Cita de: Luisi en Noviembre 14, 2019, 12:15:48 AM

Citarpara este coche no hace falta montar walvox, con un enchufe shuko es suficiente, si lo quieres montar pensando en un futuro para un eléctrico pues adelante, pero para el mitshu no, y otra cosa si lo montas igual tienes que subir la potencia, yo por ejemplo tenia 3,3kw y con esta potencia no puedes poner un walvox, por lo tanto no sale a cuenta, se coge tarifa nocturna o de disceminación horaria y se enchufa el coche de noche y en 5,5h cargado y te ahorras el dinero.

+1

Yo llevo mas de cinco años usando habitualmente el cargador de serie (Salvo una vez que otra, un Tesla en un centro comercial) y mi batería está al 78%, dándome una autonomía a 50 km/hr, por zona urbana con semáforos, mucha suavidad y a 20º C, de 55 Km (Que ni yo mismo me creía)

¿Usaste un cargador Tesla con un Outlander?

Con lo del los avisadores traseros y el gancho de remolque llevo yo ya 5 o 6 revisiones que lo digo. Siempre me dicen que los tengo que desconectar yo a mano, y siempre les respondo que eso ya sé que lo puedo hacer, pero que en su publicidad pone "con desconexión automática de los sensores", se lo demuestro y me contestan que tengo razón, que me dicen algo... nunca me dicen nada.

Te comento como lo uso yo. No sé si será la mejor forma, pero a mi me va bien.
Salgo con la batería llena en modo EV, cojo carretera y cuando he consumido 2 tercios y ya voy por carretera pongo Charge, cuando voy en bajadas cambio a EV, al terminarla vuelvo a Charge y al ir llegando a destino (donde puedo volver a cargar) a la distancia aproximada a lo que me quede de batería vuelvo a pulsar EV.
No se si me he explicado bien

La pregunta era sobre los 0L a los 100Km.
Que pongan a los 50Km, pero que no engañen a la gente

Exacto.
Era afirmación

Carga rápida me refiero a Chademo

La carga rápida es real.
¿Y no te extrañan los consumos? Con carga completa 0L a los 100KM. ¿Quien ha hecho 100km con una carga?

¿Que tal está funcionando el carnet?
¿Se siguen haciendo?

Yo tengo el primero. Te lo recomiendo, va genial. Puedes cambiar fácilmente el amperaje al que cargas simplemente presionando los botones que tienes delante.

Hola:

Tengo una duda. ¿Alguien sabe de algún PHEV que haya hecho la transformación para GLP?, he encontrado este video en el que enseñan una transformación
https://www.youtube.com/watch?v=qh2Hb2FQ80g

La aplicación está muy bien, aun tengo que probarla más y mejor.
Igual es una tontería, pero ¿sería posible poder elegir idioma al instalar la aplicación?. No sé si sera muy complicado para el desarrollador, pero a algunas personas les resultaría más agradable de utilizar

Solucionado.
En el móvil lo tenía todo activado, donde no lo tenía era en la aplicación, que no tenía marcada la casilla del GPS en la configuración

Si tiene GPS y está activado

A mí el altímetro siempre me marca 0. ¿será algún problema de configuración, o hago algo mal?

Una pregunta.
Para los que tenemos instalada ya una versión, para instalar una nueva. ¿Desinstalamos e instalamos la nueva, o instalamos directamente y machaca la anterior?