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Cita de: Javier en Diciembre 14, 2016, 11:22:08 AM
Ahora no se como andará pero hace unos meses costaba 32.000€ incluido el IVA ya que teniá una buena promoción. Además no hay que ponerla nada más porque viene muy bien equipado.
En cualquier caso el límite del movea son/era 38.720€ con IVA. a poco que descuenten te entra en el Movea y 3.000€ de promoción lo tienes seguro, sobre todo en estas fechas....
incluso en autopistas....Cita de: blaska en Diciembre 20, 2016, 09:43:55 AMSe comento que si, lo que varía de las versiones q210 del r240 es el motor, llevan la misma batería. Por tanto cualquier de los 2 modelos han de poderse actualizar.
Gonzalo. Sabes si todas las versiones de Zoe van a ser actualizables a 400 km Necd? Me interesa bastante este dato para lanzarme o decantarme por otra opción.
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Cita de: Ekidistante en Diciembre 19, 2016, 11:47:36 AMHola ekidistante.
Hola.
Yo he escogido el alquiler de baterias en la modalidad de 10.000 kms año/79 euros mes.
Según yo lo entiendo, el coche vale 32.125 euros y Renault permite pagar los 7.500 euros de las baterias en cuotas de 79 euros durante 8 años, brindandome ademas una garantia de proteccion especial.
Los primeros 8 años en realidad les voy a pagar la bateria, a partir de ahi si que empezaria a pagar un dinero extra al valor del coche, aunque si he cambiado la bateria con la garantia estaria pagando de nuevo por algo material.
En el peor de los casos pagar a partir del noveno año 79 euros no me parece inasumible, pero tambien puedo vender el coche despues de cambiar la bateria con lo cual aumento su valor de compra y entonces no he pagado ningun dinero extra y he estado mas protegido que un usuario sin alquiler.
Saludos.
Cita de: Ekidistante en Diciembre 18, 2016, 01:16:39 PMFelicidades y a disfrutarlo cuando te lo entreguen!! Te han dado fechas?? El rojo lo vi en la presentación del nuevo Zoe y es muy molón!!!
Hola.
Efectivamente, las ayudas que solicito son 5.500 euros para el vehículo y 1.000 para el punto de recarga (me van a poner un Simon). El concesionario me quita 580 euros más y si en 2017 sale alguna promoción de la Renault para el Zoe me han prometido que me la incluirán.
El contrato de alquiler es con 10.000 kms al año, osea 79 euros mensuales a añadir.
Al final con un dinerillo que doy yo la cosa se queda muy bien.
En cuanto aclare lo del motor os lo.digo, pero.creo que el error ha sido mio (ahora todo es una novedad) el precio del coche coincide exactamente con el del R90 del configurador.
Saludos.
Cita de: Ekidistante en Diciembre 17, 2016, 09:21:42 PMBuenas,
Bueno, os explico.
Es un Renault Zoe Life 40 Flexi Rojo intenso 24.625,00. Rojo intenso 495,00 preparación y Pack accesorios 260 y matriculación e impuestos 700.
Total 26.080,00. Al final tras ayudas y algún descuentillo se me queda en 20.000.
En ningún sitio me pone si es R90 o Q90, lo preguntaré el lunes. De todas formas vosotros os quedariais un Q90?
Cita de: Javier en Diciembre 15, 2016, 07:00:03 PMCreo que los coches eléctricos no pagan iva en Noruega ( esa es la ayuda del gobierno al eléctrico) así que esos 33.500 serían PvP... Más el descuento q puedas rascar del concesionario... No les sale mal el ampera a los noruegos.
Ya tiene precio en Noruega. 33.500€ y primeras entregas ej Junio.
Un precio un poco más bajo que en EEUU y como corresponede con el país Nórdico un precio sin impuestos. Al tipo de cambio de hoy del euro (1,037$) serían 36.200€ y es que estamos en mínimos de 12 años y muy cerquita de la paridad.
Con un IVA del 21% se pone en 40.500€ aunque desde Opel piden que no se extrapole el precio.
https://www.motorpasionfuturo.com/coches-electricos/el-opel-ampera-e-ya-tiene-precio-en-noruega-33-500-euros