Aupa:

Pues por hablar, esta mañana al ir a conectarme mientras desayunaba me ha aparecido el mensaje y se acabó lo que se daba.

Me parece de chiste que sin previo aviso nos encontremos que nos cortan el acceso si dar más explicaciones.

Habrá que buscar una alternativa y desde luego que no va a ser Nissan. Una pena.

Agur,
Markus

Aupa:

Ya se empiezan a ver Style de batería grande de segunda mano por debajo de 20.000€, es una opción interesante. A mi me gusta mucho pero tiene un par de detalles que son el tamaño del maletero (un poco pequeño para lo que busco) y que no tenga aplicación para hacer algunas cosas desde el móvil.

Aunque esto segundo desconozco si se puede hacer a través de OVMS o algo similar.

El hecho de que te hayas decidido por él me hace replantearmelo, porque nos acaban de cortar el acceso a la aplicación en los leaf de antes de 2016 y para mi eso es un faena.

Le voy a dar una vuelta al tema.

Agur,
Markus

Aupa Roberto33:

Cita de: Roberto33 en Abril 11, 2024, 08:44:52 AMHola, a partir del 1 de Abril, nos quedamos sin conexión. Chip 3G no reemplazable:

Please note Nissan Connect EV app was discontinued on April 1, 2024 for your vehicle. This affected Nissan LEAF and eNV200 vehicles produced up until 2016.
Thanks for your understanding.
OK


Bye Nissan, nunca más

¿De donde procede ese mensaje?

Desconocía esta situación y la verdad es que puede que sea la que me haga finalmente cambiar mi leaf.

aparentemente el mensaje no es del todo válido puesto que el 1 de abril ya se pasó y la app sigue funcionando. Entiendo que es válido dependiendo de la fecha de desconexión del 3G en cada país.

En España parece que las fechas de desconexión son el 2025.

No tengo ni idea de con quien obtiene el servicio Nissan España. ¿Movistar, vodafone, orange...?

Esto si puede ser la razón que me haga decidirme a cambiar mi sapito con el que estoy muy contento, la verdad. Pero uso mucho la app, a diario practicamente y es algo que no creo que pueda sobrellevar.

Cualquier información nueva al respecto se agradece.

Agur,
Markus

Aupa SEOcretario:

Me ha sorprendido ver que has comprado ese kona. Pensé que karlosk2 lo había vendido ya hace muuuuucho tiempo la verdad.

A disfrutarlo.

Agur,
Markus

Aupa lmj:

Es un placer leer hilos tan interesantes y constructivos, gracias por el aporte.

Agur,
Markus

Aupa luchana:

Cita de: luchana en Marzo 04, 2024, 04:46:05 PMMe da que si. El otro día llene la batería en el cargador del garaje y me da que corrieron en el contador mas kwh de lo que toca. Tendré que averiguarlo.
También he comprobado que con el cargador encendido el contador sigue corriendo. Poco pero no para. He contabilizado 2 kwh en 12 días  0,16 kwh/día = 7w de potencia. No es mucho pero yo apago siempre la luz en casa, y el cargador en el garaje.

No se si te entiendo. Un consumo de 7W de media si está enchufado yo lo veo como algo bastante normal. Especialmente si en algún momento ha llegado a inyectarle algo de chica puntualmente para compensar algún desbalanceo.

Agur,
Markus

Aupa compis:

Mucho ojo con algunas estaciones de Zunder, como esta de Vallecas, que solo están abiertas en horario comercial.

En la app lo especifica, pero ellos no lo avisan cuando publican la apertura.

Es algo muy importante y yo no he visto opción de poder filtrar los cargadores por horario de apertura.

Agur,
Markus

Aupa: Dorsobox:

Cita de: Dorsobox en Febrero 28, 2024, 07:54:43 PM¿En qué zona estás?

Zona poco castigada por el Sol. País vasco.

Agur,
Markus

Aupa Manu:

Cita de: Manucima81 en Febrero 28, 2024, 11:02:25 PMHola buenas,recientemente compré un leaf de segunda mano a un particular,es del 2018 y a la semana dejo de funcionar la luz de día que hace como una forma de L en el faro.pregunte en la casa y no me sabían decir si tiene arreglo o tengo que cambiar el faro entero y me dan de presupuesto 620€ más la mano de obra...a alguien le pasó y me puede dar alguna solución??.y al ser a un particular la compra y funcionando cuando lo compré no puedo reclamar al vendedor nada??.gracias de antemano a todos.

No creo que le puedas reclamar nada al aparecer ahora la avería y no tratarse de algo que él te haya ocultado.

Pero de todos modos siempre puedes hablarlo con él por si podeis llegar a un acuerdo y compartir los gastos por ejemplo.

Agur,
Markus

Aupa:

A mi me da la sensación de que busca algo muy concreto, por lo que seguramente habrá hecho los deberes y sabe lo que quiere.

Es cierto que los leaf tienen fama de mal envejecimiento de sus baterías, pero también lo es que si se adaptan al uso que necesitas a mi me siguen pareciendo de los modelos más robustos.

No en vano yo sigo aguantando el mío (modelo de 24kWh matriculado en 2014) y todavía mantiene 10 barras. Lo uso a diario para ir y volver al trabajo (70km) y va igual de bien que el primer día.

Lo que quiero decir es que usándolo en un clima "benigno", incluso circulando por autovía como es mi caso, si se le mima un poco da un resultado fantástico.

Encontrando una unidad a buen precio yo si consideraría su compra, sobre todo porque tiene un maletero muy generoso para un vehículo de esa clase.

Agur,
Markus

Aupa compis:

Contestando a otro post se me ha ocurrido haceros esta consulta.

¿Aún aguantáis con vuestro sapito?

Mi caso:

Odómetro: 85.255km, SOH: 77,49%, batería 24kWh lizard mejorada y de momento no ha caído todavía la tercera raya.

Matriculado en 2014 por el concesionario para demostración a clientes yo se lo compré con 8.000 km en 2017.

No puedo estar más contento la verdad. Por un lado estoy siempre pensando en comprar otro con más batería pero por otro lado no lo quiero soltar ni a tiros 

Agur,
Markus

Aupa pefranel:

Cita de: pefranel en Febrero 05, 2024, 05:52:52 PMMuy interesante el Metron.

Markus, no estarás interesado en vender el tuyo de 6 amperios?

Lo sigo usando hoy en día, sobre todo si lo pongo a cargar en algún enchufe del trabajo o de una casa ajena.

Además yo tengo un nissan leaf de 24kWh que con 80.000km aún me aguanta con 10 barras (para que luego la gente generalice diciendo que las baterías de los leaf son malas) y el conector es tipo 1, que supongo que no será el que necesitas.

Agur,
Markus

Aupa pefranel:

Cita de: pefranel en Febrero 02, 2024, 12:15:29 PMEstoy buscando algún cargador portátil sin petaca o con la más pequeña posible, a la vez que sea corto, 3 metros por ejemplo.

Hace tiempo vi una empresa que hacía una especie de cable de carga con el controlador integrado en la pistola de conexión al coche y el regulador de potencia a rosca en el enchufe shuko.

Alguien conoce algo similar?

Si eres algo manitas no te costará hacértelo.

Yo en su día me lo hice animado tras ver un video de macvoltio en youtube.

La versión que me monté la dejé fija a 6 amperios porque precisamente lo que buscaba era un cargador que chupase lo mínimo posible para utilizarlo sin miedo en enchufes desconocidos que puedan estar en malas condiciones.

Pero recuerdo que macvoltio tenía uno con un botoncito con un led en el mango de la pistola desde el que seleccionabas el amperaje al que querias cargar.

Seguro que a nada que busques por youtube encuentras ideas. Ánimo.

Agur,
Markus

Aupa compis:

Menuda broma por parte del fabricante. La madre que los parió.

Una pregunta que quizás es una estupidez, después de tener varios meses el vehículo inmovilizado en el taller porque no saben arreglarlo o por largos tiempos de espera para recibir las piezas de recambio ¿la garantía se extiende por ese plazo que no han podido devolveros el coche por problemas suyos?

Quiero decir, que si yo llevo el coche a reparar en garantía y tardan una o dos semanas se puede llegar a entender, pero si me tardan 3 o 4 meses, no se alarga la garantía esos meses?

Agur,
Markus

Aupa compis:

¿Como sigue este asunto?

¿Continuais con el problema o alguien ha encontrado una solución definitiva para este asunto?

Agur,
Markus