Cita de: mmezo en Abril 17, 2016, 11:24:36 PM
En muchos municipios no hay ventajas de aparcamiento. En otros hay que darse de alta en el propio municipio. Por ejemplo en Pozuelo hasta hace no mucho no tenía ninguna ventaja, aunque en Madrid se podía aparcar en zona azul y verde. Ahora su se puede aparcar, pero hay que darse de alta en un registro municipal, o mejor dicho en la oficina que lleva el tema de la ora en Pozuelo. Luego hay que darse da alta en Madrid, imaginó que en Majadahonda, en ... Vamos, un sinvivir.

Pues yo no tenia ni idea que habia que  darse de Alta en ningun lado, creia que con las pegatinas ya se podia aparcar en toda la comunidad de Madrid,  Me pareve super absurdo y mas trabas para el apollo del V.E. Gracias

Pues eso, multa por estacionar en san lorenzo del escorial, tengo la pegatina azul y verde para estacionar, alguien me lo explica?

Hemos sido esclavos de las petroleras, durante muchos años, con subidas injustas de la gasolina, sin poder hacer nada para evitarlo, ahora puede darse el cambio con el coche electrico.

Cuando el VE se extienda, las compañias electricas aprovecharan, para hacer lo mismo que con el petroleo?,
como evitar que sea monopolizada, la energia y convertirnos enlos esclavos de endesa, iberdrola, etc....?,
Esta claro que tmb somos esclavos de las compañias electricas actualmente, pero creeis que se aprovechen cuando sean mas impresindibles para nuestra vida?

En este foro hay gente muy currante  y valiosa, estoy convencido que vamos hacer el mejor wallbox calidad-precio del mercado  encima a gusto de todos, tengo ya en lista varios de vosotros y serán bienvenidos , todos los que quieran participar. Este mes estoy teniendo una muy mala época y muchos problemas personales a resolver , pero seguramente todo se resuelva antes de que finalice el mes, aun así estoy sacando el mayor tiempo posible para intentar organizar un poco la idea.
Gracias alx2j, subzero69 por vuestra implicación,  apenas este mas despejado ayudare en lo técnico o lo que haga falta, mientras estoy diseñando las bases del proyecto con colaboración de todos.

Seguimos esperando manos colaboradoras para hacer grande esto.

Un saludo.

Cita de: Fernando M en Abril 13, 2016, 11:11:30 AM
Yo los Ah y el SOH los tengo congelados, lo mismo desde septiembre 47,5 Ah y 80%. La verdad es que no he notado una disminucion de la autonomía en los últimos meses.

En cuanto empiece el calor bajará, no se si este año o el siguiente será el cambio. Si es en julio habré pagado 3.230 € de alquiler, si es en 2017 unos 4.250 €. Unos cuatro años es lo que duran estas baterías mas o menos.

Igual estan programadas para durar ese tiempo y nos estamos volviendo locos, si no sacan dinero en repuesto de motor de combustion, lo tendran que sacar por otro lado.
Llevo ya un  tiempo con el coche, y no tiene ni.pie ni cabeza los calculos que hace el ordenador con la autonomia,pero claro lo  digo desde mi humilde opinion.
Para mi lo mejor es relajarse y disfrutar el coche, en dos años o en uno ya veremos que hacer, seguramente tendremos mucho mas alternativas que ahora.

Cita de: Antonio B en Abril 11, 2016, 10:04:06 PM
Me gustaría apuntarme a este proyecto!
Soy estudiante de 3º Ingeniería Informática y voy un poco liado pero también soy un enamorado de los BEV y todo lo que les rodea. Así que si me quereis añadir, no se si prodré colaborar mucho/poco o sólo aprender de lo que vayais haciendo y buscar fallos

No tengo experiencia con Arduino, pero igual que no me apetecería hacerlo con un 16f84 y programado en ensamblador, el Arduino no me llama mucho. Me gusta más lo del raspberry.....por su potencia, SO y posibles futuras mejoras y conexión a gadgets.

Me añadis a la lista?

PDATA: aprovecho para recordar que estoy iniciando el desarrollo de una nueva APP para la gestión de carga, cansado de anotar en papel los datos de cada carga, para pasarla a excel más tarde. Mirar en el apartado de noticias, donde he colgado un cuestionario en Excel para definir el contexto de uso, mejorar la usabilidad y seguir la filosofía de Diseño Centrado en Usuario. Si podeis perder un poco de tiempo en rellenarlo, os paso mi email por MP para adjuntarlo.

Por supuesto, estas añadido, te he mandado un MP, para que vayamos concretando cosas. Seguramente y si lo quieres podemos integrar esta función que mencionas en el super  wallBox, es cuestión de unir esfuerzos y perfeccionarlos entre todos.

Y si al arduino del coche, lo enchufas a un puerto OBC, le puedes sacar un patido impresionante, haciendo lecturas de estado de carga etc....Muy buen trabajo Alx2k

Acordaros los que falten por enviarme el MP, para organizar el grupo.lo antes posible
Saludos

Yo alquilaria uno coche electrico y probaria.

Te pongo un video  que hablan del tema economico y otras reflexiones importantes, este video esta muy bien.
https://youtu.be/4tRzO509WLw

Gracias por los mensajes, voy haciendo la lista y en cuanto tenga mas participantes la compartimos  en una nube y vamos definiendo funciones, objetivos, etc...  ente todos.

Cita de: Fer en Abril 06, 2016, 07:26:08 AM

Cita de: seviniesta en Abril 04, 2016, 12:22:05 PM
alguien sabe dicha señal de control, como se puede leer y trasmitir, por ejemplo con algun puerto serie?.

Hay dos señales, la PP "proximity pilot" de presenecia que se consigue con una simple resistencia en el conector respecto a tierra. Por ejemplo si es de 680 ohmios le dice que está conectado a una estación que puede dar hasta 20 A por fase.

La CP "control pilot" es una onda cuadrada de 1 kHz cuyo ancho (milisegundos) define la potencia a que quieres que cargue, y su resistencia le dice el estado de la conexión. Esta informacion se transmite desde el EVSE al coche y la genera un sencillo circuito electrónico hecho con un procesador (como un PIC) o similar.

El sistema es el mismo tanto en modo 3 como en modo 4, y tanto con conectores tipo 1 (SAE1772) como tipo 2 (Mennekes), incluso en tipo 4 (Chademo)

Leete la norma IEC y los hilos al respecto:

https://en.wikipedia.org/wiki/IEC_62196

Mil gracias fer, yo soy mas que todo programador, pero con el arduino, me esta interesando el tema de la electronica. Esta muy interesante el tema y me gustaria hacer pruebas con un arduido, pero me da yuyu, por el coche y por los amperajes. la explicacion esta fenomenal Fer le echare un ojo al enlace. Tu has realizado pruebas al respecto?

Cita de: subzero69 en Abril 04, 2016, 10:54:11 PM
Yo no tengo ni idea de arduino, ni de raspberry ni cosas de esas, pero puedo aportar ideas de las características básicas que debería tener "mi wallbox ideal".

CARACTERISTICAS BÁSICAS:
--Lo primero de todo, que sea antivandálico, por el tema de los garajes comunitarios. Acceso a los botones mediante llave, caja estanca, que solo yo pueda cargar mi coche y no el de al lado (en un futuro) cuando tu coche no esté. Esto se podría hacer bloqueando el conector que va al coche a la caja y pudiéndolo desbloquear con una llave u otro mecanismo. Una vez que este enchufado al coche creo que no se podría desenchufar si el coche está cerrado
--Que sea regulable en intensidad y que "conviva" con la intensidad máxima contratada en tu domicilio.
--Que tenga temporizador programable, por el tema de las tarifas nocturnas o las tarifas de vehículo eléctrico.
--Posibilidad de poner inmediatamente en funcionamiento el wallbox sin necesidad de hacer nada complicado ni programar gran cosa en los botones / mandos.

CARACTERÍSTICAS SECUNDARIAS:
--Control desde el móvil - tablet, ya sea a través de wifi o si se pudiera desde fuera de casa y visualización de estadísticas (curvas de consumo, consumos por horas, días, meses).
--Permitir a terceros cargar su vehículo mediante códigos numéricos, tarjetas rfid u otros sistemas.



Son solo ideas, y no se si serían viables o no. Espero que os sirva de ayuda.

Bueno hay muchas personas que hay interesadas en hacer este proyecto, y seria una pena no llevarlo acabo, como lo comente en otro de mis post, falta organizarlo. Si quereis mandarme un privado y vamos hablandolo entre los que deseen participar y llevarlo acabo sobre todo para organizarlo y que no quede en el aire.
Un saludo

si eso parece, gracias por la informacion

Mil gracias  entendido, y alguien sabe dicha señal de control, como se puede leer y trasmitir, por ejemplo con algun puerto serie?.

Buenas noches.
Se que puede ser una pregunta muy absurda, pero preguntando se aprende.
Que pasaria si conecto, el cable mennekes que lleva el coche(no el ocasional que tiene la caja electronica) y el cable sin mas un lado a coche y la otra punta le pongo un  un adaptador de mennekes a Schuko, y lo conecto a la corriente normal 220.
Que pasaria?

Cita de: rccheca en Marzo 31, 2016, 10:37:00 AM
Me imagino que todos conocéis este proyecto: http://www.openevse.com/, se basa en Arduino y tienen todo el código fuente en Open Source.
https://github.com/OpenEVSE

Claro que hay cosas, pero ninguna va a ser tan buena si la diseñamos todos