ForoEV, pioneros de la movilidad electrica

Ahora mismo:

(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170107/9376b7f33d7498750851a133783ee9aa.jpg)

Cita de: DGM73 en Enero 07, 2017, 01:38:35 PM
Ahora mismo:

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¡Qué fuerte!Con toda la impunidad.

Y yo me pregunto,¿tendrá TESLA en alguna forma conocimiento de esto,mas que nada para asi poder evitarlo en el futuro?.Da asco ver esos contaminadores en zona ¨0 emisiones¨.

Cita de: DGM73 en Enero 07, 2017, 01:38:35 PM
Ahora mismo:

Sí, pero tontos no son. No hay más que ver que ninguno aparca en la zona de discapacitados. Saben que el nivel de tolerancia es muy diferente y cuáles son las plazas que pueden invadir con total impunidad.

Cita de: EnriqueM en Enero 07, 2017, 04:14:10 PM
Y yo me pregunto,¿tendrá TESLA en alguna forma conocimiento de esto,mas que nada para asi poder evitarlo en el futuro?.Da asco ver esos contaminadores en zona ¨0 emisiones¨.

Sí, se puede reportar al teléfono que aparece en el SuC.

Yo he ido un poco más allá reportando directamente a alguien que puede hacer algo sí o si, pero es que estas cosas me sulfuran... especialmente después de la respuesta de los vigilantes del centro comercial... indignante

Cita de: DGM73 en Enero 07, 2017, 07:44:05 PM

Cita de: EnriqueM en Enero 07, 2017, 04:14:10 PM
Y yo me pregunto,¿tendrá TESLA en alguna forma conocimiento de esto,mas que nada para asi poder evitarlo en el futuro?.Da asco ver esos contaminadores en zona ¨0 emisiones¨.

Sí, se puede reportar al teléfono que aparece en el SuC.

Yo he ido un poco más allá reportando directamente a alguien que puede hacer algo sí o si, pero es que estas cosas me sulfuran... especialmente después de la respuesta de los vigilantes del centro comercial... indignante

Me imagino su respuesta.


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Alucino! Llega la manguera del cargador para poner a cargar justo delante y que no puedan salir?

Cita de: david-dc en Enero 07, 2017, 10:16:22 PM
Alucino! Llega la manguera del cargador para poner a cargar justo delante y que no puedan salir?

Sí, pero seguían ahí cuando yo ya había cargado de sobra.

En mi opinión, uno de los grandes problemas a los que se enfrenta la movilidad eléctrica es el comportamiento incívico que tiene mucha gente; demasiada gente. Lo más usual por parte de demasiada de esta gente, es utilizar las plazas para recarga de EV como aparcamiento para estar más cerca de la tienda o lugar al que uno va.

No se si la ley que regula los gestores de carga contempla sanciones para aquellos que incumplen las normas de dicho gestor, pero no me imagino ver coches aparcados frente a los surtidores de gasolina para poder hacer gestiones y que dichas gasolineras no hagan nada para impedirlo. Hay alguna gasolinera muy cerca de casa que me iría muy bien utilizarla como aparcamiento.

Lo que no entiendo es que haya tantas personas en este país con niveles de humanidad y culturales tan bajos. No solo hay muchas personas a las que les importa un pito que la gente se muera de cáncer por culpa de los gases que emiten sus coches o que el planeta donde viven nuestros hijos se vaya a pique, si no que además impiden que los que queremos cambiar las cosas no podamos.

Realmente es una lástima, pero habrá que seguir luchando para lograr este cambio, aunque solo sea para enseñar a nuestros hijos que hacer las cosas de otra manera es posible.

Una vez más, se pone en evidencia q España "is diferent"
La picaresca... falta de civismo hacia el resto de la población....



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Me preguntaba yo, porque había desterrado ikea los 56 cargadores tan lejos de la puerta en la otra punta del parking.
Ahora ya lo se , aun así hay días que hay 54 plazas ocupadas por vehículos de combustión.
Saludos.

Ayer mismo he tenido bronca con un elemento que aparcó su X5 en una plaza de recarga...

Aunque me entristece e indigna estas cosas, ya no me sorprenden. Es lo "normal" también por mi zona, pero, si aparcan en pasos de peatones, en reservados para minusvalidos, ocupando 2 plazas (para que no se lo rayen), ¿como no vamos a esperar que lo hagan en las plazas de recarga de VE?
Está claro que en Españistan civismo y conciencia hay muy poca y la única solución es darles donde de verdad les duele, en el bolsillo.

Pues ya hay que ser incívico, por no decir otra cosa que me estoy guardando en la lengua.

Vale que nos autoflagelemos con el incivismo ibérico, pero las penalizaciones que va a imponer Tesla por abuso de superchargers no son precisamente por los de aquí...

Cita de: rgx321 en Enero 09, 2017, 09:36:06 AM
Vale que nos autoflagelemos con el incivismo ibérico, pero las penalizaciones que va a imponer Tesla por abuso de superchargers no son precisamente por los de aquí...

Decir, a esto, que no pueden ser de aquí, pues apenas llevan... 2 años y muy pocos comparados con otros países...


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Todo sigue igual en el SuC de Murcia... y éste creo que no puede alegar ignorancia... bueno, si sirve para que me dejan cargar en concesionarios BMW...
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170112/bbb26067695c64616d46cea193d7ef32.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170112/2980065c7f63a6638e7905f64d63c7d4.jpg)

Cita de: DGM73 en Enero 12, 2017, 02:15:05 PM
Todo sigue igual en el SuC de Murcia... y éste creo que no puede alegar ignorancia... bueno, si sirve para que me dejan cargar en concesionarios BMW...

Plazas muy visibles, ideales para hacerse publicidad.

Si esto no lo frenan, los clanes de Europa del Este que se dedican a la compraventa de vehículos cualquier día se apropian de esas plazas para utilizarlas como escaparate.

Alucinante que un VE con publicidad de un concesionario haga eso, que vergüenza, es para enviar una queja al mismo concesionario o a BMW Ibérica y hacerle saber a Tesla como actúa la competencia...

pero no hay una persona de atención o vigilancia para eso?????

Cita de: sesmero en Febrero 17, 2017, 11:01:22 AM
pero no hay una persona de atención o vigilancia para eso?????

Sí, pero "pasan"

Soy minusválido y en más de una ocasión he ido a buscar al vigilante. La respuesta siempre es la misma: se trata de un aparcamiento privado donde la ley no permite la retirada del vehículo ni poner multas...se limitan a llamar al propietario por megafonia. Lamentable.

Hola, yo he estado buscando sobre el tema, después de llamar a la Policía Local y que no hicieran nada en una plaza reservada para EV, que estaba ocupada por un petrolero.

Según una sentencia de 2016, no tienen competencia.

Las leyes impiden que se cumplan las leyes... como dice Forges... país.....

http://www.diarideterrassa.es/terrassa/2016/02/27/ayuntamiento-multar-parkings-comerciales/21813.html

Edito: un enlace de un foro de policías que muestra lo complicado del asunto
https://www.foropolicia.es/aparcamiento-privado-de-uso-publico-t2679.html

Deberia Tesla cuando monta la plaza meter un bolardo en medio de la plaza que se bajara cuando se acerca un tesla, o que tu lo puedas bajar desde la aplicacion. Asi no habria problemas.

En El Corte Inglés tienen 'protegidas' las plazas de recarga con unos simples postes unidos por una cadena de plástico.
Para cargar, solo tienes que bajar del coche y apartar el poste. Cuando terminas, vuelves a poner el poste
Simple, pero funciona :-)

Cita de: EnriqueM en Enero 07, 2017, 04:14:10 PM
Y yo me pregunto,¿tendrá TESLA en alguna forma conocimiento de esto,mas que nada para asi poder evitarlo en el futuro?.Da asco ver esos contaminadores en zona ¨0 emisiones¨.

dejando claro que la actitud de los conductores que no respetan las plazas reservadas para electricos, minusvalidos...etc es totalmente reprobable e irresponsable.

yo aconsejaría evitar usar frases como "Da asco ver esos contaminadores", me da la sensación de que hay una parte del foro que ve a los demás usuarios de coches con motor de combustion como gente irresponsable que no piensa en los demás ni en el planeta que nos rodea y eso no es así. A mi me duele ese tipo de comentarios teniendo en cuenta que tengo un coche diesel (con fap) y actualmente no puedo permitirme el económicamente comprar un coche 100% eléctrico.

@EVerto, lo que se ha dicho es "Da asco ver esos contaminadores en zona 0 emisiones". Has cortado o ignorado una parte importante del contexto.

No es lo mismo que te den asco las personas que que te den asco las personas que se comen los mocos.

Cita de: EVerto en Mayo 10, 2017, 11:19:00 AM

Cita de: EnriqueM en Enero 07, 2017, 04:14:10 PM
Y yo me pregunto,¿tendrá TESLA en alguna forma conocimiento de esto,mas que nada para asi poder evitarlo en el futuro?.Da asco ver esos contaminadores en zona ¨0 emisiones¨.

dejando claro que la actitud de los conductores que no respetan las plazas reservadas para electricos, minusvalidos...etc es totalmente reprobable e irresponsable.

yo aconsejaría evitar usar frases como "Da asco ver esos contaminadores", me da la sensación de que hay una parte del foro que ve a los demás usuarios de coches con motor de combustion como gente irresponsable que no piensa en los demás ni en el planeta que nos rodea y eso no es así. A mi me duele ese tipo de comentarios teniendo en cuenta que tengo un coche diesel (con fap) y actualmente no puedo permitirme el económicamente comprar un coche 100% eléctrico.

El que tengas un coche de combustión y que no puedas pasarte a un Electrico no te hace ni bueno ni malo,lo que daría asco es que tuvieras una actitud incivica con tu coche de combustión ocupando un lugar en el que haces daño al que necesita recargar para continúar su trayecto. Lo que se reprocha no es a las personas con ese tipo de vehículo sino su actitud ya que produce impotencia cuando te encuentras con este tipo de conduzcas vengan de donde vengan.


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esta claro que al quitar de la frase una parte se va totalmente de contexto y seguro no representa lo que realmente queria expresar el usuario citado.

Mi intencion es comentar que desde que participo en este foro leo en pocas ocasiones por suerte palabras como "petrolero, contaminador...etc" y que no me parecen adecuadas para el asunto que tratamos. creo que en este caso el describir a otro vehiculo como contaminador es despectivo. se podia citar de otra manera y se da una idea erronea de que los coches electricos no contaminan.

a parte creo que se debe hablar con las personas que estan haciendo mal uso de las plazas ya que seguro una parte desconocen lo que estan haciendo mal. yo mismo hasta.que empecé en este foro desconocia que las plazas de carga estaban limitadas a maximo 2 horas.

No es despectivo. Es claramente descriptivo. Los motores de combustión son contaminantes, nos guste o no.

Por otro lado, los eléctricos no producen emisiones contaminantes. Otra cosa es el origen de la electricidad, que sí puede venir de combustibles fósiles y otras energías contaminantes, pero eso es un problema que ha de atacarse en origen y existen un sinfín de alternativas no contaminantes para cargar VEs (basta con cambiar de proveedor en la mayoría de los casos)

Ojo, las plazas de carga de las que se habla en este hilo no están limitadas a máximo 2 horas.

Lo de petrolero siempre es en tono amigable.

Muchos propietarios de un VE puro tienen un térmico y sus familiares y amigos ya ni te cuento.

Aquí un Fluence ZE vs Fluence témico:

(http://images.hgmsites.net/med/lifecycle-carbon-emissions-of-electric-renault-fluence-ze-versus-gasoline-diesel-versions_100483506_m.jpg)

¿Contamina el ZE? pues claro, pero menos (o mucho menos) que el petrolero. Todo el mundo es consciente de ello, creo.

Ese gráfico está muy bien pero solo recoge emisiones de CO2. Bien sabemos que el hollín de los motores de combustión tienen otros contaminantes.

Ademas, es en base al mix energético general de dos países concretos. Son muchos los propietarios de VE que han dado el paso de contratar con una productora de electricidad vía energías renovables.

Por último, el gráfico no incluye todas las emisiones de la producción y transporte de petróleo pero si de la electricidad. Diría que eso no es correcto.

Desde el pozo al tanque.

http://www.greencarcongress.com/2013/07/renault-20130711.html

https://group.renault.com/wp-content/uploads/2014/09/fluence-acv-2011.pdf

Environmental impacts of the three types of Fluence (diesel, gasoline and electric) in the reference case. (EU context for fuel and electricity production.) Click to enlarge.


(http://bioage.typepad.com/.a/6a00d8341c4fbe53ef0192abf6f634970d-800wi)


Environmental impacts of battery-electric Fluence Z.E for different geographic contexts: France, Average Europe, and Great Britain. Click to enlarge.


(http://bioage.typepad.com/.a/6a00d8341c4fbe53ef0191042deaf4970c-800wi)

En los propios enlaces:

While Renault's own production data is detailed, the supply chain data needs to be improved.
The list of emissions from ICE vehicles is not comprehensive (e.g. heavy metals or aromatic hydrocarbons are lacking). The correction factors considered for real-world emissions are relatively optimistic. While the order of magnitude (+15%) for CO2 is only slightly underestimated, the panel said, the real-world factor for pollutants and in particular NOx and PM (which are currently excluded) can be up to five or tenfold in real world usage. This could have been reflected in a higher range for the sensitivity analysis or included in a future revision, when real-world EV efficiency will also be much better known.

No se incluyen datos críticos de proveedores (transporte, refinado, distribución, etc). Del pozo a la rueda es un concepto curioso cuando se incluye solo la "creación del pozo " en uno de los lados, por otra parte.

Que alegre está el hilo....
No es problema de coches contaminadores... sino de personas.... incivicas....
Como bien dicen....
En cuanto a lo de los vehículos, pues, la evolución a los eléctricos, es un hecho incipiente, hay quien no los contempla, pero los hay y mucho, qie los contempla y bien no convence sus autonomías o el dinero q hay q pagar....


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de acuerdo, a partir de ahora me tomaré lo de "pretolero" como un adjetivo cariñoso... ;)

ya siento haber desviado el tema que estabais tratando. Lo importante del asunto es denunciar las conductas irresponsables que se comenten en el uso de las plazas de carga y creo que más importante que denunciar es informar. Atreverse a dar un paso más e informar de forma educada y tranquila a la persona que está cometiendo ese mal uso de la plaza de carga. Seguro que hay muchos casos en los que la persona no se fija en las señales o que la señalización es deficiente.

Ya te digo q fijarse se fijan....

Es parte de nuestra cultura latina, q es diferente a la cultura anglosajona, germana o escandinava....

Nos sabe mal q aparquen donde no toca, pero si pudiéramos entraríamos en el banco con el coche.... ( habló en general)



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Cita de: pepino en Febrero 23, 2017, 10:12:03 AM
Hola, yo he estado buscando sobre el tema, después de llamar a la Policía Local y que no hicieran nada en una plaza reservada para EV, que estaba ocupada por un petrolero.

Según una sentencia de 2016, no tienen competencia.

Las leyes impiden que se cumplan las leyes... como dice Forges... país.....

http://www.diarideterrassa.es/terrassa/2016/02/27/ayuntamiento-multar-parkings-comerciales/21813.html Edito: un enlace de un foro de policías que muestra lo complicado del asunto
https://www.foropolicia.es/aparcamiento-privado-de-uso-publico-t2679.html

No hace mucho estuve buscando información del tema y  creo recordar que en la página de la DGT dicen claramente que si tienen competencia y que los parkings de los centros comerciales se regulan por las normas generales de circulación. Por lo que las plazas deben tener las señales reglamentarias para que ellos puedan actuar, además en el mismo enlace que dejas se deja patente que la Ley de Trafico también se aplicará en recintos privados de uso público.
Actualmente la pólemica está en que las plazas reservadas para carga de VE deben llevar la señalización vertical correspondiente (R-308 estacionamiento prohibido, con la placa debajo que dia "excepto VE para carga) y que casi ninguna la lleva.
En este sentido la asociación puede hacer labores informativas sobre aquellos establecimientos que tengan servicio de recarga para VE o también intentar que la legislación al respecto  reconozca el símbolo internacional de plaza reservada para carga de coche eléctrico como ha pasado en la legislacón referente a plazas para minusvalidos (https://www.boe.es/buscar/pdf/2014/BOE-A-2014-13362-consolidado.pdf ) donde en su artículo 7, apartado A dice: "... La plaza deberá señalizarse con el símbolo internacional de accesibilidad."