Jaja! Perdón por la broma. Me ha hecho mucha gracia ver que ha venido mi suegra  de visita y le ha traído este coche a mi hijo :-p

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Cita de: acarvmed en Marzo 31, 2017, 03:54:00 PM
El opel Ampera es 100% eléctrico, su denominación es Eléctrico de autonomía extendida, es como el BMW I3 Rex.

Estos dos vehículos el único motor que mueve el coche es el eléctrico, tienen sus baterías y llegado un punto salta el generador de gasolina para cargar un poco las baterías.

Mientras tengas puntos de carga accesibles y puedas cargar no tiene porque saltar el generador.

ejemplo https://www.youtube.com/watch?v=ILOGMl_0QGs

Para mas ejemplo un video de Mac Voltio de su consumo durante un semana.

https://www.youtube.com/watch?v=mO065H-1Jus&t=250s

Un saludo.

Para mi un coche 100% eléctrico es aquel que bajo ninguna circunstancia va a quemar gasolina y el Opel ampera o el i3 Rex no cumplen esto. Es cierto que son capaces de quemar muy poca gasolina y eso está muy bien, pero dependerá de la voluntad del dueño.
A parte, ya se ha discutido en otro hilo y el Opel ampera, su motor de combustión no es meramente un generador dedicado a cargar su batería, sino que también está engranado a sus ruedas. Esto está reconocido por Opel.


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Que bien! No se rumoreaba que iba a tardar en llegar bastante más? Se quedan en Girona o están de paso?

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Inmadura si, pero inmadura no quiere decir que no vaya a tener futuro, si no mira el resto de Europa, Francia, UK, Alemania, países bajos, nórdicos, Asia, eeuu, etc... Vamos, menos España y África el resto del mundo lo tiene claro.
Este señor me recuerda a aquellos analistas que negaban la burbuja inmobiliaria.

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Ayer me pareció oír a Brufau, en la cope, que decía que el coche eléctrico obtiene su electricidad quemando carbón. No pude escucharlo bien porque tenía la radio lejos pero juraría que dijo eso. En fin...

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Buf... Eso de tirar un cable con tensión por la calzada suena muy feo...
A parte del peligro y el lío que te meterías si ocurre algo. Y como te pille la poli o la urbana...
Porque no te pueden dar una solución una empresa profesional?

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Que gozada, 5 días sin cargar y todavía podrías tirar uno o dos días más.

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Bajar un puerto de montaña en N me parece bastante imprudente y de dudosa efectividad. Otra cosa es bajar alguna pendiente recta y de una inclinación suave que permita mantener una velocidad adecuada.

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Cita de: Uripiruli en Marzo 13, 2017, 09:20:41 PM
Bueno una vez probados los 3 modelos ya sabéis lo que toca no??? Review de los 3 con vuestras sensaciones y valorar con cuál os quedaríais. Los 3 tienen sus cositas... El soul está a un gran precio, el zoe muy compensado pero justo de acabados y autonomía en autopista y el ioniq genial de interiores y autonomía correcta...  Aunque si como dicen el año q viene sacan con batería ampliada entonces quizás valga la pena esperar un año... Buuaaa yo tengo un lío en la cabeza... Quiero aguantar mi petrolero hasta verano de 2018 y allí tirarme de cabeza... Espero aguante hasta allí y no se rompa antes... O si.... Jejejeje!!!

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Jaja! Y cuál te hace más "tilin"? Yo descartaría el soul, estéticamente me gusta pero aerodinámicamente es un ladrillo.
Estoy como tú, espero un año probablemente. Además creo que eres de BCN como yo?
A parte del ioniq se sabe si van a haber novedades interesantes para el 2018? A mi me tira mucho el Zoe, además de aquí un año estarán muy bien de precio de segunda mano o kilómetro 0.

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Explícate que no te pillo Fer. A qué te refieres?

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Por Barcelona cada vez se ven más e-nv200 de empresas que hacen reparto.

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Cita de: trumoie en Septiembre 26, 2016, 08:17:01 AM
Yo al principio lo utilizaba más. Pero, te frena mucho el coche y tienes que utilizar más el acelerador.
Ahora, normalmente voy en D y utilizo el B cuando me acerco a semáforos, rotondas...
Es un tema de sensaciones, sin más.

Efectivamente el coche se frena mucho más al levantar el pie del acelerador, si no quieres que frene tanto pulsa ligeramente el pedal del gas y verás que frena menos pero todavía regenera. Al menos es lo que note en el Zoe que probé recientemente, requiere un poco de práctica pero me parece muy práctico pues te permite conducir sin tener que ir cambiando el pie de pedal.

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Cita de: mrai321 en Marzo 10, 2017, 08:53:25 PM
Pues es algo que siempre me había planteado. Que de primeras te calzan la multa es seguro pero, ¿no sería posible recurrir la multa y alegar que es un coche 0 emisiones y por tanto no debiera estar sujeto a las restricciones?

Como dice EDlasev, por la seguridad de todos es lógico que, contamines o no, todos deben llevar una velocidad similar, en este caso 70 que es la velocidad permitida en ese momento para la gran mayoría de vehículos.
Otra cosa es que el exceso ha sido solo de 7 km más,no iba a 90 km/h  mientras el resto iba a 70, lo cual si seria un peligro. Al ser solo 7km/h y siendo un vehículo de 0 emisiones si me parece bastante injusta la sanción.

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Cita de: Ekidistante en Marzo 11, 2017, 02:05:48 PM
UP! Me asombra la autonomia que me da, porque hago algún que otro kilometro por autovia...



Saludos.

Oh my god! 359!!! Imagino que vas en modo pisando huevos.
Que velocidad media te da?

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Cita de: 20nudos en Marzo 09, 2017, 01:03:21 PM
En TVE, reportaje "Menos humos". He intentado "embeberlo" pero no veo la opcion para hacerlo, asi que os dejo el enlace:
http://www.rtve.es/alacarta/videos/repor/repor-menoshumos/3761161/

Gracias por el enlace. Lo acabo de ver entero y me ha parecido muy interesante.
Saludos.

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