Cita de: jim3cantos en Septiembre 04, 2020, 10:30:09 PM
Par de tríos operativos en Segovia capital, abriendo un corredor mas directo Madrid-Valladolid que pasando por Arévalo...o no..

Por Fin!!! Llevaba casi un año puesto y sin conectar. Hoy mismo me acerco a probarlo, aunque no lo necesite .... :-)]

Es cierto que a la red de pdr en este país aún le falta mucho para alcanzar cierta madurez, pero también es cierto que parece que este mismo año va a tener un desarrollo muy importante. Habrá que ver como evoluciona.
No obstante, el uso de los EV implica un cambio de paradigma, de momento no tienen tanta autonomía como los de combustión, se tarda tiempo en recargar, la red es escasa.... efectivamente, el cambio a un EV resulta más incómodo que seguir con los de combustión.
Pero es que no se puede olvidar lo más importante, el cambio a los EV no es porque sea más cómodo, ni más silencioso ni más barato ni más moderno, es porque NO PODEMOS seguir quemando petróleo a manta, y yo particularmente estoy dispuesto a asumir todos estos inconvenientes para colaborar en la implantación y generalización de los EV  pues es un círculo que se realimenta, cuantos más EV, mejor infraestructura habrá, y cuanto mejor infraestructura, más EV habrá. Yo he liquidado mi diesel y me he quedado exclusivamente con un EV, y asumiré los inconvenientes que pueda tener.

Cita de: JAVEBA en Enero 20, 2020, 08:21:38 PM
Hola Turulato,
Enhorabuena, yo reserve un e-niro Emotion Long Range con Pack luxury, en Mayo y no me han dado ni fecha de entrega aun,
estoy desesperado.
Bueno, primero me lo entregaban en septiembre, luego en Noviembre, después el famoso comunicado de Kia, que esta el 2020 no entregan eléctricos.
Lo he reservado en Barcelona, donde lo has comprado tu? has tenido que denunciarlos para que te lo entreguen?
Yo he llegado a pensar que no me lo quieren entregar por el precio que negocie, ya que creo que lo saque a muy buen precio.
También pienso como tu, que es la única opción de eléctrico que se adapta a mis necesidades, y por eso estoy aguantando este infierno de reserva.
Mañana tengo cita con la oficina del consumidor, voy a ver que me dicen de si tengo derecho a denunciarlos y así presionar, ya que si no veo que me van a fastidiar la subvención que me han otorgado del PLAN MOVES 2019.
Si hay alguien que tenga mas información de como están las entregas de los Niros, agradecería su información, ya que por mi concesionario no tengo respuesta.
Gracias.

Bueno, yo lo reservé en Madrid a principios del mes de marzo de 2019, y aunque lo he pensado a veces, no he denunciado.
En cuanto al precio y las condiciones de financiación, si lo tienes por escrito te lo tienen que respetar. A mi me lo han respetado a pesar de que alguna promoción ya no estaba vigente. En general, yo creo que el concesionario está deseando vender, pero no pueden porque no hay coches o por lo que sea.
Lo de la denuncia no se. Quizá sirva para que te hagan mas caso, pero no lo se.
En cuanto al plan MOVES, en Madrid se abrió el plazo de solicitud en Julio, y la aprobación me llegó en diciembre, dándome un año mas para presentar la documentación final del coche comprado. Como esto es por CCAA, no se en Barcelona como funcionará.
Por lo demás, leí por ahí en algún foro que todos los pedidos pendientes de 2019 los atenderían en el primer semestre del año, pero vete a saber. Lo que tengo claro es que algunos coches los han retenido en el puerto un par de meses para matricularlos en 2020, con lo que a primeros de año debería haber mayor ritmo de entrega, creo yo.
A pesar del mal rollo de la espera, si consigues encajar el plan MOVES, creo que merece la pena esperar. Si pierdes el plan MOVES, ya es otra cosa, aunque creo que saldrá otro plan de ayudas pronto.

Finalmente, y después de 9 meses de paciente espera, ayer me entregaron el e-niro, un Drive Long Range.
La verdad que la espera se ha hecho larga y muchas veces desesperante, pero yo tenía bastante claro que ninguna otra alternativa me convencía como el e-niro.
Aún estoy probando, y aprendiendo a manejar la gran cantidad de funciones que tiene el coche, pero la verdad es que es chulísimo, y creo que la espera ha merecido la pena, es amplio, moderno, muy bonito y muy versátil. Ya iré viendo consumos, autonomías y demás, pero eso ya será en el foro de propietarios.
Saludos a todos.

Efectivamente la red de pdr en España aún es escasa, pero creo que a partir de este año mejorará progresiva y considerablemente. El problema por ahora es la heterogeneidad de los pdr y la falta de confianza que generan algunos por los fallos que tienen, pero esto se tendrá que ir superando poco a poco.
En particular Iberdrola creo que es de las más comprometidas y fiables. Sus pdr siempre funcionan, y o son gratis o tienen un precio razonable, y están desplegando una red bastante amplia.
Si usas su aplicación, puedes comprobar antes de ir que en IFEMA(yo vivo cerca) han montado 34 puntos (Si, si, 34) tanto tipo 2 como CCS, que están operativos y que son gratuitos, incluso los de 50Kw. Solo hay que pagar el parking (2,5 € la hora)

El enlace que adjunto es bastante fiable, creo yo. Si miráis se puede observar el dramático impacto que puede llegar a tener la temperatura ambiente sobre la autonomía del kia e-niro

https://ev-database.org

Y que conste que yo tengo pedido uno de 64 kwh

Saludos

Cita de: blimo86 en Enero 02, 2020, 11:05:22 AM
Nos podríamos hacer todos la misma pregunta, ¿Qué le está pasando a KIA? Kia había sido uno de los fabricantes que habían apostado por la era eléctrica pero sus últimos movimientos me hacen dudar y mucho que así sea.

Ahora KIA ha dicho que es imposible  a día de hoy vender un coche eléctrico por debajo de 30.000 euros. ¿Pensáis que es verdad? Yo personalmente creo que si que se puede vender coches eléctricos por debajo de ese precio a día de hoy. Otra cosa es que no quieran.

Fuente: https://somoselectricos.com/kia-dice-no-poder-ofertar-vehiculos-electricos-baratos/

Ciertamente que la apariencia es que algo extraño pasa en KIA, empezando por las increíbles demoras en la entrega de los pedidos de eléctricos (e-niro), cosa que no sucede con su matriz Hyundai, y con las perspectivas que van dando para este año, que marcan todavía otros 6 meses de demora para los pedidos nuevos.
Yo no se si creer que todo es debido a una falta de suministro de baterías o hay algún motivo mas. Yo creo que con los volúmenes de ventas de eléctricos que se comentan va a ser difícil que alcancen los niveles necesarios para evitar las multas de la UE. Quizá están orientando su estrategia más hacia los PHEV.....

Cita de: acorres73 en Diciembre 20, 2019, 07:21:58 PM
Ya me la he bajado, es un poco mejor que la de IBIL, parece más ágil, pero sigue sin indicar o al menos yo no lo encuentro, la potencia de cada toma

En cuanto a los precios, siguen poniéndolos sin impuestos (desconozco si es legal) y siguen teniendo consumo mínimo, aunque al menos ha bajado desde los 5€ a los 3€ en la recarga rápida.

En mi opinión, a evitar, prefiero Easycharger o Iberdrola

Como instalais la aplicación? Yo en play store no la encuentro

Cita de: blaska en Diciembre 17, 2019, 08:40:02 PM
Ayer por fin, mi comercial me llamó para darme la buena noticia de que mi e-niro ya estaba embarcado, me dio el número de bastidor y fecha de entrega aproximada 21-1-2020.
No me supo decir si ya sería la nueva versión del 2020 o la vieja.
Haciendo un poco de investigacion, y gracias a Juan G del grupo de Telegram del Kia e-niro, Juan me facilitó la información de los próximos buques procedentes de Corea con destino al puerto de Tarragona. En anteriores ocasiones ya hemos seguido a otros buques para saber en que punto de la ruta estaban y así poder hacer un seguimiento diario del mismo.
Sabemos que una vez llega a Tarragona tarda 19 días en llegar al concesionario y el viaje de Corea a Tarragona unos 30 días, quizás algo menos.

Muestro captura de ejemplo del timing Una vez desembarcado :

Muestro también captura de los buques que llegan en enero a Tarragona:
Ahora empiezan las incongruencias. Si mi coche llega al concesionario el 21 de enero debería llegar a Tarragona el 2-1-2020. Pero como se aprecia en la captura no hay ningún buque que llegue en esas fechas, lo cual me hace pensar, quizás el coche ya está en España pero retenido en alguna campa? Cierra el puerto por vacaciones navideñas y ahí el desfase de fechas?

Enviado desde mi MIX mediante Tapatalk

Podrías indicar de que provincia eres?

En mi caso, de Madrid, los datos me indican que no te puedes fiar. A mi me dejaron ver el "timing" de mi coche, y según figura, el coche llegó a puerto el 1/11/2019, pero la orden de transporte no se produce hasta el 12/12, es decir, ha estado más de un mes esperando hasta que han iniciado el trámite de transporte. Si no te han dejado ver el "timing" de tu coche no puedes dar nada por sentado.

Cita de: acorres73 en Diciembre 14, 2019, 08:17:15 PM

Cita de: turulato en Diciembre 13, 2019, 09:10:35 PM
Buenas
Hoy he recibido un correo de mi concesionario indicándome que mi coche está fabricado y en camino.
La última previsión que me daban era entrega en marzo, pero ahora me dicen que lo reciben a final de diciembre y matriculación y entrega a principios de enero. :-)
Se trata de un Drive Long Range que encargué en el mes de marzo.
Parece que finalmente se reactivan las entregas.
Reyes Magos........

Que jeta tienes los de KIA!!

En cuanto a ti enhorabuena, vas a disfrutar un montón de este coche

Gracias. La verdad que estoy que no me aguanto, después de 9 meses....

Buenas
Hoy he recibido un correo de mi concesionario indicándome que mi coche está fabricado y en camino.
La última previsión que me daban era entrega en marzo, pero ahora me dicen que lo reciben a final de diciembre y matriculación y entrega a principios de enero. :-)
Se trata de un Drive Long Range que encargué en el mes de marzo.
Parece que finalmente se reactivan las entregas.
Reyes Magos........

Cita de: ivanfh en Noviembre 02, 2019, 10:13:58 PM
Gracias a todos los que me habéis respondido. Sí que me había mirado ese hilo, y de hecho me ha servido para conocer los nombres de algunas empresas. Algunos presupuestos más he pedido a partir de los comentarios que he podido ver. Me queda que me respondan algunos más (entre ellos Lugenergy), pero el más económico hasta ahora es "enchufauto", que me lo vende todo por 1620,80, IVA y boletín incluídos. La idea del electricista comprando yo el punto de recarga lo he barajado también. De momento lo más parecido que he podido obtener es una empresa de electricidad (San Vicente) que ha subido la apuesta a 2226,74 + IVA. ¿No os parece una pasada todo esto? Por lo que he podido leer, muchos de vosotros habéis solucionado el tema por 1000 euros o incluso menos, ¿no?. Lo dicho, ¿será que están empezando a subir los precios porque ven que hay cada vez más gente con coche eléctrico? Gracias a todos. Esta semana pretendo dejar el tema listo sea como sea, que recargar en la calle es muy aburrido  . Os mantendré informados!!

Yo puedo decir que en Madrid, con LugEnergy, la instalación completa con punto de carga a 32 amperios, caja de diferenciales de protección, manguera mennekes de 5 m, 10 m de cable de 10 mm en tubo de PVC hasta el cableado del cuadro de contadores y taladrando el forjado para bajar una planta me ha costado 1.800€

Cita de: jap1968 en Noviembre 01, 2019, 11:39:36 AM
Pues ayer mismo, un familiar (que sabe que soy muy fan de los eléctricos) me envió esta foto, tomada en las oficinas de Endesa en Zaragoza (un lugar donde es habitual ver vehículos eléctricos). Como podéis ver, la matrícula es de hace muy pocos días.

Por lo que se ve es un coche de empresa. Seguro que compran en plan flota y tienen preferencia....

Cita de: Tristán en Noviembre 01, 2019, 12:14:50 AM

Cita de: turulato en Octubre 31, 2019, 10:04:50 PM
Tengo hecho el pedido de un e-Niro long range desde el mes de marzo, y como ya es sabido, la entrega ha ido sufriendo sucesivos retrasos mensuales hasta que se supo que KIA paraba la venta y matriculación de este modelo hasta enero de 2020, Así me lo informó el concesionario. Todo esto sin la menor planificación, como ya digo, introduciendo retrasos mensuales..
Ahora me entero de que, una vez más, la entrega se vuelve a retrasar a febrero, y además, el concesionario se va a mudar a las instalaciones de otro concesionario.
Todo esto me hace pensar que es muy extraño que una empresa esté perdiendo ventas hasta unos niveles tan exagerados por no ser capaz de producir al ritmo de la demanda, y más cuando parece que estamos pasando por una etapa de caída significativa de las ventas de coches en general, y que quizá existan razones o problemas de mayor calado, no os parece?

El problema ya se ha comentado, no quieren vender en 2019, quieren vender todo a partir de 2020 para evitar las multas por contaminación... una pena...

Si, claro, pero se supone que ya en enero comenzarían a matricular y entregar pedidos de más de 10 meses, y el hecho de que los sigan retrasando me resulta extraño

Tengo hecho el pedido de un e-Niro long range desde el mes de marzo, y como ya es sabido, la entrega ha ido sufriendo sucesivos retrasos mensuales hasta que se supo que KIA paraba la venta y matriculación de este modelo hasta enero de 2020, Así me lo informó el concesionario. Todo esto sin la menor planificación, como ya digo, introduciendo retrasos mensuales..
Ahora me entero de que, una vez más, la entrega se vuelve a retrasar a febrero, y además, el concesionario se va a mudar a las instalaciones de otro concesionario.
Todo esto me hace pensar que es muy extraño que una empresa esté perdiendo ventas hasta unos niveles tan exagerados por no ser capaz de producir al ritmo de la demanda, y más cuando parece que estamos pasando por una etapa de caída significativa de las ventas de coches en general, y que quizá existan razones o problemas de mayor calado, no os parece?