Cita de: oscarelsombra en Mayo 17, 2021, 11:09:20 AM
saca la parte metalica como si fueras a abrir la puerta, el espadin fuera. y de la parte del abajo del logo de opel chevrolete sale tirando de esa "tapa" es muy sencillo y muy dificil que rompas algo

si te quedas sin pila debes abrir la guantera central que esta encima de la pantalla, sacar la goma antideslizante y veras un orificio, ahi debes meter el espadin para conducir

Muchas gracias, lo acabo de hacer y es sencillo.

Cita de: Piki en Enero 26, 2021, 06:32:54 PM
Hola a todos, buenas tardes; después de mirar y mirar me he decidido a comprar un opel ampera. A mi parecer a dìa de hoy calidad precio es lo mejor que he visto, o eso creo, para el uso cotidiano que le doy, que es de lunes a viernes un recorrido de algo de carretera " a42, a4 ", m30 y lo típico de ciudad hasta que llegas a dichas carreteras, un total ida y vuelta de 60km.
Aun estando bastante convencido me gustaría despejar algunas dudas ya que vosotros tenéis experiencia con este coche, por ejemplo, si realmente se puede hacer esos km en bateria a una velocidad moderada " 100 /110" en carretera.
-- También me preocupa un poco el tema de los consumos con el motor/ generador funcionando, prestaciones del coche en este modo y ruido.
-- Sin duda el tema de talleres y repuestos es un tema delicado, yo viviendo en Madrid he visto el de Griñon y alguno mas, creeis que tendría problemas a la hora de averias con estos talleres ?.
-- Tengo que empezar a ir a ver algunos que tengo seleccionados, algunos de concesionarios con garantia de un año " todos en Madrid". Me gustaría que me indicaseis en que debo fijarme para comprobar su estado, bateria etc...
-- Para terminar, he investigado un poco sobre los modos de conducción, algún consejo para optimizar el consumo ??. Muchas gracias a todos y os iré informando.

Al final, qué modelo compraste? Dónde y cuándo?
Un saludo.

Cita de: ISG en Abril 12, 2021, 08:46:05 PM
Hola, pues no a llegado a los 14k, ya puesto a mi nombre y con la importación de Holanda...

Pues está muy muy bien de precio!!

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Cita de: ISG en Marzo 25, 2021, 07:25:33 PM
Pues 107000 kms del 12/2013 con Opel Eye, en color gris oscuro...

Tiene buena pinta, yo estoy buscando uno, por cuánto te ha salido si se puede saber?

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Cita de: Isaacev en Enero 31, 2021, 08:34:46 AM
Hola que tal? Soy de murcia y el coche es un ampera del 2012 !

Te preguntaba dónde lo has comprado y cuánto te has costado.

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Cita de: Isaacev en Enero 30, 2021, 10:16:46 PM
Hola que tal! Ante todo presentarme ! Un saludo a todos! He adquirido un opel
Ampera del 2012 y espero reírme un poco y aprender cosas!!

Holaa!! Dónde y cuánto si se puede saber?

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Muchas gracias por la info, estaba buscando a qué hora era y ya la sé. A ver si me puedo pasar!!

Cita de: Chema en Diciembre 30, 2018, 03:34:09 PM
Me pasa exactamente lo mismo en un volt de agosto de 2003 pero antes no me pasaba... hay empañamiento dentro del faro...


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Sí, es que los del 2003 eran de peor calidad...

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Hola, pues viviendo en Valencia, estás cerca del compi Sergio de EV. Acaba de abrir un concesionario grande en Algemesí y tiene pensado abrir también taller para coches eléctricos. Habla con él, que seguro que te aclara cositas.

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Me temo que los están vendiendo tan bien (a los españoles) que no les interesa hacer descuento. Si el coche está bien y no lo compras tú ya lo comprará el siguiente...he notado una subida de precios grande de un año para acá. Ha subido mucho la demanda.
Todo por culpa de gente como mcvoltio, djangus, etc. Mamones, cuando me lo compre yo estará el mismo precio que el Model 3...

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Nos vas a dejar con la intriga de cómo queda el Ampera en tu plaza?
Queda bien?
Te lo pillas?

Cita de: Mikalet en Marzo 21, 2018, 12:07:03 PM

Cita de: Sietes en Marzo 20, 2018, 09:58:41 PM
Buenas noches soy nuevo en el foro un saludo a todos,estaria interesado en saber si alguien por los alrededores de murcia lo tiene,que le costo,donde le hace el mantenimiento etc puesto que en unas semanas seguramente me compre uno,gracias

Yo tengo un Volt. Soy de Benidorm y lo compré en Holanda por 14.000 € + los gastos de importación y papeleos con 60.000 km. El mantenimiento lo hice en Valencia el año pasado y ya no voy a volver allí por cómo gestionaron una avería que tuve.

14000 euros con 60000kms está muy muy bien.

Cita de: javiertribeca en Marzo 10, 2018, 09:18:29 AM
Yo también estoy dispuesto a enseñarlo y que lo prueben. Soy Javier , vivo por la zona de Las Rozas , Majadahonda y bajo todos los días a Madrid. Así que si alguien quiere ver y probar un modelo del 2013 que se ponga en contacto.

Algún día Javi, subo a Torrelodones todos los findes...

Yo me lo estoy planteando muy seriamente, y no tenía ninguna duda en ponerme en contacto con alguien del foro para quedar algún día cuando llegue el momento. Con Agustín por ejemplo, que seguro que no le importaría quedar un ratito algún día

Entonces, según esto, ¿sería una locura comprar ahora un Volt? Cómo lo veis.
Estoy dudando qué sería mejor. El Volt suele ser un pelín más barato y tiene la ficha técnica con la potencia correcta (para el tema del impuesto de circulación).
Qué opináis?