Hola a todos. Ya me han cambiado la batería!!!  El coche va muy bien. He hecho distintos cálculos sobre km recorridos, consumos y capacidad de batería y no tengo claro cuál es su capacidad real. Con la batería al 100% me indica una autonomía de 160km, pero al recorrer ciertos kms, con el consumo que indica y el porcentaje de batería consumido, los cálculos me marcan que la autonomía sería mayor y la batería tendría más de 27kwh. Además he tomado nota en un cargador público que indica la cantidad de energía suministrada, y a partir de este dato y del incremento del porcentaje, la capacidad total sale superior a esos 27kwh.  Por la fecha (2016) el mio originalmente tenía la de 27kwh, pero algunos por el foro aseguran que al cambiarla ahora te ponen la de 30kwh. ¿es cierto?. En el concesionario me aseguraron que Kia mandaba la misma batería: la de 27. ¿cómo puedo conocer a ciencia cierta cuál es la capacidad real de la nueva bateria?
Un abrazo a todos

Hola. Tengo un soul chademo del 2016. A lo largo del 2020 (cuando pudimos salir) fue perdiendo capacidad la batería de manera muy importante. En octubre fui al concesionario (TAKAI Alcorcón) y me hicieron una especie de reprogramación y el coche volvía a indicar una autonomía razonable: 180 km con el 100%. Pero la verdad es que no eran reales. La autonomía real, con un consumo de 16kwh/100 no llegaba a los 100. Volví a concesionario, no sé qué prueba le hicieron pero me indicaron que la batería estaba por debajo del 60% de capacidad, por lo que habría que cambiarla, y así se lo indicaron a la casa KIA, que accedió a realizar el cambio en garantía. 
Me dijeron que en dos meses estaría aquí la batería y que me llamarían para hacer el cambio. En diciembre la autonomía era ya tan baja que incluso sufría para ir a mi trabajo y volver. Hablé con ellos para interesarme por la batería y exponerle mi situación, y me dijeron que no sabían exactamente la fecha de llegada de la batería de recambio. TAKAI Alcorcón me proporcionó un vehículo de cortesía y les dejé el mío allí. Estamos a principios de abril y sigo con el coche de cortesía y sin saber nada de la batería que debe llegar (al menos eso dicen) de Korea. os quería hacer algunas preguntas:
1. A los que os han cambiado en garantía la batería, ¿qué plazos habéis esperado? ¿cinco meses como llevo yo?
2. Una vez cambiada, ¿qué tal ha ido? ¿cuál es la autonomía de la nueva batería?

Un abrazo a todos

Pda. No todo es malo. El coche de cortesía es un Soul eléctrico de los nuevos con la batería de más capacidad. La verdad es que el coche va de escándalo, pero, qué queréis que os diga, yo ya quiero que me devuelvan el mío con su batería nueva. Estoy un poco harto de ir haciéndoles publicidad con el cartelito que lleva el coche, jeje.

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Estoy interesado en un cable de tipo 2 a tipo 1 de 32A para un Soul

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Sigue a la venta? ¿Cuáles son sus características?

No soy muy bueno con los cables y soldaduras. Seria para un garaje particular.
Gracias

Busco un cargador para un Kia Soul. Lleva una toma tipo 1. Leo ofertas.

¿Está bien un SOH del 94,6% a los tres años?

Una duda, si está en garantía de 7 años, ¿hay algún parámetro que muestre que te deban cambiar la batería en ese plazo?
Gracias

Quiero comprarme un Kia Soul eléctrico, y tengo dos ofertas: una por 17.500€ con 80.000km de octubre del 2015, y otra por 20.000€ con 50.000km de marzo del 2016. Ambos con ChadeMo. ¿Cómo lo veis?