Llevo mucho tiempo sin escribir por aquí pero no porque haya estado parado.
He estado muchos meses desarrollando y probando un equipo nuevo, diseñado desde 0.
No tiene apenas nada en común con versiones anteriores en cuanto al hardware, pero sigue con la filosofía de carga inteligente.
Esta vez me he lanzado a realizar todos los ensayos necesarios para certificar el cumplimiento de todas las normativas aplicables, y poder comercializarlo con su marcado CE y todas las garantías.
Tengo que agradecer a las personas de este foro que me han ayudado y animado muchísimo, sobre todo en los primeros momentos, en los que ni se me ocurría pensar que iba a llegar a este punto.
Hace ya 6 años desde que entré en este foro, sobre todo para aprender, y pronto compré mi primer VE. Desde entonces ha sido una herramienta muy importante para intercambiar conocimiento y conocer gente estupenda que de verdad da gusto conocer.
Por esta razón, he decidido hacer una oferta solo para los miembros del foro. Tenéis a vuestra disposición un descuento de entre el 10% y el 15% en los productos Policharger.
En la web policharger.com (http://policharger.com) podéis encontrar información de los equipos.
¡Gracias a todos!
(http://i64.tinypic.com/148q809.jpg)
¡Bravísimo!
Bien
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Ole
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Yo ya te lo dije, este producto me parece muchisimo mas refinado y tiene un aspecto profesional de verdad.
Mucha suerte y gracias por el detalle con la gente del foro. ;)
Suerte con tu aventura.
Ev Power
Pues tienen una pinta estupenda y muy bien de precio. Lastima que no me hubiera enterado en su momento. Suerte.
Me alegro, mucha suerte.
Muchísima suerte y enhorabuena , yo tengo uno de los anteriores y me funciona de lujo
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¡Enhorabuena!
Muy buen producto, y mejor atención al cliente!!!
Mucha suerte, que seguro que no te hace falta!
Enhorabuena polímetro!! Mis mejores deseos compañero, bravo
Certifico ya que soy uno de sus clientes.....que el cargador va de cine....y la luz en casa no me ha saltado nunca.... el cargador modula dependiendo del consumo de la vivienda....y mi pelotillo está encantado....cargando a 14 A (el máximo de su cargador embarcado) cargo el coche en unas 4 o 4.5 horas....
Ademas os contaré mas pronto que tarde (espero depende del presupuesto) como va el cargador conectado a una instalación de paneles solares para cargar mi pelotillo...
Hola Polímetro.
Enhorabuena por tus cargadores. Tienen una pinta muy profesional y muy buen precio.
Mi pregunta es si vas a ofrecer un modelo que pueda cargar dos coches a la vez regulando la potencia al consumo de la casa.
Saludos
Hola,
Pues me parece una iniciativa de lo más tentadora... por unas circunstancias u otras yo llevo dos meses cargando el coche con el cargador portátil que vino con el coche y aunque sabía que tenía que cambiar a un wallbox no encontraba el momento. Es una forma de incentivar a los indecisos...
Ya nos dirás que debemos hacer para acogernos a la promoción.
Oleee Polimetro! Mucha suerte con esta aventura! Que pinta masmbuena tienen!
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Cita de: Yerpe en Abril 14, 2018, 12:15:25 AM
Hola Polímetro.
Enhorabuena por tus cargadores. Tienen una pinta muy profesional y muy buen precio.
Mi pregunta es si vas a ofrecer un modelo que pueda cargar dos coches a la vez regulando la potencia al consumo de la casa.
Saludos
Hola Yerpe, En su momento valoré la opción de hacer un equipo para 2 coches simultáneamente, pero finalmente decidí darle otra solución. He dotado a los equipos de un puerto de comunicación para que puedan compartir información, de forma que puedan gestionar la potencia disponible para la carga de varios coches al mismo tiempo. Lo hice así por varios motivos:
1- Los materiales y el desarrollo de un equipo doble supone casi el mismo gasto que 2 simples, por lo que el precio final seria casi el mismo para las dos soluciones.
2- Con un equipo doble, los coches tienen que estar aparcados en plazas contiguas o muy cerca uno del otro. Mientras que con 2 simples, se pueden colocar alejados uno del otro o en la zona que más cómodo resulte la conexión de cada vehículo.
3- En caso de cambiar de coche, de casa, o por cualquier circunstancia, podrías tener 2 equipos perfectamente funcionales individualmente o de forma colectiva para adaptarse a la nueva configuración.
4- A mi parecer, el manejo es más sencillo con una pantalla y teclado para cada equipo, que compartiendo una sola pantalla para 2 vehículos.
Lo que si hemos montado algunas ocasiones, es un equipo normal con dos mangueras, una tipo 1 y otra tipo 2, para personas que aparcan 2 modelos distintos de coche en la misma plaza alternativamente. Lógicamente, en este caso no se pueden hacer cargas simultaneas.
Cita de: Deivid en Abril 14, 2018, 06:16:46 AM
Hola,
Pues me parece una iniciativa de lo más tentadora... por unas circunstancias u otras yo llevo dos meses cargando el coche con el cargador portátil que vino con el coche y aunque sabía que tenía que cambiar a un wallbox no encontraba el momento. Es una forma de incentivar a los indecisos...
Ya nos dirás que debemos hacer para acogernos a la promoción.
Hola Deivid,
Podéis contactar en info@policharger.com o ponerme un privado.
Pronto se podrá comprar en la tienda online, pero aun no esta lista.
Para los que os pilla cerca, podéis acercaros a la tienda física de Barcelona donde os atenderá gustosamente Antonio y podréis ver los equipos en persona:
Garage-EV Parque empresarial@santcugat 08174 Sant Cugat del Valles .
También estoy buscando distribuidor e instaladores para la zona de Madrid.
Cita de: Berj en Abril 14, 2018, 06:44:43 AM
Oleee Polimetro! Mucha suerte con esta aventura! Que pinta masmbuena tienen!
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¡Gracias a todos por los ánimos y el apoyo!
;D ;D ;D
Cita de: Polimetro9 en Abril 14, 2018, 09:28:47 AM
Cita de: Yerpe en Abril 14, 2018, 12:15:25 AM
Hola Polímetro.
Enhorabuena por tus cargadores. Tienen una pinta muy profesional y muy buen precio.
Mi pregunta es si vas a ofrecer un modelo que pueda cargar dos coches a la vez regulando la potencia al consumo de la casa.
Saludos
Hola Yerpe, En su momento valoré la opción de hacer un equipo para 2 coches simultáneamente, pero finalmente decidí darle otra solución. He dotado a los equipos de un puerto de comunicación para que puedan compartir información, de forma que puedan gestionar la potencia disponible para la carga de varios coches al mismo tiempo. Lo hice así por varios motivos:
1- Los materiales y el desarrollo de un equipo doble supone casi el mismo gasto que 2 simples, por lo que el precio final seria casi el mismo para las dos soluciones.
2- Con un equipo doble, los coches tienen que estar aparcados en plazas contiguas o muy cerca uno del otro. Mientras que con 2 simples, se pueden colocar alejados uno del otro o en la zona que más cómodo resulte la conexión de cada vehículo.
3- En caso de cambiar de coche, de casa, o por cualquier circunstancia, podrías tener 2 equipos perfectamente funcionales individualmente o de forma colectiva para adaptarse a la nueva configuración.
4- A mi parecer, el manejo es más sencillo con una pantalla y teclado para cada equipo, que compartiendo una sola pantalla para 2 vehículos.
Lo que si hemos montado algunas ocasiones, es un equipo normal con dos mangueras, una tipo 1 y otra tipo 2, para personas que aparcan 2 modelos distintos de coche en la misma plaza alternativamente. Lógicamente, en este caso no se pueden hacer cargas simultaneas.
Pues la verdad es que las razones que das me parecen muy lógicas. 😀
Mi duda ahora es si la configuración de los dos cargadores para que se comuniquen es complicada y si la podría hacer yo mismo. La instalación la haría un electricista. Vivo en Granada.
Saludos
Hola, doy fe del buen funcionamiento del Policharger, hace poco compre uno , la atención fue excelente así como la ayuda en la toma de decisiones por parte de Joseva, el servicio que os voy a contar!! en 24h tenia en mi casa el Policharger y encima con un descuento adicional como os comentan, por mi parte recomendable al 100%
Cita de: Yerpe en Abril 14, 2018, 09:50:14 AM
Cita de: Polimetro9 en Abril 14, 2018, 09:28:47 AM
Cita de: Yerpe en Abril 14, 2018, 12:15:25 AM
Hola Polímetro.
Enhorabuena por tus cargadores. Tienen una pinta muy profesional y muy buen precio.
Mi pregunta es si vas a ofrecer un modelo que pueda cargar dos coches a la vez regulando la potencia al consumo de la casa.
Saludos
Hola Yerpe, En su momento valoré la opción de hacer un equipo para 2 coches simultáneamente, pero finalmente decidí darle otra solución. He dotado a los equipos de un puerto de comunicación para que puedan compartir información, de forma que puedan gestionar la potencia disponible para la carga de varios coches al mismo tiempo. Lo hice así por varios motivos:
1- Los materiales y el desarrollo de un equipo doble supone casi el mismo gasto que 2 simples, por lo que el precio final seria casi el mismo para las dos soluciones.
2- Con un equipo doble, los coches tienen que estar aparcados en plazas contiguas o muy cerca uno del otro. Mientras que con 2 simples, se pueden colocar alejados uno del otro o en la zona que más cómodo resulte la conexión de cada vehículo.
3- En caso de cambiar de coche, de casa, o por cualquier circunstancia, podrías tener 2 equipos perfectamente funcionales individualmente o de forma colectiva para adaptarse a la nueva configuración.
4- A mi parecer, el manejo es más sencillo con una pantalla y teclado para cada equipo, que compartiendo una sola pantalla para 2 vehículos.
Lo que si hemos montado algunas ocasiones, es un equipo normal con dos mangueras, una tipo 1 y otra tipo 2, para personas que aparcan 2 modelos distintos de coche en la misma plaza alternativamente. Lógicamente, en este caso no se pueden hacer cargas simultaneas.
Pues la verdad es que las razones que das me parecen muy lógicas. 😀
Mi duda ahora es si la configuración de los dos cargadores para que se comuniquen es complicada y si la podría hacer yo mismo. La instalación la haría un electricista. Vivo en Granada.
Saludos
No es nada complicado, y además, pueden ir ya configurados a tu gusto para que sean conectar y listo.
Cita de: Polimetro9 en Abril 14, 2018, 10:26:52 AM
Cita de: Yerpe en Abril 14, 2018, 09:50:14 AM
Cita de: Polimetro9 en Abril 14, 2018, 09:28:47 AM
Cita de: Yerpe en Abril 14, 2018, 12:15:25 AM
Hola Polímetro.
Enhorabuena por tus cargadores. Tienen una pinta muy profesional y muy buen precio.
Mi pregunta es si vas a ofrecer un modelo que pueda cargar dos coches a la vez regulando la potencia al consumo de la casa.
Saludos
Hola Yerpe, En su momento valoré la opción de hacer un equipo para 2 coches simultáneamente, pero finalmente decidí darle otra solución. He dotado a los equipos de un puerto de comunicación para que puedan compartir información, de forma que puedan gestionar la potencia disponible para la carga de varios coches al mismo tiempo. Lo hice así por varios motivos:
1- Los materiales y el desarrollo de un equipo doble supone casi el mismo gasto que 2 simples, por lo que el precio final seria casi el mismo para las dos soluciones.
2- Con un equipo doble, los coches tienen que estar aparcados en plazas contiguas o muy cerca uno del otro. Mientras que con 2 simples, se pueden colocar alejados uno del otro o en la zona que más cómodo resulte la conexión de cada vehículo.
3- En caso de cambiar de coche, de casa, o por cualquier circunstancia, podrías tener 2 equipos perfectamente funcionales individualmente o de forma colectiva para adaptarse a la nueva configuración.
4- A mi parecer, el manejo es más sencillo con una pantalla y teclado para cada equipo, que compartiendo una sola pantalla para 2 vehículos.
Lo que si hemos montado algunas ocasiones, es un equipo normal con dos mangueras, una tipo 1 y otra tipo 2, para personas que aparcan 2 modelos distintos de coche en la misma plaza alternativamente. Lógicamente, en este caso no se pueden hacer cargas simultaneas.
Pues la verdad es que las razones que das me parecen muy lógicas. 😀
Mi duda ahora es si la configuración de los dos cargadores para que se comuniquen es complicada y si la podría hacer yo mismo. La instalación la haría un electricista. Vivo en Granada.
Saludos
No es nada complicado, y además, pueden ir ya configurados a tu gusto para que sean conectar y listo.
OK. Te escribo por privado para más detalles.
Tiene una pinta estupenda :D
Me interesa sobre todo la parte de que se ajusta al consumo de la casa ¿eso cómo funciona?
Cita de: chiro79 en Abril 15, 2018, 12:53:17 AM
Tiene una pinta estupenda :D
Me interesa sobre todo la parte de que se ajusta al consumo de la casa ¿eso cómo funciona?
Gracias ;D
Lo que hace el Policharger es una lectura en tiempo real del consumo de la vivienda. Teniendo en cuenta ese consumo y la potencia máxima que le hemos marcado nosotros, entregará al coche en cada momento toda la potencia disponible sin superar el límite marcado.
Por ejemplo: Si tenemos contratados 25A y estamos consumiendo 5A en casa, El equipo entregará 20A al coche. Al momento siguiente encendemos el horno y consumimos 14A en casa, pues el wallbox entregará 11A al coche. De esta manera nunca se superan los 25A contratados.
Para la lectura del consumo de la vivienda, se incluye con el equipo gratuitamente un sensor que se coloca a la salida del contador o en el cuadro general. Al hacer la acometida al wallbox, se debe incluir un delgado cable de comunicación que servirá para transferir la señal del consumo general. Este cable de comunicación es la única diferencia a nivel de instalación con un wallbox de potencia fija.
Si no se le conecta el sensor al Policharger, este se comportará como un wallbox normal, pero podremos variar la potencia de carga manualmente cuando queramos.
En realidad podemos usar el Policharger como wallbox de potencia fija, de potencia variable manualmente o de potencia variable automáticamente. Todo depende de las necesidades de cada usuario, pero la regulación automática seria la ideal si vamos justos de potencia contratada o de tiempo para la carga.
Espero que se entienda, es que no soy de letras :-[ ;D
Fantástico! Eso es como el cirbeon, no? Incluye algo parecido.
Cita de: Sagan28 en Abril 15, 2018, 11:42:05 AM
Fantástico! Eso es como el cirbeon, no? Incluye algo parecido.
Correcto
Ev Power
Cita de: Sagan28 en Abril 15, 2018, 11:42:05 AM
Fantástico! Eso es como el cirbeon, no? Incluye algo parecido.
Es mas o menos lo mismo, solo que el cirbeon lo tienes que cambiar si cambias de potencia contratada, porque hay varios modelos según la potencia que tengas. Ademas hay que comprarlo aparte.
En el caso del Policharger, el sensor se incluye con el wallbox y sirve para cualquier potencia hasta 60A
Cita de: Polimetro9 en Abril 16, 2018, 01:23:57 PM
Cita de: Sagan28 en Abril 15, 2018, 11:42:05 AM
Fantástico! Eso es como el cirbeon, no? Incluye algo parecido.
Es mas o menos lo mismo, solo que el cirbeon lo tienes que cambiar si cambias de potencia contratada, porque hay varios modelos según la potencia que tengas. Ademas hay que comprarlo aparte.
En el caso del Policharger, el sensor se incluye con el wallbox y sirve para cualquier potencia hasta 60A
Mucho mejor entonces, gran trabajo.
Cita de: Polimetro9 en Abril 15, 2018, 11:07:00 AM
Cita de: chiro79 en Abril 15, 2018, 12:53:17 AM
Tiene una pinta estupenda :D
Me interesa sobre todo la parte de que se ajusta al consumo de la casa ¿eso cómo funciona?
Gracias ;D
Lo que hace el Policharger es una lectura en tiempo real del consumo de la vivienda. Teniendo en cuenta ese consumo y la potencia máxima que le hemos marcado nosotros, entregará al coche en cada momento toda la potencia disponible sin superar el límite marcado.
Por ejemplo: Si tenemos contratados 25A y estamos consumiendo 5A en casa, El equipo entregará 20A al coche. Al momento siguiente encendemos el horno y consumimos 14A en casa, pues el wallbox entregará 11A al coche. De esta manera nunca se superan los 25A contratados.
Para la lectura del consumo de la vivienda, se incluye con el equipo gratuitamente un sensor que se coloca a la salida del contador o en el cuadro general. Al hacer la acometida al wallbox, se debe incluir un delgado cable de comunicación que servirá para transferir la señal del consumo general. Este cable de comunicación es la única diferencia a nivel de instalación con un wallbox de potencia fija.
Si no se le conecta el sensor al Policharger, este se comportará como un wallbox normal, pero podremos variar la potencia de carga manualmente cuando queramos.
En realidad podemos usar el Policharger como wallbox de potencia fija, de potencia variable manualmente o de potencia variable automáticamente. Todo depende de las necesidades de cada usuario, pero la regulación automática seria la ideal si vamos justos de potencia contratada o de tiempo para la carga.
Espero que se entienda, es que no soy de letras :-[ ;D
Y como es el cable de comunicación que hay que meter en la acometida?
Lo digo por tener todo listo al hacer la preinstalacion.
Me gustaría saber sobre todo tipo de comunicación, grosor y longitud máxima.
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Para el sensor que va en la acometida te puede valer un cable de 2x0.5mm2, yo recomendaría trenzado y apantallado. Y para la intercomunicación entre dos equipos (RS485) te serviría el mismo cable o incluso más fino, pero mejor también apantallado y trenzado.
Dependiendo por dónde vaya metido el cable y la distancia será más importante lo de trenzado y apantallado.
Un saludo.
Cita de: pandarojo en Abril 22, 2018, 09:08:30 AM
Para el sensor que va en la acometida te puede valer un cable de 2x0.5mm2, yo recomendaría trenzado y apantallado. Y para la intercomunicación entre dos equipos (RS485) te serviría el mismo cable o incluso más fino, pero mejor también apantallado y trenzado.
Dependiendo por dónde vaya metido el cable y la distancia será más importante lo de trenzado y apantallado.
Un saludo.
Ok, un cable de red valdría? Es trenzado y apantallado, aunque luego se usen 2 hilos de los 8 que tienen.
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Cita de: subzero69 en Abril 23, 2018, 07:10:34 AM
Cita de: pandarojo en Abril 22, 2018, 09:08:30 AM
Para el sensor que va en la acometida te puede valer un cable de 2x0.5mm2, yo recomendaría trenzado y apantallado. Y para la intercomunicación entre dos equipos (RS485) te serviría el mismo cable o incluso más fino, pero mejor también apantallado y trenzado.
Dependiendo por dónde vaya metido el cable y la distancia será más importante lo de trenzado y apantallado.
Un saludo.
Ok, un cable de red valdría? Es trenzado y apantallado, aunque luego se usen 2 hilos de los 8 que tienen.
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Si, valdría perfectamente, siempre y cuando la distancia no sea muy muy grande. Por ejemplo, si vas a tirar 200m de cable, mejor uno de más sección, pero para 40m no hay problema con el cable de red.
Recuerda conectar la pantalla del cable a tierra.
Mañana me llega el policharguer
Ya contaré mi esperiencia...
Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatalk
Cita de: Polimetro9 en Abril 13, 2018, 11:25:12 AM
Llevo mucho tiempo sin escribir por aquí pero no porque haya estado parado.
He estado muchos meses desarrollando y probando un equipo nuevo, diseñado desde 0.
No tiene apenas nada en común con versiones anteriores en cuanto al hardware, pero sigue con la filosofía de carga inteligente.
Esta vez me he lanzado a realizar todos los ensayos necesarios para certificar el cumplimiento de todas las normativas aplicables, y poder comercializarlo con su marcado CE y todas las garantías.
Tengo que agradecer a las personas de este foro que me han ayudado y animado muchísimo, sobre todo en los primeros momentos, en los que ni se me ocurría pensar que iba a llegar a este punto.
Hace ya 6 años desde que entré en este foro, sobre todo para aprender, y pronto compré mi primer VE. Desde entonces ha sido una herramienta muy importante para intercambiar conocimiento y conocer gente estupenda que de verdad da gusto conocer.
Por esta razón, he decidido hacer una oferta solo para los miembros del foro. Tenéis a vuestra disposición un descuento de entre el 10% y el 15% en los productos Policharger.
En la web policharger.com (http://policharger.com) podéis encontrar información de los equipos.
¡Gracias a todos!
(http://i64.tinypic.com/148q809.jpg)
Bueno, doy por terminada la oferta temporal para los foreros.
Gracias a todos los que os habéis interesado y muchas gracias por los ánimos que me habéis trasladado muchos de vosotros. ;D ;D
Gracias a ti ;D
Cita de: Polimetro9 en Junio 20, 2018, 06:18:03 PM
Cita de: Polimetro9 en Abril 13, 2018, 11:25:12 AM
Llevo mucho tiempo sin escribir por aquí pero no porque haya estado parado.
He estado muchos meses desarrollando y probando un equipo nuevo, diseñado desde 0.
No tiene apenas nada en común con versiones anteriores en cuanto al hardware, pero sigue con la filosofía de carga inteligente.
Esta vez me he lanzado a realizar todos los ensayos necesarios para certificar el cumplimiento de todas las normativas aplicables, y poder comercializarlo con su marcado CE y todas las garantías.
Tengo que agradecer a las personas de este foro que me han ayudado y animado muchísimo, sobre todo en los primeros momentos, en los que ni se me ocurría pensar que iba a llegar a este punto.
Hace ya 6 años desde que entré en este foro, sobre todo para aprender, y pronto compré mi primer VE. Desde entonces ha sido una herramienta muy importante para intercambiar conocimiento y conocer gente estupenda que de verdad da gusto conocer.
Por esta razón, he decidido hacer una oferta solo para los miembros del foro. Tenéis a vuestra disposición un descuento de entre el 10% y el 15% en los productos Policharger.
En la web policharger.com (http://policharger.com) podéis encontrar información de los equipos.
¡Gracias a todos!
(http://i64.tinypic.com/148q809.jpg)
Bueno, doy por terminada la oferta temporal para los foreros.
Gracias a todos los que os habéis interesado y muchas gracias por los ánimos que me habéis trasladado muchos de vosotros. ;D ;D
Vaya, justo cuando voy a necesitar yo...
Enviado desde mi ONE E1003 mediante Tapatalk
Yo tambien llego tarde.
Estaba esperando a cobrar la paga extra pero no ha llegado a tiempo, lo dejare para despues del verano.
Igual que yo. Acabo de ver el hilo al reflotar vosotros el tema. Lástima llegar tarde!
Cita de: jurolo en Julio 01, 2018, 08:28:50 PM
Yo tambien llego tarde.
Estaba esperando a cobrar la paga extra pero no ha llegado a tiempo, lo dejare para despues del verano.
Igual que yo que acabo de pedir presupuesto.
Cita de: subzero69 en Abril 23, 2018, 07:10:34 AM
Cita de: pandarojo en Abril 22, 2018, 09:08:30 AM
Para el sensor que va en la acometida te puede valer un cable de 2x0.5mm2, yo recomendaría trenzado y apantallado. Y para la intercomunicación entre dos equipos (RS485) te serviría el mismo cable o incluso más fino, pero mejor también apantallado y trenzado.
Dependiendo por dónde vaya metido el cable y la distancia será más importante lo de trenzado y apantallado.
Ok, un cable de red valdría? Es trenzado y apantallado, aunque luego se usen 2 hilos de los 8 que tienen.
Es lo que he empleado yo, reservando los 6 hilos restantes para la posibilidad de hacer llegar internet al punto de recarga.
=====
No he visto en el manual del gran Policharger IN la especificación del consumo propio del wallbox, así que ayer hice la prueba del algodón tomando una lectura de consumo instantáneo a través de mi contador, que lo indica en Watios.
(https://images2.imgbox.com/d1/bb/E5NlQepL_o.png)
Lo prometido es deuda. Tras la reforma de la casa y tres meses después de adquirirlo, Policharger in instalado y cargando. Lo he configurado a 25 A máximo y regula perfectamente. Estupenda calidad de construcción.
Gracias Polímetro.
Saludos
Cita de: Polimetro9 en Abril 15, 2018, 11:07:00 AM
Cita de: chiro79 en Abril 15, 2018, 12:53:17 AM
Tiene una pinta estupenda :D
Me interesa sobre todo la parte de que se ajusta al consumo de la casa ¿eso cómo funciona?
Gracias ;D
Lo que hace el Policharger es una lectura en tiempo real del consumo de la vivienda. Teniendo en cuenta ese consumo y la potencia máxima que le hemos marcado nosotros, entregará al coche en cada momento toda la potencia disponible sin superar el límite marcado.
Por ejemplo: Si tenemos contratados 25A y estamos consumiendo 5A en casa, El equipo entregará 20A al coche. Al momento siguiente encendemos el horno y consumimos 14A en casa, pues el wallbox entregará 11A al coche. De esta manera nunca se superan los 25A contratados.
Para la lectura del consumo de la vivienda, se incluye con el equipo gratuitamente un sensor que se coloca a la salida del contador o en el cuadro general. Al hacer la acometida al wallbox, se debe incluir un delgado cable de comunicación que servirá para transferir la señal del consumo general. Este cable de comunicación es la única diferencia a nivel de instalación con un wallbox de potencia fija.
Si no se le conecta el sensor al Policharger, este se comportará como un wallbox normal, pero podremos variar la potencia de carga manualmente cuando queramos.
En realidad podemos usar el Policharger como wallbox de potencia fija, de potencia variable manualmente o de potencia variable automáticamente. Todo depende de las necesidades de cada usuario, pero la regulación automática seria la ideal si vamos justos de potencia contratada o de tiempo para la carga.
Espero que se entienda, es que no soy de letras :-[ ;D
¡Hola!
Sin ánimo de crear conflicto alguno, informar que la solución de ajuste de potencia parece ser muy similar (sino igual) a la ofrecida por Circutor (http://circutor.es/es/productos/destacados/4017-cirbeon-solucion-recarga-domestica-vehiculos-electricos) y ésta tiene una patente a nivel europeo (por si queréis chequear: ref. 109899PEP959COM)
Saludos,
Cita de: isoto en Agosto 02, 2018, 11:12:07 PM
Cita de: Polimetro9 en Abril 15, 2018, 11:07:00 AM
Cita de: chiro79 en Abril 15, 2018, 12:53:17 AM
Tiene una pinta estupenda :D
Me interesa sobre todo la parte de que se ajusta al consumo de la casa ¿eso cómo funciona?
Gracias ;D
Lo que hace el Policharger es una lectura en tiempo real del consumo de la vivienda. Teniendo en cuenta ese consumo y la potencia máxima que le hemos marcado nosotros, entregará al coche en cada momento toda la potencia disponible sin superar el límite marcado.
Por ejemplo: Si tenemos contratados 25A y estamos consumiendo 5A en casa, El equipo entregará 20A al coche. Al momento siguiente encendemos el horno y consumimos 14A en casa, pues el wallbox entregará 11A al coche. De esta manera nunca se superan los 25A contratados.
Para la lectura del consumo de la vivienda, se incluye con el equipo gratuitamente un sensor que se coloca a la salida del contador o en el cuadro general. Al hacer la acometida al wallbox, se debe incluir un delgado cable de comunicación que servirá para transferir la señal del consumo general. Este cable de comunicación es la única diferencia a nivel de instalación con un wallbox de potencia fija.
Si no se le conecta el sensor al Policharger, este se comportará como un wallbox normal, pero podremos variar la potencia de carga manualmente cuando queramos.
En realidad podemos usar el Policharger como wallbox de potencia fija, de potencia variable manualmente o de potencia variable automáticamente. Todo depende de las necesidades de cada usuario, pero la regulación automática seria la ideal si vamos justos de potencia contratada o de tiempo para la carga.
Espero que se entienda, es que no soy de letras :-[ ;D
¡Hola!
Sin ánimo de crear conflicto alguno, informar que la solución de ajuste de potencia parece ser muy similar (sino igual) a la ofrecida por Circutor (http://circutor.es/es/productos/destacados/4017-cirbeon-solucion-recarga-domestica-vehiculos-electricos) y ésta tiene una patente a nivel europeo (por si queréis chequear: ref. 109899PEP959COM)
Saludos,
La diferencia (importante) está en que la pinza toroidal del Circutor (Cirbeon) solamente es válida para una potencia contratada, si el día de mañana cambias la potencia contratada tienes que gastarte otros 150€ en otra pinza. Otra ventaja del Policharger es que además te regula la carga según la generación fotovoltaica, además del consumo. Por ejemplo: estás generando 20A de FV, el coche carga a 20A y de pronto arranca la depuradora (5A), la carga del coche baja a 15A y así consigues inyección 0 sobre el consumo general de la casa.
Y luego los precios de los dos equipos no tienen nada que ver.
¡Gracias por la info!
No pretendía comparar en detalle técnicamente las soluciones sino de informar de una posible situación desagradable para todas las partes involucradas.
Un saludo :)
Cita de: isoto en Agosto 02, 2018, 11:48:14 PM
¡Gracias por la info!
No pretendía comparar en detalle técnicamente las soluciones sino de informar de una posible situación desagradable para todas las partes involucradas.
Un saludo :)
¿A qué te refieres exactamente?
Cita de: Leafyou en Agosto 02, 2018, 11:55:25 PM
Cita de: isoto en Agosto 02, 2018, 11:48:14 PM
¡Gracias por la info!
No pretendía comparar en detalle técnicamente las soluciones sino de informar de una posible situación desagradable para todas las partes involucradas.
Un saludo :)
¿A qué te refieres exactamente?
Posibles acciones que se puedan llevar a cabo para hacer respetar la patente (en el caso de que hubiera algún incumplimiento de ésta), pero eso ya corresponde a las empresas implicadas
Cita de: isoto en Agosto 02, 2018, 11:58:09 PM
Cita de: Leafyou en Agosto 02, 2018, 11:55:25 PM
Cita de: isoto en Agosto 02, 2018, 11:48:14 PM
¡Gracias por la info!
No pretendía comparar en detalle técnicamente las soluciones sino de informar de una posible situación desagradable para todas las partes involucradas.
Un saludo :)
¿A qué te refieres exactamente?
Posibles acciones que se puedan llevar a cabo para hacer respetar la patente (en el caso de que hubiera algún incumplimiento de ésta), pero eso ya corresponde a las empresas implicadas
Jodo, acabas de llegar y ya la estás liando.
Mira que se te ve el plumero.
Para empezar Circutor tiene un circuito integrado y el Policharger no, con lo que la programación de uno y los protocolos de uno y otro no tienen nada que ver.
Polimetro ha testado, evolucionado y parido el proyecto el solito. Tiene mi reconocimiento y mi apoyo y creo que el de muchos en este foro.
Si no estás seguro de lo que dices cállate y no siembres la discordia.
Hola,
1) Mi tono en toda la conversación ha sido respetuoso, agradecería la misma cortesía
2) No era una amenaza sino poner en conocimiento de Policharger que existe una patente del CirBeON, por si no lo conocía y utilizaba la misma tecnología. Si no es así, entiendo que no hay problema alguno para ninguna de las empresas involucradas
3) No tengo porque callarme. La información proporcionada es veraz y ha sido trasmitida conforme a los 2 puntos anteriores
4) Policharger también tiene mi reconocimiento personal. Convertir una pasión en un proyecto empresarial que por lo que he podido leer en el blog y ver en su web es serio (ej. obtención de certificaciones), es de valorar
Un saludo gaizkitapowers,
Yo también entiendo que ha sido un comentario desafortunado libre de toda mala intención. Pero aún en el caso de que circutor quisiera tomar acciones legales contra polimetro por «no se que de una patente», estaría condenado al fracaso, porque el uso de un toroidal para medir una corriente es tan viejo como el mear. Sería como aquello de Samsung (o era Apple?), de que tenía patentado un dispositivo con pantalla táctil y esquinas redondeadas.
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Si no es así no es cierto que no pasa nada. No está bien la desinformación ni sembrar la duda.
No dejo de ser cortés por pedirte que te informes antes de lanzar acusaciones y no abrir la boca tirar la piedra y esconder la mano. Hay que ser responsables y adultos y eso supone medir nuestras palabras y responder proporcionalmente a la gravedad del agravio.
Cita de: isoto en Agosto 03, 2018, 08:13:23 PM
Hola,
1) Mi tono en toda la conversación ha sido respetuoso, agradecería la misma cortesía
2) No era una amenaza sino poner en conocimiento de Policharger que existe una patente del CirBeON, por si no lo conocía y utilizaba la misma tecnología. Si no es así, entiendo que no hay problema alguno para ninguna de las empresas involucradas
3) No tengo porque callarme. La información proporcionada es veraz y ha sido trasmitida conforme a los 2 puntos anteriores
4) Policharger también tiene mi reconocimiento personal. Convertir una pasión en un proyecto empresarial que por lo que he podido leer en el blog y ver en su web es serio (ej. obtención de certificaciones), es de valorar
Un saludo gaizkitapowers,
¿Tú no conocerás por casualidad a D. Javier Pons Puig, no?
Buenos días,
Os respondo a todos, pero antes disculparme si mi comentario se entiende desafortunado. Miraré la forma de mejorar mis futuras intervenciones.
Isomax: sin ser especialista en patentes, entiendo que no se puede patentar algo que ya existe de forma generalizada (sino alguien patentaría la rueda y listos, a forrarse). De la misma forma, entiendo que Circutor tiene los recursos técnicos, financieros y legales suficientes para no gastarse dinero en una patente 'por que sí', sin tener opción a ejecutar la protección sobre el elemento patentado
gaizkitapowers: como ya mencionado, ni la intención era acusar ni crear desinformación, simplemente informar de la patente existente a una solución técnica que parecen similares (descrito como "sensor que se coloca a la salida del contador o en el cuadro general. Al hacer la acometida al wallbox, se debe incluir un delgado cable de comunicación que servirá para transferir la señal del consumo general.")
Juanolas: se quien es Xavier Pons pero creo no conocerlo personalmente
Un saludo a todos,
Cita de: isoto en Agosto 05, 2018, 12:15:47 PM
Buenos días,
Os respondo a todos, pero antes disculparme si mi comentario se entiende desafortunado. Miraré la forma de mejorar mis futuras intervenciones.
Isomax: sin ser especialista en patentes, entiendo que no se puede patentar algo que ya existe de forma generalizada (sino alguien patentaría la rueda y listos, a forrarse). De la misma forma, entiendo que Circutor tiene los recursos técnicos, financieros y legales suficientes para no gastarse dinero en una patente 'por que sí', sin tener opción a ejecutar la protección sobre el elemento patentado
gaizkitapowers: como ya mencionado, ni la intención era acusar ni crear desinformación, simplemente informar de la patente existente a una solución técnica que parecen similares (descrito como "sensor que se coloca a la salida del contador o en el cuadro general. Al hacer la acometida al wallbox, se debe incluir un delgado cable de comunicación que servirá para transferir la señal del consumo general.")
Juanolas: se quien es Xavier Pons pero creo no conocerlo personalmente
Un saludo a todos,
Como tú has sido el primero es sacar el tema de las patentes, te propongo que hagas una reflexión.
Tú sabes, o deberías saber, que Edison no inventó ni la bombilla, ni el gramófono, ni las baterías recargables.
Sólo fue un tipo hábil que fue el primero en "patentar" las investigaciones que otros colegas habían llevado a cabo.
Dicho esto, me sorprende que te sorprenda que muchos compañeros hayan visto un matiz torticero en TODOS tus comentarios, especialmente en los que se refieren a la supuesta legalidad de los productos comercializados por la marca "Policharger", intentando poner en entredicho sus excelencias, utilizando la más ruin pero efectiva arma de descredito : la insinuación sin pruebas.
Apruebo tú propósito de la enmienda, pero ya que utilizas este foro como plataforma propagandística de la empresa de la que eres gerente de ventas, te propongo a modo de penitencia que te comprometas con los potenciales compradores a los que te diriges con tan estudiada imagen de cercanía, con algun tipo de descuento o prioridad para las pruebas de productos beta de los productos que preconizas.
¿Qué te parece?
Denunciar una posible infracción de derechos de IP en un foro por parte de quien considera lesionado un derecho constituye a todas luces un acto de competencia desleal. Recuerde que no hay infracción hasta que así sea declarado por el Juzgado correspondiente. Pero más grave es aún cuando ni si quiera se aporta un mínimo indicio de prueba...
Por otro lado, si el interés hubiese sido puramente informativo, estaría bien identificar el número de la patente europea, su situación jurídica y especialmente su situación en España, que es donde diría que la marca polimetro pudiera estar fabricando y/o vendiendo el producto que considera lesiona el presunto derecho.
Ni es el lugar ni son las formas. Si mínimamente quiere informar de la existencia de la patente para evitar una controversia, utilice el servicio de mensajería privada del foro
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Cita de: isoto en Agosto 05, 2018, 12:15:47 PM
Buenos días,
Os respondo a todos, pero antes disculparme si mi comentario se entiende desafortunado. Miraré la forma de mejorar mis futuras intervenciones.
Isomax: sin ser especialista en patentes, entiendo que no se puede patentar algo que ya existe de forma generalizada (sino alguien patentaría la rueda y listos, a forrarse). De la misma forma, entiendo que Circutor tiene los recursos técnicos, financieros y legales suficientes para no gastarse dinero en una patente 'por que sí', sin tener opción a ejecutar la protección sobre el elemento patentado
gaizkitapowers: como ya mencionado, ni la intención era acusar ni crear desinformación, simplemente informar de la patente existente a una solución técnica que parecen similares (descrito como "sensor que se coloca a la salida del contador o en el cuadro general. Al hacer la acometida al wallbox, se debe incluir un delgado cable de comunicación que servirá para transferir la señal del consumo general.")
Juanolas: se quien es Xavier Pons pero creo no conocerlo personalmente
Un saludo a todos,
Considero desafortunada tu entrada en este foro:
Por hacer publicidad directa sin pedir permiso (que yo sepa por lo menos).
Por desmerecer un producto de la competencia con calidad más que contrastada por los usuarios y hacerlo además en un foro de este calibre.
Desde luego con ésta actitud lo único que vas a conseguir es publicidad negativa.
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Cita de: elecTrooN en Agosto 07, 2018, 12:20:00 PM
Si mínimamente quiere informar de la existencia de la patente para evitar una controversia, utilice el servicio de mensajería privada del foro
+1
Buenos días,
Os respondo a todos más abajo:
Juanolas: ya he comentado cual era mi intención y no lo voy a repetir. Si hubiera sido a mala intención lo haría con un nickname donde no me pudiera reconocer nadie (y tanto con el nickname actual como en mi presentación claramente doy información de quien soy, con lo que no me escondo - tú mismo has podido averiguar quien soy) y hubiera sido con otras palabras. Respecto al resto, prefiero no comentar.
elecTrooN & ccastine: tenéis la razón. Era mi primer día y no sabía que existía mensajería privada. Si hoy en día se diera esta situación lo haría tal y como indicáis
Leafyou: no estoy haciendo publicidad directa. Intento dar solución a temas que hay en el blog con las soluciones que conozco bastante bien. Te puedes mirar otra publicaciones "Re:POLI-CHARGER V3" donde estuve hablando de temas relacionados con la infraestructura de recarga como el V2H/V2G (donde me contestaste con el cargador de OVO Energy) o "Estaciones que fallan en las cuando cargas el coche.." donde le comentaba a ediaz1 (que tiene a veces problemas para cargar su GTE) que puede ser por la puesta a tierra del cargador. Sin desmerecer a ninguno de los que miembros de este tema, este blog no lo considero un canal de venta.
He reconocido mi error y me he disculpado, por lo que yo por mi parte no voy a comentar nada más al respecto.
Un saludo a todos,
Aclarado queda.
El cable para la gestión dinámica de la potencia como es? Lo digo por lo que encarecería la instalación en caso de ser muchos metros. ¿Podría ir por el mismo tubo que los de corriente?
Cita de: Sagan28 en Agosto 21, 2018, 01:05:55 PM
El cable para la gestión dinámica de la potencia como es? Lo digo por lo que encarecería la instalación en caso de ser muchos metros. ¿Podría ir por el mismo tubo que los de corriente?
Vale perfectamente un cable de red blindado.
Tiene que ir por un tubo aparte u otro que no lleve 230v.
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Cita de: Leafyou en Agosto 21, 2018, 01:20:36 PM
Cita de: Sagan28 en Agosto 21, 2018, 01:05:55 PM
El cable para la gestión dinámica de la potencia como es? Lo digo por lo que encarecería la instalación en caso de ser muchos metros. ¿Podría ir por el mismo tubo que los de corriente?
Vale perfectamente un cable de red blindado.
Tiene que ir por un tubo aparte u otro que no lleve 230v.
Gracias. Entonces si que encarecerá la instalación.
Cita de: Leafyou en Agosto 21, 2018, 01:20:36 PM
Cita de: Sagan28 en Agosto 21, 2018, 01:05:55 PM
El cable para la gestión dinámica de la potencia como es? Lo digo por lo que encarecería la instalación en caso de ser muchos metros. ¿Podría ir por el mismo tubo que los de corriente?
Vale perfectamente un cable de red blindado.
Tiene que ir por un tubo aparte u otro que no lleve 230v.
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Hace un par de semanas me lo han instalado y van todos los cables por el mismo tubo.
Los de electricidad y los de las pinza, para medir el consumo.
Y todas las fotos que he visto de las instaciones solo llevan un tubo.
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Unas fotos de mi instalación.
Va perfecta
Un gran wallbox.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180821/61a5e4660587de4a33f825b54a5228a9.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180821/2dd8d86c0a2ab6ed7d99054860216571.jpg)
Enviado desde mi 2014813 mediante Tapatalk
Muchas gracias! Si puede ir todo por el mismo tubo mejor, ya solo son los metros ed cable.
Te lo ha instalado MyRecarga que veo el wallbox serigrafiado? A mi me comentaron el circutor eHome con cirbeon y no me dijeron nada del policharger.
Si, me lo ha instalado myrecarga.
Puedes llamar a Joseba al teléfono de contacto que tiene en su pagina. Te resolverá todas las dudas y te pondrá en contacto con un instalador de confianza de tu zona.
Yo lo hice así.
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Cita de: Sagan28 en Agosto 22, 2018, 08:03:24 AM
Muchas gracias! Si puede ir todo por el mismo tubo mejor, ya solo son los metros ed cable.
Te lo ha instalado MyRecarga que veo el wallbox serigrafiado? A mi me comentaron el circutor eHome con cirbeon y no me dijeron nada del policharger.
A ver, segun legislación no debe de ir nada mas en los conductos de la electricidad, pero si los pones juntos no tiene por que pasar nada.
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Yo lo he llevado por otro tubo hasta la bajada con la alimentación. Conectando las canalizaciones por los registros.
La señal del toroidal va con los UTPs para la wifi en el garaje.
https://drive.google.com/file/d/1yhFkds989jg1FgkZHTGwr7qNJA8XIaI-/view?usp=drivesdk
Pero ahí se ve solo una canalización, no?
Cita de: Sagan28 en Agosto 28, 2018, 12:12:48 AM
Pero ahí se ve solo una canalización, no?
Verás que por el techo llegan dos tubos a dos cajas. Luego de una caja pasa un tubito a la otra. Y de la de la izquierda baja tójunto al wallbox.
Cita de: gaizkitapowers en Agosto 28, 2018, 07:34:56 PM
Cita de: Sagan28 en Agosto 28, 2018, 12:12:48 AM
Pero ahí se ve solo una canalización, no?
Verás que por el techo llegan dos tubos a dos cajas. Luego de una caja pasa un tubito a la otra. Y de la de la izquierda baja tójunto al wallbox.
Cierto, gracias.
Otro usuario más contento con mi Policharger.
De momento funcionando a la perfección. Ni una vez ha saltado la luz.
Saludos
Buenas tardes. Actualmente estoy interesado en obtener el policharger IN-T2. No se si hay gente aun interesada. Si es asi podriamos hacer una compra conjunta y ver si polimetro nos podria hacer algun descuentillo. Que os parece? Saludos
Hola. Yo tambien estoy interesado en la compra del policharger
Lo he probado en mi instalación fv aislada y funciona, cuando no hay producción me carga a 6a solo, y cuando hay chicha sube a 14a.
Un sensor lo he puesto a la salida de los inversores de red (Sunny boys), y el otro a la entrada-salida del Sunny island(inversor de baterías)
Saludos.
Cita de: Erebos24 en Octubre 16, 2018, 11:42:39 PM
Hola. Yo tambien estoy interesado en la compra del policharger
Cita de: Negone en Octubre 15, 2018, 06:39:31 PM
Buenas tardes. Actualmente estoy interesado en obtener el policharger IN-T2. No se si hay gente aun interesada. Si es asi podriamos hacer una compra conjunta y ver si polimetro nos podria hacer algun descuentillo. Que os parece? Saludos
+1 yo también.
Compra inmediata, ya somos 3, si queréis probamos
Enviat des del meu ONEPLUS A3003 usant Tapatalk
Cita de: ferranpruneda en Octubre 18, 2018, 07:28:57 AM
Cita de: Erebos24 en Octubre 16, 2018, 11:42:39 PM
Hola. Yo tambien estoy interesado en la compra del policharger
Cita de: Negone en Octubre 15, 2018, 06:39:31 PM
Buenas tardes. Actualmente estoy interesado en obtener el policharger IN-T2. No se si hay gente aun interesada. Si es asi podriamos hacer una compra conjunta y ver si polimetro nos podria hacer algun descuentillo. Que os parece? Saludos
+1 yo también.
Compra inmediata, ya somos 3, si queréis probamos
Enviat des del meu ONEPLUS A3003 usant Tapatalk
Por mi perfecto
Cita de: Erebos24 en Octubre 18, 2018, 07:35:22 AM
Cita de: ferranpruneda en Octubre 18, 2018, 07:28:57 AM
Cita de: Erebos24 en Octubre 16, 2018, 11:42:39 PM
Hola. Yo tambien estoy interesado en la compra del policharger
Cita de: Negone en Octubre 15, 2018, 06:39:31 PM
Buenas tardes. Actualmente estoy interesado en obtener el policharger IN-T2. No se si hay gente aun interesada. Si es asi podriamos hacer una compra conjunta y ver si polimetro nos podria hacer algun descuentillo. Que os parece? Saludos
+1 yo también.
Compra inmediata, ya somos 3, si queréis probamos
Enviat des del meu ONEPLUS A3003 usant Tapatalk
Por mi perfecto
Otro que se apunta si es todavía posible
Enviat des del meu SM-N910F usant Tapatalk
A los anteriores, no sé si os saldrá bien lo de la compra conjunta, en su día ya hizo una "oferta de lanzamiento" y no creo que tenga margen para volver a hacerla.
Aunque yo me he registrado hace poco, si que hace mucho tiempo estuve leyendo sobre los primeros proyectos de policharger, me alegro de que haya llegado hasta donde ha llegado. Lo que sí veo es que cuando todo se hace bien, al final los precios no son muy diferentes de lo que ya hay en el mercado, pero me ilusiona que un forero haya desarrollado esto desde cero y que además, ofrezca soluciones más flexibles que otros productos del mercado con más recursos detrás no llegan a ofrecer. Desde luego si algún día me planteo la compra de algún producto de estos, será una de las primeras opciones a mirar.
Aparte de eso, y como propuesta de mejora, me ha parecido que todo se regula desde la pantallita. Lo cierto es que estamos en la era de las apps y creo que la mejora del producto ya sólo puede hacerse por ahí, pudiendo controlar desde el movil la carga en todo instante, aunque eso ya es más software que hardware...
Un saludo y enhorabuena por haber llegado hasta este punto!!
Cita de: Tristán en Noviembre 09, 2018, 05:29:13 PM
A los anteriores, no sé si os saldrá bien lo de la compra conjunta, en su día ya hizo una "oferta de lanzamiento" y no creo que tenga margen para volver a hacerla.
Aunque yo me he registrado hace poco, si que hace mucho tiempo estuve leyendo sobre los primeros proyectos de policharger, me alegro de que haya llegado hasta donde ha llegado. Lo que sí veo es que cuando todo se hace bien, al final los precios no son muy diferentes de lo que ya hay en el mercado, pero me ilusiona que un forero haya desarrollado esto desde cero y que además, ofrezca soluciones más flexibles que otros productos del mercado con más recursos detrás no llegan a ofrecer. Desde luego si algún día me planteo la compra de algún producto de estos, será una de las primeras opciones a mirar.
Aparte de eso, y como propuesta de mejora, me ha parecido que todo se regula desde la pantallita. Lo cierto es que estamos en la era de las apps y creo que la mejora del producto ya sólo puede hacerse por ahí, pudiendo controlar desde el movil la carga en todo instante, aunque eso ya es más software que hardware...
Un saludo y enhorabuena por haber llegado hasta este punto!!
+1 en todo lo que dices, yo lo tengo claro cuando tenga un VE.
Lo de la App y que estuviera conectado por wifi al router de la casa, y ya la guinda sería que también pudiera modular según la carga en una instalación solar conectada a red, eso ya lo hace, pero en éste caso me refiero con batería.
Cita de: Ventorrillo en Enero 03, 2019, 07:10:19 PM
Cita de: Tristán en Noviembre 09, 2018, 05:29:13 PM
A los anteriores, no sé si os saldrá bien lo de la compra conjunta, en su día ya hizo una "oferta de lanzamiento" y no creo que tenga margen para volver a hacerla.
Aunque yo me he registrado hace poco, si que hace mucho tiempo estuve leyendo sobre los primeros proyectos de policharger, me alegro de que haya llegado hasta donde ha llegado. Lo que sí veo es que cuando todo se hace bien, al final los precios no son muy diferentes de lo que ya hay en el mercado, pero me ilusiona que un forero haya desarrollado esto desde cero y que además, ofrezca soluciones más flexibles que otros productos del mercado con más recursos detrás no llegan a ofrecer. Desde luego si algún día me planteo la compra de algún producto de estos, será una de las primeras opciones a mirar.
Aparte de eso, y como propuesta de mejora, me ha parecido que todo se regula desde la pantallita. Lo cierto es que estamos en la era de las apps y creo que la mejora del producto ya sólo puede hacerse por ahí, pudiendo controlar desde el movil la carga en todo instante, aunque eso ya es más software que hardware...
Un saludo y enhorabuena por haber llegado hasta este punto!!
+1 en todo lo que dices, yo lo tengo claro cuando tenga un VE.
Lo de la App y que estuviera conectado por wifi al router de la casa, y ya la guinda sería que también pudiera modular según la carga en una instalación solar conectada a red, eso ya lo hace, pero en éste caso me refiero con batería.
Yo lo uso para cargar el coche con una instalación conectada a la red desde hace tiempo ya, va perfecto. Explica lo que quieres que haga en una instalación con baterías. Al tener dos pinzas amperimétricas puedes colocarlas dónde quieras.
Para mi la guinda sería que fuera bidireccional. Entonces simplemente con una instalación conectada a la red (que es lo más económico que hay) y un coche, se evitarían las baterías estacionarias (tan poco amortizables), inversores híbridos, etc.
Creo que Fran Pascualin lo tiene en una instalación aislada, la pregunta es si se puede adaptar a dicha instalación?
Yo vivo en aislada y espero este año pasar a la moto eléctrica y de ahí al coche eléctrico.
Un saludo
Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk
Lo tengo funcionando en aislada y me apaña bastante bien , no funciona igual que solo conectado a red,lo que pasa es que cuando hay poca producción, me chupa dos amperios de las baterías,y más o menos modula chupando un poco de baterías, el problema yo creo es que no distingue cuando está cargando la batería de cuando está chupando , y claro cuando la batería está cargando 12 a considera que está chupando todo eso de red y me baja la carga a 6a.
Los medidoresos tengo en la salida del inversor de baterías(Sunny island) uno y el otro a la salida de los dos Sunny boys que son los que convierten la continua de panel a alterna, lo que tengo es un bus de alterna , los boys generan la alterna con la que carga las baterías los Sunny island.
Saludos.
Cita de: Leafyou en Enero 03, 2019, 07:21:41 PM
Cita de: Ventorrillo en Enero 03, 2019, 07:10:19 PM
Cita de: Tristán en Noviembre 09, 2018, 05:29:13 PM
A los anteriores, no sé si os saldrá bien lo de la compra conjunta, en su día ya hizo una "oferta de lanzamiento" y no creo que tenga margen para volver a hacerla.
Aunque yo me he registrado hace poco, si que hace mucho tiempo estuve leyendo sobre los primeros proyectos de policharger, me alegro de que haya llegado hasta donde ha llegado. Lo que sí veo es que cuando todo se hace bien, al final los precios no son muy diferentes de lo que ya hay en el mercado, pero me ilusiona que un forero haya desarrollado esto desde cero y que además, ofrezca soluciones más flexibles que otros productos del mercado con más recursos detrás no llegan a ofrecer. Desde luego si algún día me planteo la compra de algún producto de estos, será una de las primeras opciones a mirar.
Aparte de eso, y como propuesta de mejora, me ha parecido que todo se regula desde la pantallita. Lo cierto es que estamos en la era de las apps y creo que la mejora del producto ya sólo puede hacerse por ahí, pudiendo controlar desde el movil la carga en todo instante, aunque eso ya es más software que hardware...
Un saludo y enhorabuena por haber llegado hasta este punto!!
+1 en todo lo que dices, yo lo tengo claro cuando tenga un VE.
Lo de la App y que estuviera conectado por wifi al router de la casa, y ya la guinda sería que también pudiera modular según la carga en una instalación solar conectada a red, eso ya lo hace, pero en éste caso me refiero con batería.
Yo lo uso para cargar el coche con una instalación conectada a la red desde hace tiempo ya, va perfecto. Explica lo que quieres que haga en una instalación con baterías. Al tener dos pinzas amperimétricas puedes colocarlas dónde quieras.
Para mi la guinda sería que fuera bidireccional. Entonces simplemente con una instalación conectada a la red (que es lo más económico que hay) y un coche, se evitarían las baterías estacionarias (tan poco amortizables), inversores híbridos, etc.
Hola, perdona que no haya respondido antes por estar de viaje.
Me refiero a que en mi caso por ejemplo que tengo solar con batería de alto voltaje y conectado a red, podría modular la carga con red por las noches como el que no tuviera solar, pero por el día, si quiero aprovechar los sobrantes de la solar me descargaría también la batería estacionaria o al menos eso entiendo que haría, pues el anillo amperimetrico del Wallbox detectaría energía disponible y no solo tiraría de la producción en ese momento sino también de la que hubiera en la batería con lo que cargaría el coche, pero al llegar la tarde no tendría energía acumulada en la batería para los consumos de la casa.
Cita de: Ventorrillo en Enero 14, 2019, 08:07:04 PM
Cita de: Leafyou en Enero 03, 2019, 07:21:41 PM
Cita de: Ventorrillo en Enero 03, 2019, 07:10:19 PM
Cita de: Tristán en Noviembre 09, 2018, 05:29:13 PM
A los anteriores, no sé si os saldrá bien lo de la compra conjunta, en su día ya hizo una "oferta de lanzamiento" y no creo que tenga margen para volver a hacerla.
Aunque yo me he registrado hace poco, si que hace mucho tiempo estuve leyendo sobre los primeros proyectos de policharger, me alegro de que haya llegado hasta donde ha llegado. Lo que sí veo es que cuando todo se hace bien, al final los precios no son muy diferentes de lo que ya hay en el mercado, pero me ilusiona que un forero haya desarrollado esto desde cero y que además, ofrezca soluciones más flexibles que otros productos del mercado con más recursos detrás no llegan a ofrecer. Desde luego si algún día me planteo la compra de algún producto de estos, será una de las primeras opciones a mirar.
Aparte de eso, y como propuesta de mejora, me ha parecido que todo se regula desde la pantallita. Lo cierto es que estamos en la era de las apps y creo que la mejora del producto ya sólo puede hacerse por ahí, pudiendo controlar desde el movil la carga en todo instante, aunque eso ya es más software que hardware...
Un saludo y enhorabuena por haber llegado hasta este punto!!
+1 en todo lo que dices, yo lo tengo claro cuando tenga un VE.
Lo de la App y que estuviera conectado por wifi al router de la casa, y ya la guinda sería que también pudiera modular según la carga en una instalación solar conectada a red, eso ya lo hace, pero en éste caso me refiero con batería.
Yo lo uso para cargar el coche con una instalación conectada a la red desde hace tiempo ya, va perfecto. Explica lo que quieres que haga en una instalación con baterías. Al tener dos pinzas amperimétricas puedes colocarlas dónde quieras.
Para mi la guinda sería que fuera bidireccional. Entonces simplemente con una instalación conectada a la red (que es lo más económico que hay) y un coche, se evitarían las baterías estacionarias (tan poco amortizables), inversores híbridos, etc.
Hola, perdona que no haya respondido antes por estar de viaje.
Me refiero a que en mi caso por ejemplo que tengo solar con batería de alto voltaje y conectado a red, podría modular la carga con red por las noches como el que no tuviera solar, pero por el día, si quiero aprovechar los sobrantes de la solar me descargaría también la batería estacionaria o al menos eso entiendo que haría, pues el anillo amperimetrico del Wallbox detectaría energía disponible y no solo tiraría de la producción en ese momento sino también de la que hubiera en la batería con lo que cargaría el coche, pero al llegar la tarde no tendría energía acumulada en la batería para los consumos de la casa.
Pues depende de dónde pongas las pinzas, no sé cómo va conectada la batería en relación con el inversor y tu casa. En mi caso tengo la opción de cargar sólo con excedentes o carga standard (a la potencia que se quiera) en cuyo caso coge energía FV si la hay + energía de la red hasta alcanzar la potencia deseada.
Cita de: Leafyou en Enero 14, 2019, 08:22:15 PM
Cita de: Ventorrillo en Enero 14, 2019, 08:07:04 PM
Cita de: Leafyou en Enero 03, 2019, 07:21:41 PM
Cita de: Ventorrillo en Enero 03, 2019, 07:10:19 PM
Cita de: Tristán en Noviembre 09, 2018, 05:29:13 PM
A los anteriores, no sé si os saldrá bien lo de la compra conjunta, en su día ya hizo una "oferta de lanzamiento" y no creo que tenga margen para volver a hacerla.
Aunque yo me he registrado hace poco, si que hace mucho tiempo estuve leyendo sobre los primeros proyectos de policharger, me alegro de que haya llegado hasta donde ha llegado. Lo que sí veo es que cuando todo se hace bien, al final los precios no son muy diferentes de lo que ya hay en el mercado, pero me ilusiona que un forero haya desarrollado esto desde cero y que además, ofrezca soluciones más flexibles que otros productos del mercado con más recursos detrás no llegan a ofrecer. Desde luego si algún día me planteo la compra de algún producto de estos, será una de las primeras opciones a mirar.
Aparte de eso, y como propuesta de mejora, me ha parecido que todo se regula desde la pantallita. Lo cierto es que estamos en la era de las apps y creo que la mejora del producto ya sólo puede hacerse por ahí, pudiendo controlar desde el movil la carga en todo instante, aunque eso ya es más software que hardware...
Un saludo y enhorabuena por haber llegado hasta este punto!!
+1 en todo lo que dices, yo lo tengo claro cuando tenga un VE.
Lo de la App y que estuviera conectado por wifi al router de la casa, y ya la guinda sería que también pudiera modular según la carga en una instalación solar conectada a red, eso ya lo hace, pero en éste caso me refiero con batería.
Yo lo uso para cargar el coche con una instalación conectada a la red desde hace tiempo ya, va perfecto. Explica lo que quieres que haga en una instalación con baterías. Al tener dos pinzas amperimétricas puedes colocarlas dónde quieras.
Para mi la guinda sería que fuera bidireccional. Entonces simplemente con una instalación conectada a la red (que es lo más económico que hay) y un coche, se evitarían las baterías estacionarias (tan poco amortizables), inversores híbridos, etc.
Hola, perdona que no haya respondido antes por estar de viaje.
Me refiero a que en mi caso por ejemplo que tengo solar con batería de alto voltaje y conectado a red, podría modular la carga con red por las noches como el que no tuviera solar, pero por el día, si quiero aprovechar los sobrantes de la solar me descargaría también la batería estacionaria o al menos eso entiendo que haría, pues el anillo amperimetrico del Wallbox detectaría energía disponible y no solo tiraría de la producción en ese momento sino también de la que hubiera en la batería con lo que cargaría el coche, pero al llegar la tarde no tendría energía acumulada en la batería para los consumos de la casa.
Pues depende de dónde pongas las pinzas, no sé cómo va conectada la batería en relación con el inversor y tu casa. En mi caso tengo la opción de cargar sólo con excedentes o carga standard (a la potencia que se quiera) en cuyo caso coge energía FV si la hay + energía de la red hasta alcanzar la potencia deseada.
Eso me interesa, para solo cargar con excedentes supongo que tendrás la pinza del lado solar entre el inversor y la casa y que el Policharger comparará con la otra pinza y desviará al coche la diferencia entre la producción y el consumo de la casa (excedentes) ¿Es así?
En mi caso sería así también pero al tener la batería cargada tiraría de ella, supongo.
Cita de: Ventorrillo en Enero 18, 2019, 05:10:09 PM
Cita de: Leafyou en Enero 14, 2019, 08:22:15 PM
Cita de: Ventorrillo en Enero 14, 2019, 08:07:04 PM
Cita de: Leafyou en Enero 03, 2019, 07:21:41 PM
Cita de: Ventorrillo en Enero 03, 2019, 07:10:19 PM
Cita de: Tristán en Noviembre 09, 2018, 05:29:13 PM
A los anteriores, no sé si os saldrá bien lo de la compra conjunta, en su día ya hizo una "oferta de lanzamiento" y no creo que tenga margen para volver a hacerla.
Aunque yo me he registrado hace poco, si que hace mucho tiempo estuve leyendo sobre los primeros proyectos de policharger, me alegro de que haya llegado hasta donde ha llegado. Lo que sí veo es que cuando todo se hace bien, al final los precios no son muy diferentes de lo que ya hay en el mercado, pero me ilusiona que un forero haya desarrollado esto desde cero y que además, ofrezca soluciones más flexibles que otros productos del mercado con más recursos detrás no llegan a ofrecer. Desde luego si algún día me planteo la compra de algún producto de estos, será una de las primeras opciones a mirar.
Aparte de eso, y como propuesta de mejora, me ha parecido que todo se regula desde la pantallita. Lo cierto es que estamos en la era de las apps y creo que la mejora del producto ya sólo puede hacerse por ahí, pudiendo controlar desde el movil la carga en todo instante, aunque eso ya es más software que hardware...
Un saludo y enhorabuena por haber llegado hasta este punto!!
+1 en todo lo que dices, yo lo tengo claro cuando tenga un VE.
Lo de la App y que estuviera conectado por wifi al router de la casa, y ya la guinda sería que también pudiera modular según la carga en una instalación solar conectada a red, eso ya lo hace, pero en éste caso me refiero con batería.
Yo lo uso para cargar el coche con una instalación conectada a la red desde hace tiempo ya, va perfecto. Explica lo que quieres que haga en una instalación con baterías. Al tener dos pinzas amperimétricas puedes colocarlas dónde quieras.
Para mi la guinda sería que fuera bidireccional. Entonces simplemente con una instalación conectada a la red (que es lo más económico que hay) y un coche, se evitarían las baterías estacionarias (tan poco amortizables), inversores híbridos, etc.
Hola, perdona que no haya respondido antes por estar de viaje.
Me refiero a que en mi caso por ejemplo que tengo solar con batería de alto voltaje y conectado a red, podría modular la carga con red por las noches como el que no tuviera solar, pero por el día, si quiero aprovechar los sobrantes de la solar me descargaría también la batería estacionaria o al menos eso entiendo que haría, pues el anillo amperimetrico del Wallbox detectaría energía disponible y no solo tiraría de la producción en ese momento sino también de la que hubiera en la batería con lo que cargaría el coche, pero al llegar la tarde no tendría energía acumulada en la batería para los consumos de la casa.
Pues depende de dónde pongas las pinzas, no sé cómo va conectada la batería en relación con el inversor y tu casa. En mi caso tengo la opción de cargar sólo con excedentes o carga standard (a la potencia que se quiera) en cuyo caso coge energía FV si la hay + energía de la red hasta alcanzar la potencia deseada.
Eso me interesa, para solo cargar con excedentes supongo que tendrás la pinza del lado solar entre el inversor y la casa y que el Policharger comparará con la otra pinza y desviará al coche la diferencia entre la producción y el consumo de la casa (excedentes) ¿Es así?
En mi caso sería así también pero al tener la batería cargada tiraría de ella, supongo.
Efectivamente, así es como lo tengo.
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Un nuevo Polichargiano.
Cita de: Leafyou en Agosto 02, 2018, 11:40:23 PM
Otra ventaja del Policharger es que además te regula la carga según la generación fotovoltaica, además del consumo. Por ejemplo: estás generando 20A de FV, el coche carga a 20A y de pronto arranca la depuradora (5A), la carga del coche baja a 15A y así consigues inyección 0 sobre el consumo general de la casa.
Amigo @Leafyou, ¿podrías explicarme qué ventajas con un suministro convencional + fotovoltaica tiene en particular Policharger? Estoy buscando un wallbox que pueda alimentarse de dos suministros independientes, tirando de uno u otro en función de ciertas condiciones, y cuando leo sobre Policharger y una fotovoltaica con respaldo, pues creo que tiene paralelismos pero me cuesta entender su funcionamiento.
https://youtu.be/RPxRWHKSugc
En ese vídeo veo como Policharger se alimenta de una instalación convencional y otra fotovoltaica, y carga de ambas entre lo que tiene disponible de la fotovoltaica (FV) y coge el resto de la casa. ¡Perfecto!, pero yo tengo ese mismo Policharger y en el manual no veo donde habla de fotovoltaica, ni donde se indican en los esquemas de montaje las conexiones para la fotovoltaica.
Cita de: ccastine en Enero 22, 2019, 04:20:07 PM
Cita de: Leafyou en Agosto 02, 2018, 11:40:23 PM
Otra ventaja del Policharger es que además te regula la carga según la generación fotovoltaica, además del consumo. Por ejemplo: estás generando 20A de FV, el coche carga a 20A y de pronto arranca la depuradora (5A), la carga del coche baja a 15A y así consigues inyección 0 sobre el consumo general de la casa.
Amigo @Leafyou, ¿podrías explicarme qué ventajas con un suministro convencional + fotovoltaica tiene en particular Policharger? Estoy buscando un wallbox que pueda alimentarse de dos suministros independientes, tirando de uno u otro en función de ciertas condiciones, y cuando leo sobre Policharger y una fotovoltaica con respaldo, pues creo que tiene paralelismos pero me cuesta entender su funcionamiento.
https://youtu.be/RPxRWHKSugc
En ese vídeo veo como Policharger carga entre lo que tiene disponible de la fotovoltaica (FV) y coge el resto de la casa. ¡Perfecto!, pero yo tengo ese mismo Policharger y en el manual no veo donde habla de fotovoltaica, ni donde se indican en los esquemas de montaje las conexiones para la fotovoltaica.
Eso es porque no todos los Policharger son iguales. Los hay con potencia dinámica, por ejemplo, sólo para que no salte el ICP y que module la carga en función de los consumos de la casa. El mío, con un sensor en la salida del inversor y otro en el consumo total de la casa, ofrece dos modos de carga: el de aprovechar los excedentes solares exclusivamente y el otro de carga automática a la intensidad seleccionada independientemente de la generación solar.
Mira si te sirve este manual
http://cloud.tapatalk.com/s/5c47808d7f1f4/Manual%20Instalaci%C3%B3n%20PolichargerIN%20Solar%20Iny0.pdf (http://cloud.tapatalk.com/s/5c47808d7f1f4/Manual%20Instalaci%C3%B3n%20PolichargerIN%20Solar%20Iny0.pdf)
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Aupa ccastine:
Cita de: ccastine en Enero 22, 2019, 04:20:07 PM
Cita de: Leafyou en Agosto 02, 2018, 11:40:23 PM
Otra ventaja del Policharger es que además te regula la carga según la generación fotovoltaica, además del consumo. Por ejemplo: estás generando 20A de FV, el coche carga a 20A y de pronto arranca la depuradora (5A), la carga del coche baja a 15A y así consigues inyección 0 sobre el consumo general de la casa.
Amigo @Leafyou, ¿podrías explicarme qué ventajas con un suministro convencional + fotovoltaica tiene en particular Policharger? Estoy buscando un wallbox que pueda alimentarse de dos suministros independientes, tirando de uno u otro en función de ciertas condiciones, y cuando leo sobre Policharger y una fotovoltaica con respaldo, pues creo que tiene paralelismos pero me cuesta entender su funcionamiento.
https://youtu.be/RPxRWHKSugc
En ese vídeo veo como Policharger se alimenta de una instalación convencional y otra fotovoltaica, y carga de ambas entre lo que tiene disponible de la fotovoltaica (FV) y coge el resto de la casa. ¡Perfecto!, pero yo tengo ese mismo Policharger y en el manual no veo donde habla de fotovoltaica, ni donde se indican en los esquemas de montaje las conexiones para la fotovoltaica.
Si no recuerdo mal el programa que controla el wallbox tiene dos versiones. Tú no tendrás esa versión. La buena noticia es que seguramente le puedes enviar el wallbox y te pueden cargar el otro soft sin tener que modificar nada más en el propio equipo.
Contacta con poli y que te diga que puedes hacer.
Agur,
Markus
Gracias a @Errlin por el manual, en el mío, que es el mismo publicado en la web, faltaba el apartado 5.2.5 que es el que habla de fotovoltaica. Aunque sigo sin ver en él cómo son los esquemas de conexión de esa segunda fuente. ???
Gracias a @77markus77 por la explicación, no sabía que hubiera distintas versiones de Policharger, pues todas las he visto con IN-Txx.
Y gracias a @Leafyou que siempre está al quite para responder en cuanto se consulta algo. ;)
Cita de: ccastine en Enero 23, 2019, 10:23:46 AM
Gracias a @Errlin por el manual, en el mío, que es el mismo publicado en la web, faltaba el apartado 5.2.5 que es el que habla de fotovoltaica. Aunque sigo sin ver en él cómo son los esquemas de conexión de esa segunda fuente. ??
A ver si esto ayuda:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190123/e2ac650d932956114f82749dead5714f.jpg)
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Esta mañana, por un articulo que van a hacer en el diario vasco sobre coches electricos, nos han hecho a mi coche, a la instalacion de carga y a mi un reportaje fotografico. Entre otras cosas sale la marca "policharger", etc. Supongo que no te importa, sino mas bien al contrario...
Si fuera asi me dices y le digo al fotografo que lo difumine, o algo.
Hola, colocado el Policharger IN-T2, y a falta de darle corriente y ya con la acometida puesta. Muy buenas terminaciones del producto, y conocí a Joseba y muy majo chaval, muy atento y todo amabilidad. Ahora a esperar el Kona (viernes lo tengo por fin), y a ver como funciona.
Buenas compañeros. Necesito ayuda. Cuando me instalaron el poli charger in t-2 guarde la manguera tipo 2 y me colocaron una tipo 1. Ahora cambio de coche y necesito colocar la tipo 2 de nuevo, alguien tiene el esquema para conectarla? O sabe cómo hacerlo? Hay que conectar CP y PP? Ya me decís. Un saludo y gracias
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Cita de: falitel en Junio 14, 2021, 09:59:57 PM
Buenas compañeros. Necesito ayuda. Cuando me instalaron el poli charger in t-2 guarde la manguera tipo 2 y me colocaron una tipo 1. Ahora cambio de coche y necesito colocar la tipo 2 de nuevo, alguien tiene el esquema para conectarla? O sabe cómo hacerlo? Hay que conectar CP y PP? Ya me decís. Un saludo y gracias
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Salvo que la T2 sea trifásica, tiene los mismos cables que la T1, sería cambiar unos por otros. Yo al tener coches distintos durante un tiempo, conecté a la misma salida los dos cables, T1 y T2.
Ok gracias
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Buenas,
¿Dónde se puede adquirir el Policharger y que precio tiene? Me interesaría para instalación trifásica. En este caso supongo que sería el modelo T23F?
Cita de: girarcat en Junio 29, 2022, 01:35:09 PM
Buenas,
¿Dónde se puede adquirir el Policharger y que precio tiene? Me interesaría para instalación trifásica. En este caso supongo que sería el modelo T23F?
En la web de Policharger tienes toda la información. Pregunta por Joseba: https://policharger.com/
Cita de: marhermi en Junio 30, 2022, 08:33:33 AM
En la web de Policharger tienes toda la información. Pregunta por Joseba: https://policharger.com/
Gracias por la respuesta. El tema está en que en la web de Policharger no parece que haya opción de realizar la compra, así que imagino que se tendrá que hacer a través de terceros.
Saludos
Cita de: girarcat en Julio 01, 2022, 12:56:59 AM
Gracias por la respuesta. El tema está en que en la web de Policharger no parece que haya opción de realizar la compra, así que imagino que se tendrá que hacer a través de terceros.
Saludos
En esa web tienes en contacto un telefono y un formulario para pedidos o puedes enviar un mensaje privado al creador de este hilo (Polimetro9)
Cita de: marhermi en Julio 01, 2022, 08:31:45 AM
En esa web tienes en contacto un telefono y un formulario para pedidos o puedes enviar un mensaje privado al creador de este hilo (Polimetro9)
Gracias! Así lo haré pues si me decido por el Policharger.
Saludos