¿Que significa que una marca se beneficia de los fondos publicos para promover el VE? ¿Les dan dinero por vender VE?

Cita de: nexus6bcn en Julio 16, 2019, 10:40:05 AM

Cita de: Raule_19 en Julio 16, 2019, 09:10:05 AM

Cita de: nexus6bcn en Julio 15, 2019, 09:59:30 PM
Actualizado con el detalle de la oferta para los que me lo han pedido:
http://fluenceze.blogspot.com/2019/07/renault-ze-imagen-de-marca-y-garantia.html

Cuanto dinero diríamos que estarías palmando con esa oferta?si no es mucho o nada,te lo quedas y luego lo vendes y te desvinculas de Renault

EV Power

En mi caso es totalmente inaceptable: si les doy más dinero (porque fuese un imbécil) me iría a 20.000€ por la compra del Fluence + substituto... ¿Y además me tengo que liar a vender un coche para recuperar, o no, todo ese dinero? Me temo que no lo voy a hacer.
Además Renault se beneficia de los fondos públicos para promover el VE, como el MOVES, MOVELE, etc...
He creado una petición en Change.org para pedir a la ministra de transición ecológica, Teresa Ribera que se interese por el problema de los usuarios del Renault Fluence ZE. Os agradeceré que lo firmeis y le déis la máxima difusión entre vuestros amigos y familiares http://chng.it/77yTd4ZVjD

Que quiere decir que Renault se beneficia de los fondos para promover el VE? Que le dan una ayuda por cada VE que vendan?

Cita de: nexus6bcn en Julio 16, 2019, 10:40:05 AM

Cita de: Raule_19 en Julio 16, 2019, 09:10:05 AM

Cita de: nexus6bcn en Julio 15, 2019, 09:59:30 PM
Actualizado con el detalle de la oferta para los que me lo han pedido:
http://fluenceze.blogspot.com/2019/07/renault-ze-imagen-de-marca-y-garantia.html

Cuanto dinero diríamos que estarías palmando con esa oferta?si no es mucho o nada,te lo quedas y luego lo vendes y te desvinculas de Renault

EV Power

En mi caso es totalmente inaceptable: si les doy más dinero (porque fuese un imbécil) me iría a 20.000€ por la compra del Fluence + substituto... ¿Y además me tengo que liar a vender un coche para recuperar, o no, todo ese dinero? Me temo que no lo voy a hacer.
Además Renault se beneficia de los fondos públicos para promover el VE, como el MOVES, MOVELE, etc...
He creado una petición en Change.org para pedir a la ministra de transición ecológica, Teresa Ribera que se interese por el problema de los usuarios del Renault Fluence ZE. Os agradeceré que lo firmeis y le déis la máxima difusión entre vuestros amigos y familiares http://chng.it/77yTd4ZVjD

Buenas tardes,
Tenemos en venta una unidad de ZOE 40 INTENS R90 con 15.900kms y un año y batería en propiedad
El precio de venta es de 25.300€ y tiene un posible descuento de 1.500€ si se financia alguna cantidad igual o superior a 5000€ por lo que podría quedarse en 23.800€
No se si se habrán subido bien las imagenes, si no, podeis ver el vehiculo en el siguiente enlace
https://www.milanuncios.com/renault-de-segunda-mano/renault-zoe-40-intens-r90-301475384.htm

Esta en preparacion el portal nuevo, en lo que queda de mes debe de estar operativo, de momento solo se pueden descargar ofertas

Cita de: pinger en Abril 09, 2019, 05:00:49 PM

Cita de: Psych0 en Abril 09, 2019, 04:49:21 AM
Buenos días,
Desde hace aproximadamente una semana la web de My Renault no me funciona,  me indica que están e n mantenimiento.
A alguno os pasa lo mismo?
Gracias y saludos.

Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk

Correcto, pone que están en mantenimiento. Con un poco de suerte ponen al fin la web que anunciaron.

NO, solamenete está disponible para vehiculos nuevos matriculados en fecha porterior a la publicación de las ayudas, en este caso 16 de Febrero

Cita de: Uripiruli en Marzo 12, 2019, 03:01:26 PM
Sabéis si es posible acogerse a la ayuda con un coche matriculado por un concesionario en enero?? Antes se podía si tenía menos de 6 meses de antigüedad... Pero no lo veo ahora...

Enviado desde mi E6653 mediante Tapatalk

Te la tramitaria el instalador

Cita de: marhermi en Marzo 06, 2019, 02:03:07 PM

Cita de: jim3cantos en Marzo 05, 2019, 05:50:38 PM
No he ido a buscar esa Ley pero suponiendo que no "veta" a los concesionarios y teniendo en cuenta que en mi caso (Madrid) el planmus ha sido gestionado por ellos, me temo que va a ocurrir lo mismo con el plan Moves dentro de la Comunidad de Madrid.

Entidad colaboradora no es igual a concesionario. En el plan mus las bases y la convocatoria eran de la Comunidad y ligaba la compra del VE a la instalación del punto de carga.
Si yo quiero ahora, basándome en el Decreto estatal pedir una ayuda para un punto de carga sin comprar ve, ¿que concesionario me la tramita?

Solo un pequeño apunte
-El vehiculo a achatarrar debe de tener la ITV pasada en la fecha de entrada en vigor del RD no en la fecha de la compra que evidentemente debe de ser posterior

Cita de: A2P en Febrero 22, 2019, 01:11:48 PM
Dejo aquí un comentario de un usuario llamado "Vastard" en forococheselectricos.com que enumera muy bien los requisitos para acogerse a las ayudas del plan MOVES;


"Después de leerme el BOE al completo (https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2019-2148), os facilito un resumen para personas físicas privadas que quieran comprar un vehículo o instalarse un punto de carga.

Espero os sirva de ayuda.

REQUISITOS COMPRA VEHÍCULO

– Máximo de importe de compra 40.000 € sin IVA (45.000 € sin IVA para familias con integrantes con minusvalía reconocida o familia numerosa).
– El vehículo tiene que estar referenciado en la base de datos de vehículos del IDAE (http://www.idae.es/coches-cuanto-consumen). A fecha de hoy, no aparece TESLA como fabricante, cosa rara.
– Achatarrar un vehículo con los siguientes requisitos:
○ Fecha de matriculación > 10 años.
○ ITV en vigor.
○ Propietario del vehículo que solicita las ayudas ostentará la propiedad del vehículo con al menos 12 meses antes de la solicitud de la ayuda.
○ Presentar último recibo del IVTM (Impuesto de Circulación, "numerito"), habiendo sido abonado éste al menos desde 2018.
– El vehículo tiene que haber sido adquirido y matriculado después de la fecha de solicitud de ayudas.
– Primero Solicitud con la siguiente documentación:
○ DNI
○ Si la ayuda no supera 3.000€, declaración o certificado de cumplimiento de estar al corriente de pagos a Seguridad Social o Hacienda.
○ Declaración de que no se dispone de otras ayudas para la misma actuación.

– Luego, si te la aceptan, realizar la inversión en un periodo no superior a 12 meses desde la aprobación de la solicitud.

– Justificar en el periodo indicado la inversión, con los siguientes requisitos:
○ Fotocopia de la Ficha Técnica del vehículo adquirido.
○ Fotocopia del Permiso de Circulación del vehículo adquirido.
○ Si se superan los 3.000 € de ayuda, otra vez declaración o certificado de cumplimiento de estar al corriente de pagos a Seguridad Social o Hacienda.
○ Factura de compra del vehículo adquirido, con los siguientes requisitos:
§ Fecha superior a la solicitud de la ayuda.
§ Debe figurar matrícula o número de bastidor.
§ Marca, modelo y versión.
§ Debe aparecer un descuento del fabricante o punto de venta de al menos 1.000€, haciendo referencia al "Plan MOVES".
○ Documentos justificativos del pago de la factura, con los siguientes requisitos:
§ Debe aparecer el destinatario de la ayuda, como único pagador.
§ Debe aparecer el fabricante o punto de venta.
§ La fecha del pago tiene que ser posterior a la fecha de la solicitud de la ayuda.
§ Debe aparecer el vehículo objeto de la subvención.
○ Certificación que acredite los datos bancarios para ingresar la subvención, siendo el titular el destinatario de la ayuda.
○ Baja del vehículo a achatarrar, con los siguientes requisitos:
§ Fotocopia del Ceritificado acreditativo de la baja definitiva del vehículo.
§ Fotocopia de la Ficha Técnica, con fecha de ITV vigente.
§ Fotocopia del numerito, debidamente abonado, al menos desde 2018.

REQUISITOS PUNTO DE CARGA

– Ayuda del 40% del coste subvencionable.
– La instalación deberá realizarse con fecha posterior a la solicitud de esta ayuda.
– Subvencionan la instalación y el punto de carga, no el Contador Inteligente si decides instalar un contador adicional a tu vivienda.
– La Instalación debe cumplir los siguientes requisitos:
○ ITC-BT-52, protección IP e IK adecuada según Reglamento de Baja Tensión.
○ Modo 3 IEC 61.851-1 (con Wallbox).
○ Disponer de, al menos, conector Tipo 2 (Mennekes).
– Primero Solicitud con la siguiente documentación:
○ DNI
○ Si la ayuda no supera 3.000€, declaración o certificado de cumplimiento de estar al corriente de pagos a Seguridad Social o Hacienda.
○ Declaración de que no se dispone de otras ayudas para la misma actuación.
○ Memoria Descriptiva de las actuaciones a acometer que contenga al menos, descripción y alcance de la actuación, inversión, coste subvencionable y ayuda solicitada.
– Luego, si te la aceptan, realizar la inversión en un periodo no superior a 12 meses desde la aprobación de la solicitud.

– Justificar en el periodo indicado la inversión, con los siguientes requisitos:
○ Memoria técnica o proyecto de la instalación, según REBT.
○ Ubicación de los sistemas de recarga, referencia de estos en un plano.
○ Facturas detalladas, de manera que puedan identificarse los conceptos objetos de ayuda. Fecha de factura posterior a la solicitud de ayudas.
○ Documentos justificativos del pago de las facturas, con los siguientes requisitos:
§ Debe aparecer el beneficiario de la ayuda como único pagador.
§ Debe aparecer el tercero que nos ha realizado la instalación.
§ La fecha del pago debe ser posterior a la solicitud de la ayuda.
○ Copia de certificado de ejecución de obra civil, expedido por técnico competente.
○ Certificación que acredite los datos bancarios para ingresar la subvención, siendo el titular el destinatario de la ayuda."


...

Yo no encuentro el canal en el buscador de telegram

Totalmente de acuerdo con esta apreciación
Quizá debería de aumentarse el límite de precio sensiblemente para que entren modelos de 64Kw que comercializan marcas generalistas pero veo absurdo que se subvencione publicamente la compra de un coche de 50.000€

Cita de: WinterN en Diciembre 13, 2018, 04:43:33 AM
Estoy de acuerdo en que deberían mejorar las ayudas, pero no estoy de acuerdo con los dos puntos planteados en la carta.

Lo primero es que la transición a lo eléctrico debe ser gradual, y por eso veo bien que se den ayudas a los híbridos. Los coches BEV son caros y mucha gente no se  los puede permitir, incluso con las ayudas. Si pensamos en el medio ambiente, creo que es mejor tener un 60% de coches de combustión 39% de coches híbridos y un 1% de eléctricos, que un 95% de combustión y 5% de eléctricos.

Respecto al límite del precio... pues mira, si alguien está dispuesto y tiene capacidad de gastarse más de 42.000€ en un coche (el límite de precio es sin IVA), no creo que necesite una ayuda del estado. Y precisamente hablas de los modelos tope de gama... creo que la intención de la ayuda es para que la gente pueda acceder a los coches eléctricos, no para que les salgan gratis los asientos de cuero calefactados y llantas chulas.

En los ZOE 40 la garantia del grupo motopropulsor es de 2 años solamente

Cita de: Ritxi en Noviembre 06, 2018, 02:50:14 PM

Cita de: Danixr3 en Marzo 13, 2018, 11:19:27 PM
Dejar aclarado que el motor tenía garantía hasta Diciembre del 2018, y que no he pagado nada por esta reparación, me informan en el taller que la garantía del nuevo motor instalado cubre hasta Diciembre del 2018. Y aquí radica la fuente de mi dilema....

No me cuadra la garantía. En los Zoe la garantía oficial del grupo motopropulsor son 5 años. Si es un Zoe 40 le quedan como mínimo 3 años de garantía.

El ZOE está limitado a 135km/h de marcador que no suelen se mas de 130Km/h reales,dudo mucho que te hayan podido pillar en ese coche y a esa velocidad

Eso no pero inutilizarte la carga de manera remota si que es uno de los supuestos que viene contemplado en el contrato de alquiler. De hecho pueden hacerlo transcurridos 8 dias desde desde el envio de un requerimiento de pago por escrito

Cita de: Mihai en Octubre 24, 2018, 09:00:27 AM
En mi opinión los precios los marca el mercado, el otro dia vi un R90 con batería en alquiler por 20.000 llame y ya estaba reservado, me comentó el hombre que tuvo 10 llamadas en un dia 

Respecto a la batería ¨robada¨ yo no lo haría, cuando vendi el q210 me pedian los datos incluido nr de cuenta del futuro comprador, cosa que antes no lo hacían. El coche es tuyo pero si vas a una revisión igual te quitan la bateria, porque es suya  y luego te llaman que pases a recogerlo, en grúa. 

La compra se tiene que formalizar SI o SI despues de la publicación de la ayuda en el BOE y el vehiculo matricular siempre en los 4 meses posteriores a dicha publicación. Te digan lo que te digan en sentido contrario no es verdad

Cita de: Negone en Octubre 23, 2018, 07:44:13 PM
os comento mi caso, de lo que me han dicho a mi al reservar un kona a principios de este mes y teniendo como fecha prevista de entrega Febrero/Marzo del año que viene. El vendedor me aseguro que si sale el plan vea a finales de año se tiene previsto que se puedan beneficiar la gente que haya adquirido el vehículo ( valdría con el contrato de compraventa ) 4 meses antes de la publicación de la ayuda en el BOE. No se a mi me parece demasiado y no se si creérmelo, otra opción que me ha dicho es que se puede haber otra opción de cambiar la fecha en la que digamos que has comprado el coche... A finales de mes llamare y os comentare a ver que me dicen, si tenéis planeado hacer cualquier cosa contar conmigo.

Salu2

Creeme que Renault (Overlease) tarde o temprano te reclamará la bateria por que es suya, o al menos, el pago de la misma

Cita de: mruizleon en Octubre 21, 2018, 11:38:42 AM
He encontrado un renault zoe 22kw que según la casa de compra-venta que lo vende , comentan de que aunque las baterías son de alquiler , al tratarse de coches importados de francia , ellos no estan pagando ningun tipo de cuota y que no pasa nada.
Que estos los estan ofreciendo en todas las paginas de anuncios de venta de vehiculos, que los renault que han vendido porque tienen varios, no estan haciendo contrato de alquiler de baterias es como si fueran en propiedad y los ofrecen a 12.500 euros e incluso algo menos.
Que opinais , es una buena ocasión o huele mal ?

Si es un coche con uso y no nuevo, porque tardan un mes en dártelo?

Cita de: Oreydopichuta en Agosto 01, 2018, 07:11:38 PM
Y siguiendo con el lío. Tardan un mes en darme el coche, la duda es que el que probamos también está disponible por 2.000€ menos, pero es de 2013 (un Zen) y el otro de 2015 (un flexi) y 20.000 kms más el de 2013. Y la verdad es que me lo estoy pensando... Joer que mar de dudas.