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Mensajes - ccastine

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Recarga Pública / Re:PRECIOS y APP/Tarjetas de carga publica
« en: Julio 02, 2020, 08:53:03 am »
Pues a EDP ya la podeis subir en el ranking, porque a partir de mañana suben los precios a 0,45 €/kWh yen puntos de 50 kW y 0,39 €/kWh en los de 7,5 y 22 kW.



El efecto Ionity / Endesa empieza a notarse, y es que en el concepto que tenemos de la competencia en España, si otro actor está pegando a sus precios unos zambombazos de escándalo y sin embargo tiene demanda, es toda una incitación a que los demás competidores suban los precios.


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Lo que no tiene ningún sentido es ponerse ahora la medalla de superprogre superenrollado diciendo que se van a dar facilidades para estos casos mientras que la realidad a fecha de hoy es que en muchos municipios hay puntos de recarga sin mantenimiento, averiados de forma recurrente, prometidos pero jamás construidos, ocupados por vehículos de combustión mientras las autoridades miran para otro lado, aparcamientos de nueva construcción que incumplen la obligatoriedad de incluir puntos de recarga, edificios públicos con PdR pagados y construidos pero fuera de servicio, etc, etc.

¡Amén!

Yo siempre digo que cualquier gobernante que quiera saber de verdad la realidad del vehículo eléctrico no tiene más que andar 3 semanas con un 100% eléctrico para que le sobren dias para comprobar lo que de verdad tenemos:
- Cargadores instalado con subvenciones públicas a los que no se les ha exigido ningún criterio de calidad. Ni siquiera el de funcionar.
- Cargadores de potentes multinacionales energéticas que patrocinan todo tipo de eventos de movilidad eléctrica cuando no tienen más que un puñado de puntos y si es que funcionan, a precio de robo.
Por lo tanto de momento lo que hay es mucho instalado con la finalidad de que lo vea el 99% de la gente que no tiene EV pero no para que lo use el 1% que si lo tiene.

Y esto no conviene edulcorarlo sino denunciarlo, porque el primer paso para resolver un problema es necesariamente reconocerlo.

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¿Eso es así? ¿Con el documento que me ha dado tengo suficiente para acreditar que la instalación es correcta? ¿O no sirve de nada si no está registrado en Industria? (Me cobró 150€+IVA por ese documento).

Confeccionar el boletín y luego no registrarlo en Industria es un absurdo, porque entonces no sirve de nada ya que no tiene formalidad de ningún tipo. Es como haberlo escrito sobre una barra de hielo. Además Industria no tiene que dar ninguna aprobación al contenido, es solo que se le comunique.

No se cómo será la regulación en cada taifa autonómica, a lo mejor en la tuya el registro hasta lo puedes hacer tú mismo una vez ya tienes el papel.

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Endesa / Re:Rebajas 50% hasta el 30 de abril
« en: Mayo 26, 2020, 05:07:27 pm »
Creo que no duran 3 meses, duran hasta el 30 Junio (por lo menos ahora mismo), independientemente si te has dado de alta en Febrero o en Mayo.

Citar
un cupón de 50 kWh para utilizar en las primeras recargas, que será válido durante los 3 meses siguientes a la creación del perfil.
https://www.endesax.com/content/dam/enel-x-es/juicepassappimages/May2020%20BBLL%20promo%20JuicePass%20extensi%C3%B3n%20promo_con%20Pol%C3%ADtica%20de%20Protecci%C3%B3n%20de%20Datos%20VF.pdf

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Planes ayuda MºIndustria/IDAE / Re:Plan Moves 2020
« en: Mayo 17, 2020, 01:51:20 pm »
Yo desde septiembre con los papeles presentados y aun esperando a cobrar... y esta semana me han vuelto a pedir mas papeles.... desesperante.

En mi taifa autonómica desde mayo de 2019 llevo yo con varios expedientes presentados y el ente regional de turno no ha resuelto aún ni uno.

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Límite 2horas.
Y lo de dejarlo de 9 a 6 no sería ético.

En Electromaps veo muchos puntos de Mercadona que indican la limitación de 2 horas, pero in situ aún no me he encontrado con ninguno que tenga señalizada tal limitación. No obstante en Mercadona en concreto el que aparque más de 2 horas lo normal no es que las pase haciendo la compra, en el que tengo más cercano a mi casa con punto de recarga ha llegado a estar un Model 3 enchufado sin moverse varios días.

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Endesa / Re:Rebajas 50% hasta el 30 de abril
« en: Mayo 14, 2020, 09:01:32 am »
Yo estoy esperando para retrasar la promoción de los 50kWh a lo más tarde posible, pero en los nuevos mensajes, no leo nada de la tarjeta... a ver si por lento me quedo sin ella...

Efectivamente ya no hacen referencia a la tarjeta, pero las bases legales de la promoción, que están actualizadas con la fecha del 31 de mayo, si la mencionan:
https://www.endesax.com/content/dam/enel-x-es/juicepassappimages/ACTUALIZACION-BBLL%20Promoci%C3%B3n%20JuicePass.pdf

Citar
Estas condiciones ventajosas se traducen en una cuota de alta gratuita con el envío a domicilio de la tarjeta de Endesa X yun cupón de 50 kWh para utilizar en las primeras recargas, que será válido durante los 3 meses siguientes a la creación del perfil.

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¿Sabríais si esto sería obligatorio en una comunidad donde lo que es común es el pasillo del garaje?

Aún cuando la plaza de garaje estuviera completamente anexa a la vivienda y por tanto la instalación pudiera no atravesar ninguna zona común, las condiciones técnicas no cambian.

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hola

quiero poner un punto de carga en plaza de garaje comunitario usando un modulo viridian y legalizarlo con su boletin,
tambien me gustaria poner en el mismo un modulo wifi PLC que de wifi a un switch domotico que me permita apagar el punto para que no lo use nadie, sin necesidad de andar abriendo el cuadro con la llavecita y bajando el magneto termico.

estoy teniendo problemas para encontrar instaladores que me lo legalicen, si no es un punto de carga comercial no se mojan.

Lo que certifica y registra un instalador electricista a través del BIE/CIE es la instalación, no el punto. Como bien te dice un comentario anterior, la instalación por poder puede terminar en un schuko. No hay ningún documento oficial en el que el instalador diga nada del punto, todo es respecto a la instalación.

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Del 27 al 30 de octubre
https://www.effievirtual.com/es/effie-virtual-congress/effie-mobility-2020/6/

En todas estas ferias podrán asistir a conferencias, interactuar por voz o chat con todos los participantes, visitar stands de entidades expositoras, descargar materiales, agendar citas programadas, participar en jornadas de networking y otras actividades. Y todo ello desde cualquier lugar, tan solo con un ordenador, móvil o tablet (android) con conexión a internet.
Pinchando en https://www.effievirtual.com/es/visitar/ iréis a la página para inscribirse y el código descuento FREEVISIT20AS con el que se puede registrar gratuitamente.

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Lo entiendo, pero al final si tienes ahí un enchufe tuyo, nadie te impide usarlo para cargar tu coche... o incluso ponerte un CETAC de 32A... no creo que sea ilegal cargar así sin ningún tipo de llamada al electricista...

¿Es exigible que los trabajos los realice un técnico autorizado?
Toda instalación eléctrica debe ser efectuada por instaladores autorizados en baja tensión (ITC BT-04, artículo 5). Y en el caso de instalación de puntos de recarga, las instalaciones han de ser realizadas por un instalador de categoría especialista (ITC BT-52 guía, artículo 3).

http://foroev.com/index.php?topic=5769.0

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no sé cuál será la "legalidad", pero en la práctica tu cochera es tuya, no es lo mismo que una plaza pintada en el suelo...

A efectos de la ITC-BT-52 da igual que el garaje sea particular, comunitario o público. Las condiciones para la instalación del punto de recarga son las mismas.

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cualquiera puede acceder a su contador online y saber cuales son sus consumos máximos para ajustar así su tarifa eléctrica a una con discriminación de PVPC

Ojo que no todas las distribuidoras ofrecen la informacion. Si el contador es de Iberdrola, genial salvo que tengas la mala suerte de estar en algún sitio donde por h o por b, la telegestion les da problemas. Si eres de Viesgo o EDP, muy en plan básico lo dan. Pero si perteneces a Endesa lo más habitual es que la telegestion no sea fiable, y si te ha tocado Penosa, esos hasta hace literalmente cuatro días no servían NADA de informacion.

Y si la zona es de una distribuidora pequeña, miau.

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Lo están haciendo casi todas... pero no creo que tenga mucho recorrido... de los pocos que pueden salir de casa, cuántos lo harán con coche eléctrico?? Y de esos, cuantos tendrán cerca de su recorrido un poste de estas compañías?? Y de estos, a cuántos les interesará pasar un buen rato aburridos en un cargador en vez de cargar en casa por unos pocos euros??? Pues supongo que a muy pocos...

EDP acaba de mandar un email diciendo que mientras dure el estado de alarma todos sus puntos pasan a ser gratuitos, sin condiciones. Y otra innombrable de puntos sin corriente pasó el otro día un email de que acreditando que si se trabaja en industria esencial lo regalan, misma medida que EasyCharger.

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