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Mensajes - trumoie

#31
Cita de: jim3cantos en Junio 19, 2018, 01:42:20 PM
Sobre este tema:
CitarPara los que tenéis el Leaf 30kWh y habéis perdido alguna barra, os recomiendo poneros en contacto con algún concesionario oficial pues han empezado a actualizar baterías afectadas. A través del chat de Atención al cliente os dicen lo que tenéis que hacer.
https://www.nissan.es/vehiculos/nuevos-vehiculos/leaf.html?&cid=psm70XaID9Z_dc%7C
Atención al cliente- live chat
http://foroev.com/index.php?topic=9856.msg84463#msg84463
Nissan ha iniciado una campaña para reprogramar el software del leaf 30 kWh. En mi caso, el coche ha pasado de tener un SOH del 80%, una barra perdida y unos 170 km de autonomía, a tener un SOH del 91%, todas las barras y una autonomía de unos 200 km. Hay alguna gente que ha pasado de tener tres barras perdidas a tener las 12 barras


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#32
Yo también tengo el de policharger, y encantadisimo
#33
Yo lo tengo en el mio de 30 kWh y a mi me gusta


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#34
General / Re:Usuarios afectados bateria por calor
Febrero 03, 2018, 11:26:13 PM
Mi leaf acaba de perder la su primera barra con 28.500 km


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#35
General / Re:Degradacion baterias
Enero 20, 2018, 05:09:41 PM
El mio tiene 29000km y todavía todas las barras, vamos a tocar madera. No es normal esa degradación


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#36
Gente de Bizkaia, que tengan vehículo totalmente eléctrico, que sean particulares y con vehículo matriculado en 2016 o 2017. Lo necesitan para hacer un estudio. De momento solo estamos 3 pero necesitan otras 2-3 personas. El estudio es de unos 45 minutos y te pagan 75 € por las molestias (eso me han dicho). Lo quieren hacer el miércoles y hay que ponerse en contacto con ellos mañana por la mañana como muy tarde.
#37
Gente de Bizkaia, que tengan vehículo totalmente eléctrico, que sean particulares y con vehículo matriculado en 2016 o 2017. Lo necesitan para hacer un estudio. De momento solo estamos 3 pero necesitan otras 2-3 personas. El estudio es de unos 45 minutos y te pagan 75 € por las molestias (eso me han dicho). Lo quieren hacer el miércoles y hay que ponerse en contacto con ellos mañana por la mañana como muy tarde.
#38
Planes ayuda MºIndustria/IDAE / Re:PLAN MOVALT 2017
Noviembre 16, 2017, 09:14:57 PM
A mi me ha pasado lo mismo. Me denegaron el Movea, porque se acabaron los fondos y me ha dicho hoy el concesionario que nada, que como se matriculó en octubre, que nada


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#39
Cita de: elecTrooN en Septiembre 26, 2017, 01:01:47 PM
Es un parking enorme que no he visto lleno nunca. Pero claro, al del chandal con gsi no le da la gana caminar unos metros y el, que es más listo que los demás, aparca en la puerta


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Mismamente...
#40
Lo dicho, además, al decirle que a ver qué... se puso chulo, que me iba a partir la cara (tengo 1,80 y más de cien kilos, y él era un macarrilla de 1,65 y 60 kilos, bueno, con los collares que llevaba igual 65) que como viera la foto de su coche en internet me iba a buscar...
#41
Outlander PHEV / Re:Grupo de whatsapp/Telegram
Septiembre 19, 2017, 09:13:46 PM
Otro


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#42
Seguros / Re:Duda sobre seguros para vehículos eléctricos
Septiembre 07, 2017, 12:59:21 PM
Eso creo yo... Es como si fuera el motor de uno de combustión.
Lo del cable, me han dicho que si viene con el coche, que entraría... Pero la persona con la que he estado hablando (super maja y super sincera, sin intentar engañarme), me decía que tampoco me lo podía asegurar al 100% que ella se basa en lo que viene escrito y que, en principio, si no aparece en las exclusiones, entra... que luego ella no tramita los siniestros, y que no sabe lo que ocurre luego en esos casos... Que le extrañaría mucho que no entrara, pero...
#43
Seguros / Duda sobre seguros para vehículos eléctricos
Septiembre 07, 2017, 12:06:30 PM
Buenos días.
Tengo que renovar el seguro de mi Nissan Leaf (antes lo tenía con Línea Directa) y me ha surgido una duda.
Tengo una buena oferta de Mapfre, pero un conocido que tiene una correduría me dice que Mapfre es muy buena compañía, pero para coches de combustión. Que en los vehículos eléctricos no cubre los daños que se producen en la batería en caso de siniestro. Me ha dicho que cree que tampoco cubre el robo de cable de carga.
Desde Mapfre me dicen que en las exclusiones no aparece nada de eso, me han enviado el condicionado, pero, claro, es un condicionado para vehículos de combustión, no pone nada de baterías, ni de cables... Pero es un condicionado pensado para vehículos térmicos.
Alguien sabe algo del tema?
Muchas gracias de antemano.
#44
Outlander PHEV / Re:Grupo de whatsapp/Telegram
Septiembre 06, 2017, 09:57:19 PM
Adelante. Esperando un Outlander. En principio, me llega el 2 de octubre. Me apuntaria. Aunque yo sería peligroso, por novato, preguntaría mucho...


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#45
Para mi, el mayor hándicap es lo de no poder cargar en trifásica.
Me sigue pareciendo una cagada. Que el Zoe esté cargando a 22 kWh y en el mismo cargador el Leaf a 7 kWh...
La diferencia es abismal...