He tenido la oportunidad de probar el Passat GTE un par de días antes de pedirlo como coche de empresa, quería ver si podía cubrir mis necesidades en eléctrico para diario, y la verdad es que haciendo el mismo tipo de conducción que con el Zoe he sido capaz de sacar 52Km de autonomía 100% eléctrica, uno por encima de lo homologado, y eso con climatización activada 22 grados en estos días de 38 en Madrid.
Consumo medio 13,9, realmente bien para el pedazo de coche que es. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170615/c45f113bd5ee47fb9f44c86e37551d2c.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170615/5c39503a91d3ac39a6e433793d3d41df.jpg)
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Juer, está genial.... imagino que sin desniveles porque con el tamaño del passat es una cifra formidable
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Precio de ese Passat? Pinta muy bien
Cita de: etemino en Junio 15, 2017, 11:37:36 AM
He tenido la oportunidad de probar el Passat GTE un par de días antes de pedirlo como coche de empresa, quería ver si podía cubrir mis necesidades en eléctrico para diario, y la verdad es que haciendo el mismo tipo de conducción que con el Zoe he sido capaz de sacar 52Km de autonomía 100% eléctrica, uno por encima de lo homologado, y eso con climatización activada 22 grados en estos días de 38 en Madrid.
Consumo medio 13,9, realmente bien para el pedazo de coche que es.
Supongo que el mérito de haber conseguido esos 13,9 kWh/100 Km son sobretodo del conductor :-)
Con el Zoe debes sacar también muy buenos consumos y ese hábito lo has aplicado a la conducción del Passat GTE... Yo con mi Fluence ZE he conseguido una media de 12,7 KWh/100 Km en los 2.000 Km que le llevo hechos, pero haciendo conducción económica.