Cita de: Elitemad en Enero 31, 2019, 10:18:16 AM
Muchas gracias a todos. El que no logro dar con él es el del navegador. Solo he podido encontrar uno que, además de venir en inglés, es sólo como un superdespiece de placas y datos técnicos, pero no dice nada de funcionamiento, menús ni nada...

Buenas tardes enviado los manuales del MY16 y el del navegador, que lo disfrutes

El verano pasado pase casualmente por el  mismo lugar, la suerte es que con 20.000 km, el motor de combustión huele a nuevo, cambiaron el filtro del polen y me clavaron el 20% más que en el resto del país. El motor de combustión no creo que haya  llegado a los 1.000 km, por lo que antiguamente se diría que está en rodaje.

Bienvenido al foro, y bienvenido al grupo del 92% eléctrico.

Cita de: Pheve en Julio 26, 2017, 10:40:09 AM
Esperando ayer en la cola de Correos para recoger lo que esperaba que fuera una multa, me puse a leer el foro y me alegrasteis la espera al leer que era la carta de Mitsubishi para la revisión (aunque la remite el Ministerio de Interior).
   Ya tengo cita con taller y me han confirmado cambio de bujias y reprogramación de la centralita, aprox. 1h de trabajo.

Enviado desde mi Amstrad CPC-664
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De que año es el tuyo?
El mío de mayor 2016, mi ICE funciona perfectamente aunque muy poco 1,2 litros a los 100 km

Manual del 2016 va bien?

Acabo de pasar la revisión de los primeros 20.000 km por el módico precio de 298€. Por este precio espero que le hayan puesto aceite virgen!!!

Yo ya tengo el mío, pero me ha llegado esta oferta:
PVP.                 48.967€
Descuento.       8.967€
TOTAL.            40.800€
MOVEA.            -2.600€
TOTAL.             38.200€
PIVE.                     -750€
TOTAL.             37.450€
Aquí atamos los perros amb llonganiza.

Hoy es el primer día que he percibido la refrigeración del motor o de la batería, hace unas dos que está a pleno sol y yo en la sombra refrescandome y he escuchado como si el sonido de un radiador, estamos a 30 en la sombra.?es normal que arranque a esta temperatura y parado la refrigeración?

Comparto la opinión de Phevsado al 100%, y si también mi velocidad media ha bajado hasta 25km/hora.

Cita de: GONZALO en Mayo 09, 2017, 09:08:16 AM
Pues yo sigo con mi idea.
Si por 1900€ pudiésemos duplicar la autonomía en eléctrico...

Mantenos informados, es una opción muy interesante y tentadora.

Cita de: GONZALO en Mayo 05, 2017, 02:52:23 PM
Supongo que pulsando el botón Charge

No lo se, imagino que agotando la batería, dejándola por debajo del 30% (modo tortuga), pero nunca me ha dejado llegar a este nivel, se protege el vehículo para que no suceda nunca. Solo iluminados han llegado a este nivel.

No he tenido problemas para recargar desde el movilhome pidiendo permiso durante esta semana santa, aunque desde una conexión de 16A

Habrá que echar a alguien, pero no del Foro precisamente!

Cita de: grag en Marzo 13, 2017, 06:02:30 PM
Red para separar el maletero y el habitáculo (vertical), o para sujetar cosas en el maletero (horizontal)? Tienes link del producto?

+1?

Cita de: Esparza en Marzo 04, 2017, 10:40:27 PM
8 litros para un coche de 2000kg Awd 164cv gasolina atmosférico es poco 
Lo ideal (según mi experiencia) es cargar en llano y subida y las zonas de bajada en eléctrico. Interesa que cuando se encienda el térmico trabaje a tope y cuando hay baja demanda (bajada) esté apagado.

un saludo.

Esto me cuadra mucho más, es lo que voy haciendo cuando sé que me voy a quedar sin autonomia eléctrica antes de llegar.