ForoEV, pioneros de la movilidad electrica

Han quemado en una protesta los coches de Cabify.
Entre ellos me parece que hay algún Tesla
:'(

Donde?

En una campa donde guardaban los vehiculos de cabify en Sevilla.
Lo han puesto en las noticias de la 1

Aqui la noticia del periódico "el mundo"
http://www.elmundo.es/andalucia/2017/05/02/5908588a46163f7c118b4584.html

Hay que decirlo más...  >:(

Que pasaría si quemaramos un taxi por las tarifas abusivas y los recorridos "algo" largos?

¿Se sabe ha ciencia cierta que los culpables
Son taxistas?, creo que esa campa estaba bastante lejos del centro de sevilla, en fin mi condena a los culpables y que sean procesados.
Acorres73, si quemas un taxi lo que pasaria esque atentarias contra un trabajador y seria un delito, somos unos 70.000 en España, por lo que no se puede generalizar, es un sector que intenta ganarse el sueldo dignamente pagando sus impuestos (Autonomos, irpf, seguros con responsabilidad civil 50 millones de euros, impuestos ayuntamientos, itv cada 6 meses, mantenimientos talleres etc), vamos que contibulle a que haya en España sanidad publica, pensiones un bienestar general.
Sobre las tarifas abusivas que sufres o vueltas, te recomiendo que si tienes un problema de ese tipo, estamos obligados a llevar  en el taxi,hojas de reclamaciones para los clientes y tickets con todos nuestros datos personales, lo solicites y si no estas conforme, presentes la correspondiente denuncia, no sentencias a los que intentamos hacer lo mejor que podemos nuestro trabajo.
De todos modos esto en un foro de coches electricos, asi que este tema aqui creo que sobra.

Y el conductor de cabify no es un trabajador?

Yo entiendo que cada uno defiende lo suyo, pero el sector del taxi no puede tener peor fama.

¿Donde se lleban el capital Español que gana Uber y cadify y demas multinacionales?, a san francisco y paraisos fiscales,no a las haciendas estatales.
Las taxistas pagamos solamente en impuestos unos 400millones en España.
El trabajador de cadify que cumple la ley 1vtc por 30 taxis que esta en su central y cuando sale a por un servicio precontratado prebiamente con el libro de ruta rellenado si es un trabajador legal, para una multinacional pero no es un servicio publico regulado por la administracion con normas, tarifas, que establece los precios dependiendo de sus necesidades,pero lo que estan haciendo la mayoria es saltarse las leyes impunemente(captando clientes por la calle, aparcando en la paradas de taxis, en los hoteles, etc...), son piratas, es como si en cualquiera de vuestros trabajos os exigen unas titulaciones y normas pero enfrente hay otras personas que no las cumplen y pueden competir deslealmente debido a que no tienen las mismas presiones fiscales y se sienten impunes.
Respeto a la fama como he dicho anteriormente tenemos mucha constumbre de generalizar y no valorar lo nuestro, ¿O es que a pesar de la fama de otros sectores, no necesitamos Taxistas,abogados, policias, politicos, banqueros, etc.. en nuestra sociedad?, perdon por la chapa ya dejo el tema que esto es un foro de coches electricos .

El problema del taxi empezó con la segunda generación: aquellos que no recibieron la licencia directamente del ayuntamiento pagando la correspondiente tasa, sino que la compraron a otro taxista a precio de oro.

De aquellos polvos vienen estos lodos. Las licencias cuando se terminara su explotacion deberian volver al ayuntamiento para ser asignadas al siguiente en la lista de espera.

De otro modo solo se favorece el trapicheo con las licencias (conductores en B trabajando a turnos, empresas con decenas de licencias en cartera...) y taxistas con muy mala hostia porque tienen que amortizar licencias que en muchos casos han superado los 180.000€, y ven que nuevos actores entran a comer de la misma tarta.

Bienvenidos al capitalismo.

No es la misma politica en todos los municipios, donde soy yo, somos  taxistas autonomos cada uno tenemos una licencia, solo se permite aslariados por falleciento, invalided, enfermedad grave, tiene que estar muy justificado y te aseguro que esta super controlado.
Las licencias no las otorgo los primeros taxistas, si no las administraciones, en mi caso el ayuntamiento, y esas licencias ahora mismo a la hora de traspasarlas se paga un 21% a hacienda por la venta, con contratos firmados, y al ayuntamiento no se si son 3000€ por impuesto de transmisión, mas suma y sigue, no creo que nadie se arriegue a trapichear cuando te jubilabas antes con 65, ahora vete tu a saber y arriesgarte a un multazo.
El problema esque hay perdonas que cumplimos la ley nuestras obligaciones fiscales, intentamos trabajar honradamente y otras empresas se quieren cargar un sector y liberalizarlo para imponer sus tarifas y normas de un plumazo y de paso forrarse a cuenta de 150.000 familias Españolas.

ℹ *COMUNICADO OFICIAL ELITE TAXI ESPAÑA* ℹ 2/05/2017

Ante los hechos ocurridos la pasada noche en Sevilla, ésta Federación declara lo siguiente:

1.- *Condenamos* enérgicamente *estos hechos*, y esperamos que las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado esclarezcan los mismos y detengan a los culpables.

2.- Nos *parece* muy *sospechoso que éstos vehículos*, con más de 500.000 Kms. como nos informan fuentes del sector de las VTC, *estuvieran a 36 Kms. de distancia a las 02:30 de la madrugada cuando en Sevilla era una hora de máxima demanda.*

3.- Tenemos que decir que *estos hechos ya nos resultan conocidos de algo. En 2.014 tanto en Barcelona como en Marbella, dos empresas fueron descubiertas por la Policía por incendiar sus propios vehículos,* que por cierto eran bastante viejos, *con la única intención de manchar la imagen de un sector honrado y público al que estaban haciendo competencia desleal* y las Fuerzas del Orden estaban sancionando constantemente.

4.- Esperamos que la investigación policial en curso, dilucide si este suceso guarda relación las furgonetas que estaban operando con Tarjetas de Transporte fotocopiadas y presuntamente falsificadas.

5.- *Reiteramos nuestra condena a estos actos* y esperamos que se esclarezcan cuanto antes, ya que los taxistas a lo único que nos dedicamos es hacer el TAXI, y ante la manera tan sospechosa en que han ocurrido estos acontecimientos, esperamos que los culpables sean puestos ante la Justicia y se aclare la verdad.

6.- Los actos de _"falsa bandera"_ por desgracia están de moda en este país como ya hemos comprobado en el nuestro y en otros sectores.
*Pedimos a los medios de comunicación el máximo rigor y profesionalidad a la hora de publicar una noticia que podría dañar la imagen* de un *sector totalmente legal y profesionalizado* y sobre todo, que no se dejen manipular por intereses totalmente dirigidos y faltos de razón.

7.-  *LAS DISTINTAS FORMAS DE DIFAMACIÓN HACIA EL SECTOR DEL TAXI POR PARTE DE CIERTOS MEDIOS ESTÁN SIENDO ESTUDIADAS POR NUESTRO DEPARTAMENTO JURÍDICO,  POR SI PROCEDE ALGÚN TIPO DE DENUNCIA AL RESPECTO,  YA QUE SE ESTA CULPANDO AL SECTOR DEL TAXI SIN HABER HECHO LAS AVERIGUACIONES PERTINENTES*

*ELITE TAXI*

*POR Y PARA*

Gente honrada y gente mafiosa hay en todos los sectores. No generalicemos ni a un lado ni a otro.

Esto dicen en A3.
Un taxista sevillano un día antes de la quema de coches Cabify: "Vamos a meter fuego a los coches a partir de la feria" (Aunq no entiendo muy bien que pinta Curro en el vídeo)

http://www.antena3.com/noticias/sociedad/un-taxista-en-sevilla-un-dia-antes-de-la-quema-de-coches-de-cabify-vamos-a-meterle-fuego-a-los-coches-a-partir-de-la-feria_201705035909e9760cf2ea95b03eefc8.html

Cita de: rgvilla en Mayo 02, 2017, 07:26:45 PM
El problema del taxi empezó con la segunda generación: aquellos que no recibieron la licencia directamente del ayuntamiento pagando la correspondiente tasa, sino que la compraron a otro taxista a precio de oro.

De aquellos polvos vienen estos lodos. Las licencias cuando se terminara su explotacion deberian volver al ayuntamiento para ser asignadas al siguiente en la lista de espera.

De otro modo solo se favorece el trapicheo con las licencias (conductores en B trabajando a turnos, empresas con decenas de licencias en cartera...) y taxistas con muy mala hostia porque tienen que amortizar licencias que en muchos casos han superado los 180.000€, y ven que nuevos actores entran a comer de la misma tarta.

Bienvenidos al capitalismo.

Bienvenidos a la regulación estatal, que nada tiene que ver con el capitalismo.
Estoy de acuerdo, con que las licencias deberían volver al ayuntamiento. Mejor, que no hubiera licencias. Así, no habría problemas

Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

Cita de: Agape en Mayo 04, 2017, 12:21:31 AM
Bienvenidos a la regulación estatal, que nada tiene que ver con el capitalismo.

Bienvenido al capitalismo se refería a la entrada en el mercado de nuevos competidores en el sector del taxi. Hasta ahora había sido un sector regulado sin competencia.

Cita de: rgvilla en Mayo 04, 2017, 07:26:29 AM

Cita de: Agape en Mayo 04, 2017, 12:21:31 AM
Bienvenidos a la regulación estatal, que nada tiene que ver con el capitalismo.

Bienvenido al capitalismo se refería a la entrada en el mercado de nuevos competidores en el sector del taxi. Hasta ahora había sido un sector regulado sin competencia.

Entonces, totalmente de acuerdo!


Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

No pinta nada bién el futuro para los taxistas, la desregulación total del transporte de pasajeros es algo que acabará llegando. Perjudica a decenas de miles de familias y beneficia al resto del país.

Si a esto le sumamos la conducción autónoma...

El taxi lo tiene complicado. Muchos años sin competencia les ha llevado a acomodarse y no prepararse para la lógica competencia.
El tema de las licencias y los precios que han alcanzado, por lo menos en Madrid es de locos....
En cuanto al servicio en si, o se ponen las pilas o lo van a pasar muy muy mal.
Como usuario, desde que existe Uber y Cabify no he vuelto a usar un taxi por las siguientes razones:

- Los uber/cabify están limpios siempre, lo conduce un sr educado, trajeado, que se baja a abrirte la puerta, te pregunta si la temperatura del coche está a tu gusto, te pregunta que música quieres, te ofrece agua, tienen wifi... el 100% de los taxis que he cogido a lo largo de mi vida llevan la radio que le apetece al taxista. En un porcentaje altísimo el aire,  apagado. También en un porcentaje muy alto sucios o poco cuidados
- Con los uber/cabify sabes antes del iniciar el viaje lo que te va a costar el trayecto, pagas con tarjeta (muchos taxista no me han admitido tarjeta, les cobran comisión.....)
- Los taxistas tienen el mal endémico de intentar colártela. Y esto no es un tópico, lo siento, pero es generalizado. O eso o tengo muy mala suerte
Y por no hablar de que en, en general, la calle es suya. Se paran en medio de la castellana para coger o dejar pasajeros, se cruzan calles por lo mismo.... eso si, como se te ocurra a ti hacerlo y te toque uno detrás el toque de claxon es inminente.

Y con respecto al modelo de negocio de estas gestoras; uber o cabify se llevan un porcentaje del viaje, creo que el 15%, pero el conductor o empresario que compra los coches y emplea a los conductores paga los impuestos como cualquier hijo de vecino.
En concreto, al ultimo conductor que me llevó le pregunte y el negocio creo que era algo parecido a esto:

- El empresario había comprado 4 coches. Se encargaba del coste de mantenimiento de esos, seguro, y de pagar la cuota de autónomos del conductor.
- El conductos pagaba la gasolina
- Se repartían el 50% de los beneficios tras dar la comisión a Cabify
Existen aplicaciones similares para taxi y varias veces, al usarla el taxista me ha preguntado si no me importaba detener simuladamente el trayecto a los pocos minutos para no dar la comisión por el total del viaje....

Y en cuanto a la liberalización del sector, pues es lo que hay, voy a salir yo a la calle a quemar a la competencia de mi actividad cuando bajen mi carga de trabajo? Evidementeme, no

El taxi son unos profesionales que los habrá muy buenos.., pero aquí en el sur cuna de la kale borroka del taxismo ellos solos se han ganado la fama..

La típica pregunta de sondeo de por dónde quiere que vaya, cuando sabe perfectamente cuál es el camino más rápido

Uy me equivoque de tarifa, ahora se la recalculo..

Uy me he perdido y vamos a tener que dar un rodeo o por esta zona que está plagada de tráfico ..

Llegadas a un aviso con 8-9 euros ya marcados

Taxis sucios y mal cuidados

Los pobres guiris que cogen en el aeropuerto y les dan un citysighseen de una hora

En fin ..

Prefiero  mi mytaxi, uber o cabify donde el servicio es del siglo 21, cómodo moderno y eficaz

Dinosaurios en la pradera al borde de la extinción.

Dejando a parte vivencias personales, que las tenemos de todos los colores, la verdad es que el sector del taxi tiene que renovarse o mejor dicho reinventarse, para ser más competitivos y dar valor añadido a su servicio.

Sinceramente si fuera taxista no estaría tan preocupado por plataformas como Uber o Cabify, sino por la conducción autonoma, que va a llegar en menos de lo que muchos se piensan.

En un futuro escenario de vehículos autonomos mas rápidos, eficientes, ecológicos, seguros, económicos... que cualquierotro vehículo conducido por un humano humano, va a ser muy difícil justificar la continuación del modelo del sector del taxi tal y como lo conocenos ahora.

Es cierto que hay muy buenos taxistas, y en este foro tenemos varias muestras, pero también un buen número de maleducados y egoístas que perjudican al resto del colectivo.

Yo como ciclista urbano, es con quien más conflictos he tenido.

Unos te pasan rozando y te dicen que vayas por la acera.

Otros hacen lo mismo y cuando le alcanzas en el semáforo les dices que ha estado a punto de tirarte y no sólo te hacen "la peineta" sino que te dicen que salga bien la foto y la difundas dedicándosela a todos los ciclistas.

Otros te golpean con el paragolpes en la pierna con el riesgo de tirarte y atropellarte porque en una calle 30 con ciclocarril les molestas "porque están trabajando"...Llamas a la policía, dice que aparca y se escapa en cuanto puede.

En fin, que difícil es la convivencia en las grandes ciudades.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170504/490ebb007ad5feee31f1d08dc10ada62.jpg)
(Nota: Foto tomada en la Calle de la Salud (zona Gran Via), donde solo cabe un coche y si te adelantan lo es a 5 cm y no a los 150 cm reglamentarios)

Yo cuando voy con la bici por Madrid siempre por el centro del carril. Aún así estoy de acuerdo que los taxistas madrileños, aunque haya muy buenos profesionales y por tanto pasan desapercibidos, hay otros que son dignos de denunciarles. Esto lo hablé con un buen amigo taxista y él se preocupa mucho de dar un buen servicio, tener un taxi bonito, arreglado y digno de un servicio personal y está de acuerdo que no se puede ir como van algunos en ese negocio porque perjudica al resto

Buenas noches.

leyendo todos los comentarios tardaría mucho, así que me centrare en algunas cuestiones.

-¿El taxi no ha tenido competencia hasta ahora?.

No es competencia diversos transportes públicos, que aun siendo deficitarios se mantienen con el dinero publico.Por cierto, Las vtc han existido toda la vida, y han convivido perfectamente con los taxis cada uno con su mercado, otra cosa son las inyecciones de capital de accionistas de diferentes bancos e inversores con clara intención de quedarse con el mercado y controlar el transporte al margen de las administraciones y haciendas.

¿No tenemos competencia con coches de alquiler, taxis piratas?.

Competencia en igualdad de condiciones, con las mismas presiones fiscales y obligaciones como se esta haciendo en Dinamarca, Alemania, claro que son países con poco indice de corrupción, y que valoran mucho a sus trabajadores, por algo luego tienes buenas jubilaciones y bienestar social.

-¿El taxi tiene que innovar no se puede anclar en el pasado?.

Hoy en día se puede pagar con tarjeta, elegir el taxi(Alto,bajo,Mercedes,Eléctrico,adaptados a pasajeros con discapacidad et...)tenemos aplicaciones, seguros, libros de reclamaciones, tickets con todos nuestros datos personales, números por todos lados, si lo único que nos falta es dar agua, wifi, un cargador de móvil esto ultimo yo lo he ofrecido en varias ocasiones y wifi incluso mi móvil si el cliente es normal tb. he dejado y soy partidario de ofrecerlo.

¿Quien ha apostado con su dinero y a arriesgado primero con un vehículo eléctrico?.

los taxistas del servicio publico, no los taxistas piratas y que se burlan de la ley y de los trabajadores, de muchas ciudades Españolas(Tesla,Leaf,Byd,zoe), poniendo el dinero de su bolsillo no cogiéndolo de paraísos fiscales y haciendo chanchullos.

¿Quien se esta juntando en asociaciones internacionales de taxistas para defender los derechos de cientos de miles de trabajadores ante multinacionales sin escrúpulos que no miran ni al trabajador ni al pasajero solo sus beneficios.

¿La desregulización del taxi beneficiara al país?

Cuando consigan el control del mercado, beneficiara en que te puedan clavar lo que quieran dependiendo de la demanda,lluvia, conciertos, etc...
En la calidad de los trabajadores jubilados en las Bahamas a los 60.
las haciendas recaudaran todo el dinero que se mueva, no mandaran el dinero de Uber a san francisco, cadify a holanda y demás paraísos fiscales.

Cuestiones varias personales.

¿Los taxis están sucios,me dan vueltas me hacen pirulas etc?.
Vuelvo a decir que no se puede generalizar 70.000 hay de todo, la mayoría de los taxis están en perfectas condiciones, pero también hay muchos pasajeros que huelen mal, mal educados, los típicos que cuando van al medico le dicen al cirujano por donde tiene que cortar, pero no por eso vamos a decir que todos los pasajeros huelen mal.

Os puedo asegurar que un taxista evita muchísimos accidentes al mes y al año ni te cuento.

¿La típica pregunta por donde quiere que me lleve?,¡Me equivoque de tarifa!.

Esa pregunta se hace para llevar el cliente por donde prefiere ir, porque muchas veces hay multitud de recorridos parecidos, y cada persona somos un mundo y tenemos unas costumbres, si piensas mal y piensas que te quieren engañar de antemano, montate y elige de antemano tu el recorrido estas como cliente en tu total derecho, así evitaras quebradores de cabeza a ambos, si hay algo raro como la tarifa que no es la adecuada pide ticket, libro de reclamaciones.
los guiris que cogen en el aeropuerto normalmente ademas de muy educados y limpios, notas la cultura desde que se montan y la educación, ya que es sus países estilo London taxi o Alemania valoran los servicios públicos.
¿Los taxistas agreden a cadify,uber?.
Pero, ¿ Cuantos taxistas condenados ahí por tales afirmaciones?, pero si estos señores se están burlando de toda la sociedad, con el beneplácito y colaboraciones de ciertas administraciones, medios de comunicaciones y inversores.
Una pequeña reflexión a los que abandonan a todos los trabajadores legales de este país bien sean funcionarios, estibadores, camioneros, banqueros, controladores,pilotos, camareros,taxistas etc....
«Cuando los nazis vinieron a buscar a los comunistas,
guardé silencio,
porque yo no era comunista.
Cuando encarcelaron a los socialdemócratas,
guardé silencio,
porque yo no era socialdemócrata.
Cuando vinieron a buscar a los sindicalistas,
no protesté,
porque yo no era sindicalista.
Cuando vinieron a por los judíos,
no pronuncié palabra,
porque yo no era judío.
Cuando finalmente vinieron a por mí,
no había nadie más que pudiera protestar.»

P.D Recuerdo que esto es un chat de vehículos eléctricos, deberíamos dejar este tema a las administraciones, jueces, asociaciones nacionales y internacionales, y no opinar libremente de un sector ni de otros que da trabajo a miles de personas y genera riqueza al Pais, por mi parte si no puedo trabajar en la profesión que me gusta disfrutando de mi taxi eléctrico, tengo estudios superiores y varias alternativas laborales , pero si algún día tengo que opinar o criticar de un sector me gustaría ponerme en su propia piel y saber de primera mano la verdad, no lo que me cuentan algunos medios manipuladores financiados por inversores con intereses propios.

Yo conozco el sector de las administraciones de fincas, y pregunto...
¿Es generalizar el decir que los administradores son corruptos? SI.
¿Es sin embargo cierto que por mi experiencia la gran mayoría de los administradores son corruptos? SI.
Ahora haced la prueba del algodón: ir a vuestro colegio de administradores y preguntarles qué protocolos tienen establecidos para prevenir la corrupción entre sus colegiados, preguntadles que medidas aplican a un colegiado si les demuestras que lleva mordidas de un proveedor de vuestra comunidad. La respuesta seguramente sea NADA.

Ahora voy a decir lo que yo he visto como usuario del taxi...
¿Es generalizar decir que los taxistas si pueden lían al cliente? SI.
¿Es sin embargo cierto que por mi experiencia lo normal es que un taxista busque liarte? SI.
¿Tiene la agrupación correspondiente al taxi algún protocolo si yo le demuestro que un taxista me ha enredado con el trayecto? LO DESCONOZCO, pero si lo tuviera y funcionase seguro que no tendría las dos opiniones anteriores.
Y esta opinión no es incompatible con el hecho de que también he conodido personas súper legales en el gremio, en proporción hasta más que en la administración de fincas  ;D Y tampoco es incompatible con que no profeso ninguna simpatía por Uber, Cabify y demás.


Con el sector del transporte de pasajeros por carretera y los coches compartidos veo enormes paralelismos, y respecto a eso ya no es que sea crítico con ambas partes, es que directamente me alegro de que Alsa pierda dinero en favor de BlablaCar. Lo dice un usuario de dicha empresa que cargaba su tarjeta de fidelización de 500 en 500€ hasta que una vez por el importe de la vuelta de un billete les tuvo que llevar a una junta arbitral para recuperar el dinero con el que se habían quedado sin dar el servicio. Antes de eso recurrí a su patronal Fenebús, y sigo esperando a que me contesten que medidas de autoregulación tienen para prevenir abusos como el que sufrí.

Cuando uno pide regulación generalmente es porque le falta autoregulación.

Hay muchas cosas que desconoces, desde mi asociaciòn hemos conseguido despues de muchos años hechar a varios taxistas que eran siempre los que la liaban y tenian quejas, internamente se sanciona sin emisora tb.
los ayuntamientos y diputaciones nos hacen constantemente inspecciones, controles, y si te cogen con una irregularidad, las multas no son de 100€, de lo cual estoy totalmente a favor, que se controle y se sancione, no que por 4 pagamos miles, pero si nosotros  vamos legales la mayoria se nos controla tanto, al resto tb y que las multas sean ejempleras y se inmovilice vehiculos, no esta dejadez con el ilegal.
En definitiva ¿Existen protocolos internos para controlar los taxis publicos?, si cada vez mas y con multas altisimas, expedientes, inmobilizaciones de vehiculos.
¿Existe protocolos para atajar le competencia desleal y el fraude?.
Parece que no, porque los agentes estan desinformados y hay un dejadez frustante.
¿Puedes hacer reclamaciones en el  taxi publico?.
Si, tickets, libro de reclamaciones, numeros identificativos hasta en la frente.

http://www.adnradio.cl/noticias/internacional/uber-enfrenta-investigacion-criminal-por-enganar-a-autoridades-de-estados-unidos/20170505/nota/3454932.aspx

https://youtu.be/QD0lCqd-q8g

Yo personalmente no tengo malas experiencias con el mundo taxista en Coruña, lo único que me preocupa es que la mayor parte de ellos no se ponen el cinturón de seguridad (esto ya problema de cada uno), que muchos no usan los intermitentes para indicar cambio de dirección y la poca sensibilidad que tienen para parar donde les da la gana y en medio de todas partes sin importar quien viene detrás y tenga que esperar. Por lo demás todo bien.
Caso contrario totalmente a mi persona es mi mujer, ella quizás usa mas asiduamente el taxi, se ha topado con taxistas borrachos, alguno masturbándose en el taxi de noche, otro que le ofrecía viajes gratis a cambio de sexo...etc. un sin fin de despropósitos que les otorga una fama nefasta a este gremio.

Hay taxistas súper profesionales y otros no tanto. Hay taxistas que tienen el coche como una pocilga y otros limpios como la patena;  el enemigo del taxi no es ni Uber ni cabify. Lo que va a acabar, en un futuro no demasiado lejano, con la profesión de taxista, será la tecnología en forma de coche 100 % autónomo.

https://www.google.es/amp/www.eleconomista.es/noticias-amp/8350956/La-Justicia-europea-dice-que-Uber-es-un-servicio-de-transporte-se-le-podria-obligar-a-tener-licencias.

Mira al final va a ser que no es una empresa tecnologica de la información, si no una empresa de transportes explotando a sus trabajadores y saltandose las leyes para llebarse toda la pasta a san francisco.

Mismas reglas para todos y a tratar a los trabajadores de cadify y uber en condiciones sin explotarles.

Eso que comentas que le ha pasado a tu mujer es muy raro porque nosotros tenemos la tasa de alcohol mas baja y te da con nada, yo no le hecho alegria ni a un caldo, te la juegas tu trabajo y el pan de tu familia, lo de masturbarse,¿ Presento denuncia?, porque me parece que es algo gravísimo y si es cierto todo lo que escribes deberia a ver una denuncia, resoluciòn judicial y retirada de licencia.

Al final todo esto nos esta viniendo a los taxistas bien, porque empiezo a notar una union de trabajadores que hacia muchos años que no veia, pase lo que pase como me dice un compañero morir con las botas puestas y la cabeza alta.

Ahora os paso un enlace del coche autonomo que nos va a matar.

https://www.google.es/amp/s/m.xataka.com/vehiculos/el-coche-autonomo-de-uber-en-problemas-tras-un-nuevo-accidente-a-gran-velocidad/amp
Y tesla unos cuantos.
Hay 2 cosas claras,¿ A ver quien va leyendo el periodico tranquilo en estos coches?, y luego esta la moral de los sensores, si deciden atropeyar a un crio que sale a la calzada de repente o te lanza a ti contra un muro, señal etc... para evitar la colisiòn.
¿Dejara tb de a ver pilotos?, haviendo drones ya en la actualidad, porque no tb pilotos o solo un piloto como queria ryanair.

Pilotos.
Trenes.
Camiones.
Gasoloneras, electrolineras autonomas.
Ambulancias.
Repartidores, mensajeria.
Cajer@s.
Peajes de autopistas.
Fabricas.
Al final no se de que vamos a trabajar.

Cita de: Collarin en Mayo 11, 2017, 03:08:26 PM
Pilotos.
Trenes.
Camiones.
Gasoloneras, electrolineras autonomas.
Ambulancias.
Repartidores, mensajeria.
Cajer@s.
Peajes de autopistas.
Fabricas.
Al final no se de que vamos a trabajar.

Serenos
Deshollinadores
Campaneros
Resineros
Telegrafistas
Guardagujas
Telefonistas
Faroleros
Agricultores no mecanizados

De estas profesiones vivían gran cantidad de familias. Se destruyen profesiones y se crean otras nuevas. Ley de vida. Renovarse o morir.

Serenos
Deshollinadores
Campaneros
Resineros
Telegrafistas
Guardagujas
Telefonistas
Faroleros
Agricultores no mecanizados

De estas profesiones vivían gran cantidad de familias. Se destruyen profesiones y se crean otras nuevas. Ley de vida. Renovarse o morir.
[/quote]

+1

Renovarse si, morir a costa de ls personas a favor de las multinaciones sin escrupulos no, mira como nos va 3.751.000 de parados, jubilaciòn los 67, las reserba de la seguridad social bajo minimos, no es esta la renovaciòn que quiero para mi pais, de las profesiones que nombras, no creo que sean comparables en número de personas que ejercen esas profesiones, ni en las contribuciones fiscales y movientos de capital de generan unos y otros.
no hay que mezclar churras con merinas.

En mi opción esto es un foro de coches eléctricos, no un tablón de propaganda tergiversada del colectivo taxista

Dmayoort, hemos hablado tb de coches autonomos, teslas quemados, yo no he sacado el tema, y ya te he leido en la pagina 2 ,la propaganda tergiversada del colectivo cadify, de la empresa financiada por la hija del presidente de bbva 28% accionista mayoritaria, a pesar de a ver tenido perdidas este año.
La corte de bruselas no tergiversa lo ha dejado clarito hoy licencias y igual de condiciones fiscales para todos.

Pues los taxistas estaréis muy unidos pero estáis dando, en general, una imagen lamentable.

Fernando, porque esto viene de largo y la impunidad y ilegalidad de las formas de trabajar de los piratas y falsas aplicaciones colaborativas, las cuales ha quedado demostrado que son empresas de transporte que tendrán que regirse por la normativa de los 27 estados miembros ha creado mucha rabia, frustracion y una olla a presiòn que se sabia que iba a explotar, pero que quede claro que yo condeno todos los actos de violencia por todos los actores y que me manifestare siempre legalmente como las proximas manifestaciones nacionales  concentradas en la capital, es muy dificil controlar a tanta gente que biene aguantando mucho tiempo muchas cosas que no salen en los medios de comunicaciòn, porque no vende, a ver si sacan como la accionista mayoritaria ha impuesto a sus trabajadores que solo utilicen su aplicaciòn, como hay taxis destrozados a pedradas, roturas de cristales, como paran delante nuestro en las paradas y en sitios estrategicos riendose a la cara.
Antes se me ha olvidado en ciudad no estamos obligados a llebar el cinto en mi ciudad esta limitada la velocidad a 50, 30km/h y tenemos que estar constantemente bajandonos a coger bolsas, equipajes, ayudar a las personas mayores, los intermitentes hay que tener cuidado cuando los pones porque mucha gente te mete el coche hasta el garganchon para que no pases, lo de parar en el medio es para que no haya atropeyos con las personas mayores sobre todo porque abren y salen del taxi sin mirar ni preguntar, en una ocasiòn me aparte en un sitio muy estrecho para que pasaria  un camion de reparto me arranco el retrovisor y me engancho la rueda y se dio a la fuga por suerte le cogi y encima la primara palabra fue que no hubiera parado ahi , desde entonces si no me puedo a partar por  obstaculos,en el medio para dejar a la gente que yo tb espero a que la gente aparque, al autobus, a los ciclistas por cierto a ver si pedimos que unos cumplan las normas las cumplimos todos y no nos saltamos semaforos, hacemos giros por todos lados independientemente si esta prohibido y adelantamos a toda pastilla por cualquier lado.

Yo no tengo nada en contra de los taxistas, pero desde luego es un sector que hay que liberalizar, como farmacias, notarias... No entiendo los negocios privados  limitados por regulaciones publicas. Impiden la competencia, inflan articialmente los precios e impiden la innovacion y la mejora del servicio.

No entiendo por que no puedo solicitar una licencia de taxi a mi ayuntamiento y que me la concedan sin mas, como si compro un local y monto una panaderia en un barrio que ya tiene 200 panaderias mas. Es un negocio PRIVADO.

Rgrevilla,porque el el taxi es un servicio publico, no privado, que garantiza unas tarifas y regulaciones limitadas para salvaguardar los interes de los profesionales y usuarios,(nieve, haya un atentado, o cualquier circustancia), si no mira las 180 denuncias por acoso y violaciones que hay contra uber la sanciòn que ha impuesto las administraciones en Usa a uber por utilizar datos de tarjeta y personales de usuarios.

¿En las farmacias hay una licenciad@ y en las notarias un notari@, que ha estudisdo una oposiciòn?, desconozco las normativas de ambos.

En mi caso a parte de licencia y permisos municipales, itv y seguros a 2000€ a terceros, tuve que obtener el btp como policias y ambulancias, realizar un examen de calles y sitios de interes, yo tampoco entiendo porque se me obliga a pagar autonomos las mayoria de los de mas de 50años pagas 600€ mensuales para jubilarme con suerte a los 67años y no puedo pagarme un sistema de salud privado o de pensiòn que no me cambia las normas a mitad de partido, y no me presione tanto fiscalmente, tampoco entiendo que se me exija una licencia y unas revisiones y delante mio una persona pueda recoger pasajeros cobrandoles lo que les de la gana.
Si eres farmaceutico sabes que tienes que licenciarte.
Si eres notario saca una opisiciòn.
Si eres taxista necesitas una licencia y lo que las administraciones te exigen.

Desregularizar, claro.
Liberalizar el mercado.
Tratado de libre comercio, lo que nos pidan.



Collarín, no pierdas el tiempo. Los taxistas siempre tendremos mala fama. Cualquiera habla mal de nosotros, está bien visto hacerlo.

Pero recibir esas críticas, en un país que vota lo que vota, que todavía no ha prohibido las corridas de toros..., a mi no me afecta.

Y para los que disfrutarían viéndonos sin trabajo...,tendrán que esperar.
Ningún coche autónomo, podrá ayudar a montar al abuelo todavía, ni se limpiará solo. 

Para la panaderia necesitas licencia, inspeccion de sanidad, un local determinado, pagar autonomos etc... todo en la vida tiene que tener unas reglas, y no cambiarlas por interes de unos pocos en detrimento de la mayoria en este caso 150.000 familias y la riqueza que estos generan en el pais.
No entiendo como se apoya a multinaciones que se lleban la pasta, tratan a los trabajadores como exclavos a ver si miramos a Dinamarca, Italia,Alemania, Suecia.

Cita de: Ioseba en Mayo 11, 2017, 08:28:29 PM
Desregularizar, claro.
Liberalizar el mercado.
Tratado de libre comercio, lo que nos pidan.



Collarín, no pierdas el tiempo. Los taxistas siempre tendremos mala fama. Cualquiera habla mal de nosotros, está bien visto hacerlo.

Pero recibir esas críticas, en un país que vota lo que vota, que todavía no ha prohibido las corridas de toros..., a mi no me afecta.

Y para los que disfrutarían viéndonos sin trabajo...,tendrán que esperar.
Ningún coche autónomo, podrá ayudar a montar al abuelo todavía, ni se limpiará solo.

La opiniones de los usuarios son tan válidas como las vuestras.

Las opiniones de los usuarios HABITUALES, son las que cuentan. Y en mi ciudad, son positivas.

Las opiniones del ignorante, me la traen al pairo.

Por cierto Fernando.., para ser el administrador, más imparcialidad. Que tus inclinaciones capitalistas, no intoxiquen en un foro técnico.

Yo opino como quiero, faltaría más. No dejo de ser uno más y que sea administrador no le da mas valor a lo que opine.

En cuanto a las opiniones, es complicado juzgar cuales provienen de un ignorante. Yo intento ser muy cuidadoso con todas las opiniones, por mi experiencia nadie tiene la verdad absoluta. A no ser que hablemos de matemáticas.

Cita de: Ioseba en Mayo 11, 2017, 08:28:29 PM
Desregularizar, claro.
Liberalizar el mercado.
Tratado de libre comercio, lo que nos pidan.



Collarín, no pierdas el tiempo. Los taxistas siempre tendremos mala fama. Cualquiera habla mal de nosotros, está bien visto hacerlo.

Pero recibir esas críticas, en un país que vota lo que vota, que todavía no ha prohibido las corridas de toros..., a mi no me afecta.

Y para los que disfrutarían viéndonos sin trabajo...,tendrán que esperar.
Ningún coche autónomo, podrá ayudar a montar al abuelo todavía, ni se limpiará solo.

Creo que has ido demasiado lejos con estas afirmaciones. Eso de que esté bien visto hablar mal del los taxistas, no lo comparto.
Y creo que nadie de los usuarios de este foro disfrutaría viéndoos sin trabajo.

Disculpa las formas Fernando

Es que se mezcla todo aquí.
Y dar por sentado, que es positivo que cualquiera lleve un taxi, porque yo lo valgo...vamos.
Para eso se regula. Para que cumpla unos mínimos. Para que sea un servicio.
Y para que tribute impuestos, y se queden aquí
Pero vamos, que ya se que es fácil y barato, generalizar y poner a parir al taxi

Bueno, entiendo vuestro estrés y tensión.

Fernando, cuando hay en juego 70.000 puestos de trabajo y ni se sabe cuantos indirectos y se lee en este foro todo tipo de insultos, desprecio, odio  y desinformaciòn que lo veo normal esto ultimo, porque cada uno del trabajo del vecino no tiene porque estar informado, pero como moderadores no teniais que permitir estas acciones aunque te posiciones claramente.

La gente expresa su opinión y, si esta es lamentable sobre los taxistas según su experiencia, lo tienes que aceptar. Yo no voy a censurar opiniones aunque no te gusten.

Otra cosa son insultos, si me dices cuales son los reviso.

Nadie está diciendo que no haya que regularizar el sector del taxi, lo que yo no entiendo es limitar la competencia (numero de licencias).

Si yo tengo mi coche homologado como taxi, pago los impuestos que haya que pagar, hago los cursos que tenga que hacer. Por que se limita el numero de licencias? Es lo que no entiendo. Para fomentar un mercado cautivo?

Tu cuando montas una panaderia tienes que tener un local apto, pasar una inspeccion de sanidad, tener los papeles en regla. Hay que cumplir una serie de tramites. Pero se pueden montar tantas como quieras en una ciudad, mientras cumplas con todo. Luego ya el mercado pone a cada uno en su sitio, y cerrarán las que peor servicio den.

Pues esto lo mismo. Tu da licencias a todo el que la pida, porque todo el mundo tiene derecho a ganarse la vida. Y luego el mercado se encargará de seleccionar a los que mejor servicio y precio den. Es la forma en la que Uber y Cabify se estan haciendo un nombre: seriedad, servicio y precio.

Todos los cientos de quilientes que cojo anualmente no me expresan que les de un servicio lamentable si no todo lo contrario.
Pagina 1, ¿Que pasaria si quemaria un taxi?, ¿No te parece incitaciòn a la violencia?.
Sucesivas paginas generalizando sobre los taxis sucios, mal educados, fotos con un taxista vete a saber de que epoca con una peineta, diciendo que todos los taxista timamos, a los turistas.
¿Si esto no te parece insultos y menosprecio a un gremio de mas de 100años que transporta a diario a 1.500.000 de personas ?, te invito a que una mañana vengas con migo y conozcas todos los taxis sucios de mi cuudad y como timamos a la gente así tendras informaciòn de primera mano.

Porque sobran licencias de taxi, se estan quitando licencias porque no hay trabajo como hace 30 años hay metros, tranvias, autobuses, en alemania siendo mas habitantes hay menos licencias que en España.
El mercado esta saturado y como vas a competir un sector publico con estas multinacionales que compran lo que quieren y encima las regulaciones las ponen ellos segun su interes.
Te has fijado lo que hacen en Usa cuando nieva, hay algun atentado tienen una maquina que multiplican las tarifas por 10, aqui eso jamas te va a pasar ,sabes que si te montas en un taxi 4 personas y en mi ciudad por el dia y no recorres 2km vas a pagar 4€ casi a precio de autobus nieve, llueva o granice.

Cita de: Collarin en Mayo 11, 2017, 11:00:55 PM
Todos los cientos de quilientes que cojo anualmente no me expresan que les de un servicio lamentable si no todo lo contrario.
Pagina 1, ¿Que pasaria si quemaria un taxi?, ¿No te parece incitaciòn a la violencia?.

No, es una pregunta.

Citar
Sucesivas paginas generalizando sobre los taxis sucios, mal educados, fotos con un taxista vete a saber de que epoca con una peineta, diciendo que todos los taxista timamos, a los turistas.
¿Si esto no te parece insultos y menosprecio a un gremio de mas de 100años que transporta a diario a 1.500.000 de personas ?, te invito a que una mañana vengas con migo y conozcas todos los taxis sucios de mi cuudad y como timamos a la gente así tendras informaciòn de primera mano.

No, son opiniones. Si la gente ha tenido esas experiencias pues las ha tenido.

Si han mentido rogaría editasen sus comentarios.

Empecemos desde cero.

Acaba de surgir un pueblo. Nuevo.
El alcalde quiere taxis, para la nueva población. Quiere tener diez taxis. Para servicios escolares, ancianos, para urgencias,...
Dice. Venga liberalizo el taxi. Que trabaje el que quiera del pueblo. Llamo al Uber también.

Venga ya...
No lo hace. Porque quiere unos mínimos

El alcalde, no hace eso.
Saca un número de licencias, con unos requisitos.
Y les impone unas tarifas.
Y hay un número determinado de licencias, para asegurar la rentabilidad de esas 10 licencias.

El alcalde debería hacer:

Sacar licencias ilimitadas, con unos requisitos.
Tarifas libres.
La rentabilidad la determina el mercado.

Si un día hay un huracán, el servicio costará 100 €, el resto de días 1 €. Es lo más eficiente, no la regulación de tarifas. Es que es de sentido común.

Cita de: Ioseba en Mayo 11, 2017, 11:56:17 PM
Y hay un número determinado de licencias, para asegurar la rentabilidad de esas 10 licencias.

Exacto, igual que se hace con las peluquerías, ferreterías, bancos... se limitan en número para asegurar una rentabilidad a sus dueños/trabajadores y de esa forma no tener que esforzarse en dar mejor servicio que la competencia.  ::)
Otra cosa que me gusta en las paradas de taxis es que tengas que coger el Dacia que está en primer lugar de la fila en vez de irte en el Mercedes-Benz del final, así fomentamos que los taxistas ahorren dinero pudiendo comprarse el coche más cutre (homologado) que encuentren.  8)

En algunos sitios los propios taxistas ya se están esforzando en la buena dirección:
http://www.elcomercio.es/gijon/201705/11/taxis-cost-llegan-gijon-20170511172241.html (http://www.elcomercio.es/gijon/201705/11/taxis-cost-llegan-gijon-20170511172241.html)

"Sacar licencias ilimitadas, con unos requisitos"
           Bien. Todo el que cumpla los requisitos, puede.
"Tarifas libres. La rentabilidad la determina el mercado"
           Es perfecto. Cuando el cliente tenga 10 minutos para coger el tren...toma castañazo, por menos de 100€ no le llevo. Y si es una urgencia al hospital, uf, esto ya va a subir mucho pela es la pela, lo siento es mi trabajo. Además todos quieren taxi a la vez, tachan, hora feliz, subimos las tarifas
"Sí un día hay un huracán, el servicio costará 100€"
             Claro. Pero serán 1000€. 100€ serán para urgencias más cotidianas
"el resto de dias será 1€"
            1€ o menos. Y te da la vuelta al la ciudad, con palomitas recién hechas gratis.
"Es lo más eficiente...es de sentido común "
¿Cómo no se nos había ocurrido antes?

Yo por mi parte no voy a seguir leyendo este post. Un colectivo que sólo se une para quemar coches, lo siento, pero no cuenta con mi apoyo.
En el aeropuerto de Barajas desde hace tiempo han tenido que poner vigilantes para distribuir a los pasajeros en los taxis que esperaban por las peleas que había entre los compañeros de este gremio tan unido....

No contamos con tu apoyo, para nada.

Todos sabemos que clase de gente son los taxistas. Y los de tu ciudad, los peores.
Son tópicos, dianas fáciles y sin riesgo. Tampoco tiene mérito ponernos a parir, pero si, sale barato. Y te quedas agusto.

Dmayoort ya se ve de que palo vas, ¿Ya ha salido la sentencia Judicial y han condenado a algún taxista de 70.000 En España y no me he enterado?, si en los aeropuertos y todos lados vemos peleas y deserganizaciòn total en el sector del taxi?.
Fernado disculpa por las faltas de octorgrafia pero entre las 12h de trabajo diarias y los crios pequeños no puedo escribir tranquilo.
Esta claro que vosotros estais a favor del capitalismo feroz, el TTIP, CETA y todos los tratados trasantlanticos de libre comercio para asemejarnos a Usa, yo sin embargo estoy a favor de que haya sanidad para todos que no por tener dinero te puedas morir en la calle y que todo el mundo tenga servicios minimos de educacion, sanidad y un bienestar social estilo noruega que prima dando calidad  a sus trabajadores y estos a su vez suben su productividad y no denigrar a los trabajadores vendiendo caramelitos y botellas de agua que contaminan, seguro que la mayoria de la gente prefiere como hemos imnovado y arriesgado de nuestro bolsillo comprando vehiculos electricos que no contaminan.
No solo serian 100 en los huracanes, seria por lluvia, nieve, veto a trump por los inmigrantes y por 1€ como pagas el gasoil y contribuyes a las pensiones.

Interesante articulo sobre el tema de las licencias y nuevos operadores:

http://blogs.elconfidencial.com/economia/laissez-faire/2017-05-12/uber-licencias-taxi_1381439/ (http://blogs.elconfidencial.com/economia/laissez-faire/2017-05-12/uber-licencias-taxi_1381439/)

http://www.gacetadeltaxi.com/denunciadas-1.279-vtcs-en-madrid-6979

Dlasev, a mi tb me gusta coger a chicas guapas, simpatica y que huelen a rosas y a poder ser un viajecito largo pero si me biene un anciano que no puede andar le llebo igual y no hago distinciones, todo en la vida tiene que tener una organizaciòn no puede ser que un taxista que lleba 3h de espera en un aeropuerto se quede sin cargar porque a una persona se le antoje ir en un mercedes, no me parece justo ni etico.

Cita de: dmayoort en Mayo 12, 2017, 12:45:59 AM
Yo por mi parte no voy a seguir leyendo este post. Un colectivo que sólo se une para quemar coches, lo siento, pero no cuenta con mi apoyo.
En el aeropuerto de Barajas desde hace tiempo han tenido que poner vigilantes para distribuir a los pasajeros en los taxis que esperaban por las peleas que había entre los compañeros de este gremio tan unido....

Sobraba el comentario dmayoort, ya están tensos Collarin y Ioseba como para picarles más.

Yo mas que tenso estoy asombrado de la desinformacion y como se opina libremente de un sector que lleba mas de 100 años dando servicios y sobre todo lo poco que valoramos lo nuestro.
Nos fijamos en modelos que lleban armas todo dios, que la gente se muere por no tener dinero para operarse, que prima intereses economicos frente a personas.
Yo por mi parte pondre mi granito de arena ecologico y de conciencia humana.

Yo sinceramente deseo lo mejor a aquellas personas que se quieran ganar la vida con el transporte de pasajeros, ya sea Taxi, Uber, Cabify o cualquier otra. Simplemente creo que es bueno y sano que haya competencia leal y legal, como en cualquier otro ámbito de la vida.

Entiendo que los que defienden que no haya competencia en el sector, son consecuentes y no compran nada en ninguna gran superficie (El Corte Inglés, Alcampo, Mercadona, Carrefour...), en tiendas de todo a 1€ (las que suelen regentar chinos) y tampoco compran nada por Internet. Solo compran a pequeñas tiendas de barrio de las de toda la vida.

Claro, a todos nos gusta consumir barato (productos en mercados con competencia) y cobrar mucho (trabajando en monopolios o mercados sin competencia).

Simplemente por aquí va mi crítica, no deseo el mal de ningún taxista ni nada por el estilo.

Rvilla, ya me he leido el articulo poco inparcial pero interesante, el redactor se ha olvidado comentar que cuando se traspasa una licencia se tributa a hacienda y al ayuntamiento por lo que estos aceptas las normas establecidas, tb que los titulares de las licencias ademas de todos los requisitos, se les obliga a pagar en España, autonomos, iva, irpf, itv, seguros, y demas impuestos no podemos tributar en paraisos fiscales y luego declarar perdidas para que hacienda encima nos devuelva dinero.
Si el problema principal es las tarifas,yo pediria al ayuntamientos como usuarios que nos permitan adecuar las tarifas a la oferta y la demanda, y que podriamos poner coches, lunas tintadas, a nuestra elecciòn, que no tengamos que tributar aqui y podamos elegir nuestro sistema de pensiones y salud, que nos dejen crear una aplicaciòn a nivel nacional controlada por el estado, que nuestros carnets municipales
Donde aparecen nuestros datos de conductor y foto,  esten a disposicion del cliente, que se graben en el taxi todas las acciones tanto de taxistas con mal comportamiento como clientes, que el trayecto quede registrado en las centrales para posibles reclamaciones.

Revilla, te parece poco la compentecia que tienen los taxis con autobus, metro, tranvia, cardharing, bicicletas municipales, blablacar, taxis piratas, comisionistas,etc...
Lo que tienen que hacer estas multinacionales es acatar la ley y no entrar al pais como un elefante en una caharreria , sus representantes de marketing, abogados, inversores y engañando a la sociedad con caramelitos y agua.

Citar
"Tarifas libres. La rentabilidad la determina el mercado"
           Es perfecto. Cuando el cliente tenga 10 minutos para coger el tren...toma castañazo, por menos de 100€ no le llevo. Y si es una urgencia al hospital, uf, esto ya va a subir mucho pela es la pela, lo siento es mi trabajo. Además todos quieren taxi a la vez, tachan, hora feliz, subimos las tarifas

Cuando el cliente tenga 10 minutos para coger el tren lo que hace es abrir su aplicación móvil "carbooking" donde, tras la liberalización total sector de transporte de pasajeros, operarán decenas de empresas, españolas y extranjeras, incluso particulares. El teléfono te geolocaliza y muestra decenas y decenas de opciones, con sus correspondientes precios, opiniones de usuarios, etc. Eliges la mas acorde a tus necesidades según el precio, prefijado, que ofrezcan.

Todo esto se llama competencia.

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"Sí un día hay un huracán, el servicio costará 100€"
             Claro. Pero serán 1000€. 100€ serán para urgencias más cotidianas
"el resto de dias será 1€"
            1€ o menos. Y te da la vuelta al la ciudad, con palomitas recién hechas gratis.
"Es lo más eficiente...es de sentido común "

Probablemente los desplazamientos sean menos de un euro en el futuro, prescindiendo del conductor claro. Lo de las palomitas es buena idea.

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¿Cómo no se nos había ocurrido antes?

La humanidad está en continua evolución, antes no había GPS, teléfonos móviles ni conducción autónoma.

Rvilla cada dia soy mas consecuente y compro a la pescatera, panadera y comercios donde vivo, por internet lo imprescindible y si puedo a comercios Españoles a los chinos nada ya trato con bancos como el bbva 0, solo cajas de ahorro.

Fernando tb se llama privatizaciòn y exclavitud de las personas, estoy deacuerdo que el mundo esta constantemente en evoluciòn, pero tenemos que conseguir que evolucione a mejor para la gente, que no haya tantas desigualdades paro, a modelos de paises desarrollados europeos noruega, dinarmarca, suecia, no a modelos en los cuales  en las ciudades te pueden matar a la vuelta de la esquina y que la vida y trabajo de las personas no vale nada. No que cuando cojas un conductor sin preparaciòn y porque la tarifa es un poco mas barata te pueda acosar, violar, dejar tirado, vease las 180 denuncias por estos motivos, no que te puedan cargar en tu tarjeta de credito lo que les de la gana, no que usen tus datos personales para conocerte y engañar a las administraciones, no que si hay una desgracia te lleben  Gratuitamente y no te suban la tarifa por 10.

Cita de: Collarin en Mayo 12, 2017, 08:26:18 AM
Esta claro que vosotros estais a favor del capitalismo feroz, el TTIP, CETA y todos los tratados trasantlanticos de libre comercio para asemejarnos a Usa, yo sin embargo estoy a favor de que haya sanidad para todos que no por tener dinero te puedas morir en la calle y que todo el mundo tenga servicios minimos de educacion, sanidad y un bienestar social estilo noruega que prima dando calidad  a sus trabajadores y estos a su vez suben su productividad y no denigrar a los trabajadores vendiendo caramelitos y botellas de agua que contaminan, seguro que la mayoria de la gente prefiere como hemos imnovado y arriesgado de nuestro bolsillo comprando vehiculos electricos que no contaminan.
No solo serian 100 en los huracanes, seria por lluvia, nieve, veto a trump por los inmigrantes y por 1€ como pagas el gasoil y contribuyes a las pensiones.

Se puede estar a favor de la desregulación del transporte de viajeros y también a favor de la sanidad y educación pública. Se puede estar a favor de subir el salario mínimo a 1000 € y también a favor de bajar impuestos a los empresarios. Se puede estar a favor de subir el IVA y también a favor de bajar el IRPF. Se puede estar a favor de subir los impuestos especiales a los hidrocarburos y también a favor de eliminar el término fijo de potencia. Se puede estar a favor de imponer IBI a las propiedades de la iglesia y también a favor de mantener fiestas religiosas. Se puede estar a favor de tratados de libre comercio en determinados puntos y en otros no.

No se debe pensar en bloque y menos al dictado de nadie.

Yo cuando hablo de desregulación del transporte de viajeros no pienso en que Uber o Cabify ganarán. Si tú eres competitivo ganarás tú.

Ok yo creo que ya esta todo explicado y a buen entendedor sobran palabras, que dios reparta suerte.

Normalmente, los participantes no competitivos son los que requieren de protección vía medidas regulatorias. Esto pasa con el taxi tradicional y, por cierto, con los vehículos eléctricos, a día de hoy.

El taxi no sobrevivirá ofreciendo el mismo servicio que hoy, sino siendo mejor que sus competidores. Igual que los VE no triunfarán sin superar las limitaciones actuales y/o reduciendo precios.

No hay otra. El usuario tiene (o ha de tener) la última palabra.

Lo que hacen estas multinacionales, lo podemos hacer nosotros. Y mejor. Voluntad hay, y recursos.

Pero es que yo pagué 120.000€, a la ADMINISTRACIÓN , por mi licencia, con una regulación.
¿Podría competir?
Y el interés del usuario es lo primero.
Pero estaría bien competir, en las mismas condiciones.

Y ya puestos, intentar no follarse a decenas de miles de trabajadores. Trabajadores si, mejores y peores. No es de privilegiados trabajar 12-14horas.

A todo esto: ¿Al final se quemó algún Tesla o no?

Es que el débil nexo de la noticia con este foro sería la presencia de algún Tesla en la hoguera, y parece ser que no...

 :) ;DJajajaja tienes razón
Yo creo que esta empresa, al tener pocos Teslas, ha preferido guardarlos para otro autoatentado. Y serán todos desvencijados obsoletos petroleros

Un abogado general del Tribunal de Justicia Europeo, le acaba de parar los pies a Uber. Que no es una plataforma digital no. Es un servicio de transporte. Y se tiene que posicionar en la legalidad. Y no aprovecharse de la lagunas legales, para tomar el control de todo el mercado, y poder monopolizarlo.
Tendrán que regalar muchos botellines, y palomitas. Y quemar muchos Teslas.
Pero una de las ventajas que tenían, la ilegalidad, se les va a acabar.

Cita de: Collarin en Mayo 11, 2017, 11:12:25 PM
Te has fijado lo que hacen en Usa cuando nieva, hay algun atentado tienen una maquina que multiplican las tarifas por 10, aqui eso jamas te va a pasar ,sabes que si te montas en un taxi 4 personas y en mi ciudad por el dia y no recorres 2km vas a pagar 4€ casi a precio de autobus nieve, llueva o granice.

Esto no lo ha inventado Uber. En Sevilla hay un precio fijo para el trayecto al aeropuerto, sin importar donde estás: mínimo 22.02 EUR. Y por supuesto hay otras tarifas más altas en Semana Santa y Feria, cuando hay más demanda. Lo cual me parece lógico si aumenta la demanda y el usuario está dispuesto a pagarlo; subir precios en Semana Santa lo hacen también bares y restaurantes (tienen una carta distinta con precios más altos que los usuales)

Joseba nos vemos el 30 en Madrid!, desde Barcelona van 200 o 300 taxis llenos y desde donde soy yo van 50 o 100 llenos tb.
El 31 de Julio se espera otra buena, en Dinarmarca, Italia, la corte de bruselas, les han parado los pies a estas aplicaciones de falsa tecnologia colaboratiba, mas bien aplicaciones de trasnporte y hoteleras con animo de lucro y de conseguir el control total del transporte y Hoteles.
Yo con el leaf de 24kw dificil, me llebaran en un petrolero o en los autobuses que se están organizando.
Nos vemos!.

A Madrid con el Leaf!!!!!!!
Misión imposible por ahora
Mira a Berj, se va a París cualquier día. Pero ir a Madrid...

Cita de: Edu en Mayo 14, 2017, 12:18:01 PM

Cita de: Collarin en Mayo 11, 2017, 11:12:25 PM
Te has fijado lo que hacen en Usa cuando nieva, hay algun atentado tienen una maquina que multiplican las tarifas por 10, aqui eso jamas te va a pasar ,sabes que si te montas en un taxi 4 personas y en mi ciudad por el dia y no recorres 2km vas a pagar 4€ casi a precio de autobus nieve, llueva o granice.

Esto no lo ha inventado Uber. En Sevilla hay un precio fijo para el trayecto al aeropuerto, sin importar donde estás: mínimo 22.02 EUR. Y por supuesto hay otras tarifas más altas en Semana Santa y Feria, cuando hay más demanda. Lo cual me parece lógico si aumenta la demanda y el usuario está dispuesto a pagarlo; subir precios en Semana Santa lo hacen también bares y restaurantes (tienen una carta distinta con precios más altos que los usuales)

no perdona pero no generalices...mi familia tiene un restaurante en zona centro de turisteo y los precios son los mismos todo el año ya sea invierno o verano. no tememos dos cartas...eso en hosteleria es ser un caradura y aprovecharte de la gente de fuera para darles la puñalada. todo muy latino para variar.

Bueno. Se hace en muchas latitudes eso.

Temporada baja- temporada alta.

En mi ciudad, a los taxis nos imponen la tarifa de laboral, y la de festivo. En San Fermin, la misma.
Muchos restaurantes hacen; Menú laboral, y otro menú los festivos.
Incluso, cualquier trabajador, cobra más, si trabaja un festivo.
Si no está regulado, y el cliente lo paga...hacerlo, es lo normal.

También, probablemente, vuestro restaurante, esté muy bien situado. Sea muy bueno, y tenga siempre clientes. Y quiera seguir con esa forma de llevar el negocio. Porque funciona bien, y no les ciega la vista el oro.

Otros negocios que no les salgan los números, no dudarán en subir los precios, si pueden.
Y otros, simplemente, por maximizar todos los beneficios.

Lo que, mínimo, deberían obligarles a poner los nuevos precios, bien visibles, nada de trucos. Que según qué sitios, puede ser brutal la subida, si no está regulado. Puede darte un jamacuco

Cita de: Ioseba en Mayo 14, 2017, 04:30:49 PM
También, probablemente, vuestro restaurante, esté muy bien situado. Sea muy bueno, y tenga siempre clientes. Y quiera seguir con esa forma de llevar el negocio. Porque funciona bien, y no les ciega la vista el oro.

Otros negocios que no les salgan los números, no dudarán en subir los precios, si pueden.
Y otros, simplemente, por maximizar todos los beneficios.

que va, somos un restaurante normal pequeño y familiar....trabajamos sobre todo en los meses de verano y en invierno los fines de semana. nos da para vivir normal y no lo hacemos porque es una falta de respeto a la gente local que te va asiduamente todo el año.

Volviendo al tema del hilo, parece que la policía lo tiene claro:

http://elpais.com/politica/2017/05/05/actualidad/1493984053_451587.html

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170514/9adab0d1bc1dc214e990049aed8c5402.png)

Cita de: DGM73 en Mayo 14, 2017, 11:03:01 PM
Volviendo al tema del hilo, parece que la policía lo tiene claro:

http://elpais.com/politica/2017/05/05/actualidad/1493984053_451587.html

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170514/9adab0d1bc1dc214e990049aed8c5402.png)

Destacaría el siguiente párrafo:

Miguel Ángel Leal, presidente de Fedetaxi, la federación española de asociaciones del taxi, reconoce que su gremio sufre "un cáncer". "Estoy más preocupado por esta gente que por las VTC. Contra las VTC hay sencillamente que competir, pero estos nos están destrozando la imagen. Han traspasado una frontera muy peligrosa".

Si, detenidos por organizaciòn criminal, bien puede ser por no dejar cargar a otros taxistas en el aeropuerto de sevilla, esperemos a la investigaciòn, no corrais tanto que vaya disfrute por acusar sin sentencia firme vaya odio madre mia, que los medios de comunicaciòn ni son jueces ni detectives y algunos manipulan que no veas.
http://www.infotaxi.net/cuando-el-capitalismo-radical-se-disfraza-de-economia-colaborativa/

https://www.google.es/amp/s/amp.elmundo.es/economia/2017/03/04/58baa176468aebad338b4588.html

Estos no estan quemados, pero poco salen.
http://www.gacetadeltaxi.com/accidente-entre-un-taxi-y-una-vtc-en-madrid-6961
https://www.youtube.com/watch?v=Tg3DreeFDJM&feature=share

¿Y porque se junta la foto de las vtc quemados?, no de cadify,porque según dice cadify ellos no tienen coches de vtc, esa foto tendria que tener el titular, " 27 TAXISTAS DETENIDOS POR QUEMA DE VEHICULOS".

 Lo he leído.
Y no encuentro, por ningún lado, que la policía tenga clara, la autoria de la hoguera.
Y hay inicios, para pensar que pudo ser, la misma empresa, la causante del pollo. Otra operación de marketing. Desprestigiar, criminalizar, y hacerse la víctima, para recibir el apoyo de la opinión pública. Y quizás  se haya realizado en Sevilla, por la conflictiva situación, en la que parece que están esos taxistas.

Cita de: DGM73 en Mayo 14, 2017, 11:03:01 PM
Volviendo al tema del hilo, parece que la policía lo tiene claro:

La próxima manifestación de taxistas, en Madrid.
Sacarán imágenes de algún taxista incontrolado. Y la gente dirá lo de siempre.
¡Qué cáncer tenemos con los taxistas!¡Ven a salvarnos Uber!
Mientras tanto, el Gobierno, aprovechará el colapso de la capital, y el telediario repleto de noticias despistantes del día, para colarnos un paquete de medidas "liberales".

A ver. Que somos muchos. Y hay de todo. Como en todos los lados.
En Sevilla son 2000 taxistas. La mayoría serán buenos profesionales.

Joseba no hay solucion, desde el momento que hay gente que apoya al que infringe la ley 1/30, captaciòn ilegal por todos lados, evasiòn de impuestos, beneficio a inversores y capital privado esta todo dicho, que cada uno sea consecuente con sus acciones pero que nadie luego reclame pensiones, sanidad para todos, autopistas gratis, que los Españoles no salgan fuera a buscar trabajo, trabajo estable para sus hijos, porque a esta gente le dire evoluciona renovar o morir.

https://mobile.twitter.com/Elite_TaxiBcn/status/863452898906210304/video/1

pues a mi no hay un solo taxista que me de una factura del servicio ni aunque lo mates y si la pides ya mala cara porque los estas fiscalizando. Todos sabemos como se escaquean impuestos en el taxi. 2000 millones dice que pagan y otros tantos que escaquean pienso yo. Pero ojo que los taxistas no son los únicos...hostelería, peluqueros...etc. Los asalariados y funcionarios que nos lo quitan de la nomina todos los meses creo que somos de los pocos que podemos llenarnos la boca para decir que pagamos todos los impuestos que corresponden a las rentas salariales. El resto mejor no alardear.

EVerto
Un respeto.
A los funcionarios, os pagamos el buen sueldo, los demás trabajadores
Por otro lado, no es mi intención, discutir de ese tema, sólo porque haya abierto la bocaza, un tipo como tú

Te comportas como un troll.
No intentes desviar la conversación.

Ioseba, te pido disculpas si te has sentido ofendido por mis palabras. Mi intención no es trolear el hilo ni ofender a nadie solo comento la realidad que vivo yo personalmente con el gremio taxista que me rodea. En relación a este vídeo que se ha subido a este hilo...

https://mobile.twitter.com/Elite_TaxiBcn/status/863452898906210304/video/1

comento que no me parece normal que un representante del gremio de taxistas salga alardeando de que pagan impuestos (a mi parecer no debería presumir de eso en concreto). Mas aun cuando estando de viaje en Barcelona hace un mes me han metido una clavada de turista de 45 eur en una carrera que debería costar 30 o 35 eur máximo (y ni recibo de factura ni nada, te dan una nota cutre en papel-copia que no vale para nada). Estoy de acuerdo en que pagan impuestos pero no todos pagan lo que deberían pagar. Por otra parte comento que los asalariados y funcionarios somos los que no podemos escaquear nuestras obligaciones con hacienda todos los meses. No digo que los funcionarios no paguen sus impuestos, creo que me has entendido mal.

Te he entendido bien Everto
Yo declaro por módulos. En mi caso, es imposible defraudar.
El hilo del tema es otro

Ioseba, la próxima salida de tono te vas al congelador 30 días.

No pasa nada. Por mi parte está todo aclarado. Ioseba tiene razón cuando dice que el tema del hilo es otro. Procuraré no desviarme del tema principal en este tipo de hilos.

Disculpa tú, de verdad, EVerto


Realmente creía que eras un troll. No doy una contigo

No me justifica, pero comprende que algunas expresiones, resultan muy dolorosas,

Cita de: EVerto en Mayo 15, 2017, 03:20:37 PM
pues a mi no hay un solo taxista que me de una factura del servicio ni aunque lo mates

Y, en este hilo, se nos pone a caldo.
Estamos dos taxistas mínimo aquí, con un EV, y somos honrados trabajadores. Y los tópicos que se están soltando, resulta que precisamente, no se cumplen con nosotros.
Entender por favor

Volviendo al hilo

Frase número 1 de pamplonica;
"Han quemado en una PROTESTA los coches de..."

¿Dónde has sacado lo de PROTESTA???????
             Es que ya empezamos mal.

Seguidamente, se culpa al los taxistas, desde el MINUTO 0.
              Seguimos mal
Tromba de comentarios despectivos, a desahogarse. Una especie de lapidacion, a todo taxista en general.
Y alabanzas a Uber, etc...
           ¿Seguimos?


Ya han pasado dos semanas.



En este tiempo, en principio, no han salido a la luz NI UN SOLO DATO, que demuestre la autoria de nadie, en el incendio.
La gran mayoría de los comentarios, han ensalzado las virtudes de las "victimas"...Y por supuesto, han denigrado al trabajador del taxi.
Difama, que algo queda.

¿Quién ha salido ganando, con este "incidente"?


Ante cualquier noticia, hay que preguntarse quién ha podido tener interés en realizarla.

Es de sentido común

Este tema, lo creó "pamplonicadel13".

Y lo empezó con una acusación totalmente falsa.Ningún medio dijo que "han quemado en una PROTESTA unos coches de ..."

pamplonicadel13
Tú creaste el hilo, te vuelvo a hacer la pregunta,


¿De donde has sacado esa información?

Hay novedades con respecto a este tema:

Detenido un taxista por la quema de 9 coches de Cabify en el 2017
http://www.diariodeleon.es/noticias/sociedad/detenido-taxista-quema-9-coches-cabify-2017_1254571.html

https://www.lavanguardia.com/local/sevilla/20190215/46479257988/archivada-la-causa-contra-dos-taxistas-acusados-de-quemar-coches-de-cabify.html

Dos años despues.

Tienen que cerrar el caso, absueltos.


No han conseguido, ni una prueba acusatoria.


Y lo han intentado

Incluso, de unas formas, completamente impropias.
https://m.diariodesevilla.es/juzgado_de_guardia/actualidad/taxista-arrestado-Guardia-Civil-detencion_0_1262874351.html

Algo habitual, cuando la derecha, se obstina, en desprestigiar al taxi, y al taxista.
Un ejemplo, un dgm73, publicando sin escrúpulos, noticias, que ni van a cuento...sólo por difamar un sector al completo.
Todo vale, para esta gente. También hay que entender, que, ese facho, es el que copa las puertas giratorias, precisamente, en éstas empresas uber y demás. Les pagan, para lo que les pagan.

Total, permanece la hipotesis, del montaje. Del autoatentado publicitario.
No sé, si se ha investigado esa linea, pero viendo la manipulacion, que ha habido con el tema...cualquier cosa.

Aquí, unos lumbreras,  hicieron su propia acusacion-juicio-sentencia, en un dia.

Te pueden caer mejor o peor, l@s taxistas, l@s policías, l@s conductores de autobús, l@s médicos, los panaderos.... Pero no generalices, no seas infantil. Respeta al trabajad@r


El capitalista, debe aprender, a respetar al trabajador@. A no ofender.

Los currelas no lo tenemos fácil. Nunca.No tenemos privilegios.

A ellos, si que se les pueden  acabar los privilegios.

Respeta al trabajad@r.

ZASKA

Ioseba, fuera del foro 90 días por insultar a un miembro del foro.

Este tema debería ser cerrado....

Creo que no es lugar este foro para tratar temas de esta índole. Habrá gente defensora del gremio taxi y las VTC. Es un tema candente que no debería ser tema de debate en un lugar como este.

Cita de: Fernando M en Febrero 17, 2019, 08:22:59 AM
Ioseba, fuera del foro 90 días por insultar a un miembro del foro.

Pocos me parecen. Que paciencia con ciertos sujetos

Disculpad la ausencia, hacía un frio terrible, y después me tuve que recuperar unos meses.

A ver dmayoort, si tú tampoco me caes bien. Pero no es importante, porque no nos vamos a casar.

De lo que se trata, es, de si tienes algo que aportar, algún argumento.