Me alegro Fer que estes contento con tu nueva bateria, yo me compre el Zoe 40 y creo que ya lo comente en un post, se puede viajar con alguna limitacion claro, yo para estrenarlo me fuy desde Illescas ( Toledo ) a Cullera a la playa, haciendo parada en quintanar del rey para recargar y comer, y hasta cullera sin problemas, luego estuve por la zona sin necesidad de recargar hasta que inicie el viaje de vuelta, a la vuelta pare a recargar en motilla del palancar, eso fue en abril del año pasado, y en verano nos aventuramos de illescas a lerma, hicimos noche en el parador y hasta reinosa para un cafe de media hora y suficiente para llegar hasta san vicente de la barquera, es increible que manera de regenerar, es todo cuesta abajo, y gracias a el punto que instalaron en llanes, nos movimos por toda la costa, incluso subi a los lagos de cobadonga. La vuelta la hicimos por palencia y la granja de segovia, un viaje de 10 y de 0 emisiones, aparte del coste bajo, este año repito y creo que tirare para Santander y Bilbao, ya contare. Un saludo.

Económicamente la cosa está fatal pero vamos que ni un solo punto cetac trifasico en cualquier parking etc que pena

desde Abril uso la app con IOS y va perfecta, de echo en mi viaje Toledo-Cullera, la use para el itinerario y las recargas y perfecto, eso si antes de emprender viaje me informe por tlfno del estado de los puntos de recarga.
luego para mantener la app actualizada en cada recarga fotito y comentario, asi todos sabran a esta fecha como estan.

Buena maquina Sergio, enhorabuena, yo subo todos los añis por Asturias desde hace 25 años y este no sera menos pero la diferencia que subire con el zoe, solo faltaria verte, casualidad, por donde andas abitualmente?

Bienvenido, a ver si pronto nos presentas a tu adquisicion,

Enhorabuena Jaime, yo llevo casi dos meses con el  zoe40 y fabuloso, acabó de adquirir el wallbox portátil intensidad regulable y me e echo los suficientes adaptadores cetac 32, cetac 16, camping 32 y 16, y cetac 4 polos para conectarme en cualquier toma eléctrica, aparte tengo el CRO de renault también, no me resigno a viajar por España e incluso estas vacaciones por Europa, de momento Madrid-Santander-Bilbao lo haces sin problema con el Zoe 40 y Madrid-Valencia y costa tambien, planificando bien las recargas y conduciendo a velocidades moderadas, ya nos conoceremos en alguna quedada, un saludo.

Que sin vergüenzas y falsos,

Yo las cifras que puedo daros son estas, adquirir el Zoe 40 con batería en propiedad en vez de alquilada, la diferencia 7500€ más en propiedad, ese es mi caso, también mire comprar un 210 de km 0 con pocos km y batería en alquiler ( no se contempla que la versión anterior se pueda cambiar de alquiler a compra ) pero si se puede solicitar el cambio de batería a la nueva de 41kw,  y son 3500€ por cambio de una a otra, eso sí el alquiler también sufre algo de aumento.

Que buena iniciativa, yo como suelo decir, información según se valla desarroyando  esta trepidante aventura de dar la vuelta a España, para animarnos a dar el paso de sacar nuestros VE fuera de las capitales.

Si son en propiedad entonces creo que el cambio son 3500€ e incluye mano de obra en Renault y reciclaje de la batería usada, no obstante creo que aún no están autorizados a efectuar los cambios, meter caña que lo hagan, merece la pena

Que buena iniciativa, genial,  enhorabuena, yo, aún partiendo de Madrid, que ya sé que va a resultar complicado salir de España , espero poder realizar una pequeña aventura este otoño, no sabemos aún si será dirección Zaragoza Barcelona montpelier Mónaco, o para arriba dirección París Bélgica Amsterdam,
Tengo que asegurarme bien de las rutas a seguir, donde poder recargar rápido, y lento aprovechando para hacer noche, vamos a la aventura total
Agradecería algún tipo de info de donde os a ido bien por Europa para recargar rápido ya que habéis ido además de con tesla con un zoe, que es mi caso, gracias.

Igualito si 😜

Gracias, ya os contare.

Ahora cuando e comprado yo me comentaron que eran 7500€ cambiar batería del anterior modelo 22 kw a la nueva de 41 kw, pero creo que aún no están autorizados a efectuar el cambio los de Renault ( pijoteros con la política interna ) siempre hablando de pasar de alquiler de batería de 22kw a batería en propiedad de 41 kw, intuyo que por eso están un tanto reticentes con dar carta blanca para los usuarios que quieran dejar el alquiler y pasar a ser propietarios de las baterías,

Enhorabuena buena por ese zoe40, afina en conducción eficiente un poquito y harás cerca de 350 km en auto vía, yo lo e conseguido
Bajando consumos a 11.5, 12 kw