Me ha llegado un anuncio y me ha parecido interesante.
https://voltia.com/en

Ya hemos hablado de este tema, pero para tener el foro un poco mejor ordenado, inicio este nuevo asunto.

Venía observando mis neumáticos traseros ya que los veía desgastarse, cual fue mi sorpresa cuando un día me agacho para verlos mejor y me doy cuenta que solo esta desgastado por la parte exterior muy exageradamente.




Pase por mi concesionario de Nissan en Zaragoza para consultar el tema, la respuesta fue alineado del eje y unos neumáticos nuevos, unos 440 euros, yo me esperaba un mas bien, vamos a consultar con nissan a ver que se puede hacer ya que esto no es normal, yo ya había mirado el eje y no hay posibilidad de alinear ya que es un eje ríjido sin ajustes. Me insistieron, mirar alineado y si esta en cotas pues nada. Lo de estar en cotas significa que aunque nuestros coches anden patizambos de atrás, te aguantas puesto que hemos puesto unas cotas descerebradas entre 1 y 3, cuando el máximo de otros vehículos es 1 y eso ya es mucho, según me comentan mis especialistas en neumáticos.

Investigando un poco me entero que ya en la copa Clio hace años sufrían de este problema, y allí nacieron unas cuñas calibras para intentar solucionar el problema.

Meto el coche a alinear en mi taller de neumáticos de confianza, ya que soy cliente muy habitual al haber tenido taller de motos y trabajar ahora en otro, sin mucha sorpresa nos encontramos con esto y con las cotas de la maquina para este modelo desde 2011, 1-3, no se como pueden hacer esto.....



Me cuentan que en Renault ha pasado con Modus Megane y mas, hubo gente que reclamo en garantía y les colocaron ejes nuevos, pero venían en similar situación a antes del cambio, que hizo Renault, o debemos decir la Alianza Renault-Nissan?, pues dar unas nuevas cotas por las que estos ejes pasan a estar bien y no les corresponde su sustitución.

Hola.  Tengo un Teckna de 2013, actualmente con 32.000 km. Casi desde el principio note una vibracion en el volante al coger grietas o alcantarillas. He llevado dos veces el coche a revisar y no le encuentran nada. Varias personas relacionadas con la mecanica sienten el fallo, pero en el concesionario nada de nada.