Hola a todos, yo estoy valorando la compra de un outlander 2014-15, hago trayectos de unos 20 km diarios, y mi pregunta es, que habláis de degradación, pero si con la batería llena hace unos 25 km en lugar de 40km, cuando era nueva, y si nueva necesita 10kWh para llenarla en casa, ahora con una degradación, necesitara menos kWh para llenarla.?

Cita de: luis so re en Diciembre 06, 2018, 07:57:37 PM
el mío es de diciembre de 2013 la batería según la aplicación que esta en el foro esta al 90.5 % todo cuero portón eléctrico  tenia 138000km y el estado general esta muy bien ,se puede y se debe  regatear en Holanda , las baterías suelen estar sin carga ,sabes que si le queda garantía de la casa estas cubierto sino un marón , los gastos en España 165 itv hacienda nada ayuntamiento  poco no lo es exacto y trafico 180€

Fuiste tu directamente o a través de algún intermediario?

Por donde lo buscastes...pagina de internet etc... y si quieres decirme cuanto te costo mas o menos para hacerme un idea?

Y los gastos de papeles en España, cuanto puede ser?

De que año es el que has comprado?  kilometros ? Pudiste comprobar el estado de la bateria de alguna forma?

ya me gustaria poder comprarlo nuevo. Pero se me escapa......bastante.

De todas maneras te lo agradezco.

No me importaria, si encontrara alguno a precio de holanda

Hola...Nadie ha comprado en Holanda, para darme algun consejo?

Hola.

Aunque me he inscrito hoy, llevo varios meses leyendo y releyendo este foro. Y hoy por fin me decido a preguntar algunas dudas.

Mi interes es por el outlander phev, porque creo que se adapta como anillo al dedo a mis condiciones de uso.

Mi trabajo esta a 8 km en carretera nacional con bastante trafico y luego 2 o 3 km en urbano. algunos dias un par de veces. Igual para la vuelta. Ademas de ese uso diario hare aproximadamente 2 o 3 viajes mensuales a una distancia de 200 km contando ida y vuelta. Y dos o 3 viajes anuales a una distancia de 400-500 km. En total unos 20000 anuales.

Mis preguntas son las siguientes:

Interesa comprar este coche en Holanda?. Estaria interesado en un coche de 4-5 años, con un coste maximo de 15000 euros. He visto algunos en una horquilla de 12000 - 15000. Eso si coches que ya expira la garantia de la bateria... y con muchos kilometros. No se como hacen 50.000 km al año con un pais tan pequeño. jajaja

Algunos habeis comprado vuestro phev en Holanda? Contadme vuestras experiencias? y como lo habeis gestionado todo.

Muchas gracias de antemano

un saludo a todos