Ya son 50 los Tesla Model S con los que se ofrece el servicio UberONE en Madrid, la única ciudad europea en la que se realiza exclusivamente con coches eléctricos. El servicio ha crecido un 600% durante los nueve meses en los que lleva activo.
http://movilidadelectrica.com/uberone-ya-cuenta-50-tesla-model-s-madrid/ (http://movilidadelectrica.com/uberone-ya-cuenta-50-tesla-model-s-madrid/)
(http://movilidadelectrica.com/wp-content/uploads/2017/09/UberONE-ya-cuenta-con-50-Tesla-Model-S-en-Madrid-696x406.jpg)
Y como les han quitado licencia en Londres, más llegarán.
Cita de: Nionic en Septiembre 25, 2017, 08:34:10 PM
Y como les han quitado licencia en Londres, más llegarán.
En Madrid la normativa es más estricta, deben ser conductores profesionales con licencia VTC que no es barata, hay un cupo limitante en relación a taxis, el ayuntamiento apuesta por el "car-sharing" eléctrico y desde 2018 los nuevos taxis ya no pueden ser diesel, o ECO o CERO. Las cosas son distintas.
Cita de: Fer en Septiembre 26, 2017, 06:52:23 AM
Cita de: Nionic en Septiembre 25, 2017, 08:34:10 PM
Y como les han quitado licencia en Londres, más llegarán.
En Madrid la normativa es más estricta, deben ser conductores profesionales con licencia VTC que no es barata, hay un cupo limitante en relación a taxis, el ayuntamiento apuesta por el "car-sharing" eléctrico y desde 2018 los nuevos taxis ya no pueden ser diesel, o ECO o CERO. Las cosas son distintas.
Las mismas restricciones para los nuevos taxis (ECO o CERO) deberían ser para los VTC. No parece que vaya a ser así...
Cita de: jim3cantos en Septiembre 26, 2017, 07:56:33 AM
Cita de: Fer en Septiembre 26, 2017, 06:52:23 AM
Cita de: Nionic en Septiembre 25, 2017, 08:34:10 PM
Y como les han quitado licencia en Londres, más llegarán.
En Madrid ... ... el ayuntamiento apuesta por el "car-sharing" eléctrico y desde 2018 los nuevos taxis ya no pueden ser diesel, o ECO o CERO. Las cosas son distintas.
Las mismas restricciones para los nuevos taxis (ECO o CERO) deberían ser para los VTC. No parece que vaya a ser así...
Los VTC no dependen del Ayuntamiento de Madrid sino de la Comunidad Autónoma y los criterios medioambientales son mucho más relajados.
De todas formas las limitaciones del 2018, creo que serán para todos los vehículos, si quieren circular por el centro, ¿No?
Sean VTC taxis o privados
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