Buenos días compañeros
Pues eso, mi pregunta es si merece la pena comprarse un Kia Soul ev del 2017, batería de 27Kw, a un precio asequible（20.000€）, o esperarse a que salga el Kona ev este verano.
El Soul ev ya sabemos como es, pero del Kona se sabe poco, ni el precio siquiera.
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Cita de: JavierJ en Marzo 24, 2018, 08:27:20 AM
Buenos días compañeros
Pues eso, mi pregunta es si merece la pena comprarse un Kia Soul ev del 2017, batería de 27Kw, a un precio asequible（20.000€）, o esperarse a que salga el Kona ev este verano.
El Soul ev ya sabemos como es, pero del Kona se sabe poco, ni el precio siquiera.
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Yo esperaría unos meses y cuando salga el Kona decidir
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Si el Soul te gusta y cubre tus necesidades, adelante, no lo pienses más. No tiene sentido seguir esperando si puedes disfrutar ya de la conducción de un VE, esos meses/años de espera no los vas a poder recuperar.
El Kona estará muy bien pero va a costar mucho más de 20.000 €, no se sabe lo que tardará en llegar y además lo entregarán a cuentagotas por la escasa producción prevista, según parece.
Eso sí, yo no me compraría un VE sin carga rápida en continua, me temo que esa unidad que te ofrecen debe ser la versión básica, sin CHAdeMO.
Si, creo que para el Kona queda mucho y sobretodo para la infraestructura de recarga. En España no hay supercargadores a esos 100-150kwh y para mis necesidades no me hace falta tanta autonomía, claro que cuanto más, mejor.
El Soul es con CHAdeMO y creo que el precio está bien. Además, por vuestros comentarios, parece un buen coche.
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Lo que te ha dicho DlasEV. Si te sirve para tus necesidades actuales, adelante. No te arrepentirás. Además no recuerdo haber leído ningún problema relevante con ese coche...
Cita de: JavierJ en Marzo 24, 2018, 08:27:20 AM
Buenos días compañeros
Pues eso, mi pregunta es si merece la pena comprarse un Kia Soul ev del 2017, batería de 27Kw, a un precio asequible（20.000€）, o esperarse a que salga el Kona ev este verano.
El Soul ev ya sabemos como es, pero del Kona se sabe poco, ni el precio siquiera.
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No hay color, el Kona sin duda.
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Cual es la autonomía real que le estais haciendo al Soul？
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Cita de: JavierJ en Marzo 24, 2018, 06:01:50 PM
Cual es la autonomía real que le estais haciendo al Soul？
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tienes varios hilos con datos reales de autonomía, por ejemplo este. (http://foroev.com/index.php?topic=5931.0)
Cita de: jim3cantos en Marzo 26, 2018, 08:21:59 AM
Cita de: JavierJ en Marzo 24, 2018, 06:01:50 PM
Cual es la autonomía real que le estais haciendo al Soul？
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tienes varios hilos con datos reales de autonomía, por ejemplo este. (http://foroev.com/index.php?topic=5931.0)
Ok, gracias a todos por las respuestas
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lo tengo clarísimo, por 20.000 el Soul y más aun si es versión ChadeMo.
Piensa que el Kona EV básico va a salir en torno a los 35.000 eur que con los descuentos... no creo que baje de 30.000 EUR puesto en la calle, sin extras.
Cita de: JavierJ en Marzo 24, 2018, 08:27:20 AM
Buenos días compañeros
Pues eso, mi pregunta es si merece la pena comprarse un Kia Soul ev del 2017, batería de 27Kw, a un precio asequible（20.000€）, o esperarse a que salga el Kona ev este verano.
El Soul ev ya sabemos como es, pero del Kona se sabe poco, ni el precio siquiera.
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Por + 7000€ tienes el Leaf2...o esperar al mercado no tardará en salir nuevas opciones.
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Cita de: loloramos en Marzo 26, 2018, 10:14:22 AM
Por + 7000€ tienes el Leaf2...o esperar al mercado no tardará en salir nuevas opciones.
Esperar es lo que quieren que hagamos las grandes marcas y las petroleras. Por 20.000 € un Kia Soul CHAdeMO, disponible ahora mismo, es una muy buena opción y ¡a disfrutar y dejar de contaminar! :D
Cita de: DlasEV en Marzo 26, 2018, 02:04:16 PM
Cita de: loloramos en Marzo 26, 2018, 10:14:22 AM
Por + 7000€ tienes el Leaf2...o esperar al mercado no tardará en salir nuevas opciones.
Esperar es lo que quieren que hagamos las grandes marcas y las petroleras. Por 20.000 € un Kia Soul CHAdeMO, disponible ahora mismo, es una muy buena opción y ¡a disfrutar y dejar de contaminar! :D
Si al amigo Javier le sobran los 20.000€..otra cosa si tiene red de puntos de carga cercana con Chademo.si no los tiene y con los km que le da un Niro Phev, le vale...puede utilizar lo para viajar.
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Si haces pocos kms y es coche único, tampoco es descabellado plantearse un Ampera o Volt, en caso de que quieras viajar luego con el coche.
Lo cierto es que ahora es el mejor momento para comprar un electrico porque no hay impuestos especiales ni nada que grave el uso de la electricidad en un medio de transporte. Dentro de unos años quien sabe...
Cita de: loloramos en Marzo 26, 2018, 03:21:43 PM
Cita de: DlasEV en Marzo 26, 2018, 02:04:16 PM
Cita de: loloramos en Marzo 26, 2018, 10:14:22 AM
Por + 7000€ tienes el Leaf2...o esperar al mercado no tardará en salir nuevas opciones.
Esperar es lo que quieren que hagamos las grandes marcas y las petroleras. Por 20.000 € un Kia Soul CHAdeMO, disponible ahora mismo, es una muy buena opción y ¡a disfrutar y dejar de contaminar! :D
Si al amigo Javier le sobran los 20.000€..otra cosa si tiene red de puntos de carga cercana con Chademo.si no los tiene y con los km que le da un Niro Phev, le vale...puede utilizar lo para viajar.
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No me sobran, más bien me faltan. Pero mi coche actual tiene 18 años, diesel y mi presupuesto es escaso.
El Zoe lo descarté por el alquiler de la batería y esperar creo que no me soluciona mucho. Sería esperar mínimo 2 años a que entraran en producción el Kona, Leaf 2019 （el 2018 lo descarto）etc
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Cita de: EVerto en Marzo 26, 2018, 04:56:07 PM
Si haces pocos kms y es coche único, tampoco es descabellado plantearse un Ampera o Volt, en caso de que quieras viajar luego con el coche.
Lo cierto es que ahora es el mejor momento para comprar un electrico porque no hay impuestos especiales ni nada que grave el uso de la electricidad en un medio de transporte. Dentro de unos años quien sabe...
Serían 100 km（50＋50）para ir a trabajar a diarío y como máximo 120 para ir a Valencia, allí hay puntos de carga
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El Soul te viene como anillo al dedo...Te vas ahorrar una pasta en gasoil desde ya. Dejas de contaminar y en un mes te dara asco conducir el diesel...
¿Tienes punto de recarga en casa, no?
Cita de: jim3cantos en Marzo 26, 2018, 06:15:56 PM
El Soul te viene como anillo al dedo...Te vas ahorrar una pasta en gasoil desde ya. Dejas de contaminar y en un mes te dara asco conducir el diesel...
¿Tienes punto de recarga en casa, no?
No, tendría que montarlo. Es una casa con garaje privado, no sería problema. Tengo una preinstalación y estaba esperando decidir el coche.
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Cita de: JavierJ en Marzo 26, 2018, 11:19:41 PM
Tengo una preinstalación y estaba esperando decidir el coche.
Pues ahora que ya está decidido el coche ;) a terminar la instalación estos días y a estrenarlo todo después de las fiestas. ;D
Muy buenas.
Ve de cabeza ya! y si es la versión Chademo mejor aún.
En casa estamos contentísimos. Estamos algo locos, mas aun con la movilidad eléctrica, y hemos viajado con "el mute" sin dudarlo.
Hago 60+60 al día, dos años y 80.000km. Sin problemas aparentes y apenas degradación. Ruedas de origen, bla bla bla...es una maravilla!!!
Si te encajan los números y os gusta el modelo....adelante!!!
Gracias por las respuestas, pero al final no salió. El concesionario me hizo una jugada muy fea, después de apalabrarlo, cerrar el precio y hacer 300+300 km de vuelta para ir a buscarlo.
Pero lo tengo claro, espero tenerlo en un par de meses
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no te preocupes que si no sale este, saldrá otro a buen precio.
El Soul sin ninguna duda. Ya estas tardando.
Buenos días.
Yo di la entrada para uno que tenían que encargar...Por tener cargador rápido y asientos de cuero.
Me dijeron que 2 ó 3 meses como mucho... y van ya 6 meses desde que lo encargue.
Aquí sigo esperando desde el 4 de Enero.
Al final he pillado uno en Francia, version Ultimate de segunda mano.
El martes subo a Montpellier a cerrarlo.
Lo bajaré en camión, que parece que no sale muy caro. Además es de Concesionario Kia y así no me tengo que liar de placas provisionales y seguro.
Ahora toca colocar un Wallbox. Qué me aconsejais?
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Otra pregunta,
al ser de segunda mano, algún punto en especial que tenga que mirar antes de comprarlo?
Se supone que está super revisado y en perfectas condiciones, pero nunca se sabe....
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Si puedes, hazte con un obd2 y la app Torque Pro para ver si la batería esta bien.
El coche aunque este parado, se degrada igual. En un año pierde casi lo mismo que si se usara con cargas rápidas.
JavierJ, la versión Ultimate es como la Chademo? Lleva carga rápida?
Sobre el cargador, el señor Policharger hace unos muy buenos. A malas monta un buen enchufe Shuko y usa el ocasional.
Cita de: JavierJ en Mayo 24, 2018, 12:57:57 PM
Al final he pillado uno en Francia, version Ultimate de segunda mano.
El martes subo a Montpellier a cerrarlo.
Lo bajaré en camión, que parece que no sale muy caro. Además es de Concesionario Kia y así no me tengo que liar de placas provisionales y seguro.
Ahora toca colocar un Wallbox. Qué me aconsejais?
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Como cargador, el Policharger sin dudarlo.
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Cita de: JaviRs en Mayo 24, 2018, 02:26:33 PM
Si puedes, hazte con un obd2 y la app Torque Pro para ver si la batería esta bien.
El coche aunque este parado, se degrada igual. En un año pierde casi lo mismo que si se usara con cargas rápidas.
JavierJ, la versión Ultimate es como la Chademo? Lleva carga rápida?
Sobre el cargador, el señor Policharger hace unos muy buenos. A malas monta un buen enchufe Shuko y usa el ocasional.
La versión Ultimate es con Chademo, asientos clitatizados de piel (o parecido).
El coche es del 2014 con 20.000 km. y la batería marca 150 km. de autonomía.
Pensaba que al llevar pocos km. estaría perfecta
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Pues en ese caso que te saquen el estado real de la batería mediante la tablet, el SOH y el SOC.
A partir de ahí, puedes negociar un poco.
Pues ahora mismo lo estoy bajando de Montpellier.
Estoy cargando en Girona, en la Petrem
Había un grupo de Whatsapp del Soul?
Podeis darme el contacto?
Saludos
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Enviale un MP a @javiRs
Mp enviado y añadido.
Vaya, si lo llego a saber...ayer tuve fiesta y seguro pasaste por delante de casa...que rabia!!!
Bienvenido a la movilidad eléctrica y con un fantástico SoulEv!!
Please, salir de vez en cuando de la cueva...digo del WhatsApp y pasaros por el foro para la gente nueva que llegue preguntando por el Soul....
Jajajaja
Sorry :P. Estos meses voy muy liado, estudio, casa, familia....OVMS ;D
Cita de: JavierJ en Junio 04, 2018, 08:38:18 PM
Pues ahora mismo lo estoy bajando de Montpellier.
Estoy cargando en Girona, en la Petrem
Había un grupo de Whatsapp del Soul?
Podeis darme el contacto?
Saludos
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Esperamos unas fotos del coche y tus primeras impresiones. ¿Haces el recorrido previsto sin problemas?
Ayer probé un soul de 2015 con 20.000 km. Me pareció muy bueno. Hice madrid-sierra-madrid, total 110 km y sobró el 42% de batería. Se ajusta bien a mis necesidades para ir a trabajar a madrid. El concesionario me lo deja en 20.500€, con chademo y garantia de 7 años desde matriculación. Que os parece? Otra opción que contemplaba es esperar al plan vea y a los nuevos modelos que van a salir, aunque no creo qie pudiera pillar nada con este precio. Y a saber lo que tardan en llegar los coches aquí..
Cita de: ConraEV en Julio 18, 2018, 10:24:51 AM
Ayer probé un soul de 2015 con 20.000 km. Me pareció muy bueno. Hice madrid-sierra-madrid, total 110 km y sobró el 42% de batería. Se ajusta bien a mis necesidades para ir a trabajar a madrid. El concesionario me lo deja en 20.500€, con chademo y garantia de 7 años desde matriculación. Que os parece? Otra opción que contemplaba es esperar al plan vea y a los nuevos modelos que van a salir, aunque no creo qie pudiera pillar nada con este precio. Y a saber lo que tardan en llegar los coches aquí..
Me parece buen precio, viviendo fuera y trabajando en Madrid, no se necesita más.
En unos pocos años lo vas a amortizar.
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Para el día a día la autonomía parece suficiente. Gracias
Si te has leído el hilo, veras que prácticamente es el mismo caso que @JavierJ, pero no hagas como el, que se compró el coche y no volvió a dar señales de vida... :(
Jajajaja, tienes toda la razón
Entre la novedad del coche y que me he metido en los grupos WhatsApp, tengo el foro abandonado
Estoy disfrutando del coche que es un gusto. Playa, carga, casa, trabajo....
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Mis primeras impresiones son que para el día a día es perfecto. Un coche muy cómodo, amplio y autonomía suficiente. Es un gustazo
Para viajes largos, de más de 100 km., la autonomía es baja, pero el principal problema es la falta de una Red de carga rápida.
Los puntos de carga por la C. Valenciana son pocos, no hay carga rápida y muchas trabas. Hacer estos viajes implica mucho tiempo buscando puntos de carga y cargando lento.
A ver cuando tenemos una Red de carga como en Francia, que vas por la autopista y en las áreas de descanso tienes tu carga rápida.
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Cita de: ConraEV en Julio 18, 2018, 10:24:51 AM
Ayer probé un soul de 2015 con 20.000 km. Me pareció muy bueno. Hice madrid-sierra-madrid, total 110 km y sobró el 42% de batería. Se ajusta bien a mis necesidades para ir a trabajar a madrid. El concesionario me lo deja en 20.500€, con chademo y garantia de 7 años desde matriculación. Que os parece? Otra opción que contemplaba es esperar al plan vea y a los nuevos modelos que van a salir, aunque no creo qie pudiera pillar nada con este precio. Y a saber lo que tardan en llegar los coches aquí..
Yo me decidí por el precio y porque esperarme para tener un coche comparable a uno de combustión, en autonomía y un precio asequible para mi, serían más de dos años.
El Soul cumple el 90% de mis necesidades y si necesito viajes largos y rápidos siempre puedo tirar de uno de combustión
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Muchas gracias por los comentarios. Sigo dándole vueltas al tema. Le he hecho una oferta al del concesionario a ver si cuela. Y si no cuela pues ya veremos cómo son las ayudas y los precios de los nuevos coches eléctricos que van a salir. Se queda un poco obsoleto el soul frente a los nuevos modelos.
Cita de: jim3cantos en Julio 18, 2018, 02:43:16 PM
Si te has leído el hilo, veras que prácticamente es el mismo caso que @JavierJ, pero no hagas como el, que se compró el coche y no volvió a dar señales de vida... :(
;D ;D
Cita de: JaviRs en Mayo 24, 2018, 02:26:33 PM
Si puedes, hazte con un obd2 y la app Torque Pro para ver si la batería esta bien.
El coche aunque este parado, se degrada igual. En un año pierde casi lo mismo que si se usara con cargas rápidas.
JavierJ, la versión Ultimate es como la Chademo? Lleva carga rápida?
Sobre el cargador, el señor Policharger hace unos muy buenos. A malas monta un buen enchufe Shuko y usa el ocasional.
Estoy mirando uno para un familiar, qué OBD2 exactamente sería compatible?
Gracias
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Cita de: Leafyou en Septiembre 02, 2018, 11:58:59 AM
Cita de: JaviRs en Mayo 24, 2018, 02:26:33 PM
Si puedes, hazte con un obd2 y la app Torque Pro para ver si la batería esta bien.
El coche aunque este parado, se degrada igual. En un año pierde casi lo mismo que si se usara con cargas rápidas.
JavierJ, la versión Ultimate es como la Chademo? Lleva carga rápida?
Sobre el cargador, el señor Policharger hace unos muy buenos. A malas monta un buen enchufe Shuko y usa el ocasional.
Estoy mirando uno para un familiar, qué OBD2 exactamente sería compatible?
Gracias
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Yo tengo este, y va muy bien https://www.amazon.es/gp/product/B019O9E3FU/
Cita de: JaviRs en Septiembre 02, 2018, 04:28:38 PM
Cita de: Leafyou en Septiembre 02, 2018, 11:58:59 AM
Cita de: JaviRs en Mayo 24, 2018, 02:26:33 PM
Si puedes, hazte con un obd2 y la app Torque Pro para ver si la batería esta bien.
El coche aunque este parado, se degrada igual. En un año pierde casi lo mismo que si se usara con cargas rápidas.
JavierJ, la versión Ultimate es como la Chademo? Lleva carga rápida?
Sobre el cargador, el señor Policharger hace unos muy buenos. A malas monta un buen enchufe Shuko y usa el ocasional.
Estoy mirando uno para un familiar, qué OBD2 exactamente sería compatible?
Gracias
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Yo tengo este, y va muy bien https://www.amazon.es/gp/product/B019O9E3FU/
Gracias Javi, pero la medición por ejemplo, del concesionario mismo, sería fiable?
Cómo verías una unidad del 2015 con Chademo y pocos kms por menos de 20.000€?
En cuanto a degradación, fiabilidad a largo plazo?
Sería para hacerle unos 100 km al día.
Gracias
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En el concesionario no creo que te hagan la medición de la batería, llevo yo tiempo intentando que me la hagan, y por mas que les explico como se usa la tablet, se niegan. No se si por desconocimiento o por que no quiere Kia que sepamos que degradación tenemos.
Si insertas bien los archivos, es muy fiable.
Lo he contrastado muchas veces haciendo " el cuento de la vieja" con la autonomía restante/km realizados y me concuerda mucho.
Además, hace unos meses que llevo el modulo OVMS y se iguala con el Torque en resultados.
Un 2015/ChadeMo por 20k€? diles que por 19500 vas mañana a buscarlo.
Están por ese precio. Si es de concesionario y la garantía correcta, a por el!!!!
Y si tienes el numero de bastidor ( por MP), podemos mirar que tiene/tenido de averías :P
Pocos km da igual. Es importante el trato recibido.
Da igual las cargas rápidas que tenga, siempre y cuando se hayan realizado con cariño.
Yo tengo un 2016 con 95000km. Hago 120 al día, y aun tengo los 27kWh.
Todo depende del cuidado.
Ojo! Si le han actualizado el BMS, da mas kilometros de los que puede hacer. Tras un o dos cargas se normaliza y da los km reales.
Aun así, con el torque te lo chiva todo XD
Al final pillé el Soul ev que me ofrecían en el concesionario. De 2015 y con 20.000 km. Las dos semanas que llevamos con de momento una maravilla. Para hacer el trayecto diario de 110 km va sobrado. Sobra entre el 40 y 50 % de la batería. Compré un cargador de Circuitor de 16 A tipo 1, para aprovechar la tarifa de coche eléctrico de Iberdrola que es de 1 a 7 de la madrugada y sale a 3 céntimos el kW, más iva y tal.
El seguro con Línea directa sale a 114 euros el primer año a todo riesgo más franquicia de 300 euros. El siguiente año ya te crujen. Sobre el papel todo es perfecto mientras dure la garantía, 4 años quedan. Después ya veremos porque me da que las averías pueden ser carísimas de reparar por lo que voy leyendo en los foros.
En el manual pone que no se enchufe a cargar cuando hay tormenta. Vosotros seguís esa recomendación? La verdad es que es un poco putada porque te quedas sin cargarlo ese día. De momento no nos ha pasado pero alguna tormenta hemos tenido pero no por la noche que es cuando está enchufado.
Lo que tenemos claro es que de momento es todo ventajas tener este coche. (Siempre y cuando dispongas de otro coche de motor térmico para trayectos más largos o imprevistos)
Muchas gracias por volver por el foro a comentar. Tu info le puede servir a mucha gente.
Respecto a lo de las tormentas yo diría que depende mas si se suele ir la luz o no pero no me hagas mucho caso. Prueba a buscar "tormenta" con el buscador. Me suena que ya se ha comentado algo sobre el tema.
Cita de: ConraEV en Septiembre 20, 2018, 08:54:44 PM
Al final pillé el Soul ev que me ofrecían en el concesionario. De 2015 y con 20.000 km. Las dos semanas que llevamos con de momento una maravilla. Para hacer el trayecto diario de 110 km va sobrado. Sobra entre el 40 y 50 % de la batería. Compré un cargador de Circuitor de 16 A tipo 1, para aprovechar la tarifa de coche eléctrico de Iberdrola que es de 1 a 7 de la madrugada y sale a 3 céntimos el kW, más iva y tal.
El seguro con Línea directa sale a 114 euros el primer año a todo riesgo más franquicia de 300 euros. El siguiente año ya te crujen. Sobre el papel todo es perfecto mientras dure la garantía, 4 años quedan. Después ya veremos porque me da que las averías pueden ser carísimas de reparar por lo que voy leyendo en los foros.
En el manual pone que no se enchufe a cargar cuando hay tormenta. Vosotros seguís esa recomendación? La verdad es que es un poco putada porque te quedas sin cargarlo ese día. De momento no nos ha pasado pero alguna tormenta hemos tenido pero no por la noche que es cuando está enchufado.
Lo que tenemos claro es que de momento es todo ventajas tener este coche. (Siempre y cuando dispongas de otro coche de motor térmico para trayectos más largos o imprevistos)
Enhorabuena!
Acabo de comprar uno igual para un familiar mío.
Lo de las tormentas, por donde yo vivo, hay muchas, hombre si ves que van a caer rayos muy cerca, lo suyo es que evites cargar, pero se pasan rápido. Lo suyo es que instales un protector de sobretensiones transitorias y permanentes en el cuadro general de la casa.
El electricista montó el cargador con las protecciones recomendadas en las instrucciones. Yo creo que no habrá gran riesgo por rayos. Supongo que depende de donde vivas. Por la sierra de Madrid supongo que habrá suficientes pararrayos 🤔
En nuestro caso el coche eléctrico te permite bajar por el bus vao de la A6 por la mañana quitándole el atasco que se lía por las mañanas. Y luego puedes aparcar en Madrid sin tener que pagar aparcamiento. Te tienes que apuntar en un listado de coches exentos de pagar en zona ser, pidiendo cita en el ayuntamiento de Madrid. Pero para eso tienes que llevar todos los documentos del vehículo. Nosotros todavía no los tenemos pero puedes sacar el ticket del parquímetro y pone que estás exento de pago. Pero tienes que sacarlo si no quieres que te multen.
Cita de: ConraEV en Septiembre 21, 2018, 07:58:06 AM
El electricista montó el cargador con las protecciones recomendadas en las instrucciones. Yo creo que no habrá gran riesgo por rayos.
La ITC BT-52 exige la instalación de un protector de sobretensiones permanentes y transitorias si hay punto de recarga y tiene sus motivos, ten en cuenta que basta ún solo rayo para freirte el coche. Incluso, si nos ponemos en lo peor, que caiga un rayo y se incendie la casa, es posible que el seguro de hogar no se haga cargo del siniestro por no contar con las protecciones que exige la normativa. No merece la pena el riesgo, mejor tenerlo instalado por tranquilidad.
Cita de: ConraEV en Septiembre 21, 2018, 07:58:06 AM
El electricista montó el cargador con las protecciones recomendadas en las instrucciones. Yo creo que no habrá gran riesgo por rayos. Supongo que depende de donde vivas. Por la sierra de Madrid supongo que habrá suficientes pararrayos 🤔
En nuestro caso el coche eléctrico te permite bajar por el bus vao de la A6 por la mañana quitándole el atasco que se lía por las mañanas. Y luego puedes aparcar en Madrid sin tener que pagar aparcamiento. Te tienes que apuntar en un listado de coches exentos de pagar en zona ser, pidiendo cita en el ayuntamiento de Madrid. Pero para eso tienes que llevar todos los documentos del vehículo. Nosotros todavía no los tenemos pero puedes sacar el ticket del parquímetro y pone que estás exento de pago. Pero tienes que sacarlo si no quieres que te multen.
puedes hacer el trámite online: http://foroev.com/index.php?topic=7560.15
También enviando la documentación a este mail y te envían el PDF con la autorización a tu correo.
sgmovilidad@madrid.es
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Pues como el año que viene cambian el SOUL y tendrá el mismo motor que el Niro... 201cv y baterias de 40 y 60kwh. Mejor esperar si el que te gusta es el Soul.