Yo te puedo hablar d mi exo. con un Rex del 2014.
En mi caso sin carga rapida.
He realizado tiradas BCN a MDR,650km sin parar solo cada 140km para reponer los 10 litros d gasolina.
Pero a mas 110km/h, el Rex no me era capaz de mantener nivel d bateria. Hay zonas d fuertes y largas ptes proximas a Guadalajara.

Pero en tu caso, 94Ah y carga rapida, no veo problema en ir a 120 permanentemente, siempre q le metas un xute a medio camino.

Por cierto, con el mio, nunca me ha dado ese error que se comenta mas arriba.

Saludos y animo, es un muy buen coche.
Pero date prisa, pues he leido que BMW, ya no vendera mas Rex.

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Hola, yo tengo un i3 Rex d hace 3 años. Por tanto con batería d 22kwh.
El mio, con 8h, se cargan los 22kw con un shuko normal.

El Rex te permite hacer los km que quieras sin el estrés d la autonomía.
Este pasado fin de semana, me fui al VEM (MDR) desde BCN. 602km del tirón, parando cada 150km a estirar las piernas y ponerle los 10 litros q le caben.
A un ritmo d 110km/h, el Rex te recupera bien tras las colinas y los puertos.

El sistema Rex, es ideal frente a los híbridos. Ya que en trayectos normales el 99% d los km, usa eléctrico y los híbridos, es al revés.

Yo lo recomiendo al 100%. Si el tamaño d maletero (fíjate bien en el concesionario) no te es un problema, adelante, es un buen coche.

Otra utilidad q podremos salvarle, es usarlo para registrarse en los puntos q permiten vincular tu tarjeta al punto e servicio.
Cada vez están saliendo puntos q permiten esto.
Con esto, solo necesitaremos nuestro carnet, para cargar en la mayoría d puntos. Reducimos la cartera d tarjetas.

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Bravo Fernando.

Os pido que apoyéis con vuestras firmas esta petición que han creado desde ASOVEL.

Dirigida a President de la Generalitat de Catalunya y 4 otros

Basta de discriminar a los usuarios de motos eléctricas, ECOVIA-T para motos ya!


Entre los socios miembros de la "Asociación de Vehículos Eléctricos Ligeros" (ASOVEL - www.asovel.net contamos con muchos "pioneros" de la movilidad sostenible ligera y nos han hecho ver una problema de discriminación hacia las motos eléctricas en Catalunya. Aunque la Generalitat ha aprobado diversas campañas para promover los vehículos eléctricos, en la práctica los incentivos se circunscriben al automóvil de turismo...
Cuando nuestros socios han intentado conseguir el ECOVIA-T para disponer del derecho a usar las autopistas de peaje de manera gratuita, les ha sido imposible, y les han indicado que las motocicletas están excluidas. Ante la insistencia, mediante escritos, de nuestros compañeros, se han recibo toda una serie de respuestas tan poco convincentes como mal fundamentadas.
El ciudadano concienciado con la movilidad eléctrica que decide renunciar a la comodidad de su automóvil y escoge una moto eléctrica ¿No merece el mismo trato que el que se compra un coche eléctrico?
La realidad es tozuda y los automóviles eléctricos, a precios entorno a los 30.000€ no están al alcance de la mayoría de los ciudadanos, pero quizá las motos eléctricas, con costes bastante más reducidos pueden ser la punta de lanza de una solución rápida. Si las acciones que hemos llevado a cabo hasta ahora no han funcionado ¿Por qué no adoptar un enfoque diferente, innovador? Desde ASOVEL apostamos por ello.
Generalitat y Parlament de Catalunya, actúen de una vez y dejen de discriminar a los ciudadanos que deciden contribuir a la protección del medio ambiente mediante el uso de motos eléctricas! Mismos beneficios para TODOS los vehículos eléctricos! Fomentemos realmente el uso de energías no contaminantes!

Esta petición será entregada a:
President de la Generalitat de Catalunya
Grupo Parlamentario Confederal de Unidos Podemos-En Comú Podem-En Marea
Grupo Parlamentario en les Corts Valencianes
Grup Parlamentari Compromís

https://www.change.org/p/president-de-la-generalitat-de-catalunya-por-el-f%C3%ADn-de-la-discriminaci%C3%B3n-a-los-usuarios-de-motos-el%C3%A9ctricas-ecovia-t-para-motos-ya



Gracias.

Yo también vivo en zona de montaña, y al salir cargado con el i3, ciertamente he notado que no retiene de la misma forma como cuando ya ha descargado algo de la batería.
Es muy poco y solo en la primera reducción, a la que le pisas para arrancar en la siguiente ya funciona con normalidad.

Lo que noto en este primer caso, ademas de que retiene algo menos, es que el freno va algo mas duro al tacto de lo normal.
Supongo que debe ser (tal como indicas) porque debe intentar aplicar algo de frenado por pastilla para compensar la incapacidad en la regeneración.
Pero la verdad, es que no es ninguna problemática. Creo que esto solo lo notamos, los que tenemos unas circunstancias geográficas excepcionales. En un uso normal en zona plana, ya no se nota, pues el simple hecho de acelerar para mover el coche al salir, ya descarga lo justo como para que en cualquier regeneración normal, te la admita al 100%.

En mi caso, yo puedo salir de casa, sin tocar el acelerador, solo con la bajada, ya me es suficiente.

Hola a todos:
Os comunico una iniciativa que surgio en esta ultima QDD de Reus.
Para los que estéis cerca de Barcelona, o no tan cerca y podais venir con vuestro VE (hay tiempo en toda la mañana para venir).

Es una acción solidaria asi que anímo a todos a participar.

El domingo 18 de diciembre y en motivo de La Marató de TV3, se realizan en el 'Circuit de Catalunya' en Montmeló, Barcelona, las "Voltes Solidàries", que consisten en dar un par de vueltas tranquilamente por el trazado del circuito (no se trata de una carrera ni mucho menos, la gente va en familia, con furgonetas, etc...).

Hemos pensado que es una fantástica oportunidad para dar a conocer la movilidad eléctrica y participar conjuntamente en un acto benéfico, pues los beneficios irán íntegramente destinados a La Marató.

En el mismo formulario tenéis toda la información de la QDD, pero para cualquier otra aclaración no dudéis en preguntarnos.

IMPORTANTE: este formulario sirve solo para escoger tanda a la que vamos a participar así como tener una aproximación de los que vamos a ser y poder programar las cargas.

A partir del próximo sábado 3 y una vez hayamos escogido el horario, os pasaremos un link para que podáis adquirir el ticket (25€) para realizar las vueltas, por lo que es importante contestar al formulario lo antes posible, ya que las plazas son limitadas.

Aqui teneis el enlace al formulario.!! 😊
https://goo.gl/forms/hRiL81MxzmlYi9xw1

Animaros, es para una buena causa y una ocasion de mostrar el VE a todo el mundo.

Miquel y Salvador.

RECORDATORIO
QDD en REUS - 26/11

Todos los que os interese venir, apuntaros ya.
https://goo.gl/forms/P8uzNU1kSexzZBqX2
Consultad en casa si procede, guardaros la agenda para el próximo sábado y apuntaros.

No lo demoréis para que tengamos tiempo de preparar la estructura de carga para los que lo necesiten. Eso lleva tiempo.

Animo nos vemos en Reus

Hola de nuevo:

Ya tenemos listo el formulario para inscribirse a la QDD de Reus.

Podéis inscribiros desde este enlace https://goo.gl/forms/tBjOjvvMSBLUe4w63.

Adjunto también PDF con los detalles de la QDD.

Como veréis, Xerter e Ivan, se lo estan currando. Lo vamos a pasar de lujo.

Todos los que queráis venir, seréis bien venidos.

Como que tendremos que realizar unas tarjetas para que podáis acceder a un parking y poder carga, necesitamos saber los que vendréis como limite el dia 13/Nov.

ANIMO, os ESPERAMOS.

Hola de nuevo a todos:

Comparto grata noticia, que a todos nos gusta.
Xester e Iván, están preparando nuestra segunda quedada en Cataluña para el día 26 de noviembre.

Esta vez, tal como prometimos, será en un zona más al sur, para dar proximidad a los de Tarragona y Lérida. El sitio en el que se está preparando el evento es en Reus, nos reuniremos en un recinto ferial por la mañana compartiendo espacio con la feria EcoReus (http://ecoreus.blogspot.com.es/p/ecoreus.html) y posteriormente iremos a un karting eléctrico en Salou (http://www.electrickartingsalou.com).

Éste es el planning provisional:

9h. Encuentro en el lugar de reunión y espera a los que llegan tarde por problemas de recarga intermedia

9.30h. Foto de grupo con todos los coches y desplazamiento hacia las distintas zonas de recarga.

10.30-13h. Reunión, debates, coloquios...

14.30h. Comida en el karting

16-18h. Campeonato de karting eléctrico!

La velada promete, más si cabe que la anterior, vamos aprendiendo en cada experiencia.

Para el karting, proponemos un Pack:
   Menú ecológico (Hamburguesa, Ensalada, Patatas, cebolla, etc)
   + Sesión de Karting, (2 vueltas de reconocimiento + 5 minutos de clasificación y 8 vueltas de carrera) por tan solo 30€.
Pero esta vez, hay flexibilidad total; el que no quiera este menú, se pide bocatas o tapas de lo que quiera y paga lo que cueste, y quien no quiera subirse a los Karts, pues solo paga el menú o lo que pida a gusto.

En cuanto a la reunión, proponemos un tema inicialmente que últimamente está candente y que tenemos que adoptar una postura a nivel de AUVE en Cataluña: Debatir sobre la necesidad de pedir que se active el cobro por el uso de los puntos de carga rápidos. Evidentemente podéis proponer otros temas para comentar o exponer.

En breve, mandaremos un cuestionario, para que nos paséis los detalles de carga, preferencia de menú y Karting y si deseáis tratar algún tema en particular.

Bien pues esto es todo por el momento, Xester e Iván están preparándolo todo, seguiremos informando. Por el momento, reservaros la fecha.

Saludos.

Xester, Iván y Salvador.

Cita de: Frk en Octubre 30, 2016, 01:34:09 AM
Cuando la próxima ? (Tarragona ? Lleida?)
Saludos

Lo tenemos ya casi apunto.
A ver si entre hoy y mañana subo los detalles.
Si no, el miércoles desde casa lo subo.

Os puedo adelantar q será en Reus el 26 Nov.

Saludos.

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Yo si que he apostado por ellos.
Llegado el momento de la prueba, se puede decidir si comprarlo o no. Veremos como lo hacen.

Al margen, hay que destacar, (en el articulo no lo comenta), que las baterías NO estan incluidas en el precio de 12000€ o 16000€ que indican. Si he entendido bien, (mi ingles no es muy bueno) llegado el momento, indicaran si seran de alquiler o compra y el precio. Dicen que ahora no lo ponen, pues no saben lo que costaran en su momento.

Lo dicho, la prueba se decidirá si interesa o no.

Así me gusta mas, sin humos y con mas autonomia.

Actualización informativa:

Ya se han escrutado los votos y finalmente, el dia de la QDD, ha salido el 10 de Julio y el sitio Pineda de Mar.

Hasta ahora se han inscrito 37 vehiculos y se han descartado 6 por imposibilidad de fecha.

Gracias a la colaboración de Fredy Garcia, que nos cederá la estructura de su concesionario en Pineda, no creo que tengamos problemas para poder cargar todos los que lo necesiten, para tener una vuelta sin 'angustias'.

Ahora que ya se sabe el dia y sitio concreto, si alguien mas se quiere apuntar os dejo el enlace, para que lo rellenéis. http://goo.gl/forms/n6QWlpGe0FgY9p4x2

Como que la fecha es critica y ya se acerca, cerramos la posibilidad de inscribirse este Sábado 11/6 por la noche.

No lo demoréis.

Saludos.

Pasados ya unos días para que todos los interesados se inscriban a la quedada y a causa de la buena acogida que ha tenido el evento, mañana Viernes 3/6, es el ultimo día para inscribirse.

Si te interesa asistir y aun no has rellenado la encuesta, hazlo ahora o durante mañana. Recuerda que puedes venir con la familia y no es necesario venirse con VE.
Aprovecha estas ultimas horas para inscribirte. Puedes hacerlo desde este enlace: goo.gl/forms/jNMn8c9EQxaSMd853.

Saludos.

Salvador.