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Mensajes - Fernando M

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Normas, funcionamiento y sugerencias / Se vende Foroev
« en: Junio 14, 2019, 12:16:00 pm »
Creo que ha llegado el momento de desprenderme definitivamente de Foroev.com

Si a alguien le interesa que me mande un privado.

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Model 3 / Re:SR+ vs LR RWD
« en: Junio 10, 2019, 03:45:33 pm »
... Si empiezo a ver clasismo con este tema desaparezco de este foro porque hay gente con la boca demasiado grande y dará bastante asco leer lo que se ponga.
¿Clasismo? ¿a qué comentario te refieres? Yo creo que en este foro todo el mundo intenta ayudar al resto en base a sus experiencias. Nunca he visto atisbos de clasismo.
"Si el MR no merecía la pena respecto al LR RWD, el SR+ menos todavía."

"el aparentar mucha veces va a pesar mas que la logica."

Sigo?

Enviado desde mi Mi MIX 2S mediante Tapatalk

Eso son solo opiniones y un foro trata de esto, de opinar siempre que no sea provocando.

Alguna vez pueden gustar mas y otras veces menos, puede que las opiniones no tengan ninguna base y otras veces esten plagadas de buenos argumentos.

Por esas dos frases, no es aceptable en este foro decir que hay gente con la boca demasiado grande y que dará bastante asco leer lo que se ponga.

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Leaf E-Plus / Re:¿Alguien ha comprado el Nissan Leaf E-Plus?
« en: Junio 09, 2019, 11:18:23 pm »
Quizá están en Whatsapp o Telegram.

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Opel Corsa-e / Re:Opel Corsa-e
« en: Junio 05, 2019, 10:10:06 pm »
El consumo homologado es de la pared a la rueda, no de la batería a la rueda.

Entre medias hay una diferencia del 10%-15%, en pérdidas en la carga.

Las marcas dan así los datos desde el primer Leaf.

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Kia e-Soul / Re:Kia e-Soul y red Ionity (Bjorn Nylan)
« en: Junio 01, 2019, 04:10:09 pm »
Tengo curiosidad a ver qué hace el id.3 en esos puntos.

Si usa la tecnología de Audi, les va a barrer a todos en tiempo de carga.

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Off-topic / Re:Miavar o como dejar suelto un troll en el foro.
« en: Mayo 20, 2019, 10:22:09 am »
No siempre tenemos todos los datos para opinar y, aunque los tuviésemos, podrían no ser ciertos. Pero el hecho es que al final todos opinamos.

Ya dependerá de cada uno tomar en cuenta esa opinión según los argumentos expuestos, rebatirla con otros argumentos, ignorarla, etc. Y el lector decidirá que le convence más.


Y otra cosa es abrir temas para buscar la polémica y la confrontación.

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Off-topic / Re:Miavar o como dejar suelto un troll en el foro.
« en: Mayo 20, 2019, 09:40:42 am »
Por dar opiniones relacionadas con la movilidad eléctrica, aunque sean negativas, no se puede expulsar a nadie.

Por buscar la confrontación de forma repetida, sí.

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Con respecto a abrir temas para generar polémica, lo siento pero no se admite en este foro.

La próxima vez supondrá la expulsión del foro.

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En 2040 espero que la movilidad no se base en tener un vehiculo por persona.

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Estudios, informes y estadísticas / Re:LA REALIDAD NO ES TAN BONITA
« en: Mayo 17, 2019, 12:57:05 pm »
Bien hecho.

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Estudios, informes y estadísticas / Re:LA REALIDAD NO ES TAN BONITA
« en: Mayo 16, 2019, 05:04:28 pm »
¡¡Como está el patio!!  ;D ;D ;D

La realidad no es tan bonita, pues no, pero tampoco tan fea.

Hay que mejorar principalmente la química de las baterías, su tecnología, y producir más electricidad de manera renovable. Poco a poco iremos mejorando, espero. Lo que está claro es que el motor eléctrico se impondrá.

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Estudios, informes y estadísticas / Re:LA REALIDAD NO ES TAN BONITA
« en: Mayo 15, 2019, 07:27:19 pm »
Yo tengo muy claro que el motor eléctrico es el único futuro de la movilidad.

Ahora bién, la tecnología actual de almacenamiento de energía de los vehículos no tiene ningún futuro.

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VW ID.3 / Re:Reserva abierta ID.3 < 40.000€
« en: Mayo 10, 2019, 08:31:42 am »
Todavía quedan cinco años para que un VE de 60 kWh baje de 30.000 €.

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VW ID.3 / Re:Reserva abierta ID.3 < 40.000€
« en: Mayo 08, 2019, 02:08:13 pm »
Ese artículo esta mal:

29.000 €     45 kWh    330 km WLTP
39.000 €     58 kWh    420 km WLTP
                  77 kWh    550 km WLTP



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El coche eléctrico puede acelerar hoy el calentamiento global

Los coches eléctricos emiten durante su uso más CO2 a la atmósfera que muchos de los coches diésel y de gasolina modernos. Esta afirmación no es cierta para Europa, pero Europa es un oasis en el mundo. De nada sirve que Europa emita menos CO2 mientras las emisiones de otros países se multiplican a causa del coche eléctrico. El calentamiento global es un problema global. Cuando un coche eléctrico contribuye en China o en Estados Unidos al calentamiento global, también perjudica a Europa.

https://blogs.km77.com/teletransporte/el-coche-electrico-puede-acelerar-hoy-el-calentamiento-global/

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