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Mensajes - atan

#16
Captur E-Tech / Re:Nuevo Captur Zen Hibrido Enchufable
Septiembre 01, 2020, 10:54:36 AM
Me comentan desde un concesioanrio que la garantía de la batería del Captur E-TECH es de 160.000km u 8 años.
#17
Captur E-Tech / Re:Nuevo Captur Zen Hibrido Enchufable
Agosto 29, 2020, 09:26:30 AM
Ayer probé el Captur por la tarde........ aunque sólo pude hacer 20km.

Me gustó, la verdad. Por fuera parece más grande de lo que es..... me gusta la sensación de ir en un SUV, más alto que en mi coche.

Bien acabado por dentro, me pareció cómodo en cuanto a postura de conducción, me gustó el volante, me dio la sensación de ser más pequeño que el de mi Fiat Bravo, pero no lo puedo asegurar.

La instrumentación me pareció una maravilla...... muy visible y cómoda.

El coche inicia la marcha en eléctrico..... qué os voy a contar, una gozada. Cogimos autovía, en modo normal, no recuerdo el nombre, no sport. Y acelera contundentemente.....

Bajé la velocidad del ventilador del aire acondicionado para "oír" mejor..... aceleré y escuché cómo se ponía el motor de combustión (os recuerdo que la batería estaba baja).... pero muy poco perceptible, la verdad.

El cambio muy bien, sólo al dar el acelerón una de las veces me pareció un pequeño salto de marcha, como un tironcito.... lo asemejaría a cuando entra un turbo, pero muy ligero.... muy muy cómodo, de verdad. Probé la palanca, que me parece muy bien resuelta, en el modo B, máxima retención, y retiene bastante más de lo que me imaginaba, seguro que en el día a día apenas tocaría el freno.

Salimos del conce de Finestrat, autovía hasta La Vila, dar una vuelta por dentro del pueblo, y otra vez hacia en concesionario...... consumo de gasolina 1,3 litros a los 100, el eléctrico no me acuerdo...

Lo que más me gustó fue la sensación al conducirlo, y que me pareció bien acabado. Espacioso y cómodo.  Luego me subí en un Zoe ZE 50 y a su lado es un cochecito en términos de acabado, nada nada que ver. Y eso que es un modelo anterior al del video de rincón práctico, porque la consola flotante del cambio "suena" si la mueves, y la guantera es la que sale, no la que cae, cosa que en el concesionario desconocían.

El precio, sobre 30.000€, no intenté negociar nada, antes tengo que decidir si me gusta lo suficiente el coche como para comprarlo.... de momento sí.

Tengo parking en la comunidad, cerrado, y tengo la ventaja de que el cuadro de contadores está encima de mi garaje, por lo que teniendo contratado en casa 5,4 de potencia, con sacar una línea a mi parking y un schuko sería suficiente para cargar en 3-4 horas de madrugada, y no haría falta comprar wallbox....

Siempre pensando en que sería único coche, y haciendo 20-30km al día, es una opción ideal en mi caso, creo.... y cuando hacemos 200 ó 300 km no me he de preocupar de buscar cargador para volver a casa.

¿qué os parece?

PD: lo que no pudieron decirme pues lo desconocían es la garantía que ofrece Renault para la batería y sistema híbrido, y es algo que he de tener en cuenta, me llamarán para decírmelo. E iré a la Toyota el lunes.... quiero comparar entre los 2 candidatos, y en cuanto a diferencia de precio el C-HR Dynamic (acabado top, no así en el Captur, aunque las diferencias son pocas) lo tengo por unos 2.500€ menos.
#18
Captur E-Tech / Re:Nuevo Captur Zen Hibrido Enchufable
Agosto 11, 2020, 11:57:27 AM
Cita de: MERIDIAN en Agosto 10, 2020, 02:24:56 PM
La calidad muy buena, en la línea de Renault. Me ha sorprendido la gestión automática de los 3 motores. Priorizando en dos opciones el uso eléctrico ante el de gasolina. Después de 1300 km. Sin posibilidad de recargar en ningún momento la batería. El consum9 medio ha sido de 6,4. Todo autopista en velocidades de 130-140 km /h. El vehículo siempre va recargando la batería para tener un nivel mínimo de uso, y no tener que enchufarlo.

Muy silencioso, debes probarlo

Gracias compañero.... lo probaré si les dá la gana a los señores de autogomis.... mi experiencia con ellos es un choteo, quería probar el ZOE actual y me trajeron para probar el anterior, y lo bueno es que nada más entrar les dije si el coche que tenían en la puerta era el que habían traído para que probara, me dijo la chica que sí, le dije que ese modelo era el ZE 40 y no tenía ni puñetera idea... Y hace 1 mes pedí info a renault del Captur e-tech, me llamaron otra vez de gomis, que me avisarían en cuanto matricularan uno..... y sigo esperando, y creo que ya tienen algunko para probar.

Lo que me hecha a priori un poco paa atrás es el precio que veo en las pruebas, porque para mi uso es genial,... sobre unos 31.000€ me parecen mucha castaña para un coche segmento B que, la verdad, estéticamente por fuera  no me dice nada... comparado con un Toyota C-HR, que me encanta, (sí, ya sé que es un híbrido no enchufable, ya lo sé), tope de gama por 27.000€, con una dotación en seguridad superior, con asientos de cuero...

#19
Captur E-Tech / Re:Nuevo Captur Zen Hibrido Enchufable
Agosto 08, 2020, 07:20:20 AM
¿qué te parece la calidad interior del coche? ¿ruidos aerodinámicos a 120 km/h? ¿insonorización?

Sería mi único coche, así que es un firme candidato.

Gracias, y que lo disfrutes.
#20
Cita de: prietin en Marzo 09, 2020, 04:45:14 PM
Buenas tardes,

Soy propietario de un ZOE 50 kWh, 135 cv, acabado ZEN, mas algún extra,  desde Diciembre 2019.

Preclimatización vía APP, me tardo casi un mes después de tener el vehículo.

Tema volumen radio, utilizo los mandos palanca detrás del volante (correcto funcionamiento).

Consumo excesivo.

Por lo demás disfrutando como un niño con bicicleta nueva, me encanta conducir este vehículo.

Cualquier pregunta....

Saludos.

¿consumo en autovía/autopista a 120km/h?
#21
Cita de: hi8aminidv en Febrero 11, 2020, 10:50:57 PM
Te doy 2 opciones 99% eléctrica para tu caso: Chevrolet Volt y Opel Ampera. Los tienes por menos de 15.000€ de segunda mano con muchísima vida por delante. Tienes uso eléctrico 100% en el día a día y la posibilidad de usar gasolina como extensor de autonomía para esos casos especiales o viajes largos.
No olvidemos el mercado de segunda mano.

Desde luego no voy a comprar un coche que no se fabrica desde hace mucho tiempo, ni de coña, y que en España su venta ha sido testimonial.

Mi opinión es sobre si hay REALMENTE ALTERNATIVA similar a TESLA, repito, mi opinión, cuando voy a comprarme un coche que exista hoy en los concesionarios, vaya, un coche nuevo.

Un saludo desde la playa
#22
Me cambiaría mi coche por uno eléctrico pero ya mismo.........

Peeeero no encuentro alternativas "reales", y me explico:

mi día a día me sobra, 35 km y a dormir en garaje propio, y en los últimos 9 años el viaje más largo ha sido Benidorm-Valencia (300km en total).

Desde hace 2 semanas, por desgracia (ingreso hospitalario de familiar con cáncer), he estado iendo y viniendo de Benidorm a Valencia a diario con mi Fiat Bravo de gasolina, sin mucho tiempo en la capital del Turia. No disponía de 3 horas para cargar, ni sé si cerca del Instituto Valenciano de Oncología hay algún sitio cercano, no conozco Valencia, ni queríamos movernos muy lejos del hospital.

No quiero coche más grande que el Bravo, ni me gusta el siquiera el Model 3 y ni puedo pagar lo que cuesta, y no tengo un mal sueldo.

El viernes, salgo del trabajo con el tiempo justo pue le daban el alta.... me estaban esperando para salir hacia casa, o sea, llegar, y vuelta en 5 minutos. Sólo 310Km.

¿Con qué eléctrico?

¿el Kona, que me cuesta entre 35000-40000€? mucha pasta para mí, mucha. No todos disponemos del pastizal que cuesta un model 3, o encima ni nos gusta.

Quizás un i3 con REX hubiera sido la clave..... pero caro como él solo, y quemando gasofa.... 

El e-niro, lo siento, no me gusta su línea, jamás lo compraría.

El Zoe, me gusta, su precio me parece un atraco, su autonomía por autovía a velocidades legales de risa.

¿Corsa? ¿Peugeot 208-2008? ¿Citroen? lo mismo que el ZOE.

PD: si quisiera cambiar hoy de coche, creo que probaría un híbrido..... pero es un quiero y no puedo. El nuevo Corolla vale casi la mitad que un Kona.




#23
Gracias Jordi..... me parece un coche fantástico salvo por el precio, como todos.

Para el día a día cualquiera me sirve, son 30-35 km.....con el Kona tendría más que suficiente para ir de vez en cuando de Villajoyosa a Valencia y volver, sin tener que cargar, más lejos con el coche ya no voy.

Un saludo desde La Vila.

PD: Ahora sólo me falta la "pasta"
#24
BMW i3 / Re:Nuevo i3 120 Ah en el foro
Noviembre 17, 2019, 08:50:55 AM
ENHORABUENA, QUÉ ENVIDIA....

Siempre me ha gustado..... me han asustado su precio y su autonomía, porque sería mi único coche, y tenía el actual demasiado nuevo cuando lo probé, y no me atreví con un rex por no aguantar el "chaparrón" de la parienta.

Me encantó, la verdad, y seguiría siendo mi coche ideal si pudiera hacer Benidorm-Valencia y volver, que es la mayor distancia que he hecho en los últimos 9 años con mi actual coche. Con el rex hubiera tenido suficiente, pero en el concesionario de Alicante que lo probé no estaban por la labor de vendérmelo, o tengo aspecto de NO CLIENTE BMW, porque no nos trataron bien.


Espero ansiosamente tus comentarios...... sensaciones, autonomías, extras... y todo aquello que se te ocurra.

PD: no pierdo la esperanza de encontrar uno que se amolde a mis necesidades... ¿te importaría comentarme qué te ha costado, por privado si no lo quieres publicar? Gracias compi.
#25
Firmado. Suerte compañeros.
#26
Enhorabuena...... una maravilla de datos.


¿qué sensaciones tienes finalmente de los acabados? ¿como el ZOE?
#27
BMW i3 / Re:BMW i3 con bateria de la LECHE.....
Septiembre 10, 2018, 11:01:01 AM
En l o referente a la noticia la puse aquí porque la empresa ha "rediseñado" la batería de un i3, pero lo importante es que si esto existe, que lo desconozco, estos señores no han necesitado ni electrolito sólido ni grafeno ni otra idea revolucionaria para revolucionar, valga la redundancia, las baterías que ya existen.

Si ellos lo hacen, asegurando que encima disminuyen costes, por qué leches no lo hacen las grandes marcas.........

#28
BMW i3 / BMW i3 con bateria de la LECHE.....
Septiembre 06, 2018, 11:01:37 AM
Os enlazo una noticia que me parece muy buena, no porque sea un i3, que también, sino por la capacidad de la bateria.....

https://forococheselectricos.com/2018/09/bmw-i3-bateria-100-kwh-700-km-de-autonomia.html

Me pido uno.....
#29
Hyundai Kona EV / Re:Dudando en el cambio a eléctrico
Septiembre 03, 2018, 10:22:32 AM
Cita de: Nionic en Septiembre 02, 2018, 11:55:50 PM
Yo he visto Konas gasolina con 1000km en concesionario Alicante por 15000€. De ahí a 39000€ mas iva  hay muchos euros. De verdad pagarias tanto por que el mismo coche sea EV?Por un Tesla model3 se puede pagar pero por este Hyundai no lo veo.

Yo no.
#30
Cita de: Akenaton en Agosto 21, 2018, 07:16:42 PM
Este es un ZAS en toda la,boca para aquellos que se quejan de Hyundai y de que no le exigen más baterías a LG, pues nada, ahí tienen la respuesta.

Creo que puedo decir sin equivocarme, que después de Tesla, Hyundai es el que más está apostando por el EV. Con la diferencia de que Hyundai si es más accesible al público en general que Tesla.

Estamos de acuerdo, aunque me chirrían los precios todavía (de todos los EV, off course).