Sono Motors está de gira por Europa e incluirá España.
Se puede reservar la prueba en el siguiente enlace :
https://sonomotors.com/test-drives.html/
No se sabe aún en qué ciudades va a parar, dependerá de la ubicación de la gente que haya solicitado hacer la prueba.
Yo ya he solicitado la prueba.
Me parece un coche interesantísimo.
También, desde la misma web se puede hacer reserva de compra desde 500€, llevan casi 4000 reservas y empezarán producción al llegar a 5000 reservas.
Se estima que las entregas serán para el verano del 2019.
Resumo algunos detalles del coche.
Paneles solares que darán una autonomía de hasta 30km. Batería de 35kw, autonomía real de 250km, aunque ya se estudia la posibilidad de 45kw. maletero inmenso de 650 litros, las piezas de recambio se podrán adquirir desde la web y a un precio simbolo y cualquier taller o nosotros mismos, si somos manitas, podrá hacer la reparación ya que la compañía facilitará manuales y tutoriales, y lo más interesante, un precio de 16.000€ sin batería. La batería de 35kw rondará los 4000€ en propiedad o 100€ en alquiler.
Baterías refrigeradas por líquido.
Faros led delante y detrás.
Estoy por hacer ya la reserva!!!
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Estoy considerando seriamente hacer la reserva de este coche, pero antes de lanzarme me gustaría saber con la máxima aproximación posible cuáles van a ser los gastos añadidos, impuestos, tasas, matriculación, etc...
Se que el IVA va incluido en el precio. El iva alemán es del 19%. Tendré que pagar el 2% de diferencia en España para llegar al 21%?
Al ser un coche nuevo entiendo que no van pedir pasar la itv en España?
Todos mis anteriores coches han sido de segunda mano y sería mi primer coche nuevo.
El fabricante hace la entrega en Alemania y el transporte corre de mi parte. Me podéis aconsejar alguna compañía o agente que sean de fiar y que sean económicos?
Espero vuestros comentarios.
Gracias!
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He estado recabando informacion en internet sobre los gastos que conlleva la compra de un coche nuevo y su importacion. Resumo un poco lo que he encontrado.
Si alguien ve algun error o que me falta algun inpuesto o cargo se agradece el comentario.
-Transporte del coche en camión de Alemania a España: +-500€ Puedes buscar un transportista en Uship.com.
-Impuesto de circulación: 150€ Tienes que pagar el impuesto de circulación en el municipio donde estés empadronado. Éste varía en función de cada ayuntamiento. Entre 80 y 150€.(75% de bonificacion en bcn)
-Impuesto de matriculación: Exención del pago del impuesto de matriculación en España.
-Permiso de circulación (impuesto tracción mecánica ) : 70€
-Placas de matrícula: 15-25€
-Tienes que presentar una traducción jurada de todos estos documentos (unos 100€). Esto no estoy seguro que sea necesario. Segun leo experiencias de este foro en muchos casos de foreros que han traido amperas de holanda no les han pedido traduccion alguna.
TOTAL: 630-730€ aprox.
Pues nada... Que me he lanzado a la piscina y he hecho la reserva.
Iré contando novedades por aquí!
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Cita de: blaska en Junio 08, 2018, 04:22:03 PM
Pues nada... Que me he lanzado a la piscina y he hecho la reserva.
Iré contando novedades por aquí!
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Buena pinta tiene y buen precio, cuando se podrá probar en España?
De momento no se sabe fecha y lugar. Iré informando!
Edito. Parece ser que para octubre de este año bajan por España.
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Pongo fotos que he ido encontrando.
Cuál os gusta más?
Blanco o negro?
Yo creo que me gusta más en blanco, es verdad que es más llamativo y contrasta mucho con el negro de los paneles.
El negro es más discreto y elegante pero me echa un poco para atrás el hecho de que sea más propenso a ensuciarse y en verano los coches negros son un infierno por el calor que captan. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180608/52a47361dd8fc536caf220842ed4e006.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180608/330213c598a8eeac302c29683424c3d5.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180608/ddbbadf856e33806ff71e9fa817b195a.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180608/00c133cb3a99e9513ec0b12faf9a4104.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180608/8a49fa640492cf3dc5d924efcc460ae6.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180608/66d60629b91f9430dc982371a6cf0bb2.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180608/9c3467e15fda906d3bc20c87f3f3caad.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180608/9fc6d543fa3d59b15f9316f20a3278dc.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180608/8da1d297da97794557eae15bc3b941a6.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180608/a10347a79359e3c530e7c0afb74c591d.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180608/d2bbd2d48b20984455581f39be2a5936.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180608/79502ec6a97ef8633dd931482be6f662.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180608/d176e59f9caebe7898c38812e64b7161.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180608/ed367ab793a838624d5dfd51f78d1477.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180608/6b5af99dc8e5efade6bed92d79e4f1a1.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180608/5bc3cd48d3a46eb93cc51440c53ab861.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180608/73411b7fa5b5dca3930a299cdd56bdd8.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180608/be543afa6db549974d21ce85d5e82c21.jpg)
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Muy buena idea pero no entiendo que se vea el cristal de las placas del techo desde dentro.
M3 extraña que dejen homologar este coche. Tornillos vistos por todos lados (ver visagras maletero), techo cristal enorme con placas solares cortantes.....buff
Más les valía limitarse a hacer bateriad con esa capacida y precio para modelos EV existentes pues sus fabricantes parece que no nos van a ofrecer nada y mebia a buen precio.
Cita de: Nionic en Junio 08, 2018, 09:36:40 PM
Muy buena idea pero no entiendo que se vea el cristal de las placas del techo desde dentro.
M3 extraña que dejen homologar este coche. Tornillos vistos por todos lados (ver visagras maletero), techo cristal enorme con placas solares cortantes.....buff
Más les valía limitarse a hacer bateriad con esa capacida y precio para modelos EV existentes pues sus fabricantes parece que no nos van a ofrecer nada y mebia a buen precio.
Las fotos son de dos prototipos. Las fotos son orientativas y están en constante desarrollo de mejoras.
No empiezan producción aún. Ahora están en la fase de construcción de 12 unidades para crash test y homologacion.
Respecto al techo, yo he visto y subido a algunos coches con techo de cristal integral y los han homologado sin problema.
Y lo que comentas que más les valdría poner esas capacidades de batería en coches ya existes... Discrepo.
Precisamente al tratarse de una empresa joven y que parten de cero, sin la necesidad de rentabilizar la inversión en motores hecha en motores de combustión interna, les otorga una ventaja frente a fabricantes clásicos de toda la vida. BMW, Renault,, Nissan, etc.. tienen ese lastre y por eso se suben al barco de los eléctricos pero a precios desorbitados porque tienen la necesidad de conseguir rentabilizar la inversión ya hecha.
Por suerte esto está cambiando a pasos agigantados gracias a proyectos como el de Sono Motors.
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A mi me gusta, sería el primero con una autonomía generada por FV de 30 km, para alguien que hace ese trayecto todos los días, no necesita ni enchufarle. O si le dejas un fin de semana sin moverle, al sol, va acumulando electrones.
También sería el primero que puede hacer de "generador" al tener un tipo 2 hembra.
Y con un maletero enorme.
Lo que yo veo un poco problemático es el tema de los paneles laterales, por la.posibilidad de algún golpe.
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A parte del tipo2 hembra, también tiene un schuco hembra donde puedes conectar lo que se te ocurra, una batidora para hacer la papilla del bebé, un microondas, cargar la batería de la bici, etc... Muy útil para salir de acampada.
La autonomía de 30km en solar se ha calculado haciendo un promedio entre invierno /verano en Alemania. Probablemente en España se lleguen a autonomías más elevadas por la mayor incidencia solar.
En mi caso, el coche lo usará mi mujer de lunes a viernes para hacer trayectos de 20km, así que en principio se irá cargando solo durante la jornada de trabajo. Luego nos haremos nuestras escapadas de fin de semana, ya tirando del wallbox de casa y de los trios que abundan por Cataluña.
Comentar que los paneles siguen funcionando incluso en días nublados, con que haya luz indirecta es sufíciente.
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El problema es el servicio técnico. Cómo tengas algún problema, que? Viaje a Alemania? No.lo veo...
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Cita de: MARCVR2 en Junio 09, 2018, 10:35:35 PM
El problema es el servicio técnico. Cómo tengas algún problema, que? Viaje a Alemania? No.lo veo...
Esto lo tienen muy bien hecho. Disponibilizan una especie de libro de taller, gratis total, para todo el mundo (talleres, particulares...) y tutoriales en internet y venden piezas online baratas. Si todo esto es cierto, es una solución muy chula al problema haciendo todo lo contrario de las otras marcas.
Parecen majos.
Cita de: jjrnasa en Junio 10, 2018, 01:49:34 AM
Cita de: MARCVR2 en Junio 09, 2018, 10:35:35 PM
El problema es el servicio técnico. Cómo tengas algún problema, que? Viaje a Alemania? No.lo veo...
Esto lo tienen muy bien hecho. Disponibilizan una especie de libro de taller, gratis total, para todo el mundo (talleres, particulares...) y tutoriales en internet y venden piezas online baratas. Si todo esto es cierto, es una solución muy chula al problema haciendo todo lo contrario de las otras marcas.
Parecen majos.
Me temo que van por ahí los tiros.
Les acabo de preguntar por email, pero me imagino que si algo ocurre con el coche dentro del periodo de garantía, ellos se hacen cargo de la factura de la reparación y tú puedes llevarlo a cualquier taller de tu confianza.
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No creo que sea tan sencillo. No hay tantos talleres preparados para esto.
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Cita de: MARCVR2 en Junio 10, 2018, 04:53:45 AM
No creo que sea tan sencillo. No hay tantos talleres preparados para esto.
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Pues van a tener que ponerse las pilas, nunca mejor dicho.
Es cierto que el actual parque de mecánicos está anclado todavía en el pasado y presente debido a que el ev todavía no se ha implantado. Pero eso con toda seguridad cambiará. Las nuevas generaciones se adaptarán. Además la reparación y mantenimiento de un ev es infinitamente más sencillo que la mecánica de un ICE.
A mi la filosofía de esta gente me parece muy buena. Te ofrezco a ti o a cualquier taller las piezas de recambio a un precio justo y te facilito las instrucciones de como arreglarlo. La compañía de este modo se ahorra una fortuna evitando el despliegue de concesionarios y talleres autorizados, fortuna que acabamos pagando los usuarios finales.
Aquí en España suena a ciencia ficción porque nos cuesta más creer que algo así pueda ser cierto.
Por suerte las nuevas generaciones en el resto de Europa tienen la mente más abierta.
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Que bonito... Ojalá fuera cierto.
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Pues ya se ha alcanzado la cifra de 5000 reservas, según comunican en YouTube.
https://youtu.be/3at6PxzUUbI
1000 reservas en los últimos 28 días.
Aplicarán el descuento hasta el 30 de junio.
Por si alguien se anima!
Estaría bien tener algún compi en esta aventura!
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Pues estoy muy tentado de hacer una resserva. Pero tambien tengo la del M3... y tengo un Leaf... o sea que no puedo tener tantos coches! ;D
Esperaré a que salgan los primeros (que todavia falta bastante) y segun vayan llegando pensaré y la gente vaya poniendo referencias pensaré con cual me quedo.
La duda principal és que como primer coche el SION no me acaba de servir. La bateria (si fuese de 45kwh) és un pelin justa para coche unico (creo que para mi tendria que ser de 60kwh o la del tesla M3 que con su red de recarga es suficiente).
Bueno, esperaremos a ver...
Cita de: lolo en Junio 14, 2018, 01:03:21 PM
Pues estoy muy tentado de hacer una resserva. Pero tambien tengo la del M3... y tengo un Leaf... o sea que no puedo tener tantos coches! ;D
Esperaré a que salgan los primeros (que todavia falta bastante) y segun vayan llegando pensaré y la gente vaya poniendo referencias pensaré con cual me quedo.
La duda principal és que como primer coche el SION no me acaba de servir. La bateria (si fuese de 45kwh) és un pelin justa para coche unico (creo que para mi tendria que ser de 60kwh o la del tesla M3 que con su red de recarga es suficiente).
Bueno, esperaremos a ver...
Yo me he apuntado para la prueba si es que finalmente vienen a España, que manda huevos que no vengan al país más soleado de Europa.
Como coche principal tengo claro que sólo podría ser un Tesla a día de hoy, no sólo por sus baterías sino por los SC, hasta el standard me serviría para viajes largos. Pero eso por precio y tiempos deberá ser para otra decisión.
Sin embargo el Sion, aunque es más feo que pegar a un padre, con bateria en propiedad se situa en los precios que más o menos suelo invertir en un coche con lo que me sirve genial como segundo coche.
Sigo atento.
El problema que le veo es que es un coche para estar aparcado en la calle y empapelado en placas solares como está debe ser muy "divertido" si lo ve algun hacer la "gracia" de romper las placas, o hasta intentar arrancarlas.
Cita de: Sagan28 en Junio 14, 2018, 01:50:59 PM
El problema que le veo es que es un coche para estar aparcado en la calle y empapelado en placas solares como está debe ser muy "divertido" si lo ve algun hacer la "gracia" de romper las placas, o hasta intentar arrancarlas.
Aparcado en la calle sólo tiene sentido que esté de día, como cualquier otro eléctrico estará la noche a cubierto, que es cuando todos los gatos son pardos...
Cita de: neo_306 en Junio 14, 2018, 02:10:24 PM
Cita de: Sagan28 en Junio 14, 2018, 01:50:59 PM
El problema que le veo es que es un coche para estar aparcado en la calle y empapelado en placas solares como está debe ser muy "divertido" si lo ve algun hacer la "gracia" de romper las placas, o hasta intentar arrancarlas.
Aparcado en la calle sólo tiene sentido que esté de día, como cualquier otro eléctrico estará la noche a cubierto, que es cuando todos los gatos son pardos...
Si, y durante el dia pueden hacer eso perfectamente depende de donde lo aparques.
Cita de: Sagan28 en Junio 14, 2018, 02:47:54 PM
Cita de: neo_306 en Junio 14, 2018, 02:10:24 PM
Cita de: Sagan28 en Junio 14, 2018, 01:50:59 PM
El problema que le veo es que es un coche para estar aparcado en la calle y empapelado en placas solares como está debe ser muy "divertido" si lo ve algun hacer la "gracia" de romper las placas, o hasta intentar arrancarlas.
Aparcado en la calle sólo tiene sentido que esté de día, como cualquier otro eléctrico estará la noche a cubierto, que es cuando todos los gatos son pardos...
Si, y durante el dia pueden hacer eso perfectamente depende de donde lo aparques.
Dedpende de donde lo aparques es más probable que te roben unas llantas molonas...
Que has recibido tras la reserva?
Yo estoy decidiendo si deshacerme del maravilloso fluence ze sólo porque Renault no quiere hacer baterias según contrato.
Empiezo a pensar que es más facil que estos hagan un coche solar con batería de 35kwh por 20000€ que Renault una batería para el fluence (también 20000€ sólo la batería de 22kwh 🤣😂😂).
Las marcas tradicionales se estan buscando que las abandonemos, si no por Tesla por precio...por otras iniciativas y startups.
Me tiro a la piscina del sonomotors....o no me tiro?
Yo te invito a que te animes!
Yo al principio también tenía muchas dudas pero a medida que vas leyendo y informándote de cómo trabajan se van disipando.
Lo que me han enviado son varios emails, algunos en inglés y otros en alemán, yo de inglés voy bien y el alemán lo traduces con Google translate sin problemas.
Si quieres pasame tu email por privado y te mando emails y pdfs que me han enviado.
Por otra parte si somos varios españoles Sono Motors organiza la entrega y se dividen algunos gastos.
Hay un tal Miguel Angel Rubio Recio, forero de pasatealoelectrico.es que también tiene reserva. Me gustaría contactar con él para ir comentando la jugada. Alguien lo conoce?
Pues eso, infórmate, mirate los vídeos en YouTube y los análisis de las pruebas que se han ido haciendo.
Ya me dirás!
https://pasatealoelectrico.es/2018/01/22/sion-de-sono-motors/
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