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Mensajes - Lluis

#1
Recarga Pública / Re:cargadores en Girona (costa)
Diciembre 20, 2022, 04:41:59 PM
Hola Miguel

Para acceder a los puntos de recarga municipales en Catalunya te recomiendo la app y/o llavero de EvCharge, tanto si son puntos de recarga gratuitos como de pago.

Saludos
#2
Entiendo, en mi caso se trata de garaje privado.
#3
A3 e-Tron PHEV / Re:alguien con a3 etron o golf gte?
Abril 02, 2017, 10:22:57 PM
Cita de: sesmero en Abril 01, 2017, 12:32:08 PM
Cita de: Lluis en Marzo 09, 2017, 09:18:42 PM
Hola, no había visto tu post. Yo tengo un e-tron.

tienes wallbox? y de donde eres?

No, no tengo wallbox. En casa utilizo el cargador del e-tron (lo he montado en la pared con una toma CETAC para cargar a 16A). Para cargar por ahí me compré un cargador portátil Mennekes, mucho más manejable y que ocupa menos espacio.

Vivo en en pueblo en la Catalunya central. Llevo cerca de 18.000 km con el e-tron y de momento estoy encantado. A veces se comenta que los PHEV son ideales para el que se mueve fundamentalmente en un entorno urbano. Pero también para un entorno rural. Para moverte por la comarca es perfecto. Muchos recorridos me quedan dentro de la autonomía eléctrica, o si llego a usar el térmico es poca cosa.

Cualquier duda que tengas solo tienes que preguntar.
#4
A3 e-Tron PHEV / Re:alguien con a3 etron o golf gte?
Marzo 09, 2017, 09:18:42 PM
Hola, no había visto tu post. Yo tengo un e-tron.
#5
A3 e-Tron PHEV / Re:Nuevo A3 e-tron
Junio 28, 2016, 09:35:10 PM
Actualización para aquellos que les pueda interesar el A3.

Con 10.000 km llevo un consumo medio de 1,8 litros + 11,2 kwh /100km.

No esta nada mal, mejor promedio del que me esperaba. La clave es poder hacer la gran mayoría en eléctrico (la mayoría son recorridos cortos).
#6
Hola, no se como se calcula pero con el A3 e-tron me aplican 10,72 CV fiscales.
#7
Después de dudar algún tiempo me he decidido por el cargador portátil de mennekes de 13A para schuko por 554€.

Parece que tiene buenas medidas de seguridad, se puede seleccionar la intensidad de carga y tiene un sensor de temperatura en el enchufe y baja la carga si detecta que se calienta. De momento parece que carga bien a 13A en muchos sitios. Además es razonablemente ligero y no demasiado grande. Hay otra versión CETAC de 16A.
https://www.google.es/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjEo7qZo5HLAhWKbRQKHTWnD_sQFgg_MAI&url=http%3A%2F%2Fwww.mennekes.it%2FGraphics%2FXPic1%2F00036589_0.pdf&usg=AFQjCNHeQHhdpIES1SYUIa1TqhBArzqwzA

Lo venden en Amazon.es y la documentación viene en castellano entre otros idiomas.
http://www.amazon.es/Mennekes-manera-Schuko-enchufe-ajustable-corriente/dp/B00TGGQN9Q/ref=sr_1_1/277-7677299-2793143?s=tools&ie=UTF8&qid=1456345702&sr=1-1&keywords=mennekes

De momento estoy muy contento con la compra.
#8
A3 e-Tron PHEV / Re:Nuevo A3 e-tron
Noviembre 05, 2015, 10:30:54 PM
Yo diría que hago unos 40 km o algo más en eléctrico (la mayoría en carretera). La verdad es que no le he prestado mucha atención porque mi recorrido más habitual son unos 25-30 km y casi siempre aprovecho para recargar, así que suelo hacer tanto la ida como la vuelta en eléctrico. Esa media incluye desniveles importantes, unos 300m. El consumo medio en eléctrico puro me sale mas o menos 15/16 Kw / 100km.



#9
A3 e-Tron PHEV / Nuevo A3 e-tron
Noviembre 05, 2015, 08:51:33 PM
Hola a todos,

Nuevo Audi A3 e-tron en el foro. Lo tengo desde Agosto y de momento estoy encantado. El coche es muy agradable, cómodo y silencioso (incluso cuando entra el motor de gasolina).

Llevo 2400 km con un consumo medio de 2,3 litros y 10kW /100km. La mayoría de recorridos que hago son cortos en carreteras locales, casi de montaña. Poco a poco he ido pillando el truco para hacer más km en eléctrico.

Un factor determinante mí es que está homologado para remolcar (hasta 1400kg con freno de inercia).