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Mensajes - Marc bcn

#1
Me he quedado fuera, literalmente!
Mi coche era a nombre de empresa, y no hay MOVEA para empresas en la nueva asignación!...  >:(

Surrealista! si pudiera pasar mi coche a particular, que no puedo, es un pedido nuevo y me pongo el último de la cola, asi que ni por esas...

Mira que era defensor de la cultura eléctrica, del concepto, de todo... pero con jarros da agua fria como este el propio gobierno nos envia de una patada a compar un gasolina!

:-\
#2
BMW i3 / Re:La nueva batería del BMW i3
Junio 04, 2016, 10:53:35 PM
El jueves llamé a Madrid, al dpto. del Ministerio que lleva el Movea y andan muy perdidos...  Me dijeron que no hay fondos y que se van reasignando en función de las cancelaciones y como dices, de otras partidas, pero en este caso no tienen cifras...

El tema es que mi coche lleva 15 dias en el conce y no puedo matricularlo. Estoy el 212 de la lista de espera y van por el 70 más o menos... pero el 70 desde que se agotaron los fondos!!.. es decir, en 2-3 meses.  Si esto sigue así podría tardar... pues no me toca hasta fin año! ... buen plan!!

Me esperaré Junio a ver qué pasa. Si es verdad que reasignan esos famosos 4 millones sobrantes y adjudican a los coches los 1,65 millnones que ha prometido el Secretario General, eso son 300 coches ( a razón de 5.500 euros cada uno ) y entonces entro de sobras. Si entre las elecciones y demás la cosa se retrasa, esto irá a paso de tortuga y entonces paso del coche. Es una pena, pero en Agosto me caduca el renting del actual, y puedo prorrogar 3 meses máximo, o sea, o tengo algo en Octubre o tendré que ir a trabajar en bus! jajaja...

Ya verás la gracia que le hará al conce quedarse con un i3 de los actuales y sin movea cuando todo el mundo ya va directo al nuevo!  :P

#3
BMW i3 / Re:Intercambio de llantas i3
Mayo 30, 2016, 10:58:59 PM
Si te interesa un kit te lo puedo conseguir al mismo precio.  ;)
#4
BMW i3 / Re:Intercambio de llantas i3
Mayo 27, 2016, 11:15:00 PM
Me han salido muy bien de precio, por unos 400 cada una completas y listas para montar, con sensor de presión y neumáticos Bridgestone con solo unos 200-300kms, etc. En total es dinero, pero el precio es bueno ( en el conce valen más del doble) y es "temporal",  porque en cuanto devuelva el coche las venderé y podré recuperar una buena parte del coste...

Los neumaticos que me vienen de serie no me sirven para atrás, porque las 427 traen 155 en las cuatro ruedas en el BEV, y las demás todas llevan 175 detrás. Podría venderlas a buen precio a alguien que tenga que cambiar las de serie en su coche y así "recupero" el desgaste de las mias... es otra opción!

En general es una movida, pero el movea manda! Si ponía las llantas no podia poner los faros de LED, por ejemplo, y he preferido equipar el coche con todo lo posible de interior que luego no se puede montar ( navy pro, HK, etc.. ) y pasar de las llantas sabiendo que era solucionable a posteriori...

Slds!
#5
BMW i3 / Re:Intercambio de llantas i3
Mayo 27, 2016, 10:57:41 AM
Cita de: Marc_81 en Mayo 27, 2016, 10:49:48 AM
Has confirmado con el comercial si puedes devolverlo con las nuevas llantas? Que luego no te las reclamen...

No, no.. el coche lo devuelvo con las suyas originales. Las cambiaré ahora y las suyas las guardaré en un almacén mientras tenga el coche. Las 428 las he comprado aparte, con neumáticos y todo y tendré los dos juegos. Lo que si estarán contentos cuando les devuelva el coche con los neumáticos sin estrenar!  ;D
#6
BMW i3 / Intercambio de llantas i3
Mayo 26, 2016, 08:57:37 PM
¿ a alguien le puede interesar cambiar sus llantas 429 por unas 428 ?

Llevo tiempo buscando un juego de 429, y al final sólo he localizado a un precio razonable un juego de 428 nuevas en un conce de Alemania. Las he comprado con la idea de montarlas en mi coche ( para ahorrar con el movea dejé las de serie y puse más cosas "dentro") pero si antes de montarlas saliera alguien que las quiera, yo me quedaría encantado sus 429...  ;)

Ya me diréis...
Slds!

#7
Cita de: manubomb en Mayo 22, 2016, 09:32:28 PM
Buenas, a mi me lo dijeron en el conce cuando hice la reserva.

march bcn, siendo el 212, ya te han asignado el dinero o tienes el coche y sigues a la espera si llega el dinero?

Hola
No tengo asignado todavía el dinero, pero al ser un número "bajo" el conce BMW asume el importe el tiempo que tarde en recibirse el movea. El coche ya ha llegado y en unos dias, en teoría matriculo.
Slds!
#8
Yo estoy el 212 de la lista y la semana pasada me llegó el i3. Estaba pensando en dejarlo y pedir el nuevo, pero pierdo la "tanda" del movea y como habéis dicho hay cerca de 700 en lista a dia de hoy! ... 

Por lo tanto, mejor pájaro en mano, que 50kms de autonomia volando!  ;D
#9
Si van a convivir, si... mira el dossier de producto interno de BMW :

#10
Como decia en otro hilo, en parte lo entiendo...

Si van a convivir los dos modelos durante un año, no hay facilidades para el grande... ni retrofit, no carga rápida de serie, etc..   Si este año quieres el grande, a pagar. Cuando el pequeño quede fuera de catálogo, quizás añaden alguna cosa.
#11
BMW i3 / Re:La nueva batería del BMW i3
Mayo 12, 2016, 11:03:06 PM
Según BCN Premium la opción de Retrofit no está disponible en España por el momento, supongo que porque estarán los dos modelos en venta paralela durante un año.

Realmente, configurando el modelo nuevo que es 1200 euros más caro y NO lleva carga rápida de serie, si quieres que entre en el Movea no le puedes poner casi nada... Carga rápida y pack comfort.. y punto!
Con el REx, nada... de serie pelado y es posible que ni asi entre...

De momento me quedo con el pequeño y sus extras durante dos añitos, y luego ya veremos ;)
#12
Consultando directamente sobre el tema a BMW aseguran que NO hay programa retrofit previsto para España... asi que nuestro gozo en un pozo...  :(
#13
Supongo que los 7.000 euros es el coste íntegro de comprar una batería nueva completa y de ahí hay que descontar el abono que hagan de la usada...
#14
BMW i3 / Re:La nueva batería del BMW i3
Mayo 04, 2016, 11:12:26 PM
Cita de: mmezo en Mayo 04, 2016, 11:09:29 PM
Pero marc, eso lo puedes hacer con ambos. Que prefieres hacer más pausas más cortas, pues las haces. No hace falta llenar la batería, ni vaciarla tampoco. Puedes cargar cuando y cuanto te de la gana. Como en uno de combustión. Al de 30kWh le puedes poner 17kWh en una carga (y tardarías el mismo tiempo que en llenar la batería de 17 el otro. De hecho tardarías bastante menos  si el margen de carga sin utilizar lo dejas por arriba. El antiguo cuando llegue al ~80% de batería empezará a cargar más lento hasta completarse, y sin embargo en este con 17kWh de carga no llegará seguramente a la fase de carga lenta)

Si, en eso tienes razón... como profano supongo que siempre pienso en las cargas completas... 
#15
BMW i3 / Re:La nueva batería del BMW i3
Mayo 04, 2016, 11:02:15 PM
Aquí lo tenéis de forma gráfica. Es bueno porque te diferencia verano de invierno!