Cita de: Juanolas en Junio 21, 2019, 08:45:13 PM

Cita de: Raule_19 en Junio 21, 2019, 02:55:29 PM

Cita de: Akenaton en Junio 21, 2019, 12:26:36 PM
Si no quieres problemas de degradación, el Ioniq es tu coche, aunque por tus comentarios creo que buscas un Leaf de segunda mano, y por ende, un precio de unos 15.000€. Es así?.

Sigo sin creer que vuestros ioniq no tengan degradación, supongo que el coche se guarda batería y la va dosificando en el tiempo para amortiguar la pérdida de autonomía.En el WhatsApp del leaf hay gente con 60000 kms y sin perdida de autonomía en el modelo 40kwh

EV Power

Por supuesto que las baterías LG tendrán degradación.
Por supuesto que Hyundai se reserva un tanto % de batería y el software la va liberando a medida que se degrada.
Pero como muy bien explicó Akenaton en su dia, si yo compro un coche con una batería de 28 kWh, y me "regalan" otros 4 kWh escondidos debajo de las alfombrillas, pues gracias por el detalle.
Si al cabo de unos años, se me ha gastado el regalo, seguiré teniendo los 28 kWh que compré el primer dia.
A partir de ahí veremos cuanto se degradan las LG.
Y el Leaf es un buen coche... Tú sabes que tenía adjudicado uno...
Pero soy bastante cobarde y me asusto enseguida.
Ahora disfruto de un Kona, aunque mis primeros favoritos fueron el Ioniq y el Leaf.

Por favor que alguien me explique lo de los kW ocultos... Pq no lo veo... Todas las marcas de batería tienen kW útiles y brutos... De echo el ioniq solo tiene 3 y poco de diferencia y otras marcas  como Nissan son 4 de 40 a 36 kWh útiles. Las demás baterías deberían también camuflar la degradación del primer 10%... Por eso no entiendo pq él ioniq si y los demás no....

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Buenas.
Ya han conseguido el código para el acceso al engineering mode del sistema multimedia del kona. Adjunto vídeos de YouTube.
https://youtu.be/DFy1cXNtIWg
https://youtu.be/WzpvodAgEWc

Entiendo que una vez en este punto ya se puede aplicar el hack del multimedia del ruso de YouTube.
https://youtu.be/4y2A9SLDBh0

Entiendo que como trasteas siempre hay riesgo de liarla gorda... Mucho cuidado si alguien y lo intenta. Que se informe bien y consulte con los compañeros que ya lo han hecho.
No me hago responsable si la lías parda... Solo informo de esta posibilidad...
Como dicen los yankees ... Under your responsibility...

Edito: parece que no funciona todo como en el vídeo... No se avanza en todos los pasos igual... Habrá que seguir averiguando...
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Buenas,

Con la confirmación del Model 3 con CCS Combo 2 solo queda Nissan y Mitsubishi con conector Chademo vendiendo coches en Europa.... Los Europeos, los koreanos y los americanos van con CCS... que creéis que pasará en un futuro próximo en las instalaciones de recarga pública??? Seguirán poniendo Tríos con las 3 mangueras básicamente para los leaf y Outlanders?? o las empresas de recarga pública se querrán ahorrar esa manguera y harán como Ionity y solo pondrán estándar europeo....

Cederá Nissan en algún momento y pondrá CCS Combo al leaf para Europa como hizo Kia que finalmente todo y empezar con chademo en el Soul se ha pasado al CCS...??

Me da la sensación que el estándar chademo va ser lo que fue en los vídeos  el Beta....

Veo mucha gente interesada en el kona, mirándolo por su cuenta y en compras colectivas pero al final creo que hay un poco de lío en quien a cerrado reserva y quien no.
Podríamos ir poniendo aquí quien a reservado y que modelo ha cojido etc.... Empiezo yo:
Kona EV 64 kWh acabado Style 2c color blanco con techo negro e interior negro. Entrega en concesionario el 13/09/2018.

Resumen:
Style: 3
Tecno 64: 2
Tecno 39: 1

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Buenas,
Mi comercial me comenta que le envie el escrito que yo quiera para ligar mi reserva a la aprobación de la solicitud del vea, para que en caso que no me concedan la ayuda pueda solicitar la devolución de mi reserva.

Alguien tiene un modelo hecho? Ya que puedo elegir el redactado no me gustaría cagarla...

Gracias

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Buenos días

Tengo una duda, acabo de solicitar presupuesto de un KONA EV Style bicolor. En el presupuesto he visto que no pone nada del techo solar en las características del vehículo.... Hay fotos del EV que tiene y en otras no... me subí en un KONA gasolina Style y tenia... Alguien sabe algo al respecto???

Gracias

Bueno... He hablado esta mañana con el comercial de Hyundai, le he apretado todo lo que he sabido y me deja el kona 64 Style en bicolor blanco con techo negro por 38.500. la reserva la ligaria al plan vea.
Para ese precio entrego coche para achatarrar, descuento de financiación y renuncia punto de recarga y a las 5 revisiones gratis.
Con vea quedaría a 33.000 justos y luego a  tributar en la renta.
Esta tarde hablo con mi mujer y me tiro a la piscina.
Cómo lo veis??!!

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Bjorn Nyland con otro de sus videos de larga distancia con el e-golf. Bastante interesante

http://www.youtube.com/watch?v=wPak_URDqbY

Tengo dos dudas del coche:

- A bajas velocidades, carreteras de 80-90 km/h es un coche eficiente y le marca autonomías de 249 kms, a vosotros también os pasa?? o va pisando huevos sin mas....  es que en los vídeos de otros youtubers siempre hablan de autonomía de hasta 200 kms o menos de realidad.
- A partir de la tercera carga rápida baja la velocidad de carga (que tampoco es muy alta nunca) de 39 a 30 kwh... hola rapidgate? la temperatura aumenta bastante... hay forma de saber las velocidades de carga del coche en vivo, o de temperatura de la batería o degradación como en el leaf??? es que me da la sensación que de forma nativa los menus del coche dan poca info interna de él... alguien que lo tenga a ver si puede decir que info de valor da el coche a nivel de batería.

Buenos días

Carrerita de nuestro amigo Bjorn Nyland con un ioniq contra un amigo suyo con un Ampera-e.
Apriori parece que lo tiene todo en contra no??? La mitad de batería y muchos kilómetros por delante...
Es Curioso por eso como el Ioniq creo que va a mayor velocidad que su rival pero consume menos aún así... Al menos eso me parece a mi, aunque mi inglés no es muy bueno. Curioso también que para una distancia de 355 kms aún se encuentran en el punto de recarga aunque el Ioniq ha parado una vez y el Ampera-e ninguna, bueno esa era su primera parada... Así que tampoco le pega ninguna paliza.... a ver como siguen con la segunda parte...
Lo que cada vez tengo más claro que el Ioniq es un coche maravilloso y el rey de la eficiencia... que le pongan más batería ya!!!

https://www.youtube.com/watch?v=yH3RqJRhNEE&t=420s

Artículo de motor.es donde comenta las nuevas tecnologías del ioniq 2019. Nada de más batería.... Lo más destacado es el añadido por fin de blue link para su gestión de forma remota.

https://www.motor.es/noticias/hyundai-ioniq-2019-201847065.html


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He visto la noticia que Hyundai traerá el kona para el vem!! Haced vídeos y fotos!!
También opiniones sobre la calidad interior que tanto se ha criticado.
Por último si hay algún jefe por allí preguntarle para cuando estará a la venta en España, si hay fecha exacta.... y si finalmente traerán la batería de 64 kWh que hay rumores que dicen que aquí solo llegará la batería de 39 kWh y sería una auténtica lastima.

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En la web de hyundai al final de los datos del Kona EV. dice textualmente

Asistente de Seguimiento de Carril (LFA)
El Nuevo Hyundai KONA Eléctrico incluye el Asistente de Seguimiento de Carril (LFA). Al activarlo, mantiene el vehículo centrado en su carril a velocidades de entre 0 y 150 km/h tanto en carretera como en ciudad.

¿Puede ser que el LFA sea la evolución del LKAS que ya montan en los IONIQ?
Habla tanto de carretera como ciudad... no sé que opináis???

Cita de: Rafa1980 en Noviembre 23, 2017, 01:03:20 PM
Solucionado
Actualizado el firmware este martes, me he esperado a confirmar q no se desconfigura, ya se lo he comunicado a Hyundai y lo van a actualizar a todos los coches q ellos han vendido en valencia.

Ya solo me falta el cargador de 12A y que traigan a España el bluelink, que ya veremos pq habría q ponerle una SIM supongo al coche, que supongo q querrán cobrar mensual o anual... En fin q lo mismo lo traen y no lo quiero...

Pero te han comentado algo del bluelink en algún sitio??

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Bueno, os adjunto varias reviews del nuevo Opel Ampera-e para ir abriendo boca mientras no llega...

A disfrutar!!

http://www.coches.net/nuevo-opel-ampera-e-presentacion-prueba

https://www.km77.com/01/opel/ampera-e/2017/informacion-y-fotos-323835-p.html

Bueno gente,

Ya está el configurador del IONIQ en la web de Hyundai para el que quiera ver sus características y precios oficiales en España.

http://www.hyundai.com/es/es/Showroom/Cars/ioniqelectrico/PIP/index.html

Bueno ,vídeo curioso de un loco que se salta la función de manos en el volante del sistema de control de conducción del ioniq (lkas) no es un ioniq pero es el mismo sistema... Como dicen en la tele... No lo prueben en casa...
https://youtu.be/onWTYhMab4A

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Buenas familia.
Esta mañana he ido a un concesionario Hyundai en la Maquinista de Barcelona.
Me he podido subir a un ioniq tecno híbrido y al EV style del gerente del concesionario.
Tengo que reconocer que me he flipado... Sobretodo en el Style con el asiento de piel y el techo solar lucen mucho. Los acabados interiores son realmente buenísimos. Los modos de conducción, he chafardeado los consumos y estaban entre 13 y 15 kW.
La consola central muy bonita. El coche en negro luce y me ha sorprendido lo bajo del techo y al salir también... Para gente con movilidad reducida complicado creo. El comercial muy amable, explicándome cosas del coche... Pero a la que llegaba a la parte eléctrica iba perdido... Me comentaba que las levas del volante eran para cambiar las marchas... Le he tenido que explicar q son para variar la retención de la frenada regenerativa .
Por todo lo demás genial, cuando salga la nueva batería iré por él... En el concesionario de Renault de al lado había un Zoe ( no se acabado) pero el ioniq está a otro nivel en acabados.
Precios no he preguntado pq iba con la familia y ya se impacientaban y como tampoco voy a comprar lo ya...

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Buenos días,

Buscando en un foro extranjero he encontrado un video del nuevo IONIQ Phev de preventa. Está en inglés pero se pueden ver cositas....
Por ejemplo si no me falla mi inglés... tendrá el mismo maletero que el EV (350 litros-23.6 pies) una pena... pensaba que al tener menos batería tendría algo más de maletero.
Os lo dejo para que disfrutéis.
https://www.youtube.com/watch?v=CVJteITLffk&t=358s

Pues es review en castellano de la revista autbild del nuevo Zoe ze40 para el que le interese.
http://www.autobild.es/pruebas/prueba-renault-zoe-2017-evolucionando-por-buen-camino-307661

Adjunto también la review de km77.com que es muy completa.
http://www.km77.com/00/renault/zoe/2012/renault-zoe-precio.asp


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Buenos días familia!!
En mi población he aparcado en un parking SABA y he visto varias plazas con enchufes shucko. El parking nada dice que sea para vehículos eléctricos. En casos así es posible añadir a la red de electromaps??? Más que nada para no hacer nada que pueda molestar al parking a los usuarios... Como nunca lo he hecho prefiero pecar de prudente por su acaso... De todos modos como tengo que volver preguntaré al encargado del parking.

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