Cita de: MERIDIAN en Noviembre 15, 2019, 06:16:47 PM
Nevat, como acabó la renovación de tu Zoe.... Saludos

Pues acabe comprando el Zoe a RCI y posteriormente venderlo a Nissan, como parte de la compra de un Leaf 40kwh.

Perdón por si la pregunta se ha hecho ya, pero he realizado una búsqueda breve y no he encontrado nada.

Si en un wallbox el cable (integrado) tipo 2 se queda corto para llegar a la toma de carga, ¿se puede conectar otro cable (tipo2-tipo2) a modo de "alargador"?

Precio actualizado a 24000€

El problema de esta medida es que el transporte público: tal y como está planteado actualmente, no puede absorber a toda la gente que dejará de usar el coche para ir a Barcelona.

Yo uso cada día Cercanías Renfe para ir a trabajar a Barcelona, Y va paralela a la C58, una vía importante que entra en Barcelona. Pues bien, Si sumas a la gente que va a Barcelona en tren, más la gente que ves en coche entrando a Barcelona, la suma no da, no caben en los trenes.

El coche vuelve a estar a la venta.

Cita de: Leafyou en Septiembre 05, 2019, 02:06:36 PM
Se confirma la potencia de carga por uno de los primeros usuarios, 39 kW máximo en una Ionity.

El "viejo" Ioniq cargaba hasta 70kW (según vídeos de Bjorn) en los mismos puestos, ¿han reducido la potencia?

Cita de: neo_306 en Septiembre 03, 2019, 02:28:11 PM
Y no lo hacen porque esto es España y la gente abusaría hasta el límite.

En un vídeo de cierto youtuber se menciona que el jefazo de Hyundai España no está muy a favor del coche eléctrico.

¿Fracaso? Era lo esperable, una mejora sobre el de 40kWh (los vídeos anteriores de Bjorn lo demuestran), pero siguen sin encontrar una manera efectiva de suplir un sistema de refrigeración forzado/activo. Que sería lo suyo (un sistema menos) pero las leyes de la termodinámica suelen ser difíciles de batir.

Si lo logran (yo creo que con el Leaf de nueva generación ya tirarán la toalla, poniendo refrigeración) será un gran avance para el coche eléctrico.

Ya lo comenté en otros posts, yo he hecho un viaje de 1000 kilómetros (ida y vuelta de 500 kilómetros) con el de 40kWh y sin problemas. Pero estoy informado de las limitaciones de este coche y he realizado el viaje en consecuencia (básicamente, no pasar 100km/h en autopista/autovía. Máximo 2 recargas rápidas). Para algunos hacer un viaje así es inasumible, para mi si (básicamente, los hacía igual en mis antiguos coches de combustión).

Lo que si es cierto, es que deberían bajar el precio de 56kWh (capacidad neta). 42K es una salvajada para las limitaciones que tiene.

Yo me apunté por la web a una prueba y no llamaban. Así que me presenté en la tienda de Barcelona, y a la semana siguiente ya estaba probando el coche (una vez un Model X, la otra un Model 3).

Probablemente ayude en que vivo en la misma ciudad donde está la tienda, pero lo que me funcionó fue ir físicamente a la tienda y pedir la prueba.

Venta cancelada por motivos personales. El Model 3 tendrá que esperar.

Cita de: nexus6bcn en Agosto 21, 2019, 06:50:38 PM

Cita de: nevat en Agosto 21, 2019, 11:35:07 AM
Precio actualizado.

Muy buen precio.
¿Qué tal la experiencia con el propilot? ¿Has probado el autopilot de Tesla? ¿Impresiones?

Enviado desde mi D6503 mediante Tapatalk

Pude probar el autopilot en un Model X y la comparación con el Propilot pues gana el de Tesla pero no por mucho. Los casos de "no se que hacer, me desconecto" son mayores en el Nissan, Pero por autopista ambos se comportan mas o menos igual.

He puesto un anuncio en coches.net, pongo aquí el enlace con algunas fotos y una descripción:

https://www.coches.net/vehiculo.aspx?IdE=F66CB786EA0AD2A62AFD2DD82996537E

Precio actualizado.

Hola,

Si incluye el Propilot. Pero no el Propark (aparcar solo), creo que solo lo incluye la versión más alta.

En cuanto al equipamiento, puedes ver el listado completo aquí (sumando el color blanco perlado).

https://www.cochesyconcesionarios.com/acabados/nissan/leaf-n_connecta.html

Hola,

Por el cambio a un Model 3, vendo  mi Nissan Leaf NConnecta 40Kwh con pintura blanco perlado. Matriculado el 28 de diciembre de 2018, tiene 8200 kilómetros en el marcador. Con una carga al 100%, marca 280-290 kilómetros de autonomía. (con AACC activado).

El precio son 24000€.

Enlace al anuncio en coches.net

https://www.coches.net/vehiculo.aspx?IdE=247EFFF143A8A7572AFD2DD82996537E

Parece que se han estancado en la zona norte del pais. Apenas un cargador en Catalunya (que lleva en obras ni se sabe) pero nada mas. Nada en la zona sur, nada en la sur-oeste, nada en la oeste.