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Mensajes - celta

#1
Yo los que veo por menos de 12500 al contado no duran una semana. Subieron mucho últimamente
#2
El líquido de frenos aguanta muchos años, conozco varios con 12-14 años y más de 300.000 km cambiado una sola vez o ninguna.
Y cuando se cambie hay que vaciar el circuito todo por los purgadores y purgar, y aún así quedaría algo en los pistones. Pero claro, en vez de 2-3min llevaría 10-15 min y subirlo a un elevador y dos operarios
#3
Si es fotovoltaica aislada seria muy aconsejable cargar en horas de sol, piensa que el kwh que sale de baterías nos cuesta entre 15 y 20 cts...... Si es con conexión a Red no te interesa tirar de baterías. También deberías ampliar un poco la potencia en placa, piensa que siempre hay pérdidas, y no siempre la orientación es la correcta
#4
BMW i3 / Re:Bateria I3.......ko!!
Mayo 30, 2021, 10:53:06 PM
Pues tenía fama de ser uno de los eléctricos más fiables, aunque pinta más que es más un problema de falta de gente preparada para arreglarlo.  Ánimo y a ver si tienes suerte.
#5
Compra-Venta de VE / Re:Vendo Nissan Leaf (Vendido)
Enero 06, 2021, 11:24:19 PM
Increíble lo que le aguanto la batería!
Suerte con los ioniq!
#6
Compra-Venta de VE / Re:Clientes de Mascarservice
Agosto 25, 2020, 01:53:41 PM
Esta claro que por cada cliente contento hay al menos dos descontentos, y la proporción crece.
Me gustaría que fuera una empresa seria, pero los resultados ya empiezan a verse
Ánimo y suerte a los que estáis pillados
#7
Pues un poco arriesgado lo veo depositar 30-40000€ durante 9 meses sin tener ningún aval o algo a lo que agarrarte, porque el contrato privado de poco va a valer si se ponen las cosas feas, por ahorrar 4000€
Entonces los coches los dan a precio de costo o por debajo y la ganancia la obtienen al "negociar" todos esos meses con el dinero??. Porque lo que si tengo claro es que la empresa tiene que ganar dinero
Para mi son nuevas formas de trabajar, muy distintas a lo que estaba acostumbrado, aun así si hubiera un aval bancario o algo similar si me plantearía comprarles el coche. Hay gente que lo ha recibido y dicen estar contentos, pero hay varios también con problemas, y tardan en solucionarselos, lo que también tira algo para atrás
#8
Mascarservice solo tiene un capital social de 3000€???
Leí eso por ahí atrás y me sorprende
Con 3000€ se puede montar una empresa de tamaño medio en la que trabajan 25 personas?
#9
General / Re:Diario del Nissan Leaf. Por Berj.
Abril 21, 2020, 08:29:26 PM
Interesante modificación. Estamos espectantes por ver como va
#10
i-Miev / Re:Dimensiones maletero i-miev
Febrero 13, 2020, 10:31:00 PM
Por cierto como va tu trillizo?
Cuantos km llevas ya?
#11
i-Miev / Re:Dimensiones maletero i-miev
Febrero 13, 2020, 10:30:10 PM
Muchas gracias Greybeard!
#12
i-Miev / Dimensiones maletero i-miev
Febrero 13, 2020, 01:55:39 PM
Hola, algún propietario de un trillizo podría indicarme las medidas de ancho y largo del maletero con los asientos traseros abatidos? Gracias.
#13
Yo descarte comprarme el Ampera precisamente por eso. Es posible que dentro de poco haya que aparcarlo por no tener donde repararlo, y lleva una electrónica muy compleja(y fiable) pero poco accesible para un aficionado como yo
#14
Si es una empresa seria sin duda saldrá adelante
Se ven cosas raras pero de momento no se ven damnificados
#15
Puede ser que debido a la publicidad creada a través del foro mascarservice venda muchos más coches.
Es raro que trabajando 14 personas solo entreguen tres o cuatro coches al mes, imagino que al estar empezando es una inversión en capital humano y en breve estarán vendiendo esos 3 ó 4 coches al día
De todas formas sólo veo comentarios positivos de nuevos usuarios, clientes contentos con el servicio, y no se ve el de ninguno que se le hayan quedado con el dinero y no le den el coche.