro, FOROEV, como su nombre indica es sobre vehículos eléctricos.

Sí que las decisiones políticas afectan en cierta medida a los EV, pero no creo que se deban usar los EV con fines políticos.

En este caso creo que los usuarios de EV deberíamos alegrarnos, porque esta noticia sólo va a dar pie a publicidad de los EV. Un Ayuntamiento no puede demandar a otro por tener recogida de basuras a unas horas que no les gusta a los vecinos del otro pueblo, de igual manera no pueden entrar en que vehiculos circulan por sus calles.

Aunque legalmente por lo de la Constitución sí que podrían conseguir algo, sería tan fácil como en vez de prohibirlos meter una tasa al vehículo ese día, como hacen en Londres hace años ya. 8 libras al día por entrar o salir un vehículo del centro de Londres.

Seguro que si aquí cobraran 10 € al día por mover un diésel dentro de la almendra se disparaban las ventas de EV, pero claro, eso es una solución inteligente, ¿cómo se va a aplicar aquí?
Título: Re:Alcorcón demanda a Madrid por su protocolo de contaminación
Publicado por: Leafyou en Octubre 15, 2016, 06:21:44 pm
Ese alcalde es del PP.

Solo este dato (unido a que en Madrid gobierna Carmena) ya lo explica todo.


Y vosotros sois de Podemos, ¿Por que no devolveis el dinero que os llevaisteis de Venezuela al hambiento pueblo que se muere de hambre? Esclavistas del pueblo.
Tharo, no aprendes, estarás 1 mes en el congelador.
Título: Re:Alcorcón demanda a Madrid por su protocolo de contaminación
Publicado por: fran_pascualin en Octubre 15, 2016, 08:04:06 pm
Somos unos garrulos, el otro día me decía uno que vive en el centro de madrid que le importa un pimiento que nos friamos dentro de 200 años por el efecto invernadero, no lo sufrirán sus hijos ni sus nietos, pero se esta fumando la propia mierda que suelta su coche y la de los demás ,y todavía no han empezado a usarse las calefacciones , Madrid a partir de estos meses se convierte en un lamentable espectáculo visual para los que vivimos en la periferia, es un hongo negro que se extiende por toda la longitud de la sierra que hace de barrera .
Desde luego no conozco otra criatura en la tierra que se envene de esta manera a si mismo y encima proteste cuando se toman medidas para evitarlo.
Nos merecemos sin duda la extinción, es lo mejor para el resto de bichos que pueblan el planeta.
Saludos.
Título: Re:Alcorcón demanda a Madrid por su protocolo de contaminación
Publicado por: electrico en Octubre 15, 2016, 08:08:56 pm
[...]y todavía no han empezado a usarse las calefacciones , Madrid a partir de estos meses se convierte en un lamentable espectáculo visual para los que vivimos en la periferia, es un hongo negro que se extiende por toda la longitud de la sierra que hace de barrera [...]

Creía que los episodios de contaminación más graves eran en verano debido a que los anticiclones concentraban la contaminación. Según lo que comentas es al revés. O igual es tanto en verano como invierno...
Título: Re:Alcorcón demanda a Madrid por su protocolo de contaminación
Publicado por: Auriga en Octubre 15, 2016, 08:25:43 pm
Creía que los episodios de contaminación más graves eran en verano debido a que los anticiclones concentraban la contaminación. Según lo que comentas es al revés. O igual es tanto en verano como invierno...
En verano suele haber problemas solo con el ozono. En el invierno el problema son los óxidos de nitrógeno, monóxido de carbono, micropartículas en suspensón, ... En general, el problema suele ser más grave en invierno.
Título: Re:Alcorcón demanda a Madrid por su protocolo de contaminación
Publicado por: luchotb en Octubre 15, 2016, 09:18:15 pm
Yo soy partidario de imponer una tasa a todos los vehículos dependiendo de su nivel de emisiones.

Todo el dinero recaudado irá a parar a mejorar y abaratar el transporte público, y fomentar al vehículo 100℅ eléctrico.

La mayoría de los gobiernos en España son bastante cobardes a la hora de aplicar estas tasa o restricciones, si ahora se están aplicando no es porque quieran di no por que la Unión europea que nos da mucho dinerito lo impone.

A veremos el 1 de noviembre que se autorizan a encender las calefaciones centrales a que niveles llegamos si hace frío y no llueve, ahora que entran muchos más coches que hace un par de años
Título: Re:Alcorcón demanda a Madrid por su protocolo de contaminación
Publicado por: electrico en Octubre 15, 2016, 09:28:22 pm
Creía que los episodios de contaminación más graves eran en verano debido a que los anticiclones concentraban la contaminación. Según lo que comentas es al revés. O igual es tanto en verano como invierno...
En verano suele haber problemas solo con el ozono. En el invierno el problema son los óxidos de nitrógeno, monóxido de carbono, micropartículas en suspensón, ... En general, el problema suele ser más grave en invierno.

Gracias por la explicación!

Pues yo creo que cada vez que se cierra el centro un par de días al tráfico, alguna persona decide comprar un eléctrico, así que si en invierno es peor, a ver si por lo menos sirve para algo.
Título: Re:Alcorcón demanda a Madrid por su protocolo de contaminación
Publicado por: Fer en Octubre 15, 2016, 09:46:06 pm
El Ayuntamiento acaba de publicar este enlace donde explica de nuevo el protocolo.

En general está bien,  aunque no me gusta que mezclen los híbridos no enchufables con los electricos porque puede hacer que aumente la compra de estos vehículos que en el fondo no solucionan gran cosa.

https://diario.madrid.es/blog/2016/10/11/protocolo-de-medidas-para-episodios-de-alta-contaminacion-en-madrid/
Título: Re:Alcorcón demanda a Madrid por su protocolo de contaminación
Publicado por: Leafyou en Octubre 15, 2016, 10:18:40 pm
El Ayuntamiento acaba de publicar este enlace donde explica de nuevo el protocolo.

En general está bien,  aunque no me gusta que mezclen los híbridos no enchufables con los electricos porque puede hacer que aumente la compra de estos vehículos que en el fondo no solucionan gran cosa.

https://diario.madrid.es/blog/2016/10/11/protocolo-de-medidas-para-episodios-de-alta-contaminacion-en-madrid/
Por lo menos los hibridos no enchufables no están exentos de la prohibición de aparcar en la zona SER.
Título: Re:Alcorcón demanda a Madrid por su protocolo de contaminación
Publicado por: osfedetone en Octubre 15, 2016, 10:25:59 pm
La lógica de la denuncia es defender los intereses de los ciudadanos que representa. Alcorcón es una ciudad dormitorio donde un porcentaje importante de sus ciudadanos trabajan en Madrid. Sí quien gobierna la ciudad donde trabajan algunos de los ciudadanos de Alcorcón es defender los intereses de los ciudadanos a quienes representa intentando reducir el nivel de contaminación,  también es lógico. A mi me parece una medida que se tendría que tomar en general,  como en Londres no en casos extremos.  Porque los ciudadanos que viven en zonas rodeadas de bosques y que disfrutan de una calidad de vida aceptable, no es de recibo que lleven sus coches contaminantes a Madrid,  perjudicando a quienes viven allí. Otra cosa es que la infraestructura de transportes pueda absorber todo ese flujo de personas, que no lo creo.
Título: Re:Alcorcón demanda a Madrid por su protocolo de contaminación
Publicado por: R4v3NStark en Octubre 18, 2016, 04:55:15 pm
Ese alcalde es del PP.

Solo este dato (unido a que en Madrid gobierna Carmena) ya lo explica todo.

Ese protocolo lo hizo el PP,  Ana Botella,  lo único que se ha cambiado es que ahora es más fácil activarlo que antes y que el PP nunca se atrevió a aplicarlo cuando hacía falta.
Con Ana Botella se hubo de activar alguna baza el protocolo. Y callaba. Que hay bastante electoralismo disfrazado de "es que atacan a mi libertad" segun convenga. Y mira, no.

Porque podriamos hablar de otras ciudades europeas y de los vetos a la circulacion de termicos, como Lisboa (no permite vehiculos a gasoil < 2000) o el peaje de Londres.

Pero que eso no impida echar mierda.

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Título: Re:Alcorcón demanda a Madrid por su protocolo de contaminación
Publicado por: R4v3NStark en Octubre 18, 2016, 05:00:10 pm


Otra cosa es que la infraestructura de transportes pueda absorber todo ese flujo de personas, que no lo creo.
Es que ese es otro tema clave en la movilidad sostenible: el transporte publico y la intermodalidad. Porque no solo de comprar mas autobuses va la cosa, sino de infraestructura, mantenimientos, vida util, comunicacion, viabilidad...

Y para eso si tenemos para muchos hilos.

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Título: Re:Alcorcón demanda a Madrid por su protocolo de contaminación
Publicado por: dmayoort en Octubre 18, 2016, 05:01:48 pm
Mira que me gusta poco Podemos, igual de poco que el PP, pero es que estas cosas no las hace el Sr Alcalde de Alcorcón por defender a sus ciudadanos. Todo sabemos la razón por lo que lo hace.
Por otro lado, las medidas anticonaminación son incómodas, pero algo hay que hacer. Lo que no hace el ayuntamiento es fomentar la movilidad eléctrica, desde luego. Prefiere dedicar sus esfuerzos (y la pasta) a otras cosas.
Título: Re:Alcorcón demanda a Madrid por su protocolo de contaminación
Publicado por: R4v3NStark en Octubre 18, 2016, 05:06:53 pm
Mira que me gusta poco Podemos, igual de poco que el PP, pero es que estas cosas no las hace el Sr Alcalde de Alcorcón por defender a sus ciudadanos. Todo sabemos la razón por lo que lo hace.
Por otro lado, las medidas anticonaminación son incómodas, pero algo hay que hacer. Lo que no hace el ayuntamiento es fomentar la movilidad eléctrica, desde luego. Prefiere dedicar sus esfuerzos (y la pasta) a otras cosas.
Pero eso es como cuando la otra vez que se aplico, y la prensa fue inmisericorde. Y ciertos miembros de ciertos partidos usando fotos anteriores para criticar el cierre.

Pero voy a parar, que me conozco y me enciendo con segun que cosas.

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Título: Re:Alcorcón demanda a Madrid por su protocolo de contaminación
Publicado por: Fernando M en Octubre 18, 2016, 05:29:10 pm
Este no es un foro para hablar de política, aunque ciertamente la política afecta a la movilidad eléctrica.

Si se hacen comentarios en tono político, que sean relativos a la temática del foro y comedidos.

Tharo está en la nevera 30 días por pasarse.
Título: Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: etemino en Octubre 31, 2016, 09:19:36 am
Hoy está activado el nivel 2 del protocolo de contaminación en Madrid, lo que implica 70km/h en M30 y accesos y además la prohibición de aparcar en zonas SER, con excepciones entre las que se encuentran los vehículos eléctricos, pero según la ordenanza, solo los que cuenten con la autorización expedida por el ayuntamiento. La verdad, me parece un contrasentido que si tengo un eléctrico pero pertenezco a otro ayuntamiento, al final vaya a estar en la misma situación que si cojo el TDV8 para llegar a un parking.

Me he puesto en contacto con ellos por Twitter pero me copian a línea madrid y sin respuesta por ahora.

Ya me cascaron hace no mucho una multa del SER por no estar inscrito, pese a que el agente reconocía que el vehículo era eléctrico 100%, pero lo de hoy que es puramente por bien de bajar los niveles de contaminacion, no lo entiendo.

A ver si mejoran.



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Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: dmayoort en Octubre 31, 2016, 09:30:50 am
A ver, es tan sencillo o complicado , como ir a la sección de movilidad del Ayto de Madrid y solicitar la inscripción del vehículo en la base de datos de Ayto de Madrid.
Tendrían que hacerlo de oficio dado que los datos bien que los cruzan con la dgt para multar, pero de momento , es lo que hay
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: Raforo en Octubre 31, 2016, 09:32:54 am
La solución es facil, nscribete, no tienes que estar empadronado en Madrid.
Tienes que pedir cita en el SER con los papeles del vehiculo, o puedes intentarlo online en la web del SER, a veces funciona otras no.

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Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: R4v3NStark en Octubre 31, 2016, 09:42:45 am
La solución es facil, nscribete, no tienes que estar empadronado en Madrid.
Tienes que pedir cita en el SER con los papeles del vehiculo, o puedes intentarlo online en la web del SER, a veces funciona otras no.

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Si estáis registrados en la página del Ayto. de Madrid o si tenéis los certificados electrónicos, podéis presentar la solicitud mediante registro electrónico, la dirección es la siguiente:
https://sede.madrid.es/portal/site/tramites/menuitem.1044e048d6fe41a7ede6ede684f1a5a0/?vgnextoid=3375db16cd868410VgnVCM100000171f5a0aRCRD&vgnextchannel=3375db16cd868410VgnVCM100000171f5a0aRCRD&vgnextfmt=default&idContent=e00ce63fe6bb5210VgnVCM1000000b205a0aRCRD

En caso de que no podáis, tendréis que solicitar cita previa en las oficinas de la SER de Madrid, a través de este enlace: https://www-s.munimadrid.es/CitaNet/Concertar.do?
Seleccionáis las siguientes opciones:
Luego ya solo escoger fecha y hora, y presentarse en Calle Bustamante , 16 - 28015 Madrid

Hay una cosa que me extraña, y es que, si se puede realizar el registro electrónico, no se pueda acudir a un auxilio administrativo (previsto en la 39/2015, de Procedimiento Administrativo Común) a través de registros de otros ayuntamiento o de la AGE.

EDIT: Y sí, es raro que no sea válido con la exhibición del distintivo 0 emisiones, que lo emite un organismo público :/.
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: etemino en Octubre 31, 2016, 10:04:16 am
Exacto, a eso me refiero, que para estas circunstancias no valga el distintivo y haya que pasar por la inscripción me parece poco orientado a favorecer bajar la contaminación. Yo no pido no pagar, por eso no he inscrito este coche, pero ante estas circunstancias poder aparcar pagando me parecería lo más razonable.

El plazo para obtener la autorización haciéndolo online ( que ya lo hice para el fluence) es de semanas,  y entre tanto, de nada me sirve tener un coche de cero emisiones

Gracias por los comentarios


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Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: R4v3NStark en Octubre 31, 2016, 10:09:43 am
El plazo para obtener la autorización haciéndolo online ( que ya lo hice para el fluence) es de semanas,  y entre tanto, de nada me sirve tener un coche de cero emisiones
Es que, el problema, en los trámites abreviados -supongo que este entre en esa clasificación-, tienen hasta 3 meses para resolver, si no entraría en valor el silencio administrativo que, actualmente, tiene efectos estimatorios (con la anterior ley -30/92-, podría ser estimatorio o desestimatorio).
¿Deduzco que te habrán enviado una resolución firmada por el director de la SER o por la concejalía de movilidad?
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: etemino en Octubre 31, 2016, 10:11:19 am
Si, después de tres - cuatro semanas me llego la carta de movilidad.


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Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: luchotb en Octubre 31, 2016, 10:11:54 am
A ver cuantos días lo mantienen, hoy no es lectivo y además mucha gente se ha hecho puente. Me parece que aprovechan días así para poner estas medidas, deberían extenderlos un par de semanas para que la gente se entere de verdad.

Mañana es la fecha oficial de encendido de calderas, de momento no hace frío en Madrid, si ahora estamos así no me quiero imaginar cuando están todas las calefacciones funcionado a todo trapo, me da que va a ser un seco, y que se va a retrasar bastante su llegada. Bueno dento de lo malo podremos aprovechar unos cuantos días a 20° en noviembre, y que luego venga alguno diciendo que no hay cambio climático.
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: R4v3NStark en Octubre 31, 2016, 10:12:58 am
Si, después de tres - cuatro semanas me llego la carta de movilidad.


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Ah! Bien pues. Eso sí, ahora tiene validez la comunicación electrónica (por correo electrónico). Yo de vosotros sí dejaría una dirección al efecto para que las notificaciones fuesen más rápidas (y lo reflejaría así en la instancia de solicitud).
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: etemino en Octubre 31, 2016, 10:14:10 am
Lo hice, y ni caso, lo único que llegó fue la carta que ahora va bien guardada en la guantera del coche.


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Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: R4v3NStark en Octubre 31, 2016, 10:15:57 am
A ver cuantos días lo mantienen, hoy no es lectivo y además mucha gente se ha hecho puente. Me parece que aprovechan días así para poner estas medidas, deberían extenderlos un par de semanas para que la gente se entere de verdad.

Mañana es la fecha oficial de encendido de calderas, de momento no hace frío en Madrid, si ahora estamos así no me quiero imaginar cuando están todas las calefacciones funcionado a todo trapo, me da que va a ser un seco, y que se va a retrasar bastante su llegada. Bueno dento de lo malo podremos aprovechar unos cuantos días a 20° en noviembre, y que luego venga alguno diciendo que no hay cambio climático.

Lo mantendrán dependiendo de los escenarios y de las alertas que lancen las estaciones, que es lo que establece el protocolo. Actualmente estamos en "Escenario 1", cierto?


EDIT @etermino: La solicitud la realizaste antes del 3 de octubre o a posteriori? Porque, dependiendo, entra a jugar una ley u otra.
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: R4v3NStark en Octubre 31, 2016, 10:22:31 am
Añado info, sacada de la noticia de cuando cambiaron el Protocolo:

Citar
Excepciones a la restricción de aparcamiento en zona SER: No están afectados por esta medida los residentes en su barrio, los vehículos de mudanzas, diplomáticos u oficiales, los vehículos de alquiler (si el conductor está presente), los destinados a personas con movilidad reducida, los que dispongan del distintivo "cero emisiones" (vehículos que no sean de combustión interna: eléctricos, de pila de combustible o de emisiones directas nulas, así como vehículos eléctricos enchufables y vehículos eléctricos de rango extendido) y otros servicios esenciales: extinción de incendios, salvamento y protección civil, policía, agentes de movilidad, ambulancias y de asistencia sanitarias pública y privada, los que prestan servicios básicos de agua, gas y electricidad, etc).

El problema es que luego acudes al Anexo II del protocolo y, si bien para el estacionamiento te exigen la autorización emitida por la SER, para el acceso establece que vale con el distintivo "cero emisiones". Contradictorio, cuando menos: http://www.madrid.es/UnidadesDescentralizadas/UDCMedios/noticias/2016/01Enero/21Jueves/Notasprensa/Nuevo%20protocolo%20contaminación/ficheros/Protocolo_NO2.pdf
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: etemino en Octubre 31, 2016, 10:35:31 am
Añado info, sacada de la noticia de cuando cambiaron el Protocolo:

Citar
Excepciones a la restricción de aparcamiento en zona SER: No están afectados por esta medida los residentes en su barrio, los vehículos de mudanzas, diplomáticos u oficiales, los vehículos de alquiler (si el conductor está presente), los destinados a personas con movilidad reducida, los que dispongan del distintivo "cero emisiones" (vehículos que no sean de combustión interna: eléctricos, de pila de combustible o de emisiones directas nulas, así como vehículos eléctricos enchufables y vehículos eléctricos de rango extendido) y otros servicios esenciales: extinción de incendios, salvamento y protección civil, policía, agentes de movilidad, ambulancias y de asistencia sanitarias pública y privada, los que prestan servicios básicos de agua, gas y electricidad, etc).

El problema es que luego acudes al Anexo II del protocolo y, si bien para el estacionamiento te exigen la autorización emitida por la SER, para el acceso establece que vale con el distintivo "cero emisiones". Contradictorio, cuando menos: http://www.madrid.es/UnidadesDescentralizadas/UDCMedios/noticias/2016/01Enero/21Jueves/Notasprensa/Nuevo%20protocolo%20contaminación/ficheros/Protocolo_NO2.pdf
Exacto, de hecho lo que han publicado oficialmente es lo que aparece en el PDF, por lo que aunque lleves el distintivo, si aparcas serás sancionado.

Línea madrid acaba de responderme que necesito la autorización, no vale el distintivo.



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Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: Leafyou en Octubre 31, 2016, 11:05:31 am
Añado info, sacada de la noticia de cuando cambiaron el Protocolo:

Citar
Excepciones a la restricción de aparcamiento en zona SER: No están afectados por esta medida los residentes en su barrio, los vehículos de mudanzas, diplomáticos u oficiales, los vehículos de alquiler (si el conductor está presente), los destinados a personas con movilidad reducida, los que dispongan del distintivo "cero emisiones" (vehículos que no sean de combustión interna: eléctricos, de pila de combustible o de emisiones directas nulas, así como vehículos eléctricos enchufables y vehículos eléctricos de rango extendido) y otros servicios esenciales: extinción de incendios, salvamento y protección civil, policía, agentes de movilidad, ambulancias y de asistencia sanitarias pública y privada, los que prestan servicios básicos de agua, gas y electricidad, etc).

El problema es que luego acudes al Anexo II del protocolo y, si bien para el estacionamiento te exigen la autorización emitida por la SER, para el acceso establece que vale con el distintivo "cero emisiones". Contradictorio, cuando menos: http://www.madrid.es/UnidadesDescentralizadas/UDCMedios/noticias/2016/01Enero/21Jueves/Notasprensa/Nuevo%20protocolo%20contaminación/ficheros/Protocolo_NO2.pdf
Exacto, de hecho lo que han publicado oficialmente es lo que aparece en el PDF, por lo que aunque lleves el distintivo, si aparcas serás sancionado.

Línea madrid acaba de responderme que necesito la autorización, no vale el distintivo.



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Lo más rápido es ir físicamente, no se tarda nada y te olvidas para siempre.
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: Leafyou en Octubre 31, 2016, 11:06:23 am
A ver cuantos días lo mantienen, hoy no es lectivo y además mucha gente se ha hecho puente. Me parece que aprovechan días así para poner estas medidas, deberían extenderlos un par de semanas para que la gente se entere de verdad.

Mañana es la fecha oficial de encendido de calderas, de momento no hace frío en Madrid, si ahora estamos así no me quiero imaginar cuando están todas las calefacciones funcionado a todo trapo, me da que va a ser un seco, y que se va a retrasar bastante su llegada. Bueno dento de lo malo podremos aprovechar unos cuantos días a 20° en noviembre, y que luego venga alguno diciendo que no hay cambio climático.

Lo mantendrán dependiendo de los escenarios y de las alertas que lancen las estaciones, que es lo que establece el protocolo. Actualmente estamos en "Escenario 1", cierto?


EDIT @etermino: La solicitud la realizaste antes del 3 de octubre o a posteriori? Porque, dependiendo, entra a jugar una ley u otra.
Estamos en el escenario 2.
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: R4v3NStark en Octubre 31, 2016, 11:12:07 am
Gracias "Lifiyu" :D. Y sí, los trámites presenciales tienen la ventaja de que ves la entrada y es al momento (no sé si toda la tramitación de alta también la harán al momento). El problema surge para el personal que se encuentra fuera de Madrid. E, insisto: me extraña bastante más que no se pueda cursar por "auxilio administrativo".
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: JoseBQ en Octubre 31, 2016, 11:17:56 am
Me parece alucinante que en pleno puente y "sin aparente"  boina ya se inicien las restricciones...

Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: Leafyou en Octubre 31, 2016, 11:23:43 am
Me parece alucinante que en pleno puente y "sin aparente"  boina ya se inicien las restricciones...
A nosotros nos da igual, bueno, mejor aún, aparcamos  holgadamente. :D
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: osfedetone en Octubre 31, 2016, 12:39:15 pm
A ver cuantos días lo mantienen, hoy no es lectivo y además mucha gente se ha hecho puente. Me parece que aprovechan días así para poner estas medidas, deberían extenderlos un par de semanas para que la gente se entere de verdad.
No lo recuerdo bien,  pero sí que me suena que la otra vez fue algo parecido,  en una fecha tipo puente,  que no afectaba tanto.  Creo que es una pose y que no se atreverán a propóngalo dos semana,  ni una,  ni cinco días.  Ojalá me equivoque.
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: R4v3NStark en Octubre 31, 2016, 12:44:11 pm
A ver cuantos días lo mantienen, hoy no es lectivo y además mucha gente se ha hecho puente. Me parece que aprovechan días así para poner estas medidas, deberían extenderlos un par de semanas para que la gente se entere de verdad.
No lo recuerdo bien,  pero sí que me suena que la otra vez fue algo parecido,  en una fecha tipo puente,  que no afectaba tanto.  Creo que es una pose y que no se atreverán a propóngalo dos semana,  ni una,  ni cinco días.  Ojalá me equivoque.
Es que, sin entrar a valorar al ejecutivo del Ayto. de Madrid, aún recuerdo la cera y los ataques que se dieron por la primera activación del protocolo anticontaminación. Y eso juega bastante en contra. Y hasta ahí quiero decir, que tampoco es motivo de abrir el debate político.
Título: Madrid aprueba la nueva Tasa por Estacionamiento
Publicado por: GonzaloGM en Octubre 31, 2016, 12:46:25 pm
La Junta de Gobierno de la ciudad de Madrid aprobó el pasado 20 de octubre la nueva Ordenanza Fiscal que regulará la Tasa por Estacionamiento para 2017. Entre las novedades, está la opción de aparcar sólo durante cinco minutos y la tarificación diferenciada según el tipo de vehículo.
http://movilidadelectrica.com/madrid-nueva-tasa-por-estacionamiento/
(http://movilidadelectrica.com/wp-content/uploads/2016/10/Tasa-por-Estacionamiento.jpg)
Título: Re:Madrid aprueba la nueva Tasa por Estacionamiento
Publicado por: R4v3NStark en Octubre 31, 2016, 01:06:19 pm
Pues sería interesante que, actualmente, solo fuese suficiente con el distintivo de la DGT para que no se aplicase coste a los vehículos "Cero Emisiones", que -como estamos hablando esta mañana- es un trámite algo incómodo (sobre todo, para residentes de fuera de Madrid).
Título: Re:Madrid aprueba la nueva Tasa por Estacionamiento
Publicado por: jrl en Octubre 31, 2016, 03:36:36 pm
Leyendo la noticia parece intuirse que ya no será necesario solicitar la exención al SER; claro que hasta que finalicen los desarrollos informáticos para habilitar la conexión con la DGT que permita recuperar online el tipo de vehículo dada una matrícula para poder calcular la tarificación del estacionamiento, quedan siete-ocho meses. Al menos a futuro se evitará este trámite que en mi caso, via
https://sede.madrid.es no ha sido largo, cuatro días de espera desde la solicitud a la concesión.
Título: Re:Madrid aprueba la nueva Tasa por Estacionamiento
Publicado por: mmezo en Octubre 31, 2016, 04:27:37 pm
Leyendo la noticia parece intuirse que ya no será necesario solicitar la exención al SER; claro que hasta que finalicen los desarrollos informáticos para habilitar la conexión con la DGT que permita recuperar online el tipo de vehículo dada una matrícula para poder calcular la tarificación del estacionamiento, quedan siete-ocho meses. Al menos a futuro se evitará este trámite que en mi caso, via
https://sede.madrid.es no ha sido largo, cuatro días de espera desde la solicitud a la concesión.
Yo creo que esa interconexión ya la deben tener, ya que el precio del estacionamiento regulado (ORA) es variable en función de las emisiones del vehículo y eso lo calculan todas las máquinas automáticamente desde hace años.
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: osfedetone en Octubre 31, 2016, 05:24:52 pm
La ironía es que, a quien más afecta es a quienes no pueden votar en Madrid,  por lo que no debería afectarles las quejas
Título: Re:Madrid aprueba la nueva Tasa por Estacionamiento
Publicado por: Alfalover en Octubre 31, 2016, 06:53:37 pm
Leyendo la noticia parece intuirse que ya no será necesario solicitar la exención al SER; claro que hasta que finalicen los desarrollos informáticos para habilitar la conexión con la DGT que permita recuperar online el tipo de vehículo dada una matrícula para poder calcular la tarificación del estacionamiento, quedan siete-ocho meses. Al menos a futuro se evitará este trámite que en mi caso, via
https://sede.madrid.es no ha sido largo, cuatro días de espera desde la solicitud a la concesión.
Yo creo que esa interconexión ya la deben tener, ya que el precio del estacionamiento regulado (ORA) es variable en función de las emisiones del vehículo y eso lo calculan todas las máquinas automáticamente desde hace años.
Actualmente es el servicio de la DGT el que no está preparado para devolver el nuevo distintivo, la plataforma del SER se adapta rápido, las actuales categorías se calculan a partir del combustible, fecha de matriculación y tipo de turismo si es turismo o vehículo comercial, de todas formas estos cambios están previstos para mediados de 2017.
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: etemino en Octubre 31, 2016, 07:39:25 pm
Mañana no se habilitará el nivel 3 por la condición especial del regreso del puente, a ver que pasa el dia 2, porque la climatologia no tiene pinta de cambiar, y eso supone dejar solo circular a las matriculas pares en el interior de la M-30. Para mañana dia 1 parece que la zona 4 mejora en los indices de calidad (seguramente por la falta de trafico del dia de puente), pero el regreso puede cambiar las previsiones.
Título: Re:Madrid aprueba la nueva Tasa por Estacionamiento
Publicado por: R4v3NStark en Octubre 31, 2016, 08:25:06 pm
Leyendo la noticia parece intuirse que ya no será necesario solicitar la exención al SER; claro que hasta que finalicen los desarrollos informáticos para habilitar la conexión con la DGT que permita recuperar online el tipo de vehículo dada una matrícula para poder calcular la tarificación del estacionamiento, quedan siete-ocho meses. Al menos a futuro se evitará este trámite que en mi caso, via
https://sede.madrid.es no ha sido largo, cuatro días de espera desde la solicitud a la concesión.
Yo creo que esa interconexión ya la deben tener, ya que el precio del estacionamiento regulado (ORA) es variable en función de las emisiones del vehículo y eso lo calculan todas las máquinas automáticamente desde hace años.
Actualmente es el servicio de la DGT el que no está preparado para devolver el nuevo distintivo, la plataforma del SER se adapta rápido, las actuales categorías se calculan a partir del combustible, fecha de matriculación y tipo de turismo si es turismo o vehículo comercial, de todas formas estos cambios están previstos para mediados de 2017.
Es que, si nos ponemos en "modo informatico": tan simple como que el sistema consulte sobre la matricula y devuelva la clase del vehiculo. Que eso es de lo mas facilito que se hace en programacion xD.

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Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: Fer en Octubre 31, 2016, 10:22:36 pm
A estas horas de un día de puente y 8 estaciones en rojo,  con dos ya se activa el protocolo, ¿qué pasará cuando vuelvan los coches que han salido de vacaciones?

De mantenerse así yo apuesto a que seguro que pasan a escenario 3 y 4 y 5 si hiciera falta,  se atreven seguro.

La técnico responsable del tema se llama Paz Valiente, la he oido en varias jornadas de cambio climatico y contaminación y cierto que hace honor a su nombre. Osfedetone, no es pose, es compromiso medioambiental que antes ni existía.

https://transparencia.madrid.es/people/paz-valiente-calvo

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161031/7efe0710e23ade5234cf580f99c13a87.jpg)
Título: Re:Madrid aprueba la nueva Tasa por Estacionamiento
Publicado por: helyos en Octubre 31, 2016, 11:11:33 pm
Actualmente es el servicio de la DGT el que no está preparado para devolver el nuevo distintivo, la plataforma del SER se adapta rápido, las actuales categorías se calculan a partir del combustible, fecha de matriculación y tipo de turismo si es turismo o vehículo comercial, de todas formas estos cambios están previstos para mediados de 2017.
El sevicio de la DGT no sé si tiene algo por matrículas pero está claro que para nuestras tarjetas de emisiones sí que tiene un webservice o algo parecido, sino no funcionaría el código QR de las pegatinas, que en mi caso funciona perfecto.

Es más, los vigilantes del ser deberían tener ese protocolo, si ven un coche que la maquinita no reconoce matrícula pero sin embargo ven la pegatina, deberían escanear el código QR de la pegatina comprobar que coincide con la matrícula y dejarlo tranquilo si está todo en orden.

Medios tienen a día de hoy, no les haría falta tocar ni una línea de código ni gastar más dinero de impuestos en desarrollos subcontratados, sólo hace falta que quieran usar los medios a su disposición y que son gratis.
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: mmezo en Noviembre 01, 2016, 12:03:51 am
Pues yo he estado esta tarde/noche por la zona de Callao, san Bernardo,... y no había ni un sitio libre. Deben ser todos residentes, porque eléctricos ni híbridos ya te digo yo que no.  :(
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: Leafyou en Noviembre 01, 2016, 12:08:09 am
Pues yo he estado esta tarde/noche por la zona de Callao, san Bernardo,... y no había ni un sitio libre. Deben ser todos residentes, porque eléctricos ni híbridos ya te digo yo que no.  :(
Ésta mañana todos los que estaban aparcados delante y detrás de mi, con multa.
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: Antonio B en Noviembre 01, 2016, 09:10:54 am
Cuando esas estaciones las dirigia Ana Botella/Mato, esto nunca pasaba. Jajaja el PP y su corrupcion. Si se dan esos  niveles y son perjudiciales veo bien que activen esos protocolos. A comprar EV toca.
PD: Los PHEV no son 0 emisiones.
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: rroyo en Noviembre 01, 2016, 10:40:45 am
Cuando esas estaciones las dirigia Ana Botella/Mato, esto nunca pasaba. Jajaja el PP y su corrupcion. Si se dan esos  niveles y son perjudiciales veo bien que activen esos protocolos. A comprar EV toca.
PD: Los PHEV no son 0 emisiones.
Como los PHEV no son 0 emisiones, no te preocupes cuando tenga que ir a Madrid ire con el diésel, que es lo mismo.
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: rroyo en Noviembre 01, 2016, 10:49:29 am
parece que haya una guerra entre los EV y el resto de coches, que si los PHEV, no son 0 emisiones, que si los no se que.
Yo particularmente también me habría comprado un EV, pero no me puedo permitir 2 coches, y las infraestructuras para recargar son nulas, por lo tanto me compre un coche que vale por 2, es EV casi siempre, y cuando viajo es hybrid.
en vez de tanta guerra a los PHEV porque no son puros, hacer la guerra para que obliguen en todas las gasolineras a poner puntos de recarga, veréis como suben las ventas de EV´s.
mientras tanto 1000 veces mejor un PHEV que un diésel.
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: Leafyou en Noviembre 01, 2016, 11:48:23 am
Mientras en este foro estén permitidos los PHEV no puede haber ninguna guerra. No os piquéis con los comentarios de Antonio, que por cierto, podrías dejar de chinchar ya. Aquí se viene a compartir y a aprender, no a pelearnos.
Así que por favor, zanjemos ya la discusión y centrémonos en el tema.
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: fran_pascualin en Noviembre 01, 2016, 03:40:51 pm
Este tema me recuerda a cuando salio la ley antitabaco, se quejaba mucha gente, incluso se decía que te privaba de libertades fundamentales, pero la verdad es que era vergonzoso y se veía como algo normal, me acuerdo perfectamente como se permitía fumar en los hospitales y hasta los profesores del colegio en plena clase, y en autobuses se ponía la gente ciega ( yo era uno de ellos), era algo normal.
Ahora pasa lo mismo, nos envenenados a nosotros mismos y nos quejamos si alguien quiere evitarlo, yo creo que lo mejor es dejarse de medias tintas y prohibir la circulación lo que haga falta durante el tiempo que haga falta , dentro de unos años se vera como una aberración haber soportado estos niveles de contaminacion sin hacer nada, haber si alguien le hecha un par de webs.
Saludos.
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: jim3cantos en Noviembre 01, 2016, 04:08:18 pm
Este tema me recuerda a cuando salio la ley antitabaco, se quejaba mucha gente, incluso se decía que te privaba de libertades fundamentales, pero la verdad es que era vergonzoso y se veía como algo normal, me acuerdo perfectamente como se permitía fumar en los hospitales y hasta los profesores del colegio en plena clase, y en autobuses se ponía la gente ciega ( yo era uno de ellos), era algo normal.
Ahora pasa lo mismo, nos envenenados a nosotros mismos y nos quejamos si alguien quiere evitarlo, yo creo que lo mejor es dejarse de medias tintas y prohibir la circulación lo que haga falta durante el tiempo que haga falta , dentro de unos años se vera como una aberración haber soportado estos niveles de contaminacion sin hacer nada, haber si alguien le hecha un par de webs.
Saludos.
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Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: JoseBQ en Noviembre 01, 2016, 04:15:04 pm
Yo lo que no entiendo es por que si el problema son los óxidos de nitrógeno por que no limitan el uso de los diésel dejando los de gasolina que no emiten óxidos de nitrógeno. ..
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: rroyo en Noviembre 01, 2016, 05:23:31 pm
Yo lo que no entiendo es por que si el problema son los óxidos de nitrógeno por que no limitan el uso de los diésel dejando los de gasolina que no emiten óxidos de nitrógeno. ..
también estaría bien, porque no penalizan mas los coches diésel que hoy por hoy son los que mas contaminan,
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: etemino en Noviembre 01, 2016, 08:47:25 pm
Es como que a los eléctricos no les afectase la limitación de 70 en la M30, al final discriminar y crear excepciones es complejo para los procesos de control, y se acaba haciendo tabla rasa...


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Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: Auriga en Noviembre 01, 2016, 09:18:22 pm

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161031/7efe0710e23ade5234cf580f99c13a87.jpg)

Fer, ¿puedes decirnos el nombre de esa APP?
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: elbala en Noviembre 01, 2016, 09:39:20 pm
O sea yo que el jueves voy a Madrid con el tesla si no puede circular por el número de la matrícula por El Centro de Madrid, a pesar de llevar un coche totalmente eléctrico me llevo la multa si o si. Cojonudo, pues para eso llevo el v8 y a contaminar igualmente joder. Si es que hay cosas que no hay dios que entienda en este p.....país.


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Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: helyos en Noviembre 01, 2016, 09:49:40 pm
O sea yo que el jueves voy a Madrid con el tesla si no puede circular por el número de la matrícula por El Centro de Madrid, a pesar de llevar un coche totalmente eléctrico me llevo la multa si o si. Cojonudo, pues para eso llevo el v8 y a contaminar igualmente joder. Si es que hay cosas que no hay dios que entienda en este p.....país.


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Lo que dices es cierto, y si no cotejan matrículas es porque no quieren, aunque también es cierto que si la recurres te la quitan, pero claro, ya tienes que molestarte, aunque si tu seguro lo cubre lo hacen por ti.
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: etemino en Noviembre 01, 2016, 10:20:32 pm
O sea yo que el jueves voy a Madrid con el tesla si no puede circular por el número de la matrícula por El Centro de Madrid, a pesar de llevar un coche totalmente eléctrico me llevo la multa si o si. Cojonudo, pues para eso llevo el v8 y a contaminar igualmente joder. Si es que hay cosas que no hay dios que entienda en este p.....país.


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Con nivel 3 o 4 hay excepción para los vehículos cero emisiones, sea de cualquier matrícula. Únicamente parece que debe de tener el distintivo de la DGT visible, aunque si te llegasen a parar o multar sería fácilmente recurrible.


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Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: Antonio B en Noviembre 01, 2016, 11:30:56 pm
Imagino que los que no son EV, phev, eres y hibridos si les multaran porque echan humo, no?
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: Leafyou en Noviembre 01, 2016, 11:37:09 pm
Acaban de desactivarlo, mañana se circulará con normalidad.
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: Fer en Noviembre 02, 2016, 07:07:02 am

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161031/7efe0710e23ade5234cf580f99c13a87.jpg)

Fer, ¿puedes decirnos el nombre de esa APP?

Para ANDROID es https://play.google.com/store/apps/details?id=com.greenlionsoft.pollution.madrid&hl=es

También  la hay para iOS en su "market"
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: R4v3NStark en Noviembre 02, 2016, 07:58:35 am
Este tema me recuerda a cuando salio la ley antitabaco, se quejaba mucha gente, incluso se decía que te privaba de libertades fundamentales, pero la verdad es que era vergonzoso y se veía como algo normal, me acuerdo perfectamente como se permitía fumar en los hospitales y hasta los profesores del colegio en plena clase, y en autobuses se ponía la gente ciega ( yo era uno de ellos), era algo normal.
Ahora pasa lo mismo, nos envenenados a nosotros mismos y nos quejamos si alguien quiere evitarlo, yo creo que lo mejor es dejarse de medias tintas y prohibir la circulación lo que haga falta durante el tiempo que haga falta , dentro de unos años se vera como una aberración haber soportado estos niveles de contaminacion sin hacer nada, haber si alguien le hecha un par de webs.
Saludos.
Continuando un poco con la salida del Thread: totalmente correcto, de hecho era de los que decía "los bares cerrarán, no hay derecho" y demás sarta de mongueradas. A día de hoy hasta agradezco -bueno, en invierno, en Madrid, un poco menos xD- que no se fume cuando se está comiendo o a la noche -esa ropa que, al volver, se nota que no huele a tabacuzo-.

parece que haya una guerra entre los EV y el resto de coches, que si los PHEV, no son 0 emisiones, que si los no se que.
Yo particularmente también me habría comprado un EV, pero no me puedo permitir 2 coches, y las infraestructuras para recargar son nulas, por lo tanto me compre un coche que vale por 2, es EV casi siempre, y cuando viajo es hybrid.
en vez de tanta guerra a los PHEV porque no son puros, hacer la guerra para que obliguen en todas las gasolineras a poner puntos de recarga, veréis como suben las ventas de EV´s.
mientras tanto 1000 veces mejor un PHEV que un diésel.
Mira que no soy amigo del todo del concepto PHEV, pero joder: que pueden no contaminar en ciudad y es una solución, a día de hoy, aceptable para según que casos. Que sí, que nos molaría tener una red a lo Fastned o Ecotricity, pero -y como digo mucho últimamente-: "trabajamos con lo que tenemos".

PD: Y antes que un PHEV, prefiero un EREV, manías supongo.
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: luchotb en Noviembre 02, 2016, 09:01:05 am
Como dijimos se han vuelto a acojonar, se acabó el puente se acabaron las restricciones y van tres. Por lo vemos ha servido para que la gente empiece a concienciarse. Ya  has la lo comenta en la ser.

edito para poner el en lace http://play.cadenaser.com/audio/001RD010000004330860/

Respecto a los PHEV, comprendo que son un transición obligatoria viendo como ésta España de infraestructura de recarga. Y eso que yo soy de 100℅ eléctrico. Pero habría que darles un plazo por ejemplo de 5 años, para que la gente que esté tipo de coches tenga a que atenerse.

Cada vez que escucho el anuncio de Toyota se me revuelven las tripas.
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: Fer en Noviembre 02, 2016, 10:12:32 am
Como dijimos se han vuelto a acojonar, se acabó el puente se acabaron las restricciones y van tres. Por lo vemos ha servido para que la gente empiece a concienciarse. Ya  has la lo comenta en la ser.

No estoy de acuerdo con esa afirmación, Lucho.

Si lo han quitado no es por miedo sino porque las condiciones han cambiado y hay que aplicar el protocolo estrictamente. Volverá.

Citar
Cada vez que escucho el anuncio de Toyota se me revuelven las tripas.
+ 1000
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: R4v3NStark en Noviembre 02, 2016, 10:19:09 am
Cada vez que escucho el anuncio de Toyota se me revuelven las tripas.
Peor fue la baza que, en laSexta, sacaron una noticia vendiendo los HEV (y todos los que llevan distintivo ECO) como "coches ecológicos llenos de privilegios que supermolan", omitiendo mención a los de distintivo 0.
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: Fer en Noviembre 02, 2016, 10:19:21 am
Condiciones ahora. Ya hay una estación en rojo. Esperad a esta tarde…
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161102/e5c0be2dc4798e75d8d2f589a8ebb934.jpg)
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: etemino en Noviembre 02, 2016, 02:49:10 pm
Según mapa del ayuntamiento está todo en verde
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161102/495e87df3e7c7ab148c8518fce131fa2.png)


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Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: Fer en Noviembre 02, 2016, 03:07:44 pm
La APP da ya tres en rojo…
A la tarde serán siete…

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161102/f54d1bd944a15786b8ed7b7a82fab234.jpg)
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: R4v3NStark en Noviembre 02, 2016, 07:01:44 pm
Como estara la cosa como para que el que esta en Casa de Campo haya saltao...

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Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: agu69 en Noviembre 02, 2016, 07:08:08 pm
Esa app está para iOS?


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Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: dmayoort en Noviembre 02, 2016, 07:21:30 pm
Sí: Aire de Madrid por Ayuntamiento de Madrid
https://appsto.re/es/Z1K--.i
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: agu69 en Noviembre 02, 2016, 07:22:51 pm
Sí: Aire de Madrid por Ayuntamiento de Madrid
https://appsto.re/es/Z1K--.i
Gracias.


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Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: etemino en Noviembre 02, 2016, 08:32:27 pm
Curioso, en la app de Ayto de Madrid no pasa ni una de amarillo

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161102/5db10a630b3d789e9b4c0a9057210a56.png)


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Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: JoseBQ en Noviembre 02, 2016, 08:52:28 pm
Esta tarde he visto tres rojas pero por las partículas en suspension
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: Fer en Noviembre 02, 2016, 09:47:00 pm
Me he quedado largo por uno. Seis rojas y doce amarillas.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161102/54a76fcf53e6269dac476502b15e855e.jpg)
Título: Noticia Plan de Calidad del Aire y Cambio Climático Madrid
Publicado por: mundoxan en Noviembre 03, 2016, 10:47:55 am
http://ccaa.elpais.com/ccaa/2016/11/02/madrid/1478103984_581560.html
Título: Re:Noticia Plan de Calidad del Aire y Cambio Climático Madrid
Publicado por: R4v3NStark en Noviembre 03, 2016, 10:59:46 am
Totalmente correcto lo de las restricciones de aparcamiento en el centro para vehículos privados (a excepción de los cero emisiones) y de la creación de aparcamientos disuasorios (siempre que estén bien comunicados con transporte público). Ya se estima que nos vamos parecer un poquito más a Europa, en ese sentido.
Título: Re:Noticia Plan de Calidad del Aire y Cambio Climático Madrid
Publicado por: Javier en Noviembre 03, 2016, 12:11:25 pm

El plan
Título: Re:Noticia Plan de Calidad del Aire y Cambio Climático Madrid
Publicado por: R4v3NStark en Noviembre 03, 2016, 01:20:54 pm
El punto 20 es interesante, el 21 no tanto (pero bueno, a una mala: mejor GNC/GLP que gasolina/gasoil, echo en falta algo de hidrógeno). Y lo de los accesos lo más normal del mundo (si no contaminas, no tienes problema en acceder).

Eso sí, algo me dirá que los propietarios de los Prius y los Lexus van llorar en 2025.

EDIT: Y gracias por facilitar la info! :)
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: R4v3NStark en Noviembre 03, 2016, 09:48:05 pm
Por cierto, aprovecho para dejar aquí un bot de Twitter con la info sobre los niveles de contaminación (por NO2) en Madrid: https://twitter.com/datoxnitro_bot
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: Fer en Noviembre 04, 2016, 09:36:41 pm
Juan Azcarate, SG de Energía y Clima del Ayuntamiento de Madrid confirma que se usarán las etiquetas de la DGT para aplicar la regulación de los vehículos en los escenarios de alta contaminación.

Fuente: Arturo Pérez de Lucia ‏@Arturopdelucia AEDIVE
Título: Plan de calidad del aire del Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: Fer en Noviembre 07, 2016, 09:40:00 pm
El Ayuntamiento de Madrid presenta su borrador de Plan de calidad del aire que se debatirá en pleno el próximo 24 de noviembre.

http://www.ecestaticos.com/file/d9c0ddda5c75cccc6e020d19456bc077/1478101590-dossier_plan-de-calidad-de-aire-y-cambio-climatico.pdf
Título: Re:Protocolo nivel 2 y eléctricos en Madrid
Publicado por: electrico en Noviembre 07, 2016, 09:54:30 pm
Juan Azcarate, SG de Energía y Clima del Ayuntamiento de Madrid confirma que se usarán las etiquetas de la DGT para aplicar la regulación de los vehículos en los escenarios de alta contaminación.

Fuente: Arturo Pérez de Lucia ‏@Arturopdelucia AEDIVE

Hombre! la lógica se impone. Menos mal, al menos rectifican y mejoran, todo hay que decirlo.

Es que lo de que tengas un distintivo cero emisiones (que debe ser lo único que es de ámbito nacional y unificado en el tema de la movilidad eléctrica) y tengas que ir a solicitar que te acrediten para aparcar clama al cielo.

Sería como tener DNI y para acreditar que eres español tener que ir a por un certificado al juzgado.
Título: Plan de calidad del aire del Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: Fer en Noviembre 07, 2016, 10:01:23 pm
En este plan se presentam 30 propuestas:

1-Área central de acceso restringido al vehículo privado. Habla de discriminación positiva de los vehículos menos contaminantes para reparto de mercancías pero no de los privados no contaminantes.

11-Ampliación y renovación de la flota de la EMT hacia una flota 100% Eco. Para ellos ECOo es el combustible fósil GNC. Nada de 100 % eléctrico.

13-Taxi (incentivos para transformación a vehículos menos contaminantes). ECO contempla los cero emisiones, pero también los GLP y los contaminantes híbridos.

16-Restricciones de entrada al Área central en función de la tecnología de los
vehículos y horarios extendidos para los vehículos menos contaminantes dedicados
a la distribución urbana de mercancías.
Aqui el ECO ya pierde pero en turismos pero para 2025...y solo para distribución de mercancías.

18-Flotas de servicios municipales de bajas emisiones. Se habla de CERO pero se mantiene el ECO, incluso para 2030 cuando ya debería ser todo CERO debido al desarrollo tecnológico.

20-Red de recarga para vehículos eléctricos
Desarrollo de una red de recarga rápida y semirrápida, de acceso público, que dé cobertura a la ciudad y dote de una infraestructura de recarga de oportunidad en aparcamientos de titularidad municipal. Definición de un modelo de explotación de la infraestructura de recarga en aparcamientos de rotación y disuasorios y fomento de la carga vinculada en los aparcamientos de residentes (P.A.R).

Por fin aparece el VE, pero no queda claro si puede entrar en la zona restringida de la propuesta 1. Habla de aparcamientos (pago) pero no en vía pública.

Y esto es todo  :'(
Nada de un apoyo decidido al VE de cero emisiones BEV ni al PHEV que soluciona la problemática de la gran ciudad, siguen pensando en los híbridos HEV que valen de bien poco.

Nada de subvenciones a autónomos y pequeña empresa, particulares, incentivos fiscales, etc.

Mucho que mejorar.





Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: electrico en Noviembre 07, 2016, 10:05:10 pm
Fer, sin quitarte razón, creo que si se ponen en serio a hacerle la vida imposible al coche, y concretamente a los petroleros, el resto vendrá solo.
La gente solo por ir con el coche se pasará a un eléctrico, esto necesitarán recgargar, y donde hay una necesidad surgirá una empresa (y luego dos para ajustar precios), etc.

Espero ansioso restricciones de tráfico de 2 ó 3 días consecutivos para que la gente se vaya dando cuenta de verdad de como está la situación. Porque por ahora mucho aviso, pero poca cosa aún.
Título: Re:Plan de calidad del aire del Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: R4v3NStark en Noviembre 08, 2016, 10:30:05 am
20-Red de recarga para vehículos eléctricos
Desarrollo de una red de recarga rápida y semirrápida, de acceso público, que dé cobertura a la ciudad y dote de una infraestructura de recarga de oportunidad en aparcamientos de titularidad municipal. Definición de un modelo de explotación de la infraestructura de recarga en aparcamientos de rotación y disuasorios y fomento de la carga vinculada en los aparcamientos de residentes (P.A.R).
Eso suena a electrificar como el FSM manda los aparcamientos de titularidad municipal, que será donde se podrá aparcar en el centro. ¿Suena un poco a las áreas de concentración de Londres?
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: Fer en Noviembre 12, 2016, 07:12:57 pm
Como el Plan de Calidad del Aire de Madrid se va a debatir en la próxima semana, desde la Delegación de AUVE de Madrid hemos querido enviar al Ayuntamiento nuestros comentarios a ver si nos tienen en cuenta... ;)

El documento de comentarios es:
Comentarios AUVE al Plan de Calidad del Aire de Madrid
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: R4v3NStark en Noviembre 12, 2016, 07:47:45 pm
Me gusta, te lo has currado todo tu solo?
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: Fer en Noviembre 12, 2016, 10:32:21 pm
Me gusta, te lo has currado todo tu solo?
Tampoco es para tanto...  ;) son las cosas que decimos siempre mas la aportación de nuestro compañero Carlos de Burgos.
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: rroyo en Noviembre 13, 2016, 12:01:59 am
deberíais de mándalo por lo menos a todas las capitales de provincia de España, a ver si se empieza a notar el cambio, y empiezan a instalar mas puntos de recarga, aunque también el gobierno, el ministerio de industria y energía, debería de empezar a plantearse obligar a todas las gasolineras en un plazo de 2 años por ejemplo, a que tengan instalado algún punto de recarga rapida
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: Fer en Noviembre 13, 2016, 12:11:46 pm
Cuando fui a entregar el documento, vi en la entrada un Leaf con sus antenitas Tetra en el techo por lo cual pensé que era oficial del Ayuntamiento.

Dentro estaba el conductor, le pregunté, y me dijo que todos los nuevos coches que se compraban ya eran 100 % eléctricos y los usaban todos los miembros de la corporación sin asignación fija, en plan "pool" de vehículos.

En la foto, el antiguo petrolero Passat TDI y el nuevo Leaf....
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/69349537/FEV/Leaf%20Ayuntamiento%20de%20Madrid%2020161110_112605.jpg)
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: electrico en Noviembre 13, 2016, 12:22:31 pm
[...] y me dijo que todos los nuevos coches que se compraban ya eran 100 % eléctricos. [...]

Creo que es imposible mejorar eso.  :D

Imaginaos que dentro de 6-8 años el ayuntamiento ya no gaste dinero en gasolina para ninguno de sus turismos.
Imaginaos que más ayuntamientos hacen eso.
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: rgx321 en Noviembre 13, 2016, 03:53:35 pm
Ya sólo falta un red decente de cargadores rápidos 24h...
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: matrixuam en Noviembre 13, 2016, 06:08:00 pm
Buenos días,

Tras leer el documento de comentarios trasladado al Ayuntamiento y desde el más absoluto respeto al trabajo y criterios incluidos en el mismo, decir:

- Vehiculos ECO: aunque como propietario de un Prius de segunda generación (adicionalmente he adquirido un i3 94ah Rex que me entregarán en los próximos días). Creo que si bien soy el primer sorprendido del excesivamente favorable tratamiento del nuevo plan para estos vehículos (incremento bonificación al 50% SER y que se permita su circulación en días en los que se active el nivel 3) creo que debemos ser conscientes de la situación de partida y el ámbito temporal del plan. No creo que sea viable asumir que a corto plazo se pueda limitar la movilidad como se plantea en el plan dando como única alternativa la oferta de vehículos Cero Emisiones. Y si nos ponemos tan estrictos creo que ni los PHEV debería ser considerados Cero Emisiones porque en la práctica todos sabemos que los 40 km son muy poco reales y eso asumiendo que el vehículo siempre dispone de la carga máxima de batería. Aquí hay compañeros del foro que incluso ya defienden la exclusión de los EREV con 200 km reales dentro de la categoría Cero Emisiones, siendo un tipo de vehículos que si es realista pensar que no es muy complicado que sus usuarios aun haciendo más de esos 200kms diarios puedan gestionar el uso de la autonomía electrica para no tener que hacer uso del generador dentro del ámbito del centro de la ciudad.

-Red de Recarga: como persona que se esta iniciando en el mundo de la movilidad eléctrica y que esta dandose de bruces con la realidad de la red de recarga, creo sinceramente que si se define un plan de inversiones en la red de recarga, deberia darse mayor prioridad a la carga rápida por:

Tamaño batería vehiculos 2ª generación (33 - 60 kw) y opciones de carga de los vehículos creo que es el único tipo de carga pública que ofrece niveles aceptables de tiempo de carga.

El conjunto de vehículos cuya potencial transición a un modelo de movilidad sostenible en una ciudad como Madrid generaría una mayor mejora de la calidad del aire en la ciudad es aquel cuyos propietarios viven fuera o trabajan fuera del área metropolitana y cada día generan los atascos de entrada y salida. Estos vehículos son los que son los que más kms y por tanto los más susceptibles a necesitar el recurso de la recarga pública. No creo que la recarga publica (no rápida) deba dar soluciones que favorezcan el uso de vehículo privado en la ciudad. Personalmente opino que viviendo y trabajando dentro del área metropolitana existen otras opciones a fomentar antes que el modelo del vehículo privado (bus, metro, coche compartido eléctrico...).

Creo que el futuro de la movilidad no debe limitarse a un cambio en la tecnología de propulsión de los vehículos, sino más a un cambio en el modelo de la movilidad en su conjunto y en especial centrado en el caso de las grandes urbes.

Muchas gracias por el trabajo realizado por parte de la AUVE por mejorar la calidad del aire de Madrid.

Un saludo
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: Fer en Noviembre 13, 2016, 06:23:55 pm
Gracias matrixuam por tus comentarios.

Evidentemente un ECO como el Prius es mucho mejor que un TDI, pero para un plan hasta 2030 hay que intentar hacer ver que los HEV de 2 km no aportan demasiado. ¿Quien apuesta prácticamente solo por ellos? Toyota-Lexus y Honda. Para el resto los híbridos son (por ahora) PHEV (Daimler, Audi, VW, Porsche, Mitsubishi, GM e Hyundai  ...)

Si no se "aprieta" algo, irán a lo fácil, y lo que se necesita son soluciones reales y de futuro.

En cuanto a la potencia de los puntos de carga, totalmente de acuerdo, pero es tan difícil convencer para que instalen puntos potentes por coste de este y el pago mensual a la eléctrica... :(
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: matrixuam en Noviembre 13, 2016, 06:51:01 pm
Estoy de acuerdo en lo de presionar y más en un plan hasta 2030, pero si ya es difícil que se legisle a nivel europeo para que los fabricantes se suban a un modelo que cambia su plan de inversiones estratégicos, creo que a nivel de un ayuntamiento parece difícil, teniendo en cuenta los condicionantes electorales, este dispuesto a trasladar un mensaje a los ciudadanos en el que se les deje como único margen adquirir un vehículo Cero Emisiones cuya oferta a día de hoy y probablemente no antes de 2025 pueda equipararse a la de los vehículos actuales.

Un día me comentaron desde una importante marca que comercializa vehículos Cero Emisiones dentro de su catálogo que al presentar a los actuales responsables del consistorio madrileño un plan de inversión en puntos de recarga por parte de la propia marca la respuesta que recibieron fue algo como: "...más alpargatas y bicicleta, y menos caprichos de pijos..." 

Con respecto a los costes de un punto de carga rápida esta claro que no solo el coste de la tecnología es el problema de la situación de la infraestructura en nuestro país. Es necesario que se trabaje con las eléctricas y administraciones para hacer viable su instalación.

Un saludo y mucho ánimo en la cruzada
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: Fer en Noviembre 17, 2016, 11:35:07 am
Nueva línea de discusión del Ayuntamiento de Madrid:

https://decide.madrid.es/proceso/plan-calidad-aire

¡Animo y a aportar información!.
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: Fer en Diciembre 02, 2016, 03:52:12 pm
Como el Plan de Calidad del Aire de Madrid se va a debatir en la próxima semana, desde la Delegación de AUVE de Madrid hemos querido enviar al Ayuntamiento nuestros comentarios a ver si nos tienen en cuenta... ;)

El documento de comentarios es:
Comentarios AUVE al Plan de Calidad del Aire de Madrid

Me acaban de contestar del Ayuntamiento:

De: Abril Rodríguez, Monserrat [mailto:abrilrm@madrid.es] En nombre de AGMAyM - Departamento de Cambio Climático
Enviado el: viernes, 2 de diciembre de 2016 14:32
Para: 'delegado_madrid@auve.org' <delegado_madrid@auve.org>
Asunto: RE: DG 4000 -- 8224 - AUVE- Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos. Proposición convenio


Estimado Sr. Pina,
En el proceso informativo y de participación del nuevo Plan de Calidad del Aire y Cambio Climático del Ayuntamiento de Madrid le gradecemos los comentarios de la Asociación de usuarios de vehículos eléctricos (AUVE), que serán tenidos en cuenta en la elaboración del Borrador del Plan.

Un saludo
Departamento de Cambio Climático
Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad
Ayuntamiento de Madrid
Calle Bustamante 16, 5ª Pt 28041 Madrid
e-mail: cambioclimatico@madrid.es

Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: Leafyou en Diciembre 02, 2016, 04:09:16 pm
Como el Plan de Calidad del Aire de Madrid se va a debatir en la próxima semana, desde la Delegación de AUVE de Madrid hemos querido enviar al Ayuntamiento nuestros comentarios a ver si nos tienen en cuenta... ;)

El documento de comentarios es:
Comentarios AUVE al Plan de Calidad del Aire de Madrid

Me acaban de contestar del Ayuntamiento:

De: Abril Rodríguez, Monserrat [mailto:abrilrm@madrid.es] En nombre de AGMAyM - Departamento de Cambio Climático
Enviado el: viernes, 2 de diciembre de 2016 14:32
Para: 'delegado_madrid@auve.org' <delegado_madrid@auve.org>
Asunto: RE: DG 4000 -- 8224 - AUVE- Asociación de Usuarios de Vehículos Eléctricos. Proposición convenio


Estimado Sr. Pina,
En el proceso informativo y de participación del nuevo Plan de Calidad del Aire y Cambio Climático del Ayuntamiento de Madrid le gradecemos los comentarios de la Asociación de usuarios de vehículos eléctricos (AUVE), que serán tenidos en cuenta en la elaboración del Borrador del Plan.

Un saludo
Departamento de Cambio Climático
Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad
Ayuntamiento de Madrid
Calle Bustamante 16, 5ª Pt 28041 Madrid
e-mail: cambioclimatico@madrid.es

Estupendo, Fer, a ver si nos tienen en cuenta de verdad.
Título: Madrid no prohibirá los vehículos diésel en 2025
Publicado por: GonzaloGM en Diciembre 05, 2016, 02:08:19 pm
El Ayuntamiento de Madrid no prohibirá los vehículos diésel en 2025 y niega haber firmado este compromiso durante la cumbre de alcaldes de México. En el desmentido aprovecha para ratificar su compromiso con la movilidad eléctrica.
http://movilidadelectrica.com/madrid-no-prohibira-los-vehiculos-diesel-2025/
(http://movilidadelectrica.com/wp-content/uploads/2016/12/Nota-de-prensa-de-la-C40-y-traducci%C3%B3n-Madrid-no-prohibir%C3%A1-los-veh%C3%ADculos-di%C3%A9sel.jpg)
Título: Se aplica el protocolo de nivel 3 para Madrid
Publicado por: R4v3NStark en Diciembre 28, 2016, 01:04:05 pm
No podrán circular los térmicos pares para mañana día 29. Y no es una inocentada.
http://www.eldiario.es/madrid/Ayuntamiento-restringe-circulacion-vehiculos-Madrid_0_595640568.html

PD: Obviamente, los usuarios de EV estáis exentos. Ventajitas y esas cosas de no contaminar.

Fe de erratas: puse impares por error, gracias a rdcalle por el aviso!
Título: Re:Se aplica el protocolo de nivel 3 para Madrid
Publicado por: JoseBQ en Diciembre 28, 2016, 04:12:56 pm
Los híbridos no enchufable pueden circular mañana independientemente de la matricula y el combustible?


"Vehículos híbridos no enchufables o propulsados con gas licuado de petróleo o gas natural comprimido."

(Extraído de los vehículos exentos de la limitación de circular en la página del ayto de madrid)
Título: Re:Se aplica el protocolo de nivel 3 para Madrid
Publicado por: jrl en Diciembre 28, 2016, 04:14:29 pm
Sí circular pero no aparcar, las restricciones son acumulativas.
Título: Re:Se aplica el protocolo de nivel 3 para Madrid
Publicado por: JoseBQ en Diciembre 28, 2016, 04:27:16 pm
Curioso
Título: Re:Se aplica el protocolo de nivel 3 para Madrid
Publicado por: Leafyou en Diciembre 28, 2016, 06:26:24 pm
Sí circular pero no aparcar, las restricciones son acumulativas.
Absurdo, tendría que ser al revés, aparcar pero no circular
Título: Re:Se aplica el protocolo de nivel 3 para Madrid
Publicado por: AXPIRINO en Diciembre 28, 2016, 09:41:35 pm
Todavía estoy esperando que en los telediarios digan que no les afecta a los eléctricos. >:(
Título: Re:Se aplica el protocolo de nivel 3 para Madrid
Publicado por: blaska en Diciembre 28, 2016, 11:34:12 pm
Todavía estoy esperando que en los telediarios digan que no les afecta a los eléctricos. >:(
Cierto. Ni telediarios ni prensa escrita. Es como si el ev no existiera. Sería una manera de dar a conocer los ev al gran público y costaría realmente poco.

Enviat des del meu PE-TL10 usant Tapatalk

Título: Re:Se aplica el protocolo de nivel 3 para Madrid
Publicado por: Fer en Diciembre 29, 2016, 12:39:25 am
Yo si he oído en RNE a Paz Valiente, responsable de calidad del aire del Ayuntamiento, pero se ha pasado, ha dicho que pueden circular los 0 emisiones 😊 cuando también pueden los HEV,  GLP y GNC.

En otros "boletines" de RNE han dicho que pueden circular los "vehiculos limpios". Será que puedes con el petrolero saliendo del tunel de lavado 😂😂😂
Título: Re:Se aplica el protocolo de nivel 3 para Madrid
Publicado por: R4v3NStark en Diciembre 29, 2016, 07:56:42 am
Yo si he oído en RNE a Paz Valiente, responsable de calidad del aire del Ayuntamiento, pero se ha pasado, ha dicho que pueden circular los 0 emisiones 😊 cuando también pueden los HEV,  GLP y GNC.

En otros "boletines" de RNE han dicho que pueden circular los "vehiculos limpios". Será que puedes con el petrolero saliendo del tunel de lavado 😂😂😂
También mentaron las excepciones en "Más Vale Tarde" por parte de Paz Valiente.
Título: Re:Se aplica el protocolo de nivel 3 para Madrid
Publicado por: rdcalle en Diciembre 29, 2016, 01:32:18 pm
No podrán circular los térmicos impares para mañana día 29. Y no es una inocentada.
http://www.eldiario.es/madrid/Ayuntamiento-restringe-circulacion-vehiculos-Madrid_0_595640568.html

PD: Obviamente, los usuarios de EV estáis exentos. Ventajitas y esas cosas de no contaminar.
Rectificalo, que son los pares los que no pueden.

Enviado desde mi SM-N920C mediante Tapatalk

Título: Re:Se aplica el protocolo de nivel 3 para Madrid
Publicado por: R4v3NStark en Diciembre 29, 2016, 01:34:06 pm
No podrán circular los térmicos impares para mañana día 29. Y no es una inocentada.
http://www.eldiario.es/madrid/Ayuntamiento-restringe-circulacion-vehiculos-Madrid_0_595640568.html

PD: Obviamente, los usuarios de EV estáis exentos. Ventajitas y esas cosas de no contaminar.
Rectificalo, que son los pares los que no pueden.

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Hecho, gracias por el aviso! :D
Título: Re:Se aplica el protocolo de nivel 3 para Madrid
Publicado por: R4v3NStark en Diciembre 29, 2016, 01:37:46 pm
Ya que estamos, que tal si compartimos experiencias personales sobre el día de hoy. Comienzo yo:

En un grupo de WhatsApp, todo eran quejas de "es que por qué no lo hacen con tiempo" o de "es que Carmena es una hija de la grandísima puta y no tiene ni puta idea". Mi respuesta fue "Pues en Roma llevan desde 1998, y en París lo aplicaron esta misma semana". La respuesta -de esas de "cojones cuales sandías"- fue "Lo que hagan otros me la suda".

Por lo visto, algunos son tan sumamente sociópatas como para creerse los putos dueños de la calle y andar jodiendo la salud de los demás. Porque, claro, ten cuidado: que tienes que coger el metro UN PUTO DÍA y te vas a herniar. No vaya ser que te juntes con la chusma.

Y hasta aquí el momento particular-desahogo.
Título: Re:Se aplica el protocolo de nivel 3 para Madrid
Publicado por: karlosk2 en Diciembre 29, 2016, 01:52:03 pm
Visto el estado de contaminación y los efectos en la salud más que comprobados. Yo llegaría mucho más lejos.
Estas medidas y más duras las pondría de manera permanente.
Como en Berlín e otras ciudades donde a mejorado mucho la calidad del aire.
Pero hay que llegar mucho más lejos y cambiar de sistema y empezar ya a dejar de quemar petróleo.
Título: Re:Se aplica el protocolo de nivel 3 para Madrid
Publicado por: raulca en Diciembre 29, 2016, 02:42:37 pm
Creo que la medida de par e impar es un error y poca diferencia va a existir entre aplicarla o no.

La medida debería ser un límite por contaminación, es decir los euro 4, 5 6 saben cuanto contamina y se puede establecer criterios, es decir limitar por contaminación del vehículo.

Pd.- Los alemanes manipulados, prohibidos, hasta que no se subsane....
Título: Re:Se aplica el protocolo de nivel 3 para Madrid
Publicado por: rgx321 en Diciembre 29, 2016, 02:52:31 pm
Los que se quejan no deben saber que como no baje la contaminación nos mete la UE un puraco de unos 380 millones  de €. Y todo esto viene arrastrandose desde 2010 por lo menos

http://www.ecologistasenaccion.es/article25890.html

http://www.elmundo.es/madrid/2015/01/13/54b558c922601d855b8b4570.html

Yo no quiero pagar los malos humos de otros  >:(
Título: Re:Se aplica el protocolo de nivel 3 para Madrid
Publicado por: rgx321 en Enero 01, 2017, 12:09:16 am
Interesante artículo en el que la solución es la movilidad eléctrica  ;)

http://www.elmundo.es/blogs/elmundo/elporquedelascosas/2016/12/31/por-que-cerrar-el-trafico-a-la-mitad-de.html :)
Título: Re:Se aplica el protocolo de nivel 3 para Madrid
Publicado por: electrico en Enero 01, 2017, 12:42:46 am
Interesante artículo en el que la solución es la movilidad eléctrica  ;)

http://www.elmundo.es/blogs/elmundo/elporquedelascosas/2016/12/31/por-que-cerrar-el-trafico-a-la-mitad-de.html :)

Es un buen artículo.

Aunque en la parte en la que dice que restringir la circulación no sirve de nada, aún teniendo razón por la argumentación que luego hace, podría también reconocer un poco el esfuerzo del ayuntamiento en hacer algo que las demás administración (la del Estado por ej.) no hace.
Título: Re:Se aplica el protocolo de nivel 3 para Madrid
Publicado por: blaska en Enero 01, 2017, 12:59:52 am
Buen artículo si. Me ha hecho replantearme las cosas.
Evidentemente cerrar el tráfico un día al año no repercuta casi nada en el computo total de mierda acumulada...
Lo qué si que hace es sentar un precedente y empezar a concienciar a la gente.
Parece que el ser humano no toma conciencia de las cosas que no se ven y el co2 y las partículas no se ven a simple vista. Sabemos que existen pero ojos que no ven...
Quizás sería una buena idea añadir algún aditivo al diesel o a la gasolina para que tiñese y saliera algún humo de algún color.

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Título: Re:Se aplica el protocolo de nivel 3 para Madrid
Publicado por: Leafyou en Enero 01, 2017, 02:14:38 am
Buen artículo si. Me ha hecho replantearme las cosas.
Evidentemente cerrar el tráfico un día al año no repercuta casi nada en el computo total de mierda acumulada...
Lo qué si que hace es sentar un precedente y empezar a concienciar a la gente.
Parece que el ser humano no toma conciencia de las cosas que no se ven y el co2 y las partículas no se ven a simple vista. Sabemos que existen pero ojos que no ven...
Quizás sería una buena idea añadir algún aditivo al diesel o a la gasolina para que tiñese y saliera algún humo de algún color.

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Bueno, eso de que no se ve...sólo hay que tener un poco de perspectiva.
Título: Re:Se aplica el protocolo de nivel 3 para Madrid
Publicado por: blaska en Enero 01, 2017, 09:28:44 pm
Jaja, que fuerte.
Pero cuando estás en medio de la ciudad no se ve y los coches más o menos modernos tampoco se ve nada que salga del tubo de escape, apenas una leve neblina que desaparece en un segundo. Me refería a eso.

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Título: Re:Se aplica el protocolo de nivel 3 para Madrid
Publicado por: R4v3NStark en Enero 02, 2017, 08:07:12 am
Buen artículo si. Me ha hecho replantearme las cosas.
Evidentemente cerrar el tráfico un día al año no repercuta casi nada en el computo total de mierda acumulada...
Lo qué si que hace es sentar un precedente y empezar a concienciar a la gente.
Parece que el ser humano no toma conciencia de las cosas que no se ven y el co2 y las partículas no se ven a simple vista. Sabemos que existen pero ojos que no ven...
Quizás sería una buena idea añadir algún aditivo al diesel o a la gasolina para que tiñese y saliera algún humo de algún color.

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Bueno, eso de que no se ve...sólo hay que tener un poco de perspectiva.
Ahora faltaría la imagen memética del cuñao de "¿Dónde está la contaminación?¿Dónde, que no la veo?" xDDD
Título: Re:Se aplica el protocolo de nivel 3 para Madrid
Publicado por: Uripiruli en Enero 02, 2017, 04:50:16 pm
Buen artículo si. Me ha hecho replantearme las cosas.
Evidentemente cerrar el tráfico un día al año no repercuta casi nada en el computo total de mierda acumulada...
Lo qué si que hace es sentar un precedente y empezar a concienciar a la gente.
Parece que el ser humano no toma conciencia de las cosas que no se ven y el co2 y las partículas no se ven a simple vista. Sabemos que existen pero ojos que no ven...
Quizás sería una buena idea añadir algún aditivo al diesel o a la gasolina para que tiñese y saliera algún humo de algún color.

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Bueno, eso de que no se ve...sólo hay que tener un poco de perspectiva.
Joder la solución es sencilla... Solo hace falta ver la foto... Haces edificios más altos que salgan del hongo toxico y ya está!!! No se como nadie h visto la solución a la polución antes....

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Título: Re:Se aplica el protocolo de nivel 3 para Madrid
Publicado por: electrico en Enero 03, 2017, 12:39:29 pm
Si lo que se quiere es concienciar habría que poner en ciertos lugares analizadores con una pantalla que dijesen el nivel actual y le pusieran según su concentración un color y un adjetivo del tipo "peligro moderado" "muy contaminado", etc. Debajo un cartel informativo explicando los colores y adjetivos, y sobre todo educando un poco de temas de contaminación y movilidad sostenible, como poniendo ejemplos de lo que contamina un coche con una persona, una bicicleta, un autobús, un coche eléctrico.
Título: Re:Se aplica el protocolo de nivel 3 para Madrid
Publicado por: Fer en Enero 08, 2017, 08:00:07 pm
Hoy desde Majadahonda ya se ve la boina, se nota que la ciudad empieza a tomar su pulso habitual contaminante. Si no se va el anticiclón, para el martes habrá restricciones.

{Y que quede claro que la culpa de esa contaminación no es de la climatología, (como dicen los políticos), sino de los coches/autobuses diesel}
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170108/1e6ea4b6fc6f1335e0f98594380040fc.jpg)
Título: Re:Se aplica el protocolo de nivel 3 para Madrid
Publicado por: Leafyou en Enero 08, 2017, 10:29:37 pm
Hoy desde Majadahonda ya se ve la boina, se nota que la ciudad empieza a tomar su pulso habitual contaminante. Si no se va el anticiclón, para el martes habrá restricciones.

{Y que quede claro que la culpa de esa contaminación no es de la climatología, (como dicen los políticos), sino de los coches/autobuses diesel}
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170108/1e6ea4b6fc6f1335e0f98594380040fc.jpg)
Lo peor es que mucha gente se enfada con las medidas del protocolo en lugar de indignarse por el grado de contaminación a la que hemos llegado.
Título: Re:Se aplica el protocolo de nivel 3 para Madrid
Publicado por: R4v3NStark en Enero 09, 2017, 07:51:54 am
Hoy desde Majadahonda ya se ve la boina, se nota que la ciudad empieza a tomar su pulso habitual contaminante. Si no se va el anticiclón, para el martes habrá restricciones.

{Y que quede claro que la culpa de esa contaminación no es de la climatología, (como dicen los políticos), sino de los coches/autobuses diesel}
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170108/1e6ea4b6fc6f1335e0f98594380040fc.jpg)
Lo peor es que mucha gente se enfada con las medidas del protocolo en lugar de indignarse por el grado de contaminación a la que hemos llegado.
Y a otros les pagan para indignarse así, que algo de teatrillo por parte de algunos frentes políticos sí que hay.
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: luchotb en Enero 09, 2017, 07:36:50 pm
Bueno otra vez restricciones solo cuando es puente o cuando no hay colegios o en periodos vacacionales.

Sigo diciendo que no se atreven a hacerlo un semana normal y corriente.

Con el frío que hace en Madrid pronto estaremos a máximos de contaminación, y como se nos junte con las habituales inversiones térmicas pues peor.

Después de haber llegado a las restricciones por matrículas espero que para la siguiente no esperen a un puente que hasta marzo no hay ninguno.
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: osfedetone en Enero 10, 2017, 07:32:17 am
Estoy de acuerdo. No entiendo como con el tiempo que hace, de hasta 5 grados bajo cero, sin gota de lluvia y con todos los coches moviéndose sin restricciones, no estén los niveles como la semana en que mucha gente se iba de vacaciones y que había llovido poco antes.
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: Fer en Enero 10, 2017, 07:41:05 am
Yo creo que no ponen restricciones porque el protocolo no se cumple, las presiones no son tan altas y hay algo de viento.

A simple vista se ve que la boina es más alta y alargada: menos concentración de contaminantes aunque las emisiones sean mayores que en el puente.

 Estoy seguro de que en cuanto se alcancen los límites las pondrán, y eso podría ser hoy, ya ha dos estaciones en rojo aunque por PM2,5 y no aún por NO2.
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: R4v3NStark en Enero 10, 2017, 07:45:08 am
Por cierto, para los que uséis twitter -y no lo sepáis-: hay una cuenta (un bot) que documenta las zonas y su concentración de No2. Lo podéis seguir en @datoxnitro_bot
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: luchotb en Enero 10, 2017, 08:51:26 am
Bueno ahora me lo creo algo más.

Esta mañana he escuchado en la radio que Cristina Cifuentes, comunidad de Madrid, PP, va establecer restricciones de velocidad en m40, M45 y m50, a 90.

Luego se ha sobrado diciendo que esos días hay que hacer teletrabajo y patatín y patatan. Por lo menos vemos que ya se están poniendo de acuerdo, aunque solo sea para jod... fastidiar a la Espe.
Título: Re:Se aplica el protocolo de nivel 3 para Madrid
Publicado por: Javier en Enero 10, 2017, 08:56:38 am
.....
{Y que quede claro que la culpa de esa contaminación no es de la climatología, (como dicen los políticos), sino de los coches/autobuses diesel}
.....

Bueno, realmente de la meteorología. No hay que confundir tiempo y clima.

Realmente el protocolo es claro y parametrizado. No depende de decisiones políticas sino de magnitudes químicas que además se pueden consultar. Supongo que previsiones meteorológicas favorables harán que no se active. No tendría sentido.

Hoy tendremos algo de viento que va a ir a más así que de momento no se activará y parece que salvo el Jueves que habrá estabilidad, en los próximos 10 días habrá algo de movimiento. Más que la lluvia lo que importa es que haya viento que es el que dispersa los contaminantes. Por cierto 25 días seguidos sin llover.
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: Fer en Enero 10, 2017, 03:20:51 pm
Como os informamos, desde AUVE solicitamos a la Alcaldesa de Madrid la firma de un convenio de colaboración entre ese organismo y los usuarios.

Hoy hemos recibido este correo que indica que no ha caido en saco roto:

De: ALCALDÍA - Gabinete Técnico [mailto:gabinetealcaldia.tec@madrid.es]
Enviado el: martes, 10 de enero de 2017 14:30
Para: 'delegado_madrid@auve.org' <delegado_madrid@auve.org>
Asunto: 4775 16 AUVE

En primer lugar le pedimos disculpas por la demora en dar contestación al escrito que dirige a la Alcaldesa en nombre de su asociación.

Es de gran interés para el gobierno municipal el fomento del vehículo eléctrico por el beneficio que ello supone en cuanto a la mejora de la calidad del aire y la reducción de la contaminación atmosférica, cuestión que preocupa tanto a los ciudadanos como a los responsables políticos.

Remitimos su propuesta de medidas y de firma de convenio de colaboración al Área de Gobierno de Medio Ambiente que tiene asumidas las competencias en la materia, para su consideración.
Reciba un cordial saludo,

Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: Leafyou en Enero 10, 2017, 05:16:44 pm
Como os informamos, desde AUVE solicitamos a la Alcaldesa de Madrid la firma de un convenio de colaboración entre ese organismo y los usuarios.

Hoy hemos recibido este correo que indica que no ha caido en saco roto:

De: ALCALDÍA - Gabinete Técnico [mailto:gabinetealcaldia.tec@madrid.es]
Enviado el: martes, 10 de enero de 2017 14:30
Para: 'delegado_madrid@auve.org' <delegado_madrid@auve.org>
Asunto: 4775 16 AUVE

En primer lugar le pedimos disculpas por la demora en dar contestación al escrito que dirige a la Alcaldesa en nombre de su asociación.

Es de gran interés para el gobierno municipal el fomento del vehículo eléctrico por el beneficio que ello supone en cuanto a la mejora de la calidad del aire y la reducción de la contaminación atmosférica, cuestión que preocupa tanto a los ciudadanos como a los responsables políticos.

Remitimos su propuesta de medidas y de firma de convenio de colaboración al Área de Gobierno de Medio Ambiente que tiene asumidas las competencias en la materia, para su consideración.
Reciba un cordial saludo,


Estupendo, a ver si llega a buen puerto y se materializa. Gracias Fer.
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: luchotb en Octubre 13, 2017, 09:09:02 am
Hoy se ha vuelto a activar el escenario 2 de contaminación en Madrid, que impide aparcar a coches no residentes que no tengan etiqueta cero, pero no impide su entrada a la ciudad y aparcar en parking de pago.

Otra vez en puente,  y día no lectivo,  para no molestar a la gente, a ver si nos atrevemos ya a establecer lo en una semana normal y cinco días seguidos.  Para que la gente aprenda, pero no pasará el fin de semana, y lis valores bajarán esperando que lleva el martes o sople algo de viento. Pero la predicción del tiempo dice que seguiremos en un pseudo veranillo.

Por eso deberían implantar ya de una vez el peaje de ciudad, para que los coches que más contaminen paguen por entrar y por aparcar, eso mejoraría tanto el tráfico como la contaminación,  todo lo recaudado debería ir a la mejora del transporte público, y a la compra de autobuses 100% eléctricos nada de híbridos. Además no es tan difícil,  en Madrid hay solo unas doce entradas principales, las autovías de siempre de A1 a la A6, más las que están entre medias de estas,  poniendo cámaras que ya existen en otras ciudades que graban 3 carriles y 50 matrículas de golpe. Seguro que hay otras entradas pero se pueden controlar igual.

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Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: miguel1974 en Noviembre 25, 2017, 08:11:27 pm
Este fin de semana han quitado las restricciones pese a que los niveles no han descendido tanto....al final el dinero manda y si en Black Friday bloqueas los accesos a la almendra de la ciudad de Madrid les hundes y se echan al cuello de Carmena.

Esperemos que por fin se tomen medidas serias y permanentes. Lo que no puede ser es postar por una ciudad mas limpia pero seguir sin plantear restricciones permanentes hacia los de combustión mas contaminantes y promover el uso del eléctrico. La pena es que por mucho que haga el Ayuntamiento de turno la solución real pasa por decisiones anivel nacional como sucedió en Noruega (exención de IVA, infraestructuras preparadas para recargas rápidas etc). Me temo que estamos muuuuuy lejos aun de eso
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: JoseBQ en Noviembre 26, 2017, 07:03:47 am
Hombre, no digo que el Black friday no haya contado, pero el viernes por la mañana estuvo lloviendo y limpió algo el ambiente, y ayer sábado hizo algo de viento, por lo que sí parece apropiado relajar las medidas.

No se puede ser muy exigente y querer que todo el mundo se pase al eléctrico cuando ahora la oferta es limitada y cara y muchos no se lo pueden permitir.

Y muchos de ellos necesitan el coche para ir a trabajar.... y así poder comprar pan para comer y si les llega en varios años... un coche no contaminante.

Por mucho que se promueva, el cambiar el parque llevará tiempo y lo primero es cambiar el chip en nuestras cabezas y para eso creo que sí sirven las medidas anticontaminacion... para que vayamos tomando conciencia.

De hecho, muchas personas han dejado de tener en cuenta el diésel para su próxima compra.
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: miguel1974 en Noviembre 26, 2017, 09:48:11 am
Precisamente por todo lo que comentas es fundamental una apuesta decidida del Estado, las CCAA y los Ayuntamientos. Algo que no se produce más que con pequeñas ayudas que desaparecen en cuestión de horas, como sucedió con el último MOVEA.

Respecto a la sustitución del parque móvil, ciertamente lleva tiempo, pero lo cierto es que mientras en otros países se impulsa el VE, nosotros seguimos siendo tibios en ese sentido. El ejemplo para nosotros debe ser Noruega, con un 37% de cuota del VE. Y para lograrlo ha sido clave la apuesta que ha hecho el Estado noruego, sino es imposible
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: JoseBQ en Noviembre 26, 2017, 10:29:05 am
Si exceptuamos Tesla, con precios casi fijos... el resto de marcas aprovechan las ayudas para inflar los precios, lo vemos cuando estas terminan y te hacen descuentos similares al movea (o como se llame la ayuda de turno).

Pero si que es verdad que debieran incentivar ayudas al uso del VE, más puntos de carga, aparcamiento/peajes gratuitos, menor carga impositiva durante su uso...
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: miguel1974 en Noviembre 26, 2017, 12:00:01 pm
Totalmente de acuerdo respecto a tus comentarios sobre las marcas, aunque al fin y al cabo están ahí para ganar dinero, así que tampoco podemos tener muchas expectativas respecto a ellas.

De todas formas, una de las cosas que yo descubrí cuando me decidí a pasarme a lo eléctrico es que era posible encontrar en el mercado de ocasión una amplia oferta a precios accesibles. Cocnretamente estuve viendo Zoes con precios desde los 9.000 €. Es cierto que con alquiler de baterías, que al final es como echarle un depósito de gasolina al coche....pero había una oferta amplia como para poder acceder al VE de segunda mano.

Ojalá en breve se dispare la venta de VE porque de inmediato las marcas se pondrán las pilas y eso nos beneficia a los consumidores
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: Fernando M en Noviembre 26, 2017, 02:54:02 pm
Yo las casas donde vivía-vivo-viviré tienen garaje, se puede poner un enchufe. Pero la mayoría del parque automovilístico estaciona en vía pública y para mucha gente es directamente inviable un VE. Quizá cuando la recarga rápida sea buena, bonita y barata esa gente se lo pueda plantear.
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: miguel1974 en Noviembre 26, 2017, 05:46:13 pm
Desde luego tendremos que mejorar el sistema de carga, pero lo cierto es que según el Censo de Viviendas de 2011 del INE mas del 30% de las viviendas en el municipio de Madrid están ubicadas en edificios con garaje.

Un primer objetivo que podríamos ponernos (quiero decir la adminsitración) es que todos aquellos que tienen mas facilidades para instalar un punto de recarga lo pudiesen hacer. Estamos hablando de más de 400.000 viviendas solo en la ciudad de MAdrid. Imagina la bajada de contaminación que se lograría en unos pocos años.

Nos queda mucho camino por andar
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: Fer en Noviembre 27, 2017, 08:34:29 am
Yo las casas donde vivía-vivo-viviré tienen garaje, se puede poner un enchufe. Pero la mayoría del parque automovilístico estaciona en vía pública y para mucha gente es directamente inviable un VE. Quizá cuando la recarga rápida sea buena, bonita y barata esa gente se lo pueda plantear.
Según me contó el jefe de la oficina de Cambio Climático del Ayuntamiento de Madrid el viernes, la disminución de las restricciones no fue por las compras sino por los cambios metereologicos previstos.

Más que por la ridícula lluvia que hubo, por la bajada de la presión atmosférica y el aumento del viento.

Y que el 40 % de los coches de Madrid tienen garaje. Sólo con que la mitad de ellos fueran eléctricos estaríamos como en Oslo.
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: Fernando M en Noviembre 27, 2017, 10:17:57 am
Está claro, puede y debe haber cientos de miles de VE en España.

Pero llegar al 100% de VE es inviable solo con recarga nocturna debido a nuestro urbanismo.
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: neo_306 en Noviembre 27, 2017, 10:20:06 am
Yo las casas donde vivía-vivo-viviré tienen garaje, se puede poner un enchufe. Pero la mayoría del parque automovilístico estaciona en vía pública y para mucha gente es directamente inviable un VE. Quizá cuando la recarga rápida sea buena, bonita y barata esa gente se lo pueda plantear.
Según me contó el jefe de la oficina de Cambio Climático del Ayuntamiento de Madrid el viernes, la disminución de las restricciones no fue por las compras sino por los cambios metereologicos previstos.

Más que por la ridícula lluvia que hubo, por la bajada de la presión atmosférica y el aumento del viento.

Y que el 40 % de los coches de Madrid tienen garaje. Sólo con que la mitad de ellos fueran eléctricos estaríamos como en Oslo.

Todo lo que quiera decir el jefe de lo que sea: van tres o cuatro veces que curiosamente han hecho coincidir puentes, festivos o fines de semana para no tener que pasar a las medidas duras, que no las quiere poner nadie porque son muy impopulares.

En cuanto a los coches que tienen garaje o no en Madrid, así a ojo de buen cubero (no dispongo de estadísticas ni nada) la mayor parte de la contaminación en Madrid la provocan los coches que llegan desde la periferia (no hay más que ver las carreteras de acceso cada mañana) y los taxis que se pasan el día dando vueltas, vacíos la mayor parte del tiempo, que de eso no habla nadie pues ya se sabe que son intocables.
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: Fer en Noviembre 27, 2017, 10:49:44 am
Todo lo que quiera decir el jefe de lo que sea: van tres o cuatro veces que curiosamente han hecho coincidir puentes, festivos o fines de semana para no tener que pasar a las medidas duras, que no las quiere poner nadie porque son muy impopulares.
...
Yo creo que si se dan las condiciones de concentración de NO2 (que no de PM y O3) se activará el protocolo sin miedo a la impopularidad. Lo que creo es que la contaminación sube de lunes a viernes y si toca un fin de semana cuando hay que ponerse mas duro, baja, y que en tantos días las condiciones metereologicas cambien es mas que que probable. Y también creo en las casualidades.

También creo que se debería haber pasado a escenario 3 o 4 y no haberse quedado tantos días en el 2.
Citar
los taxis que se pasan el día dando vueltas, vacíos la mayor parte del tiempo, que de eso no habla nadie pues ya se sabe que son intocables.
Dime en qué municipios de los mas de ochomil de España, hoy o al menos desde enero de 2018 prohíben comprar taxis diesel o gasolina puros y solo dejan eléctricos, gas o híbridos (estos dos últimos a mi pesar)

O que en los episodios de contaminación no puedan circular los taxis dando vueltas si están libres y deban estar en sus paradas apagados.

Empecemos:
-1 Madrid
-2
-3
-4
-5
-6
... ... ...
-8124
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: miguel1974 en Noviembre 27, 2017, 10:58:28 am
Tienes razón neo, pero es que las soluciones a aplciar son distitnas: a los que vamos a Madrid desde fuera se nos debería facilitar dejar el coche en parqkings disuasorios, o pagar una tasa por entrar en Madrid, como ya sucede en otros sitios. Pero eso no quita para que los residentes de la ciudad, donde el 30% tiene garaje, pudiese instalar un punto de recarga.

Como han dicho mas arriba, solo con que la mitad lo hiciese el cambio ya sería espectacular
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: Fer en Noviembre 27, 2017, 11:17:34 am
No obstante, recordando 2015, las revistas "especialistas del motor" veían improbable las restricciones...y el VE.
No muerden la mano de quien les da de comer, no...
https://www.diariomotor.com/2015/01/13/diesel-espana-contaminacion/
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: luchotb en Noviembre 27, 2017, 12:29:23 pm
Apunto aquí una supuesta aparición expontanea en los días de escenario 2 de coches con tarjeta de minusválidos, lo del último día fue escandaloso.

En las dos calles que tengo alrededor del curro un 4 o 5 plazas de minusválidos, rara vez hay ocupadas más de dos, pero los días de restricciones del aparcamiento llegamos a contar 24 coches con tarjeta azul de minusválidos, solo comentar que tal uso me parece un abuso de los familiares que aprovechan que estos coches están exentos de las restricciones. Recuerdo que hace poco la la policía hizo una campaña contra este abuso pero que se tendría que incrementar en dichas fechas.

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Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: neo_306 en Noviembre 27, 2017, 02:20:56 pm
Todo lo que quiera decir el jefe de lo que sea: van tres o cuatro veces que curiosamente han hecho coincidir puentes, festivos o fines de semana para no tener que pasar a las medidas duras, que no las quiere poner nadie porque son muy impopulares.
...
Yo creo que si se dan las condiciones de concentración de NO2 (que no de PM y O3) se activará el protocolo sin miedo a la impopularidad. Lo que creo es que la contaminación sube de lunes a viernes y si toca un fin de semana cuando hay que ponerse mas duro, baja, y que en tantos días las condiciones metereologicas cambien es mas que que probable. Y también creo en las casualidades.

También creo que se debería haber pasado a escenario 3 o 4 y no haberse quedado tantos días en el 2.
Citar
los taxis que se pasan el día dando vueltas, vacíos la mayor parte del tiempo, que de eso no habla nadie pues ya se sabe que son intocables.
Dime en qué municipios de los mas de ochomil de España, hoy o al menos desde enero de 2018 prohíben comprar taxis diesel o gasolina puros y solo dejan eléctricos, gas o híbridos (estos dos últimos a mi pesar)

O que en los episodios de contaminación no puedan circular los taxis dando vueltas si están libres y deban estar en sus paradas apagados.

Empecemos:
-1 Madrid
-2
-3
-4
-5
-6
... ... ...
-8124

Todo muy bonito, pero lo creeré cuando lo vea aplicar, porque hasta ahora...
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: neo_306 en Noviembre 27, 2017, 02:26:19 pm
Tienes razón neo, pero es que las soluciones a aplciar son distitnas: a los que vamos a Madrid desde fuera se nos debería facilitar dejar el coche en parqkings disuasorios, o pagar una tasa por entrar en Madrid, como ya sucede en otros sitios. Pero eso no quita para que los residentes de la ciudad, donde el 30% tiene garaje, pudiese instalar un punto de recarga.

Como han dicho mas arriba, solo con que la mitad lo hiciese el cambio ya sería espectacular

Aquí uno de los de periferia que cambió a eléctrico.

Cualquier cambio sería bueno, pero los cambios realmente efectivos son los que hay que perseguir. Recuerda que en cuestiones de cambio climático llevamos años de retraso con las medidas a tomar.
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: Piculino68 en Noviembre 27, 2017, 04:28:34 pm
Ese alcalde es del PP.

Solo este dato (unido a que en Madrid gobierna Carmena) ya lo explica todo.


Y vosotros sois de Podemos, ¿Por que no devolveis el dinero que os llevaisteis de Venezuela al hambiento pueblo que se muere de hambre? Esclavistas del pueblo.
Correo que estas mezclando churras con meninas, sea cual sea el ideal político, una buena idea es buena y una mala es mala

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Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: Fernando M en Noviembre 27, 2017, 05:53:27 pm
Ese alcalde es del PP.

Solo este dato (unido a que en Madrid gobierna Carmena) ya lo explica todo.


Y vosotros sois de Podemos, ¿Por que no devolveis el dinero que os llevaisteis de Venezuela al hambiento pueblo que se muere de hambre? Esclavistas del pueblo.
Correo que estas mezclando churras con meninas, sea cual sea el ideal político, una buena idea es buena y una mala es mala

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No reflotes un comentario de hace más de un año. Tharo ya fué expulsado.
 ;) ;) ;) ;)
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: Piculino68 en Noviembre 27, 2017, 10:21:51 pm

Sorry, no vi la fecha. En mis ratos libres, me leo todo lo que puedo de los foros. Me fijare mas en las fechas. Un saludo

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Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: jim3cantos en Noviembre 28, 2017, 08:02:09 am
Yo las casas donde vivía-vivo-viviré tienen garaje, se puede poner un enchufe. Pero la mayoría del parque automovilístico estaciona en vía pública y para mucha gente es directamente inviable un VE. Quizá cuando la recarga rápida sea buena, bonita y barata esa gente se lo pueda plantear.
Según me contó el jefe de la oficina de Cambio Climático del Ayuntamiento de Madrid el viernes, la disminución de las restricciones no fue por las compras sino por los cambios metereologicos previstos.

Más que por la ridícula lluvia que hubo, por la bajada de la presión atmosférica y el aumento del viento.

Y que el 40 % de los coches de Madrid tienen garaje. Sólo con que la mitad de ellos fueran eléctricos estaríamos como en Oslo.

...y como en Oslo (o como ya se hace con las plazas para minusválidos), no veo porque no se puede comenzar a hacer algo parecido poniendo por toda la ciudad plazas en vía pública con puntos de recarga lenta reservadas para residentes con VE y sin límite de tiempo (pero no gratis para evitar abusos). De hecho, sería un incentivo adicional para comprar un VE si sabes que tienes una plaza disponible para aparcar cerca y cargar el coche.
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: Javier en Noviembre 28, 2017, 09:49:41 am
Todo lo que quiera decir el jefe de lo que sea: van tres o cuatro veces que curiosamente han hecho coincidir puentes, festivos o fines de semana para no tener que pasar a las medidas duras, que no las quiere poner nadie porque son muy impopulares.

Las previsiones de jueves para el Viernes y fin de semana era que entraba viento del norte y así fue. El fin de semana estaba la atmósfera limpia en Madrid de un color azul intenso, así que de curiosidad nada. Solo ciencia.

Como puedes ver el viento en Retiro llego el viernes a 13 km/h con Rachas de 35 km/h. En Barajas el viento el Viernes fue de 21 km/h y las rachas de 45 km/h. Como es lógico en altura el viento fue mas intenso. Hubiera sido absurdo mantener restricciones con la atmósfera limpia.

(https://s33.postimg.org/l411ud2z3/Viento.png)

(https://s33.postimg.org/r68okujpb/racha.png)


En mi opinión las medidas deberían ser mas basadas en las predicciones que en los datos de las estaciones, no habría que esperar a que la situación fuera mala para empezar a tomar medidas y luego los saltos de nivel son muy lentos. Ya se sabe que en el momento que se instauran las altas presiones en invierno no va a haber ventilación y así como la lluvia es más compleja de predecir, la fiabilidad de las predicciones del movimiento del anticiclón y del viento es muy muy alta.

Las compañias electricas tienen que comunicar a REE las predicciones de producción eólica a tres días y a 24 h con unos baremos de exigencia muy altos.
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: neo_306 en Noviembre 28, 2017, 11:11:00 am
Todo lo que quiera decir el jefe de lo que sea: van tres o cuatro veces que curiosamente han hecho coincidir puentes, festivos o fines de semana para no tener que pasar a las medidas duras, que no las quiere poner nadie porque son muy impopulares.

Las previsiones de jueves para el Viernes y fin de semana era que entraba viento del norte y así fue. El fin de semana estaba la atmósfera limpia en Madrid de un color azul intenso, así que de curiosidad nada. Solo ciencia.

Como puedes ver el viento en Retiro llego el viernes a 13 km/h con Rachas de 35 km/h. En Barajas el viento el Viernes fue de 21 km/h y las rachas de 45 km/h. Como es lógico en altura el viento fue mas intenso. Hubiera sido absurdo mantener restricciones con la atmósfera limpia.

(https://s33.postimg.org/l411ud2z3/Viento.png)

(https://s33.postimg.org/r68okujpb/racha.png)


En mi opinión las medidas deberían ser mas basadas en las predicciones que en los datos de las estaciones, no habría que esperar a que la situación fuera mala para empezar a tomar medidas y luego los saltos de nivel son muy lentos. Ya se sabe que en el momento que se instauran las altas presiones en invierno no va a haber ventilación y así como la lluvia es más compleja de predecir, la fiabilidad de las predicciones del movimiento del anticiclón y del viento es muy muy alta.

Las compañias electricas tienen que comunicar a REE las predicciones de producción eólica a tres días y a 24 h con unos baremos de exigencia muy altos.

Yo con la ciencia no me meto, que la tengo en alta estima, pero azul intenso en Madrid hace años que no veo. Acabo de llegar y viniendo de móstoles daba penita...
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: fran_pascualin en Noviembre 28, 2017, 11:26:17 am
Estoy de acuerdo en que tenían que basarse en predicciones, con la salud no se juega, pero hay que reconocer que por lo menos se ha avanzado algo, hacerlo poco apoco va a servir para mentalizar a la gente, esto es complicado en una cultura que va hasta a por el pan en coche.
Título: Re:Protocolo contaminacion Ayuntamiento de Madrid
Publicado por: Javier en Noviembre 28, 2017, 11:34:14 am
Pues si, si te hubieras fijado lo habrías visto y era más llamativo por los días que llevábamos sin viento. Hoy es otra cosa, hemos vuelto de momento a la estabilidad, pero además hoy es que está nublado.

En Madrid hay muchos días o por lo menos algunos días con viento que la atmósfera está limipa. También hay que distinguir entre N02 y partículas. Las alarmas saltan por el N02, pero este gas es incoloro y tiene un periodo de vida muy corto, solo unas horas. El máximo sobre las 9 de la noche el mínimo a las 6 de la mañana que prácticamente ha desaparecido. Además varía mucho con la distancia al foco emisor, hasta 1/3 a los 200 metros. De ahí la "idea genial" de Botella de meter las estaciones medidoras en los parques.

"Afortunadamente" tenemos las partículas que estas si se ven en forma de boina y así la gente se conciencia, hacer visible lo invisible dicen los técnicos. El N02 solo se ve por las "maravillosas" puestas de sol anaranjadas de Madrid. Muy fotogénicas, pero tóxicas, aunque a veces son naturales.

(https://s33.postimg.org/9a2hnvr33/N02.png)