Hola,

sí, notarás mayor autonomía, hay videos en youtube comparándolo. También hay neumáticos de diferentes eficiencias e incluso la presión a los que los lleve también afecta. También el diseño de las llamtas o tapacubos.

Saludos

Hola Markus,

claro que podrías! El V2G necesita de un inversor para pasar la energía de la batería principal del ve que está a 400V en continua a la que el receptor necesite. También con un inversor pequeño puedes pasar de la bataría auxiliar del coche que está a 12V en continua a 220V en alterna que es la que usamos en todas las casa de España, por lo que podrías de forma muy sencilla usar herramientas, cargarotro coche de forma muy lenta a unos 1.5kwh, he incluso dar luz a una casa.

En Japón, está disponible el inversor V2G que normalmente se usa para situaciones de emergencia, pero es un cacharro grande y aparatoso como para llevar en un Leaf. Las e-nv200 vienen, en Japón, con el inversor de 1500W integrado.

Yo se lo voy a poner a mu futura e-nv200 para usarla de camper y cargar y usar pequeños electrodomesticos en la furgo: nevera, cocinita...

En Inglaterra y Holanda ya están usando la tecnología V2G de los Nissan para estabilizar la red eléctrica: cuando sobra, la meten en la batería del coche y cuando les falta sacan un poco. De esta forma le pagan al propietario del vehículo por el servicio.

Hay que tener en cuenta que en todos estos trasiegos hay ciertas pérdidas de energía.

Espero haberte ayudado, un saludo!

Hola,

yo tengo pedido una e-nv200, cuando me llegue este otoño quedamos y comparamos algunas cosas que tenemos en común.
Hay muchos mas eléctricos por Málaga y alrededores, pero no se si están por este foro. Yo tengo controlado an un i3, e-golf, Leaf, dos Tesla... pero da pena la situación de los puntos de recarga por aquí, esperemos que algún día cambie.

Un saludo!

Cita de: Deivid en Mayo 05, 2018, 11:03:36 PM

Cita de: PabloCarrasco en Mayo 05, 2018, 10:20:27 PM
Hola a todos,

Me acabo de registrar en el foro, gracias por aceptarme.

Tengo pedida una e-nv200 40kw que dicen nos entregaran en Octubre. Es el modelo furgón mas alto de equipamiento llamado Premium.
Estamos en Málaga, y aunque llevo siguiendo el coche eléctrico desde hace años, éste es el primero que vamos a tener.
Hemos elegido esta furgoneta por su practicidad, aunque hay otros v.e. bastante mejores éste es el que mejor nos encaja en nuestras necesidades.
Poco mas que decir por ahora, uso el foro para buscar información práctica, pero por ahora no podré participar mucho porque no tengo experiencia, pero cuando me llegue la furgo ya os comentaré.

Un saludo a todos.

Pablo Carrasco?? Demasiadas coincidencias... Pablo Carrasco, de Málaga y que haga bicicleta?

Voy a tirarme un órdago...

Tu bici no llevará unos platos mecanizados no redondos de un fabricante Español de prestigio internacional ideados por una mente brillante?

Pues ya me gustaría, pero mi bici no lleva esos platos. Debe de ser solo una coincidencia.

Cita de: jim3cantos en Mayo 05, 2018, 10:53:07 PM
Bienvenido. Estará bien leer experiencias sobre la nueva e-nv200. No sabía que se podía reservar.

Saludos a todos los nuevos...

Gracias, por cierto, veo que tienes una ebike. Yo también tengo una, una CUBE setereo hybrid 140 que uso para hacer enduro y descenso. Una pasada!

Hola a todos,

Me acabo de registrar en el foro, gracias por aceptarme.

Tengo pedida una e-nv200 40kw que dicen nos entregaran en Octubre. Es el modelo furgón mas alto de equipamiento llamado Premium.
Estamos en Málaga, y aunque llevo siguiendo el coche eléctrico desde hace años, éste es el primero que vamos a tener.
Hemos elegido esta furgoneta por su practicidad, aunque hay otros v.e. bastante mejores éste es el que mejor nos encaja en nuestras necesidades.
Poco mas que decir por ahora, uso el foro para buscar información práctica, pero por ahora no podré participar mucho porque no tengo experiencia, pero cuando me llegue la furgo ya os comentaré.

Un saludo a todos.