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Temas - Kaizen

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Outlander PHEV / Consumo mientras carga la batería.
« en: Enero 14, 2018, 01:07:55 pm »
Buenas!!

Esta mañana sobre las 11:40h he cogido el coche para hacer un pequeño trayecto.

Estaba parado en mi plaza de garaje desde anoche con el temporizador de carga desde las 6 A las 11 de la mañana.
A las 11h ha terminado de cargar .
Según el perro, tenía un 104% de batería.
He realizado el trayecto de ida y vuelta, y al terminar y aparcar he visto un consumo alto exagerado en la media.
He mirado en la pantalla el historial de consumo y SORPRESA!!
ENTRE las 10:30h y las 11h estando en carga ha tenido unos consumos altos hasta 20kwh/100 según la pantalla.
Adjunto las capturas.
¿alguna explicación?





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Jaguar i-Pace / Presentación i-Pace, Madrid
« en: Noviembre 14, 2017, 11:44:12 am »
Comparto este video de la presentación.
Sigue siendo el prototipo, pero parece que se acerca bastante a la versión final.
No sé a vosotros pero a mi me encanta 😍
https://youtu.be/nF5QJYeBYyk
Saludos.

3
Recarga Pública / Nuevo punto de carga. Colmenar Viejo, Madrid.
« en: Octubre 29, 2017, 09:49:13 pm »
Han instalado un punto de recarga enfrente del centro de salud de Colmenar viejo.
La gente se está quejando por reservar una plaza para VE en un lugar como el centro de salud y enfrente de un colegio porque no hay casi plazas de aparcamiento.
Habrá que felicitar al Ayuntamiento de Colme, por esta iniciativa y hacerlo constar en su página de FB donde algunos se quejan de la instalación de este punto de recarga.
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=716716695189916&id=169657119895879

4
Outlander PHEV / Cargas completas diarias = ¿degradación?
« en: Octubre 20, 2017, 09:52:50 pm »
Buenas!!
Os comento, a diario hago unos 30/40 km diarios.
Eso supone entre un 70/80% de descarga de la batería.
A diario me toca cargar porque sino al día siguiente no me daría la autonomía eléctrica para hacer mis trayectos habituales.
Siempre con el CRO y a 10A .
¿Esta práctica es inapropiada para la buena conservación de la batería?
Si el vehículo tuviera la opción de dejarlo al 90% de carga sería ideal, pero no puedo programarlo.
Se aceptan consejos y sugerencias.
Gracias.

5
Outlander PHEV / Temporizador Clima
« en: Septiembre 06, 2017, 06:27:13 pm »
Hola !!

A ver, he leído la parte del manual del temporizador del clima y la verdad explica poco sobre su funcionamiento, más buen explica como programarlo.

Dicho esto y habiendo buscado temas similares en el foro y no he encontrado nada. Si lo hay por favor mueva algún moderador el hilo.

1. Si enciendo con la aplicación el  clima, ¿a que temperatura se aclimata el habitáculo? ¿durante cuanto tiempo?.
2. Si programo la climatización desde el móvil,  si veo la selección de tiempo de funcionamiento, pero, ¿ a que temperatura se programa?

Si algún usuario utiliza esta función estaría muy agradecido de conocer su experiencia.

Mañana me voy a Córdoba y dejare el coche en un parking exterior al sol, me gustaría mantenerlo fresquito, además estará enchufado y cargando.

Gracias de antemano.


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Outlander PHEV / Modo ITV o Inspección
« en: Mayo 05, 2017, 02:48:44 pm »
Buenas!!

Hoy traigo una duda que seguro algún compañero con PHEV sabrá responder.
¿ Como puedo forzar el encendido del motor estando parado?  ¿ tipo ITV?

Que se quede a relenti sin tener que estar rodando.

Gracias.

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Recarga Pública / schuko en centros comerciales
« en: Abril 26, 2017, 04:11:04 pm »
Hola,

Hoy me he llevado una grata sorpresa al visitar algunos centros comerciales que en principio no ofrecen carga para Ve.

Dando vueltas por el parquing, me he encontrado varios schuko con tensión y la.placa de al lado vacía. 
He enchufado mi CRO y a cargar, lento pero cargar. 10 km cada hora de carga más o menos. Para mi PHEV ha sido como encontrar un oasis en el desierto.
Total 3 visitas, y 3 plazas con schuko en diferentes centros comerciales.  4 horas de carga y he acabado mi jornada con un 90% de carga, después de 34 km puro eléctrico.
Ahora vienen las preguntas, en ningún parquing me han puesto problemas,  total amabilidad para su uso.
¿será peligroso cargar así a lo loco sin conocer el schuko, potencia, protección,...?

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Outlander PHEV / Barras de techo y baúl de techo.
« en: Febrero 15, 2017, 10:37:21 pm »
¿ Alguno tiene instaladas unas barras de techo?  ¿ Recomendáis algúna para nuestro coche?  ¿Hacen mucho ruido?  ¿ Habéis probado los baúles o maleteros de techo? 

Por favor un poco de luz a este tema,  serán mis primeras barras y no quiero equivocarme ya que son caras...

Gracias por la ayuda.

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Noticias y asuntos generales / DESINFORMACIÓN AL PODER
« en: Febrero 10, 2017, 05:45:10 pm »
Hola foreros,

Comparto esta noticia para que la leáis y opinéis en la página de coches.net en su Twitter etc...

http://www.coches.net/noticias/la-recarga-domestica-del-coche-electrico

Saludos

10
Outlander PHEV / Precio del Outlander PHEV 2017 CON AYUDAS UK
« en: Enero 14, 2017, 06:48:34 pm »
Woww....¿será extrapolable a España?


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Outlander PHEV / Primeros 1000 kilómetros. (impresiones)
« en: Enero 08, 2017, 11:13:38 pm »
Buenas!!

Voy a describir mi experiencia en estos primeros 1000 km, para intentar dar luz a los indecisos de comprar un coche de este tipo, SUV + PHEV.
800 de esos 1000 kms han sido por carretera, autovía, recorridos en un viaje de 500 kms y dos de 150. El resto todo ciudad.
Mi primera impresión fue de coche grande, amplio, da la sensación de pesado, que con el paso de los kilómetros se disipa. Es muy cómodo y agradable de conducir por su suavidad y ausencia de vibraciones o ruidos.
Los viajes han sido a velocidad legal en todas las ocasiones, 100/120 km/h. Con una satisfacción total en cada una de las prestaciones del coche. Es un coche de gama alta con muy buenos acabados.
En el tema consumos, llevo una media de 3'5l/100km,  exageradamente buena!!
En modo auto, lo hace todo solo el coche, agota batería, carga, da potencia a las ruedas....no hay que preocuparse por nada. Miento solo por repostar.
Estoy impresionado por lo fácil que es moverlo, aparcarlo, y por toda la seguridad tanto activa como pasiva.
Me abruma tanta tecnología, y todavía no estoy familiarizado con todos los menús y submenus del MMCE.  Botones y mil pitidos que da el coche por todo.... Me pone algo nervioso todo ese piterio.....
Lo cargo en garaje comunitario, con instalación a mi contador de casa, sin discriminación horaria. Fácil rápido y todas las mañanas 50 km de autonomía eléctrico,  más que suficiente para mi día a día por ciudad. Con una carga hago dos o tres días de ciudad. Una mañana me dio una sorpresa al arrancarlo y ver q tenia 72 km de autonomía eléctrica,  luego se fue moderando hasta los citados 50 km. El consumo eléctrico en mis condiciones,  muy favorables,  es de 14kwh/100Km.
Cada día que pasa estoy más satisfecho con la compra de este vehículo, amplio, seguro y ecológico.
P.D: NO TRABAJO PARA MITSUBISHI 😂



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