Buenas!
Pensando en la adquisicion de un model S de segunda mano,  alguien sabe si entre el 2013 y el 2015 habia alguna diferencia entre ellos?? He leido que el restyling fue en 2016, pero no se si antes ya se produjeron cambios.
Muchas gracias y un saludo!!

O sea que me faltan dos tornillos....en el coche!!
Gracias!! Si alguien pudiera poner una foto de como son esos tornillos....aunque sea de puestos, para intentar localizarlos....
Gracias de nuevo!!!

Muchisimas gracias a todos. Me queda claro que no vienen de serie!!. Lo que ahora no se es si en esos agujeritos deberia de ir algo que me falta o simplemente estan vacios.
Lo dicho, muchas gracias a todos!!

Pues muchas gracias!!
Si alguien tiene uno y me lo puede confirmar se lo agradeceria.
Como siempre gracias!!

Buenas noches!!!
Pues eso.....coche adquirido en concesionario Mitsubishi Barcelona hace un mes de segunda mano.....y hoy me doy cuenta que ni pita al aparcar con la proximidad del coche situado detras ni tampoco con el situado delante.
Lo del coche de atras podria ser comprensible puesto que tienes la camara. Pero lo de que no pite al acercar el morro al coche de delante no lo entiendo.
Alguien me puede confirmar como va la cosa??
En la parte baja del frontal hay dos agujeritos circulares que tengo vacios!! Y empiezo a pensar cosas raras!!!
Gracias de antemano!!!

Buenas! Yo compre uno hace un mes, y sixes el quebesta en Granada, lo llame. Lo tenia antes en 27500. Yo al final cogi el de Barcelona que es igual pero con 85000 kms. Por 23.
Creo que por 25 es un buen precio.
Ya nos diras!!

Lo hare. Quitare la ubicacion. Una cosa mas. Por asegurarme: una vez programais la carga luego el coche lo apagais y lo cerrais no? Y despues conectais el cable?
Gracias a todos por las respuestas!!
De momento sigo con el enchufe de los chinos!!!

Muchisimas gracias de nuevo.
Hoy ya es muy tarde. Mañana intentare colgar las fotos. Yo con el coche en ACC ( naranja ) lo programo: todos los dias en temporizador 1. Con la ubicacion activada( por lo que decis de poder cargarlo fuera de casa sin lios) y la opcion de carga completa para todos los dias de la semana tambien. En ese momento en la pantalla pone que el programador de carga esta activado. Acto seguido apago el coche. Lo conecto y a cargar. Como si no hubiera hecho nada.
Vuelvo a desenchufar; doy un contacto para revisar si cambio algo y todo esta perfecto: temporizador de carga activo tal y como lo deje.
Hoy he cogido un enchufe de esos programables porque estoy desesperado!!!! Y encima no consigo conectar con la APP a pesar de haberme leido todos los hilos al respecto!!! ( tengo un galaxy S5)
En fin, si a alguien se le ocurre donde cometo el error le agradeceria que me ilumine!!!
Muchisimas gracias y lo dicho, si puedo mañana cuelgo fotos!!!

Gracias por la respuesta!!!
En el mio para cada dia de la semana tienes 3 horarios posibles. Yo elijo el tramo 1 y pongo el intervalo horario. Creo que asi ya queda activado. Ademas activo la carga completa.
Hecho todo esto enchufo el cable a la luz y al coche y se pone a cargar!!
Si alguien  tiene la solucion.....por favor que se manifieste!!!
Muchas gracias por adelantado!!!

Buenas noches!!!
Pues tras una semana con mi nuevo PHEV ( eso si, adquirido de segunda mano), viene el primer problemilla!!!
Programar la carga!!!
Es un kaiteki de 2014 asi que voy al menu para tal proposito y marco en todos los dias de la semana el intervalo "1" con el horario nocturno que me interesa y ademas enciendo la opcion de carga completa.
Conecto el cable y se pone a cargar!!!
Pero si tenia que esperar hasta la una de la mañana!!!!
Si podeis ayudarme os lo agradeceria!!!
Muchas gracias por adelantado!!!

Muchisimas gracias!!!
La verdad es que soy novato en el mundo electrico pero todo lo que habia leido por aqui era positivo. De todas formas una cosa es leer y otra comprarte el coche!!!!
Muchisimas gracias, de verdad; me revisare ese foro!!!

Muy buenas!!
Pues os cuento: de forma totalmente precipitada, aunque tras leer este foro casi al completo, voy a ser el nuevo propietario de un outlander PHEV de Julio de 2014.
A diario 110 kms con recarga a los 55 kms. Autovia 100%.
El coche es el Kaiteki pero lo grave es que  ahora me surgen dudas con respecto al estado de las baterias puesto que el coche tiene 85.000 kms. La compra la hago en un concesionario oficial mitsubishi y me dan un año de garantia. Por otro lado creo que este coche al ser de 2014 tiene 5 años de garantia en las baterias o 100.000 kms.
¿ Hay alguien con 80 o 100.000 kms  que pueda decirme que tal estan sus baterias?
Muchisimas gracias por adelantado y un saludo!!!!

Buenas tardes!
Pues eso; que soy nuevo. Me llamo Jose y aun no tengo vehiculo electrico pero si que tengo un plan de electrificacion.
De hecho estoy en tramites de adquirir un Outlander PHEV y de esa manera poder cambiar sin miedo alguno mi segundo vehiculo por un electrico puro.
Espero poder aprender mucho de vosotros que teneis mucha mas experiencia.
Gracias por adelantado!!