Snif, ya estaba casi decidido pero claro ha salido el Opel Corsa-e y ya la hemos liado de nuevo.

Fui a probarlo y me gusto, solo que lo vi un poco mas clasico en general que el e-208, pero el comportamiento es muy parecido y el precio es mas barato, me lo dejan el 27000€ aprox. en el acabado intermedio.

¿Que opinais?, ¿alguno los ha probado tambien los dos?, ¿que impresiones teneis?.

Buenos dias atodos.

Aqui os dejo un articulo sobre los tipos de baterias que me ha parecido muy interesante.

https://www.nauticayyates.com/equipo/baterias-barco-baterias-plomo-litio/

Aunque es de otro sector seguro que muchas cosas son parecidas.

Hola a todos.

Estaba echando un vistazo al manual del e208 que me han pasado y he llegado a la pagina 148, donde pone esto:

Precauciones
Los vehículos eléctricos se ha desarrollado de acuerdo con las directrices acerca de los campos electromagnéticos  máximos emitidas por la Comisión Internacional sobre la Protección contra la Radiación No Ionizante (ICNIRP)  Directrices de 1998).
Aquellas personas portadoras de marcapasos o de dispositivos similares deben consultar con un médico acerca de las posibles precauciones a adoptar, o bien ponerse en contacto con el fabricante del dispositivo médico electrónico implantado para comprobar que su funcionamiento esté garantizado en un entorno que cumpla las directrices de la
ICNIRP.
En caso de duda Carga doméstica o carga rápida: no permanezca dentro del vehículo o cerca de este, ni cerca del cable de carga o de la unidad de carga, ni siquiera durante un tiempo breve.
Carga superrápida: no utilice el sistema usted mismo y evite aproximarse a unidades de carga superrápida públicas. Abandone la zona de carga y solicite a otra persona que realice la recarga del vehículo.

¿Sabias algo de esto?, ¿me tengo que preocupar?

Hola a todos.

Tengo una duda que queria consultaros a ver si me iluminais.

Al vivir en un chalet adosado tengo la plaza de garaje justo debajo de mi casa con acceso por el sotano, pero el garaje es comun para todos, un pasillo con las plazas de todos en linea.

La instalacion de mi casa es monofasica, ahora bien a la hora de instalar el wallbox supongo que se puede sacar la luz desde mi cuadro electrico o desde los contadores (supongo que lo normal es desde el mio).

¿¿En el segundo caso se podria poner un wallbox trifasico o esto no es posible?

Hola, estoy intentando descargarme el manual del coche y no lo encuentro por ningun sitio. ¿os lo han dado con el coche? ¿o ya viene en formato electronico?

Es que quisiera ver un poco lo que pone, como por ejemplo lo de la conexion con la app

Pues ayer en la app de BEMYCAR un propietario del eGolf me contesto que el suyo se conecta con el con el VW CONNECT y que hay otra app que se conecta por satelite y me ha dejado un poco mosca.

Buenos dias a todos.

Despues de intentar aclarame con la cascada de datos e informacion sobre KW, conectores, autonomia, etc..., llego a este foro para ver si me puede ayudar la experiencia de los compradores, ya que tengo mil dudas.

He conseguido probar (no sin superar muchos obstaculos) el e-Golf, el Kona y el e-208.

Y en principio el Kona lo veo muy caro, 35500€ la version basica de menor bateria y 39900 un km0 con todos los extras y bateria superior.
El eGolf me gusto mucho, es el que mejor sensacion me dio pero ya es esta mas anticuado y la bateria se queda justa, su precio del orden de 28000€ o 29000€ con bomba de calor, su atonomia unos 200kms reales.
Y el e-208 me gusto pero creo que va mejor el eGolf y lo veo un poco pequeño, su precio 29000€ y hace 340kms en WLTP

¿Que os parecen? ¿cual me aconsejais?

Si el eGolf tuviese la misma autonomia que el e-208, creo que seria la mejor opcion, ¿no creeis? thanks
Quizas el e-Golf si tuviese mas autonomia

Buenos dias a todos.

Como entrada, pido una ronda de cañas para todos y deseando charlar y poner sobre la mesa todas mis dudas. 

Salu2.