Me he planteado la posibilidad de que este sea mi futuro coche, ya que sea adapta a lo que busco salvo por el precio que es elevado.

Aún así me surgen bastantes dudas en cuanto a la fiabilidad del coche, ya que está recién lanzado y no se la fiabilidad que podrá tener Volvo haciendo coches eléctricos.

Además la garantía que he visto que ofrecen es solamente tres años o 100.000 km. Lo cual se me hace poco sobre todo por el tema de la batería.  Por otro lado mis trayectos son 70% caminos de tierra algo bacheados y no se que tal se comportará.  ¿Alguna experiencia?

¿Qué os parece el coche? ¿Alguno se plantea la compra?

Hola!! Llevo varios años dándole vueltas al tema de comprar un coche eléctrico para mi uso profesional ya que junto al tractor son mis herramientas de trabajo...  Paso muchas horas en ellos y me gustaría reducir la contaminación que ocasiono.

Mi día a día es andar por caminos en mal estado (con muchos agujeros y piedras) y carreteras comarcales. Actualmente tengo un SUV diésel que me gasta en torno a 9 L/100 Km, hago unos 25.000 KM al año. Dependiendo del día puedo hacer entre 40 y 150 KM. No hago viajes largos.

Tengo la posibilidad de poner un cargador en mi garaje y además en mi pueblo se va a poner un punto de recarga rápida.

Me gustan los coche tipo SUV por el tema de los agujeros y las piedras ya que me da miedo dañar la batería. ¿Los del segmento B podrían servirme?

Estado mirando posibilidades y no sé que me conviene. Puedo decir que el kia soul no me gusta estéticamente y el Hyundai Kona si. Las furgonetas tampoco me gustan.

¿Qué coche me recomendáis? Presupuesto no más de 30.000€, no me importaría de segunda mano. O esperar a que en el futuro salga algo más ajustado a mis necesidades.

Un saludo y muchas gracias !!!!

Hola a todos!!

Parto de la base de tener un coche para el campo que me gasta 11L/100km viejo pero que funciona más o menos bien.

Me dedico a la agricultura, dependiendo de la época del año hago unos km u otros, un abanico de entre 150 km diarios durante 2 meses, a unos 80 - 40 el resto del año. Principalmente me muevo por carreteras comarcales y pistas sin grandes pendientes.

Dispongo de garage para poder instalar el cargador. Mi rutina sería, cargar el coche por la noche, ir a trabajar con el por la mañana, almediodia vuelvo a casa de 1 a 2 aproximadamente por lo que podría cargarlo algo más ¿Merece la pena conectarlo para 1 h? y por la noche volver.

Para mi como para todos imagino supone una inversión muy importante la compra de este coche y tengo que estar seguro de si me es al menos igual de rentable que comprar un coche diesel como el qasqhai que me costaría casi 12k - 15k menos.  No me importaria que me salierá ligeramente peor que un diesel, pero claro no quiero que me suponga un agujero.

Por otra parte me da miedo la bateria dentro de unos años, si pierde capacidad. Otro temor que tengo es por adelantarme a comprar este PHEV me pierdo la salidad de otro coche SUV con las mismas o parecidas caracteristicas pero con mayor autonomia como 100 km reales que eso sería el ideal para mi.

Cualquier comentario que me deis os lo agradeceré. saludos.