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Mensajes - jdmzen

#1
IONIQ 5 / Re:Próximo usuario de ionic 5
Febrero 16, 2024, 11:10:46 AM
Hola a todos. (Sí es que hay alguien por ahí). ;D
Después de mi paso por el foro del ZOE, a través del cual tuve la oportunidad de saludar personalmente en alguna quedada a aquellos pioneros, me apunto a este del IONIQ 5 ya que acabo de adquirir un Star 77kWh.
Saludos!!
#2
e-Golf / Re:We Connect No me conecta con Egolf
Mayo 28, 2020, 05:34:45 PM
Gracias NachoL.

Llamé al 800.... y me informaron de que estaban realizando tareas de mantenimiento que terminarían mañana viernes.
Hoy me han llamado para decirme que tengo que pasar por el concesionario para reiniciar/resetear ...

El caso es que el coche funciona perfectamente y .... miedo me da.

Un saludo,
#3
e-Golf / Re:We Connect No me conecta con Egolf
Mayo 27, 2020, 12:48:58 PM
Cita de: NachoL en Marzo 22, 2020, 07:33:56 PM
Pues estamos igual... Mande un email ayer a VW a ver si me dicen algo. Aunque si nos pasa a varios en parte "me tranquiliza" sabiendo que no es de mi coche, ya sabes, mal de muchos ;P...

Enviado desde mi FP2 mediante Tapatalk
Buenos días,
Podríais decirme que dirección de email utilizais para contactar con VW.  Llevo varios dias en los que no tengo acceso desde la app We Connect a mi eGolf..

Saludos,
#4
e-Golf / Re:futuro usuario eGolf (sino falla nada)
Octubre 18, 2019, 05:27:22 PM
Pues es muy buen precio. ???
Acabamos de comprar el EGolf sin extras, pero con añadidos del tipo: extensión de garantía, transporte..
Al final SIN "keyless" se ha quedado en 26.000€, plan Moves incluido.  Parece que no busqué suficiente.

Un saludo a los componentes de este foro del EGolf,  vengo de un Renault ZOE.
#5
General / Re:Duración Renault ZOE (Kms) - Encuesta
Septiembre 27, 2019, 05:09:32 PM
ZOE Q210 2013 con 82.500km.
Al principio problemas de carga en algunos puntos pero alguna actualización hubo que dejó de darme problemas.
Averías 0.
Habitualmente cargas Monofásico 20A (4600W) y puntualmente a 22kW.
Batería en perfecto estado según revisión Renault con autonomía de 150km en carretera.
En invierno la autonomía puede bajar hasta los 120km.

Saludos,
#6
Yo también he sufrido el que no funcionara la programación de carga desde el Rlink del vehiculo.
Son esos fallos que no sabes a qué achacar pero ayer actualicé la versión siguiendo el enlace del foro y parece que todo vuelve a funcionar correctamente.

Por cierto tras la actualización, tardó bastante en reconocerme la sdcard con los mapas.

'Quizá hubiera que integrar los hilos de actualización y fallos con el rlink.

Gracias a todos por la información aportada
SALUDOS.
#7
Estos días se está celebrando la feria GENERA en el recinto ferial de IFEMA en Madrid.
Con los cientos de plazas de parking que hay en el recinto, IFEMA sólo dispone de dos plazas para la recarga.
Siempre ha sido complicado cargar por problemas de los puntos de carga pero hoy en día esto ya resulta del todo inadmisible.

Para colmo los usuarios seguimos dando ejemplo.
Ayer estaban aparcados: un flamante Model S cargando en "modo inalámbrico" (ironía)
Una furgo de FENIE, Conectada pero sin cargar debido a que la batería estaba llena.
Al lado de estas plazas, un magnífico Mitshubishi Outlander PHEV, ocupando una plaza de reservada a minusválidos con un cartel que decía "Embarazada esperando plaza para cargar". -literal-.

Saludos,



#8
Gracias Raforo.
Estaba interesado en renovar (tengo el ZOE desde hace más de 36 meses) gratuitamente "My Z.E. Connect con Navegación" he entrado en la categoría "me facilita la vida" pero en lugar de esa opción que era lo que buscaba, aparece una oferta de 6 meses gratuitos de "Coyote". (Algunas categorías como "Me facilitan la vida" están duplicadas, una de ellas está vacía)

Comentar que antes cuando había alguna actualización disponible, se me actualizaba automáticamente vía Rlink al PC que me lo indicaba. Luego la descargaba en la tarjeta SD y luego al vehículo.

Hoy he descubierto que en My Renault "https://www.renault.es/my-renault/home/" y de allí en Rlink-Actualizaciones había varias actualizaciones pendientes. Alguna de ellas "obligatoria".
He seleccionado todas y he marcado descargar.
Al insertar la tarjeta en el PC se han descargado via Rlink-Pc a la tarjeta y luego se aplican en el vehículo al conectar la tarjeta en el ZOE.

Saludos,
#9
Por aclarar y aportar al hilo...:
La.potencia se expresa en kW
La energia es el resultado​ de multiplicar Potencia x tiempo.
Así un cargador de 3kW funcionando durante una hora proporcionará a la bateria (rendimiento por medio) un total de 3kWh.

De igual manera la capacidad de una bateria se expresa en kWh pero la potencia que es capaz de.entregar se expresa en kW.
Saludos
#10
Policharger / Re:POLI-CHARGER V3
Abril 21, 2017, 07:32:32 PM
Lo "habitual", es que por comodidad tengas el cable fijo en el Wallbox colgado de la pared.
Y... un segundo cable para utilizarlo en Wallbox de "la calle" que habitualmente no suelen disponer de cable. 

Sí disponen de cable por ejemplo: los cargadores de Tesla, o Super GIG o Super Ibil, pero no los de 3kW, o los de 22kW instalados en Renault,......

Hay más casos, por ejemplo el que tiene el cargador ocasional, .....

Un mundo por descubrir. ::)
#11
Noticias y asuntos generales / Re:VEM 2017
Abril 21, 2017, 07:21:04 PM
Lo tengo difícil este año, pero no lo doy todavía por cerrado.
Y este año con parking y aperitivo incluído...que lujo!!

Saludos,
#13
Boomerang, si ni estoy equivocado, ese error lo da con la aplicación antigua.
Puedes distonguilas porque aunque aunque ambas apps  (My ZE Online) tienen un icono con el fondo azul, la nueva tiene las letras en negro.
#14
Magia!!
Después de una semana vuelvo a acceder sin problema.

Amacid, Muchas gracias por tu respuesta.
#15
Pues eso que llevo más de una semana que no puedo acceder a porque aparece el mensaje de que está en mantenimiento (En ... francés, inglés o alemán. a elegir).

¿Os ocurre a vosotros lo mismo?.

saludos,