Eso es, voy a probar y yo creo que no habrá problema. Son solo dos metros de cable de 6 mm2 y luego se une al cable de 1,5 mm2 de seis metros hasta el Wallbox. Este fin de semana haré inventario en mi empresa que me parece que les sobra manguera de 5x6mm2 jaja

Leafyou, cometí el error de comprar solo el conector tipo 1 creyendo que no tendría problema en encontrar la manguera, qué cabeza la mía. Isomax, también he pensado en comprar manguera de 4x6mm2 pero tengo una duda con ello, es posible que la señal no llegue en condiciones en una manguera de 6mm2? Puede ser un poco absurdo lo que digo pero me parece que el poco voltaje que tiene la señal igual se me pierde por el camino jeje, perdonar mi ignorancia y gracias por las respuestas

Estoy pensando en coger 2 metros de los 5 que trae el cable de tipo 1 a tipo 2 que venía con el coche y así poder poner la manguera en el garaje. No me gustaría hacerlo pero no veo otra opción

Hola chicos, estoy buscando manguera (3x10mm + 1x0,75mm) para hacerme el wallbox y no encuentro, solo encuentro manguera con conexiones tipo1 y 2 incluidas, yo solo quiero la manguera. Alguien sabe dónde puedo encontrarla?

Gracias Chema, ahora te leo. El mes que viene llamaré y concertare cita.

Buenas, entonces, cuántos talleres nos quedan para pasar la revisión? Me toca en breve y empiezo a pensar que no merece la pena mantener la garantía, ya que me quedan dos años y poco y si le tuviera que pasar algo al coche en este tiempo, ya no quedarán talleres en España que me solventen el problema.

A mi me toca la revisión en marzo y también me interesaría saber si alguna Opel de Valencia coge Amperas, manteniendo la garantía claro. Si no, me tocará ir a Madrid, ya que ir a Barcelona es morir en los peajes.

Vaya por dios, ya sabía yo que habrían inconvenientes. Gracias por el aporte ccastine, me descargado el reglamento para ir a lo seguro. Es cierto Tristán, no está muy claro a qué se refiere el punto de conexión, si al cable/enchufe o al Wallbox. Soy el primero en mi finca en poner un punto de carga para ve, seguramente no habría problema en ponerlo como me venga mejor pero, una vez prolifere el ve, igual se me exige colocarlo en la plaza. A ver qué decido hacer...

Hola chic@s, quería exponer mis intenciones para con mi Wallbox casero que voy a instalar y si es legal lo que pretendo hacer o si puedo tener problemas de algún tipo.

Vivo en un piso, en un bajo, y justo debajo de mi cocina tengo mi plaza de garaje. Mi intención es instalar el wallbox en el cuadro eléctrico de la vivienda y desde el cuadro bajar unos 5 metros (+/-) de manguera hasta el conector tipo 1 para cargar mi Ampera. Sería hacer lo mismo que Fernando de Mcvoltio hizo en su plaza de garaje pero en vez de montar el wallbox en el trastero, montarlo en el cuadro de la vivienda.

Pretendo hacerlo así para que los amigos de lo ajeno no me puedan robar el wallbox y solo tenga presencia en mi plaza de garaje el conector de tipo 1 y un enchufe shuko, todo controlado desde el cuadro de la vivienda. Es posible hacerlo así? O estoy obligado a tener el wallbox próximo al vehículo? Toda opinión sería de gran ayuda.

Gracias de antemano! Saludos

Aún no lo tengo pero en breve me llega. Soy de Castellón y próximo propietario de un Ampera plateado modelo 2013. Saludos!

Gracias Luis, ya lo tengo descargado 

Le mandado un mensaje pidiéndole, si es posible, que haga un vídeo tutorial sobre cómo cambiar el refrigerante a nuestros Volt/Ampera ya que en España estamos abandonados por los servicios oficiales. Me ha contestado que lo hará, ojalá se lo curre y lo haga de verdad.

He encontrado este vídeo en YouTube donde se ve cómo llenan el refrigerante a una batería del Chevrolet Bolt de 2017, supongo que el procedimiento será parecido para el nuestro.

https://youtu.be/VUvAW6skwrA

El drenaje supongo que se hará por gravedad.
Sabéis dónde puedo encontrar el manual de taller para el Opel Ampera? No lo encuentro. Tengo el manual de mantenimiento (descargado de aquí) y me gustaría tener el otro también, dónde viene todo el sistema de refrigerante, esquemas, modos de proceder, etc.
Saludos

Muy buena información chicos, sobre todo porque es una avería que nos obliga, la mayoría de veces, ha desplazarnos para solucionarlo (hablo como si ya tuviera el coche y me hubiera ocurrido jeje, esperemos que no), a ver qué decido hacer una vez lo tenga. Gracias por el aporte, me parece que aprenderé mucho en este foro. Saludos!

Gracias por el aporte! Cuando tenga el Ampera valoraré el colocarle la resistencia y así quitarme un posible problema futuro.