Cita de: Raule_19 en Febrero 10, 2018, 12:16:32 AM
Como decías que wallbox no,pero puedes vender el tuyo y montar este.



Ev Power

Le daré una vuelta al asunto, aunque venderlo me da dolorcito, ya que es mi engendrito, me he gastado casi 250€ en componentes, mas las horas de DIY, y estoy ilusionado con como me ha quedado, aunque se vea demasiado industrial y poco comercial/estético.

Cita de: Raule_19 en Febrero 08, 2018, 09:18:27 PM
Schneider tiene pero son todo nada sino han sacado algo nuevo.quita circuitos completos.se llaman contactores economizadores cds

Genial, Raule_19, muchas gracias, ya lo he encontrado. No es exactamente lo que buscaba pero parece que las otras opciones (las que me interesan) necesitan de una electronica en el wallbox que regule la resistencia del EPC y una pinza a la altura del ICP. Ademas el CDS cuesta alrededor de 400€, que se me sale del presupuesto que tengo para cacharrear x_D

Muchas gracias gente!

Cita de: pandarojo en Febrero 08, 2018, 05:30:03 PM

Los cargadores que se venden ahora ya casi todos tienen la opción de regular la carga en función de la intensidad sobrante en casa.

También puedes instalar un discriminador de cargas (racionalizador de potencia), priorizando las caras según tus preferencias.

Aunque no es una necesidad urgente, ya que descargo un 60%/día aprox. me gusta cacharrear. El wallbox que tengo es casero, os pongo las fotos. Por eso no es una opción comprar un wallbox.

Me gustaría saber si el discriminador de cargas/racionalizador de potencia es un dispositivo para carril DIN y cuál es el nombre industrial o donde encontrarlo. Os agradezco un montón vuestra ayuda.

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Buenas compañeros, antes que nada deciros que he buscado en el foro y no he encontrado cómo hacer lo que pretendo. Basicamente, tengo 9,6kW (ICP de 40a) y quiero poner algun mecanismo que reduzca la potencia disponible en el circuito del VE cuando el resto de la casa sube el consumo y se acerca a la potencia maxima contratada.

Hice una pregunta a un forero por MP a raiz de un post suyo, pero no recibi respuesta...Cito el MP que a su vez cita el post original...

Cita de: ast3citos en Enero 16, 2018, 10:46:26 PM

Cita de: CANA300SL en Julio 13, 2017, 05:53:08 PM
hola cabrera,

El de tu amigo es parecido a mi caso, yo tenía contratados 7 kW en trifásica y hice modificar la instalación para que funcionar en monofásica (no tengo nada que funcione en exclusiva en trif.).

De paso aumenté un kW de potencia hasta 8,05 kW y cargo el Leaf en tarifa supervalle  (de 1 a 7) a 22 amp. (5kw aprox.) con un relé de intensidad que prioriza la carga puntual de la casa sobre la del coche.

Espero haber sido de ayuda...

Hola CANA300SL, tengo unas preguntas para ti al respecto del post que te cito... Espero no robarte mucho tiempo.

¿Como se instala el rele de intensidad para limitar el consumo del coche puntualmente? ¿Donde puedo encontrar informacion al respecto? ¿Como es el componente?

Muchas gracias y un saludo!

Muchas gracias!

En dos meses que llevo de EV me he desesperado ya con el tema de los que aparcan petroleros en plazas reservadas. Creo que no debemos llevarnos a engaño, el porcentaje de gente que aparca sin darse cuenta es mínimo, la gran mayoría es gente incivica que campa por sus fueros y no tiene el más minimo respeto por los demás.

Es para esa mayoría de personas para las que son necesarias actitudes pasivo-agresivas, como las pegatinas que al despegarlas se desprenden dejando restos o el te aparco en doble fila, me pongo a cargar y ya te tocará esperar.

Cita de: Raule_19 en Diciembre 28, 2017, 10:25:18 PM
Amamantado?si tiene bigote jajaja.Bienvenido

Ev Power

Ya, como si fuera una peli de Bigas Luna, muy turbio todo...

Muchas gracias!


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Cita de: Leafyou en Diciembre 28, 2017, 08:09:14 PM
Bienvenido y enhorabuena!
Se puede saber por cuánto te ha salido? Estoy buscando uno para un familiar.

Me ha salido 15.200€, en Madrid. He visto algunos más a precios similares.

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Cita de: ast3citos en Septiembre 13, 2017, 03:36:06 PM
Me presento! Despues de mucho lurkear, me presento para postear. Estoy en el camino hacia lo electrico y sostenible. Actualmente tengo un Qashqai 2016 1.2 y un Kia Rio 2011 1.2

Mi intencion es deshacerme de ellos y traerme un Outlander PHEV de Holanda (por carretera) y despues, si sale bien la experiencia, un Leaf (en camión).

Un saludo!

Finalmente ha sido un Leaf... Presentación definitiva en un nuevo hilo...

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Buenas a todos, me presento.

Soy ast3citos. Recientemente mi familia (mujer, churrumbel y 4 gatos) y yo hemos aprobado por mayoría la compra (de ocasión) de un Leaf Acenta 24kWh de 2014. 12 barras de batería, 40K km y en buen estado general.

Dos meses después no podemos estar más satisfechos con el cambio de espiritu, economía y conciencia que da esto de los EV.

Espero ser digno de pertenecer a este foro 

Aquí nuestro pequeño siendo amamantado por Ikea...

Me presento! Despues de mucho lurkear, me presento para postear. Estoy en el camino hacia lo electrico y sostenible. Actualmente tengo un Qashqai 2016 1.2 y un Kia Rio 2011 1.2

Mi intencion es deshacerme de ellos y traerme un Outlander PHEV de Holanda (por carretera) y despues, si sale bien la experiencia, un Leaf (en camión).

Un saludo!