Hola familia! Pongo en venta mi Ampera 2013 con 167.470 kilómetros (aprox) acabado Excellence con Opel Eye color gris oscuro de diciembre de 2013.

El vehículo me lo trajo Juan Grande de Auto Corsten en diciembre de 2018 y desde entonces, el coche me ha funcionado sin problemas.

El uso que le he dado es en Madrid salvo algún viaje de fin de semana o en verano.

A los 161.000kms le hice una revisión y cambio de filtros y aceites en Carjumotor (tengo factura) y monta 4 GoodYear Efficiente Grip Perfomance con apenas 30.000 kms (este verano permuté ruedas entre ejes).

Además, tiene instaladas luces de xenón con cancelador de fallo, lunas traseras tintadas y regalo adaptador tipo 2 a tipo 1 para poder cargar en mangueras mennekes de centros comerciales.

El motivo de la venta es que se me queda pequeño para las necesidades que voy a tener. Seré papá en unos meses y el maletero se me queda escaso. Qué os voy a decir que no sepáis. Me quiero pasar a un E-Niro Long Range.

El precio serían 14.990€, pero podemos hablar.

Si conocéis a alguien que busque uno, que me contacte.

https://www.coches.net/vehiculo.aspx?IdE=44F3C9DD4C66493B2AFD2DD82996537E

Aquí dejo el link

Gracias!!!

Hola amperianos!

Desde ayer, el coche me hace un pequeño bufido (como si funcionara el motor de gasolina) cuando voy a más de 50 km/h. Es un ruido extraño porque es como si entrase a funcionar el motor de gasolina, pero más atenuado.

Ayer pensé que podría ser porque estuve circulando solo con el motor sin batería. Pero hoy iba en eléctrico y también se oía. No sé qué puede ser.

Es cierto que la semana pasada me salió el fallo de bloqueo de la columna de dirección, pero al quitar un borne, se fue el error.

¿Sabéis que puede ser?

Gracias