Buenas compañeros

    Parace que desde dicembre 2018 (puede que antes) no hay Baterias nuestros maravillosos Renault Fluence ZE con una atencion al cliente lamentable, no hay y no saben cuando la habrá, con lo que los afectados van creciendo, parace que solo han cambiado 3 baterias en el 2018 en España (puede que mas pero no lo se)

   Recordaros que tenemos un grupo de Wassap para los afectados (alquiler y propiedad) y deciros que reclameis lo mas posible y que lo pidais coche de sustsitucion electrico si o si, luego se verá si os lo dan yo lo estoy intentando, pero está escrito en el contrato que incumplen constantemente.

   Voy a intertar llevar lo todo con la OCU, y si no ya saltaremos a abogados (en el grupo de wassap ya hay un abogado con el tema), el que lo desee que se vaya uniendo al hilo o pidiendo que le incluyamos en el grupo.

Un saludo a todos los afectados.

Buenas chicos, os presento mi nueva adquisión medio electrica, ya que he cambiado mi viejo diesel por un enchufable, que normalmente conducirá mi mujer y yo seguiré como el engendrito del Fluence ZE.

Si que quereis mas adelante os contaré por que elegí este modelo de PHEV antes que otros modelos que con mejor relación calidad/precio.... es un capricho de mi mujer...

No lo sabia y me ha sorprendido, pero bien está, Marc Gasol Tiene un Tesla, y se hace 394 millas con el para ir a los partidos

http://cadenaser.com/ser/2017/02/17/deportes/1487319965_528634.html

Pues subiendo por la A6, casi llegando a Moncloa, al acelerar un poco, ya que está medio atascado todo Madrid. pum, todo en rojo, avería de motor eléctrico.

   el coche deja de acelerar, con lo que me quedo en medio de los 3 carriles, con la inercia consigo apartarme a un lado hasta la parada de un autobús, pero sigo en la A6 molestando.

   Me fijo que aparte de todo lo rojo se ilumina en amarillo, algo que parece ser la temperatura de la batería, le enchufo el obd2 y miro pero las temperaturas son normales, mas si cabe que en el exterior hace 5 grados, con lo que algo raro hay.

   Apago y enciendo varias veces, y todo en rojo, a la cuarta, parece que arranca, no hay alarmas, pero el símbolo de la temperatura amarillo sigue encendido, y aparece en rendimientos limitados, ando 20 metros y se vuelve a poner todo en rojo, consigo desviarme a ciudad universitaria y paro definitivamente. Llamo a la grúa.

   Después de unos 20 minutos llega la grúa, y conseguimos arrancar el coche, primero con la alarma y luego desaparece todo, como si no le pasara nada, se lo lleva la grúa al taller, no me fío ni un pelo de un coche que falla en marcha y acelerando.

   Desde que me cambiaron la batería, luego el conversor, ahora no se que será,

Y creía que yo me iba a librar, después de tres años de uso 33500 km, y un mes después del cambio de batería. Pum



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Donde de lo poco que cuidan las las marcas (Renault y otras) a los usuarios de vehiculos electricos, está el vehiculo de sustitución, que nunca es electrico, ni pangando señores, las marcas son incapaces de tener un solo coche electrico destinado a labores de sustitución en los concesionarios, no son capaces ni de quitarselo temporalmente a un comercial para darselo a un usuario.

La principal caracteristicas de nuestro coches es que es electrico, oigan señores electrico, y no les costaria mucho darnos esa satisfacción.

Recientemente me han cambiado la bateria, y el coche que me daba pues que iba a ser un pestoso, en teoria todo ha sido gratuito, claro, pero no todo, el no tener un coche electrico que conducir me ha causado unos gastos adicionales en el mer que ha estado el coche en el taller. vamos a calcularlos por semanas.

Gasolina, he vuelto a la gasolina, normalmente recorro unos 400-450 km semanales, y ya conocemos los atascos y renciones de Madrid con lo que el consumo no es el ideal, con lo que me gastaba por semana entorno a 35€ de gasolina.

Parking, aaaaa como me jo.... lo del parking, tengo que aparcar en Zona ORA, y ya conocemos lo que te puede salir la zona azul unas 8 o 9 horas te irias facil al 20€ y no hablemos si solo hay sitio en la zona verde, por suerte tengo la zona de estacionamiento de larga estancia del templo de Debod, bueno cerca, si aparcas temprano porque a partir de las 8 ya hay que irse a la otra parte y es una caminata, cada dia era 6 euros, pues 30 a la semana.

Si lo sumanos todo
Gasolina 35x4=140€
Parking   30*4=120€
                  -------
gastos           260€ y si quieres le sumas los 90€ del alquiler de las baterias que hay que seguir pagando religiosamente.

Por favor coches de sustitución electricos Ya

http://solartradex.com/blog/las-baterias-para-autoconsumo-no-estan-penalizadas/

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Hoy ya sería el tercer día que se activa la prohibición de aparcar en el centro de Madrid para los no residentes y vehículos de combustión. Y parece que todo sigue igual de mal. El tráfico igual de horrible. Puede que haya un 10% más de parking. Pero nada más.

Llevó trabajando casi 5 años en la zona de plaza de España. Y desde el primer día tuve claro que que el trasporte público que llevaba utilizando muchos años no era viable más de 1:30 de trayecto. Así que tocaba ir en coche eso implicaba alquilar plaza de garaje entre 100 y 150€ mes.  Con esto quiero decir que los que trabajamos por la zona centro o vamos en trasporte público o tenemos alguna forma de dejar el coche aparcado.

Con lo anterior la prohibición de aparcar en Madrid no afecta ala gente que va a diario, si no a los que van un para de horas a hacer unos papeles o gestionar algo o a comprar a doña manolita. Estos días en vez de aparcar en zona ORA tiene que pagar parquing. Con lo que más o menos se contamina lo mismo.

La siguiente prohibición es restringir el acceso por matrículas pares o impares. Soberana estupidez. Ya se buscará la gente la vidas para poder ir con un coche par o impar. Amigos hermanos etc.

La única forma de solucionar esto es poner un peaje a coches contaminantes como en Londres . y que sea caro. Ese dinero invertirlo en mejorar el transporte público y fomentar el EV y poner puntos de recarga en todas las bocas de metro.

El problema es político. Ya que el que se atreva a hacer esto seguramente no sea reelegido, pero de este país ya me espero casi cualquier cosa.

Que opináis???

Estaba ayer tirado en el sofa, viendo unos de estos programas de los canales del Documentales, Ciudades bajo tierra, esta vez le tocaba el Los Angeles.

Cuando de repente el hombre empieza a hablar de el Metro / Trambia de los Angeles y Como la General Motors y Firestone compraron la red de Los Angeles y de otras ciudades retiraron las locomotoras y cerraron estaciones y tapiaron tuneles, todo para que la gente comprara coches. Ahora Los Angeles tiene unos de los peores problemas de trafico del mundo.

Ya sabemos como se cargaron el coche electrico, pero esta no me la sabia

https://youtu.be/ZNKRTs0oogA?t=1206

http://www.plataformaurbana.cl/archive/2013/04/29/el-escandalo-de-los-tranvias-en-estados-unidos/

no se si será verdad pero ahi lo dejo

http://www.eleconomista.es/ecomotor/motor/noticias/6856998/07/15/Uber-pide-a-Tesla-que-le-venda-los-primeros-500000-coches-autonomos-que-fabrique.html

Mañana tenía pensado pasarme por el kinepolis de ciudad de la imagen. Unos 55 km desde mi casa. 

Se que Rubenzoe tiene localizado uno de 11kw, a mi me sobra con 3.7kw, pero no lo encuentro en el foro. Así que si alguno me puede decir donde esta. Porque en electromaps sólo aparece el de carrefour y parece que no chuta.

No entiendo como en los parking de los centros comerciales no ponen más. Más no, alguno.....

Os dejo un enlace de un nuevo sistema de paneles+seguidor solar todo integrado plug&play que sera presentado en Madrid en junio.

Es sistema parece interesante. A ver si sacan mas info. Ya me he bajado los PDFs. Y sobretodo saber el precio pero el diseño es bastante bueno

www.noticiasespanolas.es/index.php/320275/llega-a-espana-el-girasol-fotovoltaico/

Pues mi primera multa, y lo peor es que yo no era el que conducia, le deje el coche a mi hermano.

Ya sabemos como es el ayuntamiento de Madrid, y por la zona de atocha y todas las calles que entran o salen de la calle atocha son de paso restringido y exclusivo a residente, asi que foto y multa de 90€ pronto pago 45€. Lo mas curioso es que en la calle Fucar 24, se hace rapido el juego de palabras Fuckcar, (fuck your car).

Lo que no se es si los coches electricos estan exentos, que creo que no y habra que pagar, pero en las noticias se decia que se iba a ampliar la zona de SOLO RESIDENTES y que los electricos iban a estar libres de multas en dichas zonas.

Alguien sabe algo, para recurrir la multa (que lo hará el seguro), o si en verdad los Z.E estamos extentos

Gracias

Pues el Primer chasco en la frente.

   Estaba cortito de bateria, y a la hora de comer pues decidí pasarme un punto de carga, en concreto el IBIL de Sanbernardo 122.

   Yo tan contento de estrenar mi tarjeta GIC con 20€ en ella, y cuando llego Rechazado, a la segun rechazado, algo hago mal, rechazado a la tercera llamo a IBIL (es un 902 mira que me jode) y no les funcionaba la aplicación a la 5 minutos me llama ellos pero no ven ni siquiera que esté intentado acceder. Dejo puesta un consulta para que me aclaren.

   LLamon a GIC (otro 902 mira que me jode), y no me cojen, me voy al punte de GIC de la calle Genova a cargar, y antes de llegar me llaman los de GIC, y le explico lo que me ha pasado, cogen mis datos para hacer una consulta, y me pongo a cargar nin problemas el el Punto de la calle Genova.

  A la hora me llega un correo de GIC confirmandome lo que ya me imaginaba.

"Con referencia a la interoperabilidad de las tarjetas de GIC con la red de puntos de recarga de IBIL le informamos que en estos momentos se está procediendo a la realización de los trabajos necesarios para intercomunicar las dos plataformas de gestión.

Hasta que dichos trabajos no estén concluidos, no será posible la utilización de las tarjetas de GIC en los puntos IBIL.

Sentimos las molestias."

Yo creia que esto estaba superado.... bueno tendremos que espera. Tenego una cena el mes que viene asi que intentare ese dia volver a cargar en un IBIL.

Ha llegado el cambio de hora, y para los que tenemos Discriminación horaria de 2 tramos recordaros que ahora es e 22:00 a 12:00 la valle.

Por cierto el Fluence no me ha cambiado la hora, sigue con una hora de mas, creia que la hora la cogia del GPS, no me he puesto a mirar, pero esto deberia haber cambiado automaticamente. Luego cacharrearé a ver donde leches se activa el cambio de hora.

Despues de los visto ayer en el apoyo de los electricos por el Ayuntamiento de Madrid, nos salen hoy con esta noticia.

Segun dice se limitará el centro de Madrid (barrios de Sol, Embajadores, las letras, cortes) unica y exclusivamente a residente, no dice nada de que los coches electricos puedan pasar, pero me suena mas a intentar poner multas que a otra cosa.

Tampoco dicen nada de la Gran Via, o calle Balien, calles con muchisimo trafico y que esten en el limite de estos barrios.

http://politica.elpais.com/politica/2014/09/21/actualidad/1411331079_560969.html

Ademas me he enterado que la semana pasada era la semana de la movilidad en Madrid, pa fliparlo, seria de la movilidad de motos ruidosas y contaminantes....

Para el que este interesado en montarse algo vendo la pistola mennekes que tenia el ELPA. 40€ negociables.

Mañana estaré en la marcha eléctrica. Si alguno esta interesado la llevare en el maletero.

Parece que ya empieza a pegar la formula E y el vehiculo electrico en general.

Lo echaron en el Larguero con un poco de cachondeo y desconocimiento pero va informando a la gente de este mundo

http://www.cadenaser.com/futbol/audios/larguero-nos-explica-formula/csrcsrpor/20140918csrcsrftb_5/Aes/

Despues de un par de meses con el coche y unos 4000 km recorrido llego el primer susto, por ahoro solo es eso un susto, me salió un mensege en naranja con la llave inglesa de "sistema electrico a revisar". os Cuento.

Hoy me he quedado dormino, me he levantado a las 7:20 cuando tenego que estar en Plaza de España a las 8:00.

7:20 Miro el reloj y salto de la cama "coño me he quedado dormido"
7:25 Me visto como puedo e intento levantar a los niños
7:30 los niños no colaboran como es habitual
7:35 Consigo tener listo a los enanos
7:40 los meto en el coche, y mensaje al jefe que llegaré cuando pueda (me espera atascazo)
7:50 Dejo a los niños en el cole de verano.
7:55 pongo la ruta en el gps y voy tirando
7:56 vuelvo a poner ruta ya que me manda por pleno atasco
7:57 me recomienda ir por la R2 tengo prisa no importa para adelante ya estaba en camino
8:00 Entro por la R2, con la bateria casi al 100% tengo prisa, cuesta arriba y a 130km/h
8:08 llego a la m50, sigo cueta arriba acelerando a muerte a la salida del peaje
8:10 bajo la cuesta de la m50 a 135, sin reucperar nada a 0kwh
8:15 otro peaje de la R2 aueropuerto, llevo telepeaje, entrada y salida brillante
8:18 el utilimo peaje de la R2, estas barreras son rapidisimas con el telepeaje casi a 40km/h
8:20 entrando en la M40 sentido norte, no he pisado el freno en ningun momento
8:27 despues de ir a mas de 120 cuando podia nos metemos para madrid
8:30 me paro en el semaforo de Moncloa ya casi he llegado

meto el neutro de mala manera y se queda entre el R y el N
horror sale una alarma en el coche, pongo la D no anda, pongo la P no se quita el error
Pongo luces de Emergencia y se abre el semaforo, nadie me pita que extraño
Apago el coche, enciendo el contacto y no sale nada, intento arrancar pero lo tengo en N no se cuando lo he puesto.
pong el P, lleve para atrar, contacto, espero al OK, arranco GO
Pongo D y para adelante hasta Plaza de España, no sale nada mas en los siguientes semaforos.
8:35 Aparco en mi sitio habitual zona Azul bien de sombra, solo un hueco era tarde ya para la zona.
8:37 Fichando en el curro

me he chupado algo mas 50% de la bataria en 51Km aprox, un vuelta larga pero rapida.
Espero que a la Salida no me de ninguna sopresa y tenga que llamar al Renault.

Hoy me ha sorprendido un correo de publicidad de Norauto, donde vende Bices y motos electricas. y encima te regalan "un amoto" electrica jaja, otra cosa son lo precios pero no los voy mal del todo ....

Esto es bueno que una Tienda/taller generalista venda este tipo de producto dice mucho, ya lo hemos conseguido

http://comunicacion.norauto.es/a/?F=uu696mfxhbzks8g3c8nzyaujtbcgphzervjxm4ww2f5yqhkmk629fa2-5301638