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Mensajes - takipa

#1
Recarga Pública / Re:Hotel con recarga en Teruel?
Agosto 07, 2016, 06:26:15 PM
Cita de: AXPIRINO en Agosto 03, 2016, 10:07:03 PM
Pues eso que el sábado haré noche en Teruel y según electromaps no hay nada en Teruel!!!
Sabéis de alguno?

Axpirino, ¿por fin recargaste en Teruel?. Si es así, por favor, cuéntanos tu experiencia.
Gracias
#2
Recarga Pública / Re:Hotel con recarga en Teruel?
Agosto 04, 2016, 06:59:19 PM
Cita de: AXPIRINO en Agosto 03, 2016, 10:07:03 PM
Pues eso que el sábado haré noche en Teruel y según electromaps no hay nada en Teruel!!!
Sabéis de alguno?

Hola. Por lo general, no aparecen en los servicios de hotel la recarga de coches eléctricos, lo que no significa que no exista. Yo hice noche en Aranjuez y llamé al hotel para preguntar y la respuesta fue: ¿Cargar coche eléctrico? Es la primera vez que nos preguntan. Les expliqué que solo necesitaba un enchufe normal, que cargaría unos 15 Kw y no me pusieron ningún problema. Eso sí, el hotel tenía garaje subterráneo, que por supuesto tenía que pagar como extra, pero la recarga fue gratis.
Resumiendo, llama al hotel, pregunta y explica tus necesidades. Creo que no tendrás problemas.
Saludos a tod@s
#3
Nissan / Re:Recarga de baterias
Julio 18, 2016, 08:07:33 PM
Cita de: Bipo en Julio 18, 2016, 07:45:48 PM
Lo ideal para mejorar la longevidad es mantener la carga entre el 30% y el 80%, y recargar siempre que sea posible. Es más saludable para la batería hacer diez recargas del 5% que una del 50%

O sea, que es mejor "darle el biberón" todos los días aunque solo se recorran 10 km ¿no?
Gracias por las respuestas
#4
Nissan / Recarga de baterias
Julio 18, 2016, 07:04:25 PM
Hola a tod@s
Tras utilizar el buscador del foro no he logrado obtener una respuesta. Mi pregunta está relacionada con la carga de las baterías de un Leaf en concreto y de todos los vehículos electricos en general.
No sé cuando es más aconsejable, dado que hay opiniones diversas. ¿Cuándo la batería está por debajo del 20%? ¿Entre el 20 y 40%?. ¿Otras opciones?. Se dice que no recargar al 100%, aunque el Leaf de 30 Kw no dispone de la opción de parar al 80%. ¿Hay problemas o puede haberlos en un futuro cargando siempre al 100%?. Suelo utilizar el VE a diario, trayectos cortos, no más de 10km/día, salvo alguna escapada a distancia no mayor de la que me permite ida y vuelta sin recargar con la batería a tope.
Otra de mis preguntas es ¿es mejor recargar a menudo aún con consumo escaso, es decir, una vez a la semana aunque tenga un 60% de batería?.
Por favor, a los "sabios del foro" yo os invoco. Espero aclarar mis dudas y de paso si le ayuda a alguien más, mejor para tod@s.
Gracias y buen verano
#5
Cita de: ttsherpa en Julio 03, 2016, 11:06:22 AM
Hola,

Otra "queja" que tengo es la señal de radio FM (y el DAB aún peor). Si alguien pasa por la zona de Plaza de Castilla que lo corrobore: Las emisoras más importantes se oyen con mucha dificultad, otras supongo que más locales no. He cambiado la antena por la del Qashqai, algo más grande y ha mejorado algo pero no del todo, por lo que supongo que esa será la solución: una mejor antena.

Me gustaría saber también, cómo usáis los modos D/B y N en alguna circunstancia.

Saludos
Hola.
Vivo en Plaza de Castilla y afirmó rotundamente que la FM y DAB se "escuchan" con muchísimas interferencias. En cuanto vas por Bravo Murillo a la altura de Tetuán se normaliza. Me imagino que será por la cantidad de antenas y/o inhibidores de los Juzgados.
Prácticamente solo utilizo el B, solo hago Madrid Centro y el N no lo he utilizado nunca y el D cuando se me olvida poner el B.
De lo mejor del coche, aunque pierda autonomía, es conectar el climatizador con la app a través del móvil. Llegar al coche y que este fresquito y echando aire frío, no tiene precio en este Madrid de verano. Solo le resta 15 Km de autonomía. Ya lo ahorrare en invierno cuando solo caliente el asiento y el volante....
Saludos a tod@s
#6
He escrito al concesionario. Si recibo respuesta os lo cuento
Saludos
#7
Noticias y asuntos generales / Re:¿La edad importa?
Abril 16, 2016, 08:37:37 PM
Pues yo estoy en medio de los dos, del 56. También soy "early adopter", me encanta la tecnología y ver que los avances se suceden sin pausa. Creo que en mi caso han influido varias causas para comprar el Leaf. No contaminar, pasar gasolineras con sonrisa burlona en la cara, la apuesta de Carmena por prohibir la circulación en Madrid de los diésel en el momento que se le cruce el cable. Todo eso y los beneficios en la zona SER en Madrid, hacen del vehículo eléctrico una de las mejores elecciones en el momento actual, siempre que su autonomía se adapte a tus necesidades.
Saludos a tod@s.
#8
Nacional / Re:Pegatina 0 emisiones.
Abril 14, 2016, 10:23:07 PM
Cita de: rdcalle en Abril 14, 2016, 10:18:09 PM
Por cierto, yo no me he pegado la pegatina de cero emisiones. Realmente sirve de algo llevarla puesta? Porque yo me inscribí en el SER y ya no me multan. Pero no sé si la de la dgt me sirve realmente para algo si la pongo.
Para circular por el BUS-VAO con una sola persona es necesario llevarla puesta
#9
Nacional / Re:Pegatina 0 emisiones.
Abril 14, 2016, 09:49:31 PM
 Pues yo creo que no está mal darse de alta en el SER de Madrid, Alcalá (?), Boadilla.... En el SER de Madrid cuando el controlador mete la matricula le sale "este vehículo no puede ser sancionado". Dada la picaresca española, si no lo hiciesen así, veríamos vehículos con 2 tubos de escape y la pegatina 0 emisiones de la DGT ;D  ;D ;D
#10
Yo, en Madrid, 32,25€.
#11
Noticias y asuntos generales / Re:HOJA DE RESCATE
Marzo 21, 2016, 10:37:39 PM
Aquí la Hoja de Rescate del Nissan Leaf, para dos versiones

http://media.nissan.eu/content/dam/YouPlus/ES/es/fichas_rescate/SeguridadLeaf.pdf
#12
Cita de: ejimenie en Marzo 21, 2016, 04:26:56 PM
Cita de: takipa en Marzo 19, 2016, 07:47:58 PM
Tarifa vehículo eléctrico con Iberdrola (factura de febrero)

Peaje acceso potencia
4,6 KW x 0,103944 €/KW día

Comercialización:
4,6kw x 0,010929 €/KW día

Peaje acceso energía consumida + Coste energía consumida

Total:
Punta ...........0,115579
Valle............. 0,048636
Supervalle .... 0,032836

Estoy mirando en la web de iberdrola y estas tarifas no aparecen ni de lejos. ¿De donde las has sacado?
Las que hay en la web son:

TÉRMINO DE POTENCIA (€/kW AÑO) 49,286174
Punta 0,161604
Valle 0,083916
Super Valle 0,056259

¡¡¡Valle y super valle son casi el doble!!!!

Por si alguien no se lo cree esta es mi factura. Poco consumo en súper valle porque todavía no me habían entregado el Leaf

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#13
Tarifa vehículo eléctrico con Iberdrola (factura de febrero)

Peaje acceso potencia
4,6 KW x 0,103944 €/KW día

Comercialización:
4,6kw x 0,010929 €/KW día

Peaje acceso energía consumida + Coste energía consumida

Total:
Punta ...........0,115579
Valle............. 0,048636
Supervalle .... 0,032836

#14
Presentaciones y fotos / Re:Me presento
Marzo 11, 2016, 10:46:38 PM
Cita de: Pere en Diciembre 20, 2015, 08:13:48 PM
Bienvenido takipa.  Felicidades por el paso que has dado. Yo en el foro he aprendido muchísimo, hay auténticos "cracks" que dominan todos los temas.

Por fin hoy me han entregado el Leaf 30 Kw. Lo que más me ha llamado la atención es el silencio de marcha. Ni una vibración. Semáforo en rojo y no hay coche, solo la radio. El Bluetooth para llamadas con sonido claro, sin interferencias. El Nissan Connect funciona desde el ordenador y/o tablet, pero no desde el móvil aunque sea entrando en la página web (o al menos yo no lo he logrado).
Una compra inmejorable, que ayuda a mantener el aire de Madrid un poquito más limpio
#15
General / Re:Alguien con leaf de 30kw?
Marzo 11, 2016, 05:00:53 PM
Cita de: Alvaro en Marzo 11, 2016, 04:32:59 PM
Si no pasa nada, en este mes, estrenare otro de 30 kw. Iremos poniendo autonomías reales.
Desde casa y con el iPad. El coche en el garaje

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