Vendido

Llego la hora de vender mi querido i3, que se ha quedado pequeño con el aumento de la familia.

Es un rex 60Ah FULL Equip, con muy buena salud de la batería, conserva los 19.3kwh

Os dejo el vinculo a coches.net con toda la info

https://www.coches.net/bmw-i3-rex-5p-electrico-hibrido-2013-en-vizcaya-46985954-covo.aspx

Alguien sabe de algun grupo de whatsapp de model 3 ?

Si que sigue activo el grupo y cada vez somos mas, perdón si a alguno se me ha pasado añadirle, pero no enviéis mensajes con el teléfono, daros de alta en el formulario en este link https://xurl.es/i3  o escaneando este código QR

Si ya tenéis el formulario rellenado y se me ha pasado añadiros, enviarme mensaje privado con vuestro nick o algun dato del formulario y busco vuestro formulario para añadiros.

Perdón si se me escapo alguno, suelo recibir el aviso cuando se rellena un nuevo formulario pero quizás se me escapo

El i3 en general tiene muy poca degradación de batería con un uso normal

Con el fin de agilizar y controlar un poco la administración del grupo de Whatsapp y evitar enviar mensajes privados o teléfonos, se ha creado un formulario para poder solicitar la entrada al grupo más fácilmente.

Tenéis que completar el formulario de Google en http://xurl.es/i3 , y así se os dará acceso al grupo de WhatsApp, con mas de 80 usuarios por todo España ya.

Por cierto los que envieis mensaje privado para añadiros al grupo, recordar enviarme vuestro nombre, localidad y numero de movi, que si no no os puedo añadir

Gracias

Si tenéis el navegador profesional en vuestros i3, y por tanto tenéis control por voz en el coche, también se puede hacer para que ademas del asistente del coche, podáis utilizar el asistente de google, al menos en android.

Hay que configurarlo en la aplicación de Google Home, como se muestra en las imágenes, y luego para activarlo en el coche una vez conectado el móvil por bluetooth, para activar el asistente, incluso con el móvil bloqueado y sin conectar por cable al coche, hay que mantener pulsado 2 o 3 segundos el botón del volante que usamos para el asistente de voz del coche. Sale en pantalla el dialogo de voz y le podemos preguntar u ordenar cualquier cosa igual que en el móvil.

"Como esta el trafico para ir al trabajo"

"Que distancia hay hasta Toledo"

"Que eventos tengo en mi calendario hoy"

"Pon música para viajar en Spotify"

"Recuerdame que compre el pan cuando salga del trabajo"

"envía un Whatsapp a Jose diciendo: a ver si tomamos unas cañas"

y ya si tenéis doméstica en casa pues todavía mejor, como:

"Enciende el termostato"

"Abre la puerta del garaje"

"Anuncia en los altavoces del salón: Llego en 15 minutos"

un sinfín de cosas si tenéis imaginación. Y todo ello sin Android Auto ni Car Play



Cualquier duda comentar aquí o apuntaros al grupo de whatsapp

Cierto, pero los whatsapp al final también tienen mucha paja, que aunque sea mas ameno y fácil de utilizar al menos por la accesibilidad inmediata, muchas veces simplemente es como una charla entre amigos.

De todas formas, voy a intentar publicar aquí en el foro cada vez que se comente algo interesante, algún truco o bricolaje o algún problema y si es posible con la solución ya mejor.

Ya somos mas de 40 propietarios de i3 en el grupo.

Subo el hilo para los nuevos propietarios de i3, por si os queréis apuntar al grupo de WhatsApp

Cita de: Deivid en Junio 07, 2018, 01:43:12 PM
Tendrian que montar un sonido característico y genérico. La gente se adaptaría rápido.

Se adaptaran a tener cuidado y saber que no meten ruido todos los coches cuando el 30% de la población use eléctricos, hay cosas que caen por su propio peso. Y el que tiene que tener en cuenta que no te oyen es el conductor

Con el rex no hay problema por no ir sin bateria, segun mis calculos y con una persona eso si, puedes mantener hasta 100/110 kmh en llano sin que la bateria baje, solo si pasas de 120kmh o si hay pendientes pronunciadas y largas necesitaras mas backup de bateria que el 7% donde arranca, aunque lo recuperaras en la bajada.
para esos 200km del viernes, lo mejor lo que te dicen activarlo al 75% y apenas se nota, yo he hecho Zaragoza-Valencia por autovia y he llegado sin tener que parar en 240km.

Combinando la bateria completa con el rex completo, puedes tener una autonomia de unos 200/250km por autovia.

La autonomia habitual del rex en electrico es de entre 120/140 km, pero hay que tener en cuenta que el rex salta al 7%, luego la autonia en electrico puro es ese 7% menos = 110/130, todo ello claro esta en autovias o carretera, si te metes a todo ciudad o velocidades menores de 70kmh, aumenta bastante. Pero lo normal para las distancias largas entiendo que es ir a 100/120kmh

Tambien he hecho Bilbao-Jaca unos 285km, repostando 2 recargas rapidas al 80% en vitoria y zaragoza y con menos 20km de uso de rex en total (en invierno)

Te dejo una de mis primeras experiencias con el REX comentadas por el foro:
http://foroev.com/index.php?topic=7518.msg64941

Creo que el navegador o al menos el profesional esta muy bien. Lo unico en lo que quizas falla es en que aunque este actualizado simpre hay direcciones que no estan, o sentidos prohibidos que han cambiado hace poco y claro, una actualizacion cada 6 meses, no puede estar a la altura de lo que estamos acostumbrados con Google Maps que en unos dias tiene registrado cualquier cambio en las calles, entre otras cosas porque tienen la opcion de feedback de los usuarios que pueden reportar errores o cambios, cosa que los datos de BMW no permiten lo intente en su dia, la fuente de los datos de los mapas de BMW es Map Creator https://mapcreator.here.com/ donde es dificil reportar errores. SUpongo que en unos años estas empresas desapareceran y todos los datos dependeran de GoogleMaps.

El unico fallo que si he visto en varias ocasiones y que es relativo al propio navegador es que a veces te manda dar un rodeo por la siguiente manzana, y sin embargo si no le haces caso y entras por la calle anterior, se da cuenta y te marca el atajo que has cogido, luego no lo tiene como sentido inverso, pero no te lo da, quizas se lie un poco en estos casos con el modo "Rapido, Corto o Ecopro" que en ciudad y callejeando no tiene sentido, pero bueno.

El mio tambien aleman, al importarlo tuve que llamar para que lo configurasen para la web y ahora es como uno mas de aqui