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Mensajes - hi8aminidv

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Model 3 / Re:Km77, prueba de larga duración
« en: Marzo 19, 2019, 10:28:57 pm »
Hay alguien que lo haya recogido en Barcelona? Sería interesante conocer sus impresiones.

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Muchas gracias por tu esfuerzo y gran profesionalidad. Me apunto la dirección para cuando haga falta.

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Model 3 / Re:Model 3 Tesla on Tour
« en: Marzo 06, 2019, 09:36:37 pm »
El martes 26 lo probé en Bilbao y muy contento. Decir que me llamaron ellos para ofrecermelo, supongo que por tener reserva.

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Model 3 / Re:Simetría trasera
« en: Febrero 25, 2019, 10:35:06 pm »
Supongo que será porque en USA no llevan antinieblas traseros y aprovechan un faro para ponerlo, quitando una luz de marcha atrás.

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Financiaciones, Leasing, Renting / Re:Financiación ING al 3% TAE
« en: Febrero 23, 2019, 12:34:50 am »
Yo llevo 15 años en ING, nómina e hipoteca, mi historial con ellos es impoluto.
Periódicamente voy recibiendo correos con ofertas de créditos personales.
El último de noviembre 2018. Interés del 5.06 TAE.
Ahora mismo, entrando en la web de ING e iniciando sesión con mi perfil me ofrecen crédito para coche al 9, 33% TAE lo cual me parece descabellado comparado con la competencia.
Ahora mismo estoy en la fase de convencer a la parienta para un é-niro. Tirar de ahorros, vender mi prius del 2010 y pedir un préstamo de unos 15k €
Sin duda me va a costar más negociar con mi mujer que con el banco


Enviat des del meu MIX usant Tapatalk
A mí, eligiendo la opción para compra de coche nuevo, me sale 5,95 TIN

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Volt / Ampera / Re:Papeleo Importación de Holanda
« en: Febrero 21, 2019, 10:30:32 pm »
Yo en estos últimos años he traído varios de Alemania para mi y familiares y solo puedo recomendar la experiencia. Si en Holanda es similar, que supongo que si, sube a por él sin dudar.

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Volt / Ampera / Re:llantas opel ampera
« en: Enero 29, 2019, 10:27:06 pm »
Aquí tienes para comparar: http://www.equivalencias.info/neumaticos/

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Cuidado, que el Volt a pesar de que en el BOE pone 14, realmente en las fichas técnicas de las ITV nos siguen poniendo los 21 CVF y es a lo que se agarran.

Buenos días.

Yo tengo un Volt matriculado el 22 de Octubre de 2018 en España y en la ficha técnica tengo 10,75 CVF.

Un saludo.
No es lo habitual ahora. En el País Vasco tienen dada instrucciones de poner los 21. Sería bueno saber en qué ITVs ponen los 10,71.

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Cuidado, que el Volt a pesar de que en el BOE pone 14, realmente en las fichas técnicas de las ITV nos siguen poniendo los 21 CVF y es a lo que se agarran.

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Kona Eléctrico / Re:Guarda Cables delantero ;-)
« en: Noviembre 22, 2018, 10:04:30 pm »
Puede ser una fuente de averías gordas en el futuro. Esos plásticos con el calor se hacen frágiles y con las vibraciones que va a tener que sufrir acabaran rompiéndose y dejando caer lo que lleva dentro (cables y posiblemente más cosas) a la zona de alta tensión pudiendo causar gravísimos daños. No digo que suceda; pero veo la relación ventajas/riesgos muy mala. Más fácil sería llevarlos bajo el asiento o como han dicho más arriba en una red en el maletero, realmente el volumen que ocupan no es tan grande. Es más aparatoso que volumen.

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Model 3 / Re:Primera impresion Tesla Model 3
« en: Noviembre 21, 2018, 09:30:02 pm »
Solo añadir un comentario. Tuve la gran suerte de poder disfrutar de un Model 3 durante un día en este verano y la gran pega que le ponen a la pantalla se desvanecieron en unos minutos. La velocidad (el dato más importante) se veía sin problemas y enseguida te acostumbras a verla sin notar que estás quitando la mirada de la carretera, en definitiva es prácticamente como en cualquier otro coche.

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Volt / Ampera / Re:Refrigerante Volt/Ampera, ¿Descatalogado?
« en: Noviembre 18, 2018, 09:57:31 pm »
Supongo que la bomba será para hacer el vacío y que no se queden burbujas de aire.

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Volt / Ampera / Re:Refrigerante Volt/Ampera, ¿Descatalogado?
« en: Noviembre 15, 2018, 11:11:48 pm »
He estado hablando con algún taller de Opel y me dicen que ellos no cambian el líquido refrigerante porque no tienen la herramienta ni el refrigerante para ello, les pregunto si puedo pedirla yo para cambiarla en el taller mecánico de mi propiedad y me dicen que no, que la herramienta sólo puede pedirla el taller oficial de Opel. De risa...

Lo que voy a hacer es pedir esa herramienta y utensilios a USA (se encuentran en Ebay) y cambiar el líquido refrigerante de mi Ampera en mi taller.

Una vez que lo haya hecho, y vea que todo está correcto, me ofreceré a cambiarlo a quien quiera hacerlo a un precio razonable.
Muy buena iniciativa. Como curiosidad ¿qué hace falta para cambiar el refrigerante?

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Triste; pero es lo que nos espera. Nos van a atacar por todos los lados, van a dar los datos a medias para que parezca lo que no es. En definitiva van a intentar crear una opinión pública en contra del VE.

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