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Mensajes - SeRius

#1
Conozco bien el sistema portugués. Desarrollé un software de gestión y tuve que homologarlo para Portugal.

Las facturas no se pueden anular ni modificar (hay que hacer una factura de anulación y otra nueva)
Cada factura está firmada digitalmente con datos del cliente y de los importes. Y cada factura incluye también parte de la factura anterior (sea de quién sea). De forma que si alteras la cadena, automáticamente les salta. La presentación, dependiendo del volumen es automática en tiempo real.
Hay obligación de tener las bases de datos localmente, de forma que puedan hacer inspecciones sorpresa y llevarse una copia.

Lo peor es que el sistema español tiene los días contados. Van a implementar eso mismo. (Viene de Europa)

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#2
Lo que yo digo, es que los foreros están considerando buenas ofertas, anuncios donde específica que aún hay que sumar 10k€.

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#3
El precio de venta no era el "anunciado" si no 8k€ más caro (me llamaron con una oferta).
Dañaron el coche durante el transporte. Aún está por ver el alcance. Pero no lo llegaron a entregar, lo devolvieron al conce.

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#4
La verdad es que entiendo a los que habéis comprado a través de esta empresa. Yo mismo me he aferrado a trucos e ilusiones y a pesar de que he comprado a la misma Tesla tengo problemas.

Pero esto, a día de hoy, ya es ilegal y una estafa. A parte de que están vendiendo coches inexistentes, promesas de coches... Es fraude el no entregar una factura dentro del periodo impositivo, y si José lleva un comprobante de transferencia, ya puede poner una denuncia. Punto.
Y si no lo hace, sea él el defraudador, como ya ha comentado (Entiendo que él tiene la empresa)

No quiero que os lo toméis a mal, pero alguno está viendo lo que quiere. No me diréis que no os habéis dado cuenta que las fotos de los anuncios que se han colgado, son de varios coches distintos para un mismo anuncio.

Y que estáis poniendo precios de coches en Alemania de anuncios donde claramente dice que el precio es excluyendo el IVA (porque serán de empresa) y que hay que pagarlo, aquí o allí. Además del recargo por las ayudas. Todo está especificado y si haces números en serio, no salen a cuenta.

Sostener que a pesar de que estamos en la Unión Europea, es un chollo comprar coches en Alemania en lugar de aquí, es asumir que España está en Sudamérica.
Ninguno está pensando porqué se venden estos coches en tal cantidad en centro y norte de Europa.
En la sal y lo que le hace a una carrocería de aluminio, por ejemplo.

Si tal, como dice el compañero, es mucho más recomendable el mirar los cpo de fuera.

Personalmente pienso que lo de esta empresa es una mezcla, y que está especulando con el dinero cobrado, invirtiendo además del rollo piramidal.
Que va a petar más o menos fuerte lo tengo claro.

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#5
Noticias y asuntos generales / Re:Avistamientos
Agosto 19, 2019, 09:33:56 PM
Según un amigo, los coches en Portugal normalmente son comparativamente mucho más caros, y tienen que acudir a trampas para comprarlos. Seguro que habéis visto muchos "con reja".
Si los eléctricos tienen ventajas fiscales, pues ahí está.

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#6
Noticias y asuntos generales / Re:Avistamientos
Agosto 19, 2019, 08:49:11 AM
Decididamente hay más en Portugal. A parte de los dos Model S portugueses que he visto estos días por aquí, este fin de semana hacemos una visita a un parque temático cerca de Braga, ya pesar de que elijo caminos rurales, me cruzo con un S y con un 3.

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#7
Álvaro, no sé de dónde serás, pero te comento que ayer pasamos por el conce Hyundai de Vigo y tenían un ioniq nuevo por 26mil, acabado medio.
Los están rebajando mucho porque dicen que sale un restyling nuevo con la batería del kona.

Cómo referencia.

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#8
Así es. En Galicia el moves lo tiene que pedir el concesionario, y por lo visto, tampoco se puede salir de la comunidad.

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#9
Model 3 / Re:Me lo enseñas?
Julio 19, 2019, 01:53:22 PM
De todas formas me viene al pelo, porque nadie, absolutamente nadie se ha ofrecido a mostrar el coche, ni aquí, ni en el foro Tesla.

Ya me he apuntado.

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#10
Model 3 / Re:Me lo enseñas?
Julio 19, 2019, 01:50:29 PM
Ahí va! Que bien.
Me pilla muy cerca, pero en la misma os aseguro que es el peor lugar que han podido escoger en estas fechas. Con suerte de podrá entrar en el pueblo.

El que no lo conozca, un pueblo pescador, hiper mega turístico y famoso, pero de una sola calle (tiene más, pero no de acceso-salida)

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#11
Model 3 / Re:Me lo enseñas?
Julio 15, 2019, 05:10:49 PM
Gracias!

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#12
Cita de: Elhovo en Julio 15, 2019, 04:56:11 PM
El coche a achatarrar tiene que llevar un año a tu nombre, asi que nada de 'me compro un coche de 10 años y chupo del bote'. Dicho esto, en este pais algún amiguete se aprovechará indebidamente.
Tienes razón. No me acordaba. A no ser que tengan el coche un año, que no lo veo.

En el caso de la moto, me presentaron los informes, dos propietarios, Suzuki (no recuerdo si el concesionario o el distribuidor) y yo. Cómo si fuera km0.
En mi factura: moto nueva a precio de nueva.

Se la metí por donde no se mira. Ahora tengo una Honda.

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#13
Noticias y asuntos generales / Re:Avistamientos
Julio 15, 2019, 04:46:57 PM
Pues acabo de cruzarme, hace una media hora, con un Model 3 negro en la carretera de Gondomar a Ramallosa, en la provincia de Pontevedra.
Ha sido toda una sorpresa ver por aquí este coche, que seguramente será de un veraneante.

Si el dueño es del foro y lee esto, mi más sincera enhorabuena y comentarle que cuando quiera está invitado a un café, cañas, o lo que sea menester, como excusa para conocernos.

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#14
Y si achatarran ellos un coche a su nombre? Pueden matricular el coche a su nombre primero y en la misma hacer el cambio. Me lo hicieron con una moto Suzuki que compré directamente en el concesionario y me enteré de rebote porque la BMW investigó (sin yo enterarme) cuando fui a chafardear la nueva gs. Menuda gracia me hizo.

Si son 4000€ casi me sale a cuenta vender el coche en lugar de entregarlo. Digo yo que dependerá de tu renta.

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#15
Hola Eduardo. Muchas gracias por tu aportación.
Últimamente estoy llegando a la conclusión que el Outlander no nos vale. Hice mal los cálculos de trayectos a la ciudad, que pensaba que serían unos 25kms y resultaron ser del orden del doble, con lo cual, la parte eléctrica ya no compensa.

El ioniq es un coche muy interesante, he leído cosas muy llamativas, sobre todo el tema de un motor de combustión solo como generador. Pero el alcance eléctrico sigue siendo pobre para nosotros.

Últimamente estoy valorando más un eléctrico 100% y que Dios nos pille confesados. El e-Niro como opción racional y si se consiguiera haber una pirueta, un Tesla de ocasión, importado, demo o que se yo. Me aterra tener que pasarle yo las campañas.

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