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Temas - DlasEV

#1
EDP / Nuevos bonos descuento EDP
Noviembre 27, 2020, 03:33:33 PM
EDP está dando ahora la opción de contratar bonos descuento a través de su app EDPMOVEON.
Con los bonos de 50, 100 o 150 € se consiguen unos descuentos del 45, 50 y 55% respectivamente sobre el precio oficial de la recarga.
En el caso del mayor descuento (bono de 150€) el coste de la recarga rápida se queda en unos 0,20 €/kWh, posiblemente el mejor precio que se puede conseguir en la actualidad (salvo Nissan con Easycharger).

#2
El próximo 9 de octubre se va a celebrar en Avilés la primera Jornada Internacional de Tecnología de Carga Ultrarrápida para Vehículos Eléctricos.
Entre los ponentes se contará con varios expertos internacionales. La inscripción es gratuita pero las plazas son limitadas.

Toda la información y las inscripciones en la web del evento: https://www.firstinternationalhpcsummit.com/
#3
Hoy se ha presentado la ampliación de la red de puntos de recarga que EDP tiene en convenio con el Ayuntamiento de Gijón. Serán un punto trío de recarga rápida y otros 9 puntos de 7,5 y 22 kW.
La nota de prensa de EDP:
https://espana.edp.com/es/noticias/gijon-municipio-de-referencia-en-movilidad-electrica-del-norte-de-espana
En breve comenzarán las obras de instalación.
#4
El próximo sábado, 28 de abril, se celebra en el recinto de la Feria de Muestras de Gijón, el día dedicado a la movilidad eléctrica, dentro de la Cumbre de Industria y Tecnología (Citech 2018) que tiene lugar del 26 al 29 de abril.
Durante el día se celebrarán varias charlas (Saúl López, Fundación Asturiana de la Energía...), pruebas de vehículos eléctricos cedidos por las marcas colaboradoras y concentración de vehículos eléctricos de socios de AUVE para contar su experiencia al público interesado.
Todo el que quiera acudir, podrá entrar gratis al recinto con su vehículo "cero emisiones" inscribiéndose en la página oficial. Toda la información y los formularios de inscripción aquí:
https://www.citech.es/electricmove/
Esperemos que consigamos reunir unos cuantos coches y que la jornada sea todo un éxito.
#5
El próximo fin de semana 21 y 22 de abril se celebra el ECO-Rallye Villa de Llanes (http://www.ecorallyellanes.com/) y paralelamente a la prueba principal se va a celebrar una prueba exclusiva para modelos BMW i3 (también REX) abierta a cualquier interesado en participar. La inscripción son 200 € y se incluyen además 2 noches de hotel (viernes 20 y sábado 21) en habitación doble.
La prueba consiste en un recorrido de unos 100 km por los alrededores de Llanes con varios puntos de paso y un tiempo máximo y mínimo. El vencedor será el que consiga el mínimo consumo, siempre dentro de los tiempos establecidos. El REX irá precintado para impedir su uso.
Si estáis interesados en participar podéis enviarme un privado y os pongo en contacto con los organizadores. Todavía quedan 3 plazas libres pero habría que confirmar la asistencia durante el día de hoy (viernes) o, como muy tarde, el lunes 16.
#6
En estos momentos está abierta a la participación ciudadana la presentación y posterior votación de propuestas para los presupuestos de Oviedo 2018.
Ésta es una propuesta en representación de AUVE para la instalación de una red de puntos de recarga:

http://www.consultaoviedo.es/presupuestos/presupuestos-oviedo-2018/proyecto/84#social-share

Para poder votar hay que registrarse en la web y estar empadronado/a en Oviedo.
#7
http://www.aytoleon.es/es/empresa/perfilcontratante/Lists/Contratos_/DispFormExp.aspx?List=1699ffae%2D56e3%2D4180%2Dabeb%2Dd2faeedf4b2c&ID=588

Con estas características ¿se presentará alguien?

  • Concesión demanial durante 15 años improrrogables
  • Canon de 250.000 €
  • 8 puntos con schuko + tipo 2, 32A (ampliable) y batería de respaldo
  • 2 años gratis de recargas a cargo del adjudicatario, ampliable otros 2, a decisión del Ayuntamiento ¿?
  • Tarjeta RFID, aplicación móvil y demás
No creo que salgan las cuentas...
#8
Un supuesto artículo en www.elmundo.es con el título de "Objetivo: reducir la contaminación en España" me llamó la atención y entré para ver lo que se comentaba. En realidad no es más que un publireportaje hablando sobre las bondades del gas aplicado a la automoción (GNV) y sin mencionar para nada la movilidad eléctrica. Al final se descubre que es Gas Natural Fenosa la que paga. Lo que más cabrea es que se disfraza la publicidad como si fuera una noticia.

Aunque en la página principal parecía una noticia más, la url también descubre que es una promoción:
http://www.elmundo.es/promociones/native/2017/03/13/
#9
El Ayuntamiento y el Atlético de Madrid han alcanzado un acuerdo para la compra del estadio de Wanda Metropolitano por parte del club, que pagará un importe de 30.422.520 euros más intereses.
En un comunicado, el Ayuntamiento explica que el Atlético, además, asumirá las obras de urbanización de accesos, por valor de 29.875.000 euros, y la construcción de las más de 4.000 plazas de aparcamiento necesarias para el estadio y que serán de uso público.
Fuente: http://www.marca.com/futbol/atletico/2017/03/13/58c6894546163f1c5d8b45b2.html

Según la normativa deberían instalar más de 100 puntos de recarga (1 por cada 40 plazas) ¿será así?
#10
Hoy se ha hecho el anuncio oficial. La medida afecta a los modelos de gasolina anteriores a 2000 y diésel matriculados antes de 2006, que no podrán aparcar en la zona SER en 2020. Se limitará a 70 la velocidad en la M-30 y en los accesos a la urbe.

http://www.elmundo.es/madrid/2017/03/13/58c66525ca47419f498b45f6.html
http://ccaa.elpais.com/ccaa/2017/03/12/madrid/1489349753_148405.html

Empezamos a ir en la dirección correcta...
#11
Los vehículos más contaminantes no podrán circular por Barcelona y otros 39 municipios del área metropolitana de lunes a viernes a partir del 1 enero de 2019 independientemente del estado del aire.
La medida afectará a vehículos anteriores a la categoría Euro 1: furgonetas matriculadas antes del 1 de octubre de 1994 y a coches matriculados antes del 1 de enero de 1997, según ha explicado este lunes el conseller de Territorio y Sostenibilidad, Josep Rull.

http://www.elmundo.es/cataluna/2017/03/06/58bd6ea8268e3e0c7f8b459e.html

Parece que, al menos en algunos sitios, empiezan a tomarse las cosas en serio. Esperemos que cunda el ejemplo en otros territorios.
#12
Según un estudio de la Escuela Nacional de Sanidad, organismo público estatal dependiente del Instituto de Salud Carlos III, la contaminación por partículas ha matado a 26.830 personas en España en una década. En ese mismo estudio se estima que el 75% de las partículas contaminantes en una ciudad se deben al tráfico. La OMS recomienda que no se superen los 50 microgramos de partículas por metro cúbico de aire de media en 24 horas. Oviedo superó ese límite el 44% de los días, Córdoba el 40%, Sevilla el 23%, Madrid el 13,5% y San Sebastián el 8%.
El estudio se centra en la contaminación por partículas, además de los casi 2.700 fallecimientos anuales debidos a la contaminación por partículas, habría que sumar otras 6.000 víctimas por los efectos del dióxido de nitrógeno y unas 500 por las concentraciones de ozono. Esta cifra total multiplica por ocho el número de fallecidos en accidentes de tráfico en 2015, según subrayan los autores.

Fuentes:
http://www.lavozdeasturias.es/noticia/oviedo/2017/03/01/contaminacion-mato-3000-asturianos-decada/00031488367517725979224.htm
http://elpais.com/elpais/2017/02/28/ciencia/1488311481_104348.html

Esta noticia debería ser portada en todos los medios y apenas ha tenido repercusión de momento.
#13
Según la web y la aplicación de Ibil ya tenemos otro punto de recarga trío en Asturias (Gijón), lo malo es que está a sólo 200-300 metros del que ya existía de EDP. Parece ser que han cambiado el CHAdeMO de la gasolinera de la Avda. de Oviedo por un trío. Habrá que pasarse por allí a comprobarlo. De momento está sin actualizar en Electromaps aunque ya aparece en ccs-map.eu como añadido desde el día 14.

En ccs-map.eu también aparece un trío nuevo en Palencia dado de alta el mismo día.
#14
BMW i3 / Retención en curva del BMW i3
Enero 05, 2017, 10:03:14 AM
Una cosa mejorable en el i3 y de la que ya había leído quejas en algún foro extranjero es que si vas con ritmo "alegre" y entras en una curva "reteniendo" (sin pisar freno) una vez que estás dentro de la curva esa retención disminuye y el coche se lanza un poco, sobre todo en bajadas pronunciadas. Esto puede provocar algún que otro susto las primeras veces que te pasa y no cuentas con ello. :o

¿Tenéis alguna experiencia sobre este tema?
#15
He podido leer en otros hilos del foro cómo algunos usuarios de otros vehículos comentaban el diferente comportamiento del freno regenerativo cuando al tener la batería llena y no poder acumular esa energía el coche directamente "no retiene".
En el caso del BMW i3, no sé si otros usuarios se habrán dado cuenta o si ya se habrá comentado en el foro, cuando tiene la batería llena y vas soltando el pedal del acelerador lo que hace es ir activando los frenos para "simular" la misma retención que se obtendría si la batería pudiera almacenar esa energía. Es un sistema muy logrado y que hace que para el conductor no haya prácticamente diferencia entre un estado y otro de la batería.
En mi caso me doy cuenta porque al salir de casa (cargado) tengo un descenso de 200 m con un "ceda el paso" al final y al llegar ahí y levantar el pie del acelerador se oye perfectamente el ruido de los frenos, hasta que eliminan la fina capa de óxido que suelen coger al no usarse.

Los otros foreros con i3 ¿lo habéis apreciado? ¿Hay más vehículos que usen este sistema?
#16
Tesla / Supercargador Tesla en Albacete-La Gineta
Noviembre 28, 2016, 11:36:45 PM
Otro nuevo supercharger que se empieza a tramitar, en el área de servicio Los Abades:

http://www.europapress.es/castilla-lamancha/noticia-junta-otorga-calificacion-urbanistica-tesla-montar-primer-supercargador-gineta-albacete-20161128150948.html

Esperemos que vaya más rápido que el de Burgos.
#17
Echamos a andar cuando los europeos ya vienen de vuelta. Dos noticias del mismo día:

"Ámsterdam prescindirá del gas natural para combatir el cambio climático"
http://elpais.com/elpais/2016/11/18/ciencia/1479463029_431434.html

"Renfe prueba en Asturias el primer tren de viajeros impulsado con gas licuado del mundo"
http://www.lne.es/asturias/2016/11/22/renfe-prueba-asturias-primer-tren/2016807.html
#19
Después de algunos mensajes de R4v3NStark en los que hablaba de lo duro que sería para un eléctrico subir el puerto de Pajares me decidí a probar con el i3 60Ah para ver el consumo subiendo y la recuperación que se conseguía en la bajada.
El recorrido fue Oviedo - Estación de esquí Valgrande-Pajares (65 Km con desnivel de unos 1.200 m) y regreso a Oviedo.
Salida de Oviedo 100% de carga, autonomía estimada de 126 Km, al meter el destino en el navegador la autonomía estimada bajó a 74 Km. Unos Km por ciudad y 35 Km por autopista con control de crucero a 90 Km/h subiendo a ciento y algo de vez en cuando. Salida de la autopista en Campomanes y comienzo del puerto intentando ser lo más suave posible en las acelaraciones y no perder mucha velocidad en las curvas. Manteniendo velocidades rondando 50 Km/h en algunos momentos el consumo instantáneo pasaba de 77 Kwh/100 Km (hay rampas del 17%).
Al final, llegada a la estación de esquí con el 38% de la batería y 32 Km restantes estimados. Iba con el climatizador encendido, lo apagué cuando me di cuenta de que estaba calentado el aire, arriba estaba fresquillo (14º). No está mal, pensé que iba a llegar más justo.
Comienzo el descenso del puerto controlando el porcentaje de batería. Consigo bajar sin usar el pedal del freno (sólo una vez al principio), terreno ideal para la conducción con un pedal. Al final de la bajada la batería sube hasta el 46%, consigue recuperar un 8%. Cojo la autopista en dirección Oviedo, de nuevo con control de velocidad a 90 Km/h subiendo algo de vez en cuando.
De vuelta en el punto inicial, llego con el 13,5% de batería restante, después de 130 Km recorridos, con un consumo medio de 12,3 Kwh/100 Km a una velocidad media de casi 60 Km/h.
Teniendo en cuenta el desnivel de 1.200 m y que el resto fue por autopista el consumo medio me parece muy bueno.



#20
Noticias y asuntos generales / Oviedo Estrategia 2015-2025
Septiembre 07, 2016, 11:13:11 PM
Se está tramitando actualmente el diseño de un plan estratégico para la ciudad de Oviedo que abarca la década 2015-2025, en él tienen cabida aspectos relativos a la movilidad sostenible y al medio ambiente. Después de varias mesas de trabajo con participación institucional y de diferentes asociaciones las referencias al vehículo eléctrico en los documentos oficiales son prácticamente inexistentes.
Existe la posibilidad de aportar ideas y sugerencias a nivel particular de forma que puedan tenerse en cuenta a la hora de elaborar los documentos definitivos.
A pesar de que el año pasado fue necesario cerrar al tráfico durante varios días alguna zona de la ciudad  debido a la alta contaminación, curiosamente no existe ninguna discriminación positiva hacia el vehículo eléctrico. Ni siquiera existe, que yo sepa, en toda la ciudad un punto de recarga decente, sólamente algún schucko en algún parking.
Como hay varios asturianos por el foro sería interesante hacer notar el interés en que se tomen medidas en favor del vehículo eléctrico.
Se puede consultar la tramitación y descargar los documentos en el siguiente enlace:
https://www.oviedo.es/oviedo-estrategia-2015-2025
Y aportar ideas (tal vez sólo se tengan en cuenta las de las personas empadronadas en la ciudad) aquí:
https://www.oviedo.es/oviedo-estrategia-2015-2025/cual-es-tu-idea/analisis-estrategico-integrado
Yo ya lo he hecho, cuantos más seámos, más nos haremos notar.